賓士R商務車和阿爾法哪個好

❶ 賓士r和豐田埃爾法哪個好

賓士R級(進口)口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑
4.3分
高於同級7.61%
優 點：
功能齊全
4
動力充沛
3
穩重大氣
2
換擋容易
2
底盤好
2
缺 點：
異響
2
懸掛問題
2
油箱問題
2
噪音過大
1

❷ 賓士R300和賓士R350哪個好，有什麼區別

300是M272KE30引擎，最大功率170KW，最大扭矩300NM
350是M272KE35引擎，最大功率200KW，最大扭矩350NM
配置差別：300低配（也叫商務版）和350標配
後排冰箱，自吸門，夜視，自動後備箱尾門，5輻條運動輪圈，後排娛樂，加熱和通風座椅（300隻有加熱），環境氛圍照明。
300標配（也叫尊貴版）比300低配多了冰箱，自吸門
300高配比300標配多了後排娛樂
300低配：93萬左右
300標配：99萬左右
300高配：114萬左右
350標配：139萬左右
350運動：145萬左右
350四驅：145萬左右

❸ 如果買賓士r系列哪款車比較好

推薦R320豪華版，動力充足而且價格比起400更合理，配置實用，乘坐舒適。請採納

❹ 賓士商務車怎麼樣

賓士商務車還是挺不錯的，大品牌還是有保證的。

車側兩個寬大的後視鏡讓人不禁聯想到了大客車，後視鏡上集成的轉向燈又為黑色的平淡的後視鏡增添了一抹亮色。從外觀上就很容易看出賓士斯賓特在同級別車型中的主要優勢，高聳的車頂為車內空間提供了良好的保證。由於不需要考慮太多操控層面的問題，斯賓特的車輪尺寸相對於整個車身來說是非常小的，不過也正是這樣，車廂獲得了更多可視應用的空間。

購車可以咨詢中馬房車匯。服務造就完美，完美源於品質，中馬房車匯已經迅速地成長為能夠給您帶來一站式全程無憂出行服務的集團化企業，更不斷向為廣大億萬富翁人群提供至尊出行體驗的目標而堅實邁進！

❺ 賓士vito122和豐田埃爾法哪個好

看自己的需要。兩輛車的價格也差不多，看自己的實際情況進行選擇，每個人的偏好不一樣。

從側面看更為圓滑，也將流線造型表達得淋漓精緻。擁有三角狀前窗與平行四邊形後窗，成為車側特殊的幾何搭配。可自動開啟的車側滑門是一大亮點，無論開門還是關門，只要輕輕拉動把手就可以完成，相對其他MPV車型這樣的人性化設計為阿爾法增色很多。 作為一款豐田品牌高端MPV，最大的亮點在於其豪華的內部配置和空間。

有相關購車需求的可以咨詢中馬房車匯。服務造就完美，完美源於品質，中馬房車匯已經迅速地成長為能夠給您帶來一站式全程無憂出行服務的集團化企業，更不斷向為廣大億萬富翁人群提供至尊出行體驗的目標而堅實邁進！

❻ 賓士V級和豐田埃爾法哪個好

賓士V級和豐田埃爾法哪個好？

這兩款車型雖然都是名牌，甚至賓士的檔次要比豐田更高。但毫無疑問，豐田埃爾法要更加的好，我們從價格上就能看得出來。

賓士V級的廠家指導價為47.18萬元到65.18萬元，沒有優惠，但幾乎也不用加價。

從配置上來看，兩款車型各有優缺點，也各自擁有自己擅長的配置。

現在我們可以總結了，這兩款車型從名氣以及國人的認可度來看，豐田埃爾法更好。但僅僅從配置上來看，兩款車型其實並沒有過於明顯的差距。至於怎麼選，你明白了嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❼ 賓士v260和阿爾法哪個好

賓士v260比較好，賓士V260是賓士唯雅諾的升級款，價格比阿爾法便宜。

賓士V級採用了短前懸設計，側面線條平直，給人以四平八穩的視覺效果，比較符合V級的定位。尾部整體設計方正，在後擋風玻璃以及牌照架處使用了少量傾斜線條，增加了活力。尾燈同樣採用了LED光源，點亮後辨識度與觀感都比較出色。

有汽車相關的問題可以咨詢中馬房車匯。中馬房車匯，是華東區最大的綜合型高端商務車房車銷售集團企業，旗下有商務車銷售、售後維修、個性化定製改裝、汽車裝飾、物流等多項事業。以上海總部為起點，輻射全國，在華北、華東、華南、西北、西南等省市開設35家展廳及一家房車露營基地。經營的車型品牌包括賓士、福特、凱迪拉克、大眾、GMC、林肯、依維柯、羅倫士等多個品牌的高端定製商務車、房車、拖掛房車、加長豪華車等系列產品

❽ 賓士r級和埃爾法哪個更舒服

噪音、底盤舒適度、動力性能，R級較優；

空間大小、車內座椅功能便利性，埃爾法有優勢；

媒體實測圖（圖1-5為R級、圖6-9為埃爾法），供參考——

賓士R級——

❾ 賓士r和豐田埃爾法哪個好

噪音、底盤舒適度、動力性能，r級較優；
空間大小、車內座椅功能便利性，埃爾法有優勢；
媒體實測圖（圖1-5為r級、圖6-9為埃爾法），供參考——
賓士r級——

埃爾法——

❿ 請問賓士r系列的車怎麼樣啊買r300還是r350還是r500好啊

個人感覺這車一般,視線不好,加油遲鈍,有點"肉"的一個車.不過高速上感覺還是挺穩的.

目前在同級別的奧迪和寶馬中還是沒有此款車系的,R是款交叉車型,它用的是ML越野車的底盤,所以底盤高度還行,但沒有越野車那麼高的,走一些顛簸路面還是可以的,但由於它車身較長,所以不建議行走路況較差的路面,容易拖底盤.
R級車性價比還行,挺實用的車型.第三排座椅空間小,一般把它放倒裝東西就行了;但後兩排座椅全放倒的話縫隙還是挺大的,想睡人的話還是准備個墊子.

R300和R350之區別是："中控台的彩顯(沒有導航和倒車影像),全景天窗,全時四驅,後自適應空氣懸掛,無鑰匙啟動功能,還有兩車的排量之差(R350都感覺有點吃勁,就別說R300了)",差這么幾萬就差這么多東西,而且四驅也是蠻重要的一項配置.

R500除了排量大之外，還有後座娛樂系統，兩頭枕有電視，可看單碟DVD，還有後排座中央扶手台

個人覺得R350就行了，還是去當地的展廳看看試乘試駕一下吧