奇瑞商務車為何停產

1. 奇瑞新旗雲為什麼停產

奇瑞旗雲最初上市，由於外形氣派曾經掀起了一波小熱潮。當消費者真正了解這款車之後，銷量持續下滑，至2012年滑至底谷，全年銷量不足百台。這讓奇瑞公司對該款車的期望變成了失望。曾經計劃停止生產該款車。2015年，奇瑞新旗雲經過從內到外的改頭換面，重新上市，因為外型更具流線型，沒有了老款車的呆板感，發動機也換成全新的sqr477f型節能發動機。找回了部分市場。准確的說，奇雲又開始上市了。

2. 奇瑞a3為什麼停售

你想買可以定。
現在奇瑞主打艾瑞澤和瑞虎5
A3比較尷尬 現在人都喜歡空間。
如果你當地奇瑞銷售門面不賣A3 你可以預定。
有的門面還有A3庫存車 可以優惠不少。
廠家沒有拆掉A3的生產線說明這個車還在量產，銷售不佳所以產量減少

3. 奇瑞風雲為什麼會停產

買的人不是很多
再加上利益的問題
不過現在與旗雲整合了
叫新旗雲
車子還不錯的

4. 奇瑞的車型只停產而不換代，這是什麼原因呢

比如風雲2這款車當年也是奇瑞的一個經典兩廂車型，因為奇瑞這個品牌立下了汗馬功勞，口碑也是非常的不錯，每月在7日的銷量排行榜上也都能看到，但是風雲2也進行停產。奇瑞總覺得自己下一款車能成為經典，就好像洗完澡後覺得自己特別帥一樣，然而事實是，經典只存在於未來，於現在無關。

那就是奇瑞的車型很少有換代的，大多都是停產但它發展到至今，除了奇瑞qq車系和瑞虎3系有換代外，其他均以停產，並從新開發從新命名推出新車型。，然後一個全新的車型補上。如此反復，沒有繼承。多少人對此痛心疾首，但奇瑞似乎上了癮，一直我行我素。至於企業形象、產品銷量、市場征戰……不力?很好推脫:這不怪我啊，是顧客不懂車啊，對吧。而奇瑞在自主車企，是老資歷的純在（紅旗以前不食人間煙火，不在本文討論），如旗雲，風雲等車型熱銷時，上述車型都還沒立項。

5. 奇瑞s18為什麼停產

具體原因不太曉得，但是目前國產市場競爭是越來越激烈啦，很多小廠被跨過公司收購對國內個別品牌沖級很大，人家價格戰還有品牌效應都是錢砸出來的，而國貨品質需要提升品牌更需要提升，奇瑞現在私家車佔一部分，計程車佔一部分，快車也佔一部分可見這個品牌還是可以的，估計是要研發新品種。。

6. 奇瑞qq6為什麼停產了

因為市場份額不斷減小，生產商沒有利潤可賺，當然要停產。

7. 奇瑞瑞虎八2019為什麼停售了

汽車生產廠家的一種營銷手段，一般情況下新的車輛出現之後老的車輛就會停止銷售，只有一些特殊的車型才會採用新老款同售。

8. 奇瑞威麟v5為什麼會停產

車型停產是車企基於以下幾種可能作出的：

1、車子本身存在問題，如設計不合理，銷售後反饋的大量信息表明此車型有大量BUG或者缺陷，且不能簡單召回了事。
2、沒有達到預期目標。車企推出的車型與其戰略意圖相關，針對競爭對手的某款車型或者特定人群，結果在銷售過程中並沒有達到預期目標。
3、車企戰略出現轉變，如市場中出現SUV大行其道或者車企的SUV銷售特別火，這樣為了調整資源，停產部分轎車型號，轉而大量生產SUV車型。
4、奇瑞目前已經劃分為四大品牌，分類的准則並不是車型和價格，主要的劃分依據是不同的市場定位，從低到高，分別是：開瑞、奇瑞、威麟和瑞麒。威麟V5是目前威麟旗下的首款產品，此次推出的威麟V5便是一款Cross風格轎車，而且威麟品牌未來將會定為奇瑞的中高端偏商務的車型。而在當下的市場環境里，奇瑞最讓人詬病的就是品牌太多，競爭力分散。因此奇瑞目前有收縮品牌捏緊拳頭的動向，所以此款車型的停產自然勢在必行。
所以，消費者在購買汽車的時候，應當適當參考該型號的生產量與存世量，這樣在車輛出現問題時，配件的采購會比較容易價格也不會太貴。如果某種車型推出時間短，銷售量小且廠家停產，則配件較難采購且價格較高。

9. 奇瑞a3為什麼停產

沒停產，只不過是預定，工廠那邊訂單銷售。

奇瑞A3用料足成本高，利潤低，加速異響沒解決，空間小等先天不足無法滿足市場需求和客戶的喜好。

(9)奇瑞商務車為何停產擴展閱讀：

A3已經無法擔任奇瑞戰略車型的重任，沒有達到奇瑞預期目標。同等價位，說到安全性，操控性能和性價比以及原創性，奇瑞A3到現在為止，無出其右。

奇瑞A3上市意味著奇瑞正式駛入打造國際名牌的第二發展階段，作為一款奇瑞重金打造的重點戰略車型，奇瑞A3可謂集奇瑞造車經驗之大成，也是奇瑞汽車從粗放型經營到精細化運作的開始。