帕薩特國產商務車7座
Ⅰ 想買7座車不知道選誰2020年這幾款MPV滿足你所有需求
居家出行，又或者在多人乘車需求的問題上，一輛正經的MPV才是正確的解決方式。換而言之，它就是在長途舒適性與實用性達到的最佳平衡點。
其實，這款車除了進口身份之外，30萬級別的售價也比較難以讓人接受。當然，對於國人喜歡的「大」，它也沒有做到，盡管國內對MPV車型沒有大小分級，但它的尺寸就相當於標軸中型SUV的表現，內部空間並不充裕，這也是限制它發展的最大原因。不過，考慮到後期的優惠、甚至二手車，對逼格有追求的人也不妨可以持續關注。
以上這幾款MPV車型，它們均有著各自的優勢所在，都是2020年比較值得關注的，如果有想法的小夥伴，不妨現在開始籌備，等待合適的優惠時機，將心儀的它，一舉拿下！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅱ 最新帕薩特商務車多少錢了
帕薩特
報價
| 圖片 | 視頻 | 二手車
廠商指導價
經銷商報價
進入論壇
在售車型
2011款
1.8TSI
DSG尊榮版
21.88萬
18.60萬-23.88萬
發動機：L4 排量：1.8
4S報價 | 圖片 | 參數配置 | 保養
馬力：160 變速箱：7擋雙離合
2011款
1.8TSI
DSG御尊版
23.98萬
20.38萬-26.48萬
發動機：L4 排量：1.8
4S報價 | 圖片 | 參數配置 | 保養
馬力：160 變速箱：7擋雙離合
2011款
1.8TSI
DSG至尊版
26.98萬
22.93萬-29.98萬
發動機：L4 排量：1.8
4S報價 | 圖片 | 參數配置 | 保養
馬力：160 變速箱：7擋雙離合
2011款
2.0TSI
DSG御尊版
25.48萬
21.66萬-27.48萬
發動機：L4 排量：2.0
4S報價 | 圖片 | 參數配置 | 保養
馬力：200 變速箱：6擋雙離合
2011款
2.0TSI
DSG至尊版
28.48萬
25.63萬-30.48萬
發動機：L4 排量：2.0
4S報價 | 圖片 | 參數配置 | 保養
馬力：200 變速箱：6擋雙離合
2011款
3.0
V6
DSG旗艦版
31.08萬
26.42萬-33.08萬
發動機：V6 排量：3.0
4S報價 | 圖片 | 參數配置 | 保養
馬力：250 變速箱：6擋雙離合
Ⅲ 【車主點評:大眾帕薩特 顏值高 質量好 乘坐舒適 真正的商務車】
#選車理由 我買車主要就是為了家用，所以肯定要選擇一款空間大，還要舒適的車子，本人比較喜歡轎車，因為轎車舒服，在眾多合資品牌中，我比較偏愛大眾，在邁騰與帕薩特之間選擇，最終還是覺得帕薩特更加漂亮，所以就選擇了它。#最滿意 外觀還是耐人尋味的，很耐看，而且內部的空間表現完全符合我的要求，乘坐起來也是非常的舒服，而且動力強勁，但是油耗卻不高，比較經濟適用。#最不滿意 最不滿意的就是大眾的通病，後排的中間位置凸起較高，坐在中間會很別扭，再就是它的內飾異味很大，必須要好好的處理，才能夠很好的享受。#空間 前排的空間肯定是非常寬松的，在調整好適合自己的坐姿之後，後排的腿部空間依然充足，就是中間凸起影響舒適，儲物空間也還算不錯，完全滿足日常使用。#外觀 中網增加很多豎條的點陣式裝飾，配合大燈造型，車頭看起來更加運動，採用溜背式的造型，營造出更加時尚動感的線條，車尾的層次感非常豐富，很有力量感。#內飾 內飾設計比較板正，有種滿滿的商務氣息，整個官味還是非常重的，不過由於選擇的是低配，所以用料比較一般，中控區域像駕駛一側傾斜操作比較方便，還是很有檔次感的。#動力 動力響應和加速性能都非常的不錯，起步很輕松，不覺得肉，捨得給油就會有推背的感覺，而且上了高速之後，越踩越有動力，超車也非常的輕松，動力來的比較直接，很充沛。#操控 轉向手感屬於柔中帶剛的感覺，駕駛過程中既沉穩又比較輕松舒適，換擋過程非常的平順，在緊急變現時，側向支撐很好，安全感十足。#舒適性 座椅軟硬適中，包裹性不錯，支撐性做的也很好，長途乘坐過程中不會覺得累，而且噪音一直的非常不錯，車內很安靜，懸架處理乾脆利落，沒有多餘彈跳，屬於高水準。#油耗 這車絕對是屬於經濟實用型的，平均油耗才8.4L，而且我平時開車比較夢，喜歡大力踩油門，在帶給我快感的同時油耗還有如此的表現，真的是太滿意了。
Ⅳ 怎麼都說帕薩特是商務車
意思是帕薩特的外形內飾更是個商務人士使用
Ⅳ 七座家用車有哪些
今天為大家帶來「7座的車排行榜前十名」的榜單內容，不知這幾輛車你都聽說過沒，有沒有你心儀的呢？下面請跟隨我一起來了解下吧。
奧德賽
指導價格：22.98-35.48萬
其實家用定位的MPV也並沒有太多選擇，奧德賽肯定在20萬級別的好選擇。
奧德賽 新一代奧德賽 2.4L 豪華版款斜前
別克GL8
指導價格：22.99-44.99萬
別克GL8作為頂級MPV的典範，以其豪華氣派、動力強勁、寬敞舒適的優勢實現批量出口，被東南亞媒體譽為「完美MPV」；更成為北京申奧、APEC會議等重大國際級外事活動的禮賓用車，比爾蓋茨、馬友友、帕瓦洛蒂都曾是其座上客。
別克GL8 新GL8 2.5L 精英版GT款斜前
漢蘭達
指導價格：23.98-32.58萬
漢蘭達（Highlander）是豐田生產的一款汽車，是豐田家族中的一款大尺寸的SUV。有著寬大的車身，擁有創新的、寬敞的內部空間。
漢蘭達 漢蘭達 3.5L 四驅 至尊版款斜前
歐藍德
指導價格：15.98-22.58萬
作為SUV市場里為數不多提供7座版的車型，三菱歐藍德絕對算得上特點鮮明。隔了十二年後二次國產，國產歐藍德不僅是對進口版原汁原味復刻，還針對國內市場小幅優化，成為合資7座SUV市場里的獨苗。歐藍德SUV的名字意於喚起人們對未知道路的探險精神，它繼承了三菱傳統的越野技術。
歐藍德 2019款斜前
普拉多
指導價格：43.58-60.48萬
相信不少朋友們都看過一輛警車塗裝或者深綠色塗裝的豐田越野車在為一些官人車隊開路的場面，而那輛豐田越野車就是我們所熟悉的普拉多，平時我們都稱之為「霸道」。作為豐田越野車家族當中最暢銷的車型之一，普拉多的地位幾乎可以說無可替代，造成它如此高地位的原因就是它近乎完美的可靠性表現，但同時實用性也不錯，舒適得體，這樣的表現在同級別同價位當中的車型中難覓對手，甚至可以說無可替代。
普拉多 2018款斜前
奇駿
指導價格：18.88-27.13萬
奇駿（日產X-TRAIL）是 2000年底在日本推出的一款車型，是一款非常經典的SUV.直指同級對手豐田rav4和本田crv。奇駿的設計理念定位在「城市四驅車「，可以說是日產對市場不斷細分進行的調整，設計的角度來看，這款車是對市場的妥協。
奇駿 null款斜前
銳界
指導價格：22.98-42.98萬
福特銳界是一款中型跨界SUV車型，在福特CD3平台上打造，厚積者銳意進取拓疆界引領同儕福特銳界，入門配置銳界使用了米其林輪胎。福特銳界與福特EUCD平台一樣，CD3平台則屬於福特全球中級轎車平台，具備前置前驅和四輪驅動兩種布置方式。
Ⅵ 【車主點評:專業的商務車大眾帕薩特】
#選車理由 一直想給自己買一款商務車，但是又不知道買什麼樣的，最後看來看去還是發現這款帕薩特。屬於比較商務的那種，我去外觀看起來也屬於比較穩重的那種類型。#最滿意 第一點絕對是被它的外觀吸引到了，因為本身我就是想買一款那種商務型的車，現在外國人又非常的商務型，而且又非常的穩重，相對來說比其他車看起來效果更好，更像一個商人。#最不滿意 不滿意就是感覺帕薩特的內飾一直都是大眾那種傳統內飾。比較簡單沒有什麼科技感的東西。#空間 對於商務車來說，他這款車的空間真的是比較大了，人做在裡面非常的舒適。#外觀 外觀也是屬於那種比較耐看沉穩的。就偏商務那種類型。#內飾 我感覺大眾車這么久都沒有點更新自己，讓我是比較不滿意的地方。#動力 動力的話還是相對來說比較足的，因為我經常要開高速超車，這些都沒有什麼問題。#操控 整體的操控時間上面我感覺是開車比較舒服，特別是它底盤感覺非常的穩。#舒適性 這款車整體舒適性都很高，特別是這款車的空調製冷能力真的特別的強。#油耗 相對來說在商務車裡面，這款車是真的算比較燒油的。
Ⅶ 新帕薩特新邁騰價格都差不多，但是哪款最適合作為商務車的呢求推薦
其實兩款車都可以做商務車。他們的外形大同小異，只是內飾方面有很多不同，全新帕薩特與全新邁騰的區別僅限於淺色內飾車型的桃木紋顏色不同，如果非要做出選擇，那麼個人認為全新帕薩特最低配淺色內飾車型上的桃木紋顏色更顯檔次，商務氣息也更加濃厚。
Ⅷ 帕薩特是B級車中的商務用車嗎
是B級車，但不是商務用車
B級車，即中型車或稱作Large Family Car，軸距一般是2.6米至2.7米，車身長度一般4.5米至4.8米，排量一般在1.5升至2.5升。
近年來，B級車市場逐漸成為國內汽車企業拼殺的主戰場，奧迪A4、帕薩特、中華、東方之子等眾多車型均屬於B級車陣營。
Ⅸ 【車主點評:時尚的商務車大眾帕薩特】
#選車理由 其實大眾帕薩特這款車我已經關注很久了，當初買車的時候就想買這種類型的，這款車既有商務的感覺，又有家用車的時尚風格，非常的喜歡。
#最滿意 最滿意的就是這款車的顏值了，確實是非常的漂亮，而且給人一種成熟穩重的感覺，這款車的內部空間也是非常寬敞的，動力也是非常棒的。
#最不滿意 這輛車的隔音效果比較一般，高速行駛的狀態下，風噪和胎噪都是特別明顯的。
#空間 乘坐空間對於我來說是完全夠用的，前排座椅和後排座椅的空間都是非常寬敞的，這款車帶著家人出行自駕游也是完全可以滿足的。
#外觀 外觀的造型看起來是非常漂亮的，這也是當初選擇這款車的一大原因了吧，整個車身的線條設計的還是非常美觀的，給人一種非常時尚的感覺。
#內飾 中控內飾的造型設計還是非常出色的，做工和用料來說就比較一般了，不像外觀看起來那麼出色，但是儲物空間搭配的還是非常棒的，實用性特別強。
#動力 這款車的動力表現我還是非常滿意的，提速的感覺非常的爽快，即使高速行駛的時候狀態也是非常穩定的，滿載的情況下提速依然毫無壓力。
#操控 這款車駕駛起來還是非常輕松的，方向盤的手感特別好，指向性也是很精準的，而且底盤的做工特別扎實，高速行駛的時候穩定性是特別好的，駕駛起來非常有安全感。
#舒適性 座椅的舒適性我還是比較滿意的，乘坐起來還是非常舒服的，包裹感和柔軟度都是比較不錯的，這款車的隔音效果，我覺得高速行駛的噪音還是比較明顯的。
#油耗 綜合油耗百公里不到9個油，雖然說在城市出行，但是還是比較少的，遇到高峰期有好保持的還是比較不錯的。
Ⅹ 為什麼說全新帕薩特是一款非常適合商務出行的汽車
全新帕薩特是一款商務屬性非常突出的座駕，這款車採用T型貫通式商務中控台，全部貫通設計給人不錯的視覺體驗突出了這款車的商務氣質。另外在副駕駛座椅後部的小桌板可以放置平板電腦，並且汽車提供220V的車載電源，方便商務人士在行程中完成各種工作。