沒錢的小老闆為啥開豪車
『壹』 為什麼我們小縣城很多人開豪車工薪階層的我感到無法理解。
現在的農民都富起來了。 也不排除愛面子，相信很多都是分期付款的
『貳』 為什麼南方人有錢卻不開豪車，北方人沒錢卻都開豪車
現在隨著經濟的發展，我國的整體經濟實力都上升了，很多人都擁有了自己的汽車，我們都知道汽車也是分等級的從普通的A級轎車到S級，再到上千萬的豪車，在很多人的傳統觀念里什麼樣的人開什麼樣的人，開百萬豪車的車起碼身價上了千萬，可是事實是這樣的么？並不是。
整體來講很多南方的大佬都非常的低調，反之很多北方的人，經濟發展一般，但是豪車卻遍地都是。在一線城市在路上經常可以看到BBA豪車，還有什麼路虎，捷豹什麼的也很常見。很多的網友評論這主要是北方人好面子，喜歡攀比顯擺，明明自己的生活緊巴巴的還要穿金戴銀開豪車。小編覺的這可能和北方人的性格有很大的關系，北方人都比較豪爽，喜歡享受，很多人有錢了就先提高自己的生活質量。
小編認為，其實開什麼車不重要，重要的是開心就好。小編清楚的前段時間廣東的一位大佬穿著幾塊錢的拖鞋直接去寶馬店裡買了7輛寶馬，真的厲害的人都是非常低調的，對此您有什麼看法？
『叄』 為什麼開豪車的一般都是富二代，真正老闆為什麼開的車並不是很貴的車呢
開車的目的假如是為了炫富那才會開豪車，車子就是個代步工具，屬於買了就貶值，一直在燒錢的設備，不但不能創造財富還會一直消耗財富，老闆都是賺錢的，不願意花大價錢炫富，只有花別人的錢裝逼的人才會開豪車
『肆』 有錢人為什麼要開豪車
你提到的這個問題屬於奢侈品消費心理學研究的范疇
在傳統的思維中，炫耀性消費往往是虛榮的表現，而魏布倫在《有閑階級論》中則說，生物多樣性的產生就是奢侈性炫耀在動物世界增多所導致的。米勒在《求偶思維》中則說，我們嗜好拉風的汽車、品牌服飾、大房子、名畫，也是受到想要奢侈炫耀的慾望驅使。
當然，站在大眾的立場來看，炫耀性消費盡管在一般人眼中顯得有點賣弄的味道，但是不妨害它對公益事業的重要貢獻作用。炫耀不旦有益，而且對炫耀者本人和關注他炫耀的人都有益，老洛克菲勒在世人的眼中是一個「窮凶極惡」的資本家，但是，這並不妨害他建立了紐約現代美術館、紅杉樹國家公園這樣的澤被大眾的善事。
炫耀性消費雖然能夠讓人一眼就能看出你的行頭，但是，真正有殺傷力的炫耀性消費卻是那種蔑視一切看待財富的態度，比如把莫奈的名畫掛在廁所里，或者像凱瑟琳·赫本一樣，把奧斯卡小金人獎杯放在浴室門腳，抵住那扇門。
『伍』 為什麼有些有錢的成功人士會去開專車拉客
網友一：
歸根結底，就是為了賺錢。
那些說人家開豪車，不差錢，只是玩玩的，這么說其實是很扯蛋的。
真正的成功人士是不會去開滴滴的，因為他們真的沒空，如果只是個開豪車的人，可能也有點錢，但並不能算成功人士，頂多算是比一般工薪階層強點，該賺錢他們還得賺錢的。
何況跑個滴滴，又不累，就當玩一下，還能賺點油錢補貼家用，還能認識個新鮮人或者美女帥哥，多好。
我身邊就認識這么一個人，北京人，三套房子，存款幾百萬，開一輛本田SUV，但生活極為節儉。
一件衣服破了打補丁繼續穿，抽5元一包的煙，還經常蹭煙，打個電話都要先掛再讓你打過來，就為了省幾毛錢的電話費，跑滴滴順風車更加不用說了，純粹就是賺油錢，而且跑得特勤奮。
我不知道他算不算個奇葩，但他也沒什麼別的能力，這么節省確實也讓他進入了中產階級行列，這點還是讓我很欣賞的，只是在欣賞的同時我又覺得他太可憐了。
普通人跑滴滴可能是為了生存，而這些開豪車跑滴滴的，可能是為了錦上添花，但歸根結底還是是為了賺錢，我們一定要深刻認識到這一點。
至於有人說是為了認識女孩子，也有一定的道理，但是畢竟是極少部分。
『陸』 為什麼當老闆的開豪車的有些人很低調
我覺得首先是觀念的問題，在他們心目中，車只是個出行的工具而已，車好車壞無所謂，沒什麼可攀比可炫耀的。大家做生意更看重的是實力，而不是什麼豪車。
『柒』 沒錢買房卻開豪車的人都是什麼心態
未來三、四線城市人口總體將持續外流，而一、二線城市人口總體將繼續保持流入態勢。三、四線城市目前商品住房高庫存及滯銷問題已經較為嚴重，而其未來的人口又呈流出態勢，隨著住房供給結構性過剩問題的突出，未來將有部分新城將淪為鬼城或空城。
面放開二胎，這雖然確實是一個很大的利好，但還沒到足以改變整個樓市發展大勢的程度。好處還是一定有的。日本和歐洲部分國家過去的教訓表明，人口拐點到來前後，經濟危機如影隨形，首當其沖是對房地產的沖擊。從這個意義上說，二胎政策的放開，對樓市來說將猶如一場及時雨;即將終結 的人口紅利，有望因此重獲生機。
『捌』 為什麼說開豪車的人不一定有錢那豪車是怎麼來的
也許是租的，也許他負債累累，只有一輛分期的豪車硬撐門面，凡事不要看錶面，真正有錢的人不是豪不豪車能看出來的
『玖』 做生意為什麼要開豪車 做生意有個高檔車重要嗎
有，中國人愛看門面