7座商務車屬於哪類收費

㈠ 七座車商務車每公里高速費是多少

高速公路車輛通行費收費標准類別 車型及規格 收費系數 收費費率 （元/公里） 客車 貨車 第一類 ≤7座 1 0.40\r\n≤2噸 1 0.40 第二類 8座～19座 1.25 0.50\r\n2噸～5噸(含5噸) 1.8 0.72 第三類 20座～39座 1.5 0.60\r\n5噸～10噸(含10噸) 2.5 1 第四類 ≥40座 1.875 0.75\r\n10噸～15噸(含15噸)20英尺集裝箱車 3 1.20 第五類 >15噸 40英尺集裝箱車 3.5 1.40 以上信息供參考，省份不同，地域不同，收費情況會有差別！！

㈡ 7座商務車屬於一類車還是二類車呀高速收費是怎麼收的呀

7坐商務車的養路費應是￥2000，過收費站是按一類收。

㈢ 七座以下的商務車屬於小型客車嗎

七座以下的商務車屬於小型客車

小型客車是指用於載運乘客，除駕駛員坐位外坐位數不超過16座的「客車」。在中國常指車長大於3.5m且小於或等於7m，廠定最大總質量大於3.5t且小於或等於7t的載客汽車。中國國家標准《機動車輛和掛車分類》(GB/T15089—2001)統一按國際標准將這類客車定義為乘客坐位數超過8個，且最大總質量不超過5t的載客汽車。小型客車近年來發展較快，多採用專用底盤或輕型貨車底盤改裝。

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客車有單層的，也有雙層的；有鉸接的，也有牽引掛車型的。有兩門、單門式，或備有行李艙。多數客車採用柴油機驅動，也有純電動車，全金屬車身。按照乘車人數計算所耗用的能源和所佔的道路面積，公共交通車輛要比個人車輛經濟，這是許多國家優先發展公共交通客車的主要原因之一。

從世界范圍而言，轎車製造和普及比較廣泛，因此作為公共交通主體的客車製造業，無論是從設計理念還是設計技術，都表現出相當成熟，歐洲的客車技術水平和科研能力居世界首位。中國客車業的設計能力和製造水平，在國際上佔有重要的位置。

㈣ 過年過節高速路七座的商務車要收費嗎

7座以下（含7座）載客車輛

詳見：

國務院關於批轉交通運輸部等部門重大節假日免收小型客車通行費實施方案的通知(國發[2012]37號)

（一）免費通行的時間范圍為春節、清明節、勞動節、國慶節等四個國家法定節假日，以及當年國務院辦公廳文件確定的上述法定節假日連休日。免費時段從節假日第一天00∶00開始，節假日最後一天24∶00結束（普通公路以車輛通過收費站收費車道的時間為准，高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為准）。

（二）免費通行的車輛范圍為行駛收費公路的7座以下（含7座）載客車輛，包括允許在普通收費公路行駛的摩托車。

（三）免費通行的收費公路范圍為符合《中華人民共和國公路法》和《收費公路管理條例》規定，經依法批准設置的收費公路（含收費橋梁和隧道）。各地機場高速公路是否實行免費通行，由各省（區、市）人民政府決定。

㈤ 東風風行商務車7座走高速怎麼收費

是七座的車高速路收費標准與小型車相同，屬於2類收費標准，要是行駛證上是8座以上的就不同了，假日高速免費就不在免費之內。

㈥ 7座商務車和5座轎車高速收費一樣么

你好！
七座以下的汽車屬於二類車，與五座小汽車同類，高速公路都按二類車收費。
如果對你有幫助，望採納。

㈦ 汽車7座與8座過路費有什麼區別

1、收費不一樣

7座的按照一類車的標准收費，8座是安裝二類車的標准收費。8座車收費更高。

2、享受的優惠不一樣

7座及以下車有四個法定假日是免費的，8座以上不免費。

3、類型不一樣

7座以下屬於屬於交通部門一類車的標准，8座則屬於二類車。

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高速收費

小型車2噸(含2噸)以下貨車、20座以下客車 0.45元/公里。

中型車2噸以上至7噸(含7噸)貨車、21座以上至50座客車 0.90 元/公里。

大型車7噸以上至20噸(含20噸)貨車、51座以上客車、卧鋪客車 1.462 元/公里。

特大型車20噸以上貨車、集裝箱車 2.138 元/公里。

中華人民共和國交通運輸部-關於發布交通行業標准收費公路車輛通行費車型分類的通知

㈧ 七座商務車高速收費

和5座小型車一樣

㈨ 有沒有人給我正確的答案啊，7座商務車節日高速收費嗎

小型客車免費。七座以下按小型客車收費，八座以上按中型客車收

㈩ 7座商務車過路費

和五座的是一樣的