豪車林肯粉紅色

『壹』 主動降噪、懸掛可調，20多萬買台進口豪車林肯MKZ，小眾卻不差

2007年，林肯MKZ以純進口的方式進入國內時，高達80萬裸車起售價，讓大家看到了什麼叫"總統座駕"。但可能是，中國沒得總統的說法，所以這車的銷量也是毫無起色，即便到了現在，林肯深刻地認識自身的問題放下身段，讓全新MKZ以25.58-36.98的售價再度入華，並帶著終端優惠4萬左右的誠意，卻也沒明顯的作用。當然，銷量不佳並不代表這車造的也不好，相反它在很多產品力上都有不錯的表現。

最後總結一下，林肯MKZ這車價格在大多數地區已經下探到20萬左右，相對於那些缺點，價格誠意已經是給足了的。說白了，用蒙迪歐的錢買一林肯，你還要對它要求什麼呢？再說了，這基本上是20萬左右唯一配備懸掛可調節和主動降噪系統的進口豪車了，外加前排雙層降噪玻璃、後排隱私玻璃。林肯已經拿出它的誠意來了，對於那些不太在乎後排空間，喜歡運動和優雅氣質融為一體的消費者，它還是一個不錯的選項，你們說呢？

『貳』 裸車21萬多，能拿下的進口豪車——林肯MKZ

對於不少消費者來說，尤其是年輕人，買台豪華中型車應該是很不錯的選擇，因為目前的汽車市場，這個級別的豪華車型並不算貴，就算是比較主流的BBA，旗下中型車也有很可觀的優惠，要不然它們能夠月銷輕松過萬？這可不是一個小數目，很多合資B級車也難做到月銷穩定過萬吧？所以說別看2019年的中國車市是寒冬，但對豪華品牌來說卻是暖春，根據我們得到的數據，賓士、寶馬和奧迪的年度銷量都是歷史最佳。但是今天我們要說的並非3系或A4L，因為它們已經成為街車，或許有些地方並不一定符合年輕消費者需求。

總結：按照目前林肯官方給出的消息，2020年將會是MKZ的最後階段，未來它就會以另一個身份出現在市場，但具體時間未定。所以這個時間也會是MKZ的價格冰點，對於很多預算不足的消費者來說，中低配車型無疑是非常值得考慮，最起碼要比帕薩特、雅閣更有面子不是？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 不到三十萬的豪車 林肯MKZ為什麼賣不好

美系豪華在中國還是小眾，所以維修保養及二手車都是問題，另外就是油耗，開的越久越高，養車成本其實才是最重要的，新車優惠幅度大小隻是參考

『肆』 美系豪車林肯冒險家上市，配自適應懸掛系統+全景影像，24.68萬起

林肯自1917年成立以來，一直被譽為美系豪車的典範。2014年，林肯正式進入中國市場，暢銷車型有城市，大陸，MKC等。2020年3月12日，全新國產林肯冒險家上市，定位緊湊型SUV,搭載2.0T動力,共計5款車型,指導售價24.68萬-34.58萬。

在動力上，冒險家搭載2.0T發動機+8AT變速箱，最大功率245馬力，峰值扭矩390牛·米。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 凱迪拉克、林肯等豪車你會如何選擇

近來頭條上似乎很流行一句話：別讓貧窮限制了你的想像力和眼界。

那麼此時此刻的你，不介意花1分鍾時間做一個身家千萬的夢吧，我保證，看完此文，收獲的不僅僅是大飽眼福，還有彷彿混跡過上流社會的裝X底氣！

1.凱迪拉克總統一號

古典優雅而富於流線型設計的外形，低調奢華般透著深入骨髓的貴氣，五道充斥著金屬質感的盾形鍍鉻條，嵌套復古質感的凱迪拉克品牌徽標，似星辰羅列雕琢的棱形輪廓LED燈組，凸顯凱迪拉克家族晶鑽式切割的完美工藝。

內飾部分選材進口極地小牛皮，採用法式頂級雙縫線精織工藝，以大面積溜光鋼琴烤漆材質沉澱優雅質感，吧台、電動折疊座椅匯聚極致科技智能駕控，全景天窗、大小升降隔斷液晶屏可選。

2.林肯領袖一號

同為美系全尺寸定製版豪華SUV，與總統一號尺寸相當，連貴賓艙的內飾風格都驚人的同步。

外觀設計方面，林肯領袖一號雖然也是對稱式的鍍鉻橫梁進氣格柵，但卻有著更加柔和的視覺性，保險杠線條略微上揚，整個前臉輪廓充溢著未來科技感。

3.GMC商務之星

美系豪華MPV扛鼎之作，年度熱播大戲《獵場》、《人民的名義》均作為總裁專屬座駕亮相，張揚而富於肌肉感的霸道外觀，極具標示性的鍍鉻濾形中網，嵌套紅燦醒目的GMC車標，略顯呆萌的行車燈組與霧燈設計，哪怕在車水馬龍的十字街口，也具備足夠吸睛的辨識度。

GMC商務之星主打車型長5.7m，車高在2.5m左右，搭載5.4L排量V8汽油動力，整車鍛造採用非承載式車身結構，側身、車尾個性獨特的對開門設計，配備有雙層台階電鍍迎賓踏板，貴賓艙內飾風格多見以歐式貴族格調，復古中世紀元素完美融合後現代流行設計，豪華遊艇級柚木地板凸顯厚重底蘊，類Gucci紋路車頂裝飾燈書寫時尚芳華。

4.豐田埃爾法

雖是日系車，但在國內卻是家喻戶曉的「天王座駕」，加價提車已成為常態化，也從側面印證了這款車子所承受的熱烈追捧。

以36道鍍鉻金屬片甲構築的類紡錘型中網進氣，繼而向兩側自然衍生的楔形LED燈組輪廓，視覺上幾乎以垂直拐角直墜的霧燈造型，搭配通體流光的素雅車漆，性感修長的迷人腰線，不俗的乘坐感，搭配隨心馳騁地庫的便利性，商務出行隨我！

目前市面上全新埃爾法改裝的兩款主力車型，櫻花版、蒙娜麗莎系列，車身的乘坐格局被重新定義為4座，以犧牲座次來換取更舒適從容的總裁商務出行體驗，豪華商務車改裝慣用的全隔屏設計完美分割駕駛艙與貴賓艙，一道電動升降的液晶屏兼顧調度娛樂、隱私細節與溝通便利性。

5.賓士V260傳世系列

作為BBA三大佬中唯一涉足MPV領域的賓士品牌，將轎車領域對潮流時尚的洞察，車身外觀細節把控、內飾奢華感營造方面的諸多亮點，完美融入進賓士MPV的設計感中。

改款後的賓士V級多以7座為主，以及吧台帶隱藏對坐秘書座椅的6座車型，通常6座車型在後艙空間以及靈活性都具備相當的優勢，以下圖為例，座椅皮革選材紅龍雨林莽皮，進口珍稀影木裝飾的內飾主體、整車實木地板配備四季環保地膜，以極具中華傳統美學的綠意山水畫寫意現代商務之旅。

6.賓士斯賓特房車

馬路上難得一見的小眾車型，在MPV領域卻是比肩GMC商務之星的總裁尊駕，以大空間與豐富的娛樂生活化配套見長，凌厲貴氣的海豚型高頂車身，健碩且凸顯品牌價格的鏤空三叉星輝標識，全新升級靈動醒目的鹵素大燈，搭配內斂圓潤的下顎，成就顏值滿分氣質卓越。

好了，故事的最後，對車子感興趣的土豪們可以回復編號留言撩了，清一色藍牌C照！

謝過各位觀眾老爺們捧場，喜歡請來個關注收藏轉發贊吧。

『陸』 美式豪華的林肯大陸，這款C級車究竟有何優點

林肯MKZ換代，在外觀上的最大變化就是前臉做了大面積的整容，摒棄了林肯傳統的飛翼式前臉，率先使用了還未上市的林肯Continental上的家族式前臉設計。這是我們對林肯Continental的第一次印象，在正在進行中的成都車展上，林肯宣布旗下中大型豪華轎車全新林肯Continental正式定名為大陸並開啟預售，起始價為42萬元。同期上市的豪華品牌C級車還有賓士E長軸距版，沃爾沃S90，捷豹國產XFL，如此一來，國內主流的豪華品牌中，C級車已經盡數到齊。這台預售價和賓士E差不多的林肯大陸到底有什麼賣點？

林肯大陸最大的賣點當然是它的長軸距和寬敞的後排空間，它的車長達到了5116mm，軸距2995mm 車寬1948mm。雖然已經很長，但軸距相對國內比比皆是的加長版（大部分超過3米）還是略顯尷尬。

作為福特旗下的豪華品牌，這款豪華的林肯大陸(參數|圖片)和福特金牛座(參數|圖片)的淵源頗深，林肯大陸和福特金牛座、蒙迪歐(參數|圖片)同樣誕生於福特著名的CD4平台。所以說這是一台plus版本的金牛座也並不為過，畢竟他比金牛座的軸距要長了50mm。

和這個級別很多豪華車一樣，林肯大陸的內飾大量使用了實木、皮革和鋁材。但和豪華感十足的外觀相比，這款車的內飾可以說是缺乏亮點設計，甚至可以說是平庸。在連沃爾沃都精簡實體按鈕的時代，實體按鍵繁多的林肯大陸顯然不符合時代的主流設計。

不過內飾也不全是槽點，最讓人印象深刻的地方在於它的座椅調校，有著近乎極致的30向調節功能，除了大家熟悉的一些調節，最厲害的就是坐墊也被分成的左右兩個部分，可實現單獨的調節功能，絕對能滿足不同體型的乘客。

動力系統方面由於發動機採用橫置布局，無法配置大排量的發動機，新車將搭載3.0T及2.0T發動機，其中3.0T雙渦輪增壓V6發動機最大輸出功率278千瓦（約378馬力）/5500rpm，峰值扭矩達到570牛·米/2500rpm，3.0T車型將搭配AWD四驅系統。2.0T發動機最大功率192千瓦(約261馬力)/5500rpm，峰值扭矩386牛·米/2500rpm。按照中國市場的節奏，2.0T肯定會作為主打銷量而存在，這款2.0T發動機的數據也是非常漂亮，超越了很多C級(參數|圖片)車的2.0T高功率版（賓士E300L(參數|圖片) 2.0T為245馬力），而其標配的3.0T渦輪增壓發動機雖說輸出指標不錯，但肯定不會成為主流。

林肯品牌最令人印象深刻的車是多年前的林肯禮賓車，對林肯品牌大車的高認知度也正是林肯大陸的潛在優勢所在，豪華的外觀及進口車的身份會贏得一些買家的青睞，但全國少之又少的經銷商網路會成為林肯大陸的阿喀琉斯之踵，真正想要突圍，還是要看林肯如何在價格上下功夫了。

『柒』 林肯MKZ屬於豪華轎車嗎

林肯的mkz這個車子就是屬於豪華轎車的，車子的總體性能方面表現挺不錯的。

『捌』 林肯這牌子算是豪車嗎

你好，這是算高檔車