吉利帝豪在浙江提車

❶ 我為什麼選擇吉利帝豪——我的第一輛車，提車居家實用的帝豪

我買車的時候，糾結了也比較長的時間，總想買一輛各方面都完美的車子，但手裡的預算有限，最後提車了帝豪，雖不是最貴的車子，但也是目前比較適合我的一款。所謂熟能生巧，不會再像剛開始的時候那樣手忙腳亂了，方向盤轉向靈活，回饋力度也不錯，我感覺是打方向是挺輕松的也沒有虛位，停車入庫的時候還有倒車影像和倒車雷達的幫助，是必須要有的功能，可以實時的看到車後的情況，倒車更放心，然後就是超級方便的無鑰匙進入系統，只要鑰匙在旁邊，直接手指按上去就可以開車門，鎖車門，加上無鑰匙一鍵啟動，同樣的方便，省去掏鑰匙的麻煩，而且平時鑰匙一直放在口袋裡就行。現在不論是去那兒都習慣了導航的存在，在線導航方便好用，設定好目的地它能幫你規劃好最佳線路，也能規避擁堵的路段，無聊的時候聽聽音樂或者相聲，或者是接聽電話用語音控制，方便又智能，動力上也有著不俗的表現，1.5L的動力起步穩提速也快，以及行車中穩重的質感都讓我欣喜，充沛的動力速度的極致，也讓我如同年輕小夥子般對生活充滿激情，所幸的是油耗不高，百公里7.2L的的支出也讓我能夠負擔的起。

最美的風景在路上，最妙的緣分也在途中

❷ 我為什麼選擇吉利帝豪，提車就是這么的簡單

以前就老聽別人說，買車容易選車難，選車就是個糾結漫長的過程，不過在我提車帝豪的時候感覺還挺順利的，主要是我這個人做事兒乾脆利落，明知道看車多了容易挑花眼，也容易一山望著一山高，所以在看到價格合適的，各方面表現都不錯的帝豪，就直接給訂車提車了。雖說選車倉促過程順利，但不可否認的是選擇帝豪是選對了。它的外觀是吉利家族式的設計，本身我對外觀這一塊兒也沒有特別的關注，但這原創的設計就是不一樣，找不出山寨的痕跡，水滴漣漪的中網有著中國風元素的融入，也更加的沉穩有內涵。空間上也是我比較關注的一點，平時就我和老婆兩個人用車，前排的空間是挺寬裕的，老婆坐在副駕駛的位置，頭部空間寬裕，她那大長腿也有了安放的位置，哈哈，後排很少坐人，目測空間是蠻不錯的，可以安裝兒童座椅，這等以後有了寶寶也不用考慮換車的事情，後尾箱的容積大，裝下孩子的小推車是沒問題，內飾的做工用料都不錯，新車也沒什麼異味，，多功能的方向盤轉向靈活無虛位，老婆開都說打著挺輕的，還有這倒車雷達和倒車影像等功能，這對新手司機來說都是福利的存在。1.5L的動力起步輕快，動力輸出平順，車子的駕駛感不錯，很少有頓挫的情況，動力對於家庭來說只能是夠用，畢竟車子的價格在這里放著，而且家用車也不需要太高的速度，這套動力系統不僅成熟穩重，還有著很好的節油性呢。

提車的過程簡單順利，套用現在比較流行的一句話，遇到了，就愛了愛了

❸ 終於提車帝豪了，加入吉利帝豪的隊伍

今年我終於加入到吉利的隊伍中了，和我的朋友入手了同一個品牌的車子，自我感覺吉利這些年確實越來越好了，口碑也不錯，買著也放心不少，今天就說說我入手的吉利帝豪吧，這第一次買車，也是為了上下班方便一些自己用車，要說最滿意的還是這個品牌的價格非常實惠，性價比也很高，而且價位不高，但是車子的功能卻堪比十萬左右的車了，這個級別的車也是用來家用的，所以空間也是比較大的，後備箱也是非常的深，動力方面對於城市裡面開很滿意，綜合起來很符合我這剛工作不久的人。
車有油，手機有電，吹著暖風和心愛的人可以來一場說走就走的旅行了。
外觀時尚簡潔，整車流線型非常好，不管從哪個方向看過去，都感覺很漂亮。
華高中央通道設計外加8英寸的中控顯示屏，一體式分層設計操作上易於操作讓我感覺非常方便的同時感覺又非常的霸氣！
這個尺寸比同級別車要長，都差不多到中級車的尺寸了，所以在空間上有很大的優勢，後備箱也夠深夠大。
動力來日常完全夠用，平時國道還是市區超車都能積極響應。
打方向很輕盈精準，幾乎無虛位，底盤也挺扎實。
性價比還可以，雖然不用花多少人民幣卻享受到了如此溫馨愜意的配置和服務，感覺物有所值吧，希望後期會有更好的表現。
帝豪車標簡潔大氣，沒有更多的修飾，識別度很高。
座椅是根據人體工程學設計的，在速度不減的情況下轉彎人不會跟著車子一起轉彎、還有高科技的語音控制，很好用。
車內的儲物空間也很多，平時放點小東西什麼的很方便，對普通家用車來說夠用了。
在動力方面，除了在起步的時候稍微有那麼一丟丟的肉，後續的動力還是非常不錯的。
懸掛有點硬，過減速帶時候很明顯，還有就是方向盤在車速過高時候會有點重，可以讓車子更穩當。
在高速上120時速外加4個成年人，超車，上坡，動力都是很不錯的。
飾時尚，很有內涵，家族風格中控台，做工很好，很多地方都是軟質材料，摸起來很有手感。
中控台上方搪塑材料很多，摸起來軟軟的，並且顛簸不會發生異響。
操控方面也是相當的給力，在這段時間的使用中，我覺得操控性是非常好的。

❹ 提車吉利帝豪，我也要加入有車一族，分享一下

前兩年我剛畢業的時候看到有些工作了兩年的同事就開上了車子，所以我挺羨慕的，就也一直在存錢，畢竟我也嚮往開上車子的日子，今年終於實現我的願望了，現在有了吉利帝豪，出門有了代步車，生活也變得舒適多了，挺開心的。人生第一台車帝豪吉利，入手就是為了上下班家用。要說最滿意的的，國產品牌價格實惠，性價比高。最滿意的點有不少，空間方面對於這個級別的車來說夠用了，後備箱空間有會驚艷到你，後排空間家用也夠了，動力方面對於城市裡面開很滿意了。綜合起來是一輛定位剛工作，剛成家的上下班一族人群，重要是，它便宜呀，哈哈~
車內儲物空間沒怎麼用，後備箱空間真給力的，回老家拉點特產，感覺能裝就是巴適很！
作為一款上下班的居家型轎車，我覺得任何一個駕駛它的人都會滿意。
值得一提的是，帝豪的底盤沒有我想像中的那麼低，所以上山或者是走鄉間的煤屑路通過性都OK，非常穩
最滿意的還是屬於性價比吧，10萬左右的車雞頭鳳尾的選擇，國產車可以買到很不錯的配置、空間，合資車可能只能選擇一個板車吧。
看上去像一部轎跑的感覺，溜背式的造型好像成為了近幾年很多車企必用的一個部分。
對於一部緊湊型家轎來說，帝豪GL把空間發揮到了最大化，緊湊型轎車都要有B級車的尺寸了。
動力不一定要有多大，但是用到的時候一定要有才行。
非常穩，避震還不錯，畢竟因為是轎車的關系吧，重心也不會高到哪裡去。
太喜歡這款車了，毫不誇張講，在駕乘舒適性上，帝豪已經超過了主流合資品牌，甚至在某些細節部分達到了合資品牌B級車的水準。
本人身高172左右吧！也沒有具體實測過，反正不是傳說中的那種大胖子，體型適中，乘坐和駕駛肯定對空間沒有挑剔的。
內飾部分看著特別的舒服，沒有很誇張的設計，第一眼沒有很驚艷但是很耐看，並且簡約設計區域非常分明。
駕駛感受扎實沉穩，有一種厚重感。
動力的銜接都特別平順，基本不會有什麼頓挫感。
操控性還是可以的，比較靈敏。
內飾配置以及超高性價比都是它的優勢所在。無論是設計、外觀、內飾、用料、各方面表現都很不錯。
搪塑材質的中控檯面，手感柔和且又防紫外線，提高了整車的檔次感，彰顯時尚！

❺ 提車吉利帝豪，我也有不一樣的生活，很不錯

剛畢業那會兒，看著身邊家庭條件比較好的同學開上了車子，我的心裡其實也挺羨慕的，但是我不能再要爸媽的錢了，當自己攢夠了買車的錢，我就入手了屬於自己的第一輛車子吉利帝豪，這個車的空間倒還是挺大，因為之前買車的時候特意去試了一下這個車的空間，當時我們一家人一起去看的車。我覺得這個車的空間很大，給我帶來了很多的方便，每次出去玩的時候就完全不用擔心車子不夠坐。反正基本上坐在後排坐三個人就覺得很寬敞，一點都不擁擠，在後面還可以睡覺，就算是跑長途的話，坐在後排也還是挺舒服的。對於這一點我還是比較滿意的。
本身銷量很高，再加上朋友的推薦，基本沒怎麼考慮就買了。
不能說完美，但是還是比較好的。
不錯，非常足夠的，很平順。
比起同價位合資車，有很高的性價比，同配置同檔次直接秒殺合資車。
車燈設計比之前的好看.
乘坐起來也不感覺到很小很憋屈，後排的地台包括座椅的長度對腿的襯托，都是恰到好處
不過互聯功能是很給力的，開車聽個東西的還是很方便的，語音功能也很方便。
油門踏板個人感覺很輕，不好控制，有竄車現象發生，不知是設計問題還是我沒有適應這車。
外觀設計精緻簡潔干練，充滿商務氣質
前大燈的造型非常犀利，尾部的設計充滿動感。
年輕人開，咋可能和老人家相比，在哪裡一挪一動的，當讓要很有激情。
方向電子助力很輕，轉動很輕松不用什麼力，過彎很利索，可能是底盤調教的還行！
操控非常不錯，好車咱也沒開過感覺很靈敏。
操控可以，方向盤輕，指哪打哪
底盤偏硬，過坑窪路面有一種很鬆散的感覺！
長期在市區跑，油耗讓人滿意，目前算下來大概是8個油的樣子，高速應該會更省一點。

❻ 在浙江台州八月份訂了台吉利帝豪gs要多久才能提車啊！

吉利的產能確實堪憂，據說有人等了三個月。喜歡就多等等也沒什麼關系。

❼ 一般去看了車後，多久能提車，帝豪車

一般情況下一個星期就能提車，如果有現車現場就可以提走。

❽ 屬於我的座駕，帝豪提車分享，帶來了不少便利

最開始沒有買車的打算因為單位有班車，遇到急事的時候要麼是打車，要麼就是租車，感覺買車的話還要考慮停車位和後期保養的問題，太麻煩了。今年因為換了部門要經常出差，覺得沒車實在是不方便，家裡打算給我買一台車，預算在10萬左右，最終決定買帝豪，價格合適車子的性價也也挺高的。買了車以後的感受呢，有車比沒車方便太多了，活動范圍大了不少。到現在開了一段時間了，開習慣了感覺還挺舒服，車內配備的駐車雷達和倒車影像，現在倒車入庫什麼的方便多了，我是屬於本極簡主義者，所以也沒有裝坐套，坐著很舒服。不過話說回來，1.5L的動力的確只是夠用，城區內的表現中規中矩沒有太大的變化，不過買這車也不是沖著動力，空間的話還不錯，尤其是後排可以放倒，雖說不如suv車型後排放倒那麼實用，但還是可以多放不少東西，尤其是對我這樣經常帶著兩個大號行李箱在兩個城市間來回的人更是一個優點，感覺性價比挺高也挺實用的，總之根據自己的需要選車不會錯的，帝豪確實也給我帶來了不少便利，而且這次疫情之後，我發現擁有一輛自己的車真的是很重要的。

開車的時候抬頭就能看見天空，心情就挺好的，這個季節也不需要開空調了，開天窗透氣通風也舒服的

❾ 有多少人買吉利帝豪後悔了

吉利汽車-新帝豪

車主一缺點：中控屏有點小，但觸控靈活，清晰，比較人性化吧，內飾都是黑色，個人不太喜歡，感覺有點單調，而且不耐臟。車燈設計時尚，日行燈和示寬燈有個性，但就是晚上時，遠光燈是黃色的，不是特別亮，照到的距離不是特別遠。

車主十二缺點：步走點肉，畢竟排量在那裡擺著，但你捨得給油還是可以了，中控異響嚴重，車漆超薄，離合結合點偏高，後排中間凸起高?底盤整體偏硬，過一些大坑窪還是有點荏性?