豪車女司機家庭背景
⑴ 宣二代美女醉駕瑪莎拉蒂事件備受關注,為何「豪車和女司機」會被奉為原罪
豪車和女司機本來這兩個詞都帶有一種攻擊性的味道,時常被人諷刺,諷刺豪車是因為仇富,諷刺女司機是因為女司機技術不好,女司機容易操作不當引發車禍。
女子酒後駕駛「瑪莎拉蒂」追尾一輛正在等紅燈的寶馬轎車,將其撞出數十米外,寶馬車瞬間起火燃燒。最終,事故造成「2人死亡4人」受傷,瑪莎拉蒂司機屬「醉駕」,並且已被警方控制。這樣的事情發生後,觸發「主流媒體」和「社交媒體」的廣泛激辯。因為,對於「酒駕」(醉駕)的問題,早已是被釘在罪惡柱上的行為,無論有沒有傷亡,都會形成潛在的罪行。
很多女司機在緊急關鍵時刻總是會緊張,手忙腳亂,會把油門當剎車踩,並且女司機愛美,開車也會穿高跟鞋等等。年紀輕輕就有著豪車,更是受人妒忌,當然容易備受關注了。不出事還好,出事了,就要被不斷抨擊。
⑵ 瑪莎拉蒂醉駕撞人事件,涉案女司機有何家庭背景
瑪莎拉蒂醉駕女撞人事件距今還沒有宣判,家屬多數要求判處譚某某死刑,目前的狀態是因為案情比較復雜,還沒有徹底宣判。
事情發生以後,譚某某的家世被人曝光,譚某某家裡屬於富商,經營著皮貨生意,是永城市人,家裡主要經營的阿膠生意,前幾年行情好的好時候,沒少賺錢,不過這幾年生意不是特別好做,家裡屬於虧本經營,工人也不是很多,十幾人的樣子。
根據同村其他圈裡人的說法,瑪莎拉蒂是前幾年賺錢的時候購買的,後來整體阿膠的生意都不是很好做,平時這部瑪莎拉蒂都是放在家裡的,一般家裡人開的都是十幾萬的車子。
譚某某是家裡大女兒,還有一個弟弟,只不過弟弟相對低調很多,一般人並不是特別熟悉。
醉駕害人不淺總之,譚某某案相信馬上就要最終宣判了,但是最終結局會有什麼走向,讓人難以預料。
⑶ 前陣子瑪莎拉蒂女司機結果如何了
首先針對這起案件專家結合的案件是西安英菲尼迪案件,那起案件和這起案件的性質差不多,而且也是酒後駕車造成兩死兩重傷,並且司機存在著酒後駕車的現象,在當時引起了很多人的轟動,並且輿論壓力非常大,最終那名司機被判了無期徒刑。主要是考慮到當時的司機對整個社會的危害以及對家庭的危害相對偏小,因為當時在追尾的那輛車上是一家人,所以對整個社會危害較小。
但是這次瑪莎拉蒂案件非常的不同,因為存在的酒後駕車、肇事逃逸以及危害公共安全等多項罪名,而且在這起事故當中6個人分別屬於不同的家庭,影響相對比較大,所以專家預測瑪莎拉蒂女司機譚明明這次被判死刑的概率比較大。對於專家這樣的預測,很多網友也是比較贊同的,其中一位來自北京的網友這樣說道:這位瑪莎拉蒂女司機簡直是太過分了,竟然敢頂風作案,酒後駕車後依舊肇事逃逸,並且發生了這么嚴重的交通事故,而且看來並沒有任何的悔改的跡象,真應該讓這樣的女司機判死刑,而且判兩次死刑都不為過。
⑷ 「瑪莎拉蒂撞寶馬」案發生後,女司機家被扒了個「底朝天」 ,你怎麼看
「瑪莎拉蒂撞寶馬」慘案的發生是讓人驚駭不已的。當時,在河南永城,一位23歲的年輕富家女司機,在醉得幾乎意識不清楚之時開著瑪莎拉蒂,載著自己的兩個同是有錢人家的子弟的朋友在街上胡亂飆車。這樣的瘋狂駕駛必然會出事。這不,這輛一路狂馳的瑪莎拉蒂先是與路邊停靠的8輛車產生剮蹭。那時周圍的群眾就試圖勸阻她停車並報警,但只聽車內不知是哪一位朋友叫該女子快走,只見該女子駕駛瑪莎拉蒂迅速逃離了肇事現場。
但話說回來,雖然大家主要對駕車女子的行為感到憤怒,是很可理解的。但去扒別人的個人信息並曝光在網路上,這是不合適的。不論是什麼樣的人,他都有自己的個人隱私權,他人因為任何原因都不得侵犯。而且,有些時候,在不了解事實真實的情況下,人們就對當事人妄加責難並去扒出別人的隱私,這更是不可取的。想像一下如果有一天,你偶然做了什麼事,也上了新聞,就被人們誤解並去扒出你的隱私,你的感覺會如何?而且隨著「人肉搜索」現象的頻頻發生,立法也特別提到了這一點。
據行業相關人士介紹,
「人肉搜索」已納入刑事法律規范范圍內,尤其是侵犯公民個人信息行為。並且,如果造成的後果嚴重,首發信息者或有可能承擔刑責。
因此,希望網友們在了解到一些社會新聞後,要理智看待。不要因為一時沖動,就跟風責難事件中的當事人。
⑸ 奇葩女司機倒車撞奧迪,這個女司機什麼背景
女司機背景是她的爹是莫單位的領導 。
⑹ 瑪莎拉蒂撞寶馬案,女司機家被扒了個底朝天。後來呢
7月3日晚,譚默明醉酒駕駛瑪莎拉蒂發生車禍,導致一輛寶馬後排兩名乘客當場死亡,譚默明等4人受傷。第二天,譚謀明等三人以危害公共安全罪被永城市公安局採取刑事強制措施。一起醉酒駕駛瑪莎拉蒂撞寶馬的交通事故引起了公眾的強烈抗議。
記者從永城市警方獲悉,瑪莎拉蒂追尾寶馬車禍發生在7月3日晚,事故車輛和追尾車共造成2人死亡,4人重傷。獲救後,涉案車輛上的4名傷者已經恢復,死者和傷者的身份已經基本確定。
7月3日,河南永城一女子醉酒駕駛瑪莎拉蒂追尾寶馬,造成嚴重人員傷亡,引起社會關注。之後網上相關新聞不斷,有媒體透露她父親可能是重要官員。經真實調查,發現該女子父親是某公司高層員工,為人友善,但未能管教女兒。
通過實地走訪,發現譚的父親,23歲,是永城市華成皮草銷售有限公司的老闆,此事並未在網上流傳。公司其中一個廠區就在當地村委會的對面,當地居民稱之為「華城皮草廠」。
醉酒駕駛瑪莎拉蒂撞寶馬場景圖女車主譚明明信息照片全過程家庭背景被砸,死傷者身份被認定了解最新進展
工廠區剛剛建了一棟辦公樓。公司生產基地在辦公樓旁邊,目前還沒有投產。但是生產基地旁邊可以看到大量的莊稼和犁。目前只允許一家工廠觀看,其他工廠禁止進入。
不完全統計,工廠佔地約數百畝,周圍是農田,少量叉車在工作,只是清理一些垃圾。據工廠工作人員介紹,目前公司主要采購驢皮,直接送到阿膠廠進行再加工。
⑺ 90後女司機開瑪莎拉蒂的車主,都是怎樣生活的
因為匯率變化,瑪莎拉蒂針對中國市場,全系產品在配置不變的情況下漲價5%。這一消息對於那些能夠揮舞著百萬鈔票的潛在客戶而言,並不算一個噩耗。
以一輛售價100萬人民幣的瑪莎拉蒂計算,漲價5%,也就是105萬。
對於家境平平的女孩來說,多出來的五萬,不但可以買個香奈兒CF,還能買個聖羅蘭鏈條包,這5萬,簡直大有用處。可是,對於付得起100萬的女士而言,5萬不過和你手中的5塊錢一樣。
瑪莎拉蒂在設計上,可以說是無可挑剔,哪怕是轎車也可盡顯跑車風采。它的全系車型帶給人的不僅是張揚、帥氣的外形,內飾也值得稱贊。並且開在馬路上,就算是不懂車的路人也會回頭看看,被它那霸氣的外形和轟鳴的發動機給迷住。
那麼,開得起瑪莎拉蒂的車主,都擁有一個怎樣的生活?
我認識的小姐姐中,有一個是92年生的,她已經開瑪莎拉蒂Ghibli三年了。她的爹地會審時度勢,從漢正街擺地攤開始,最後做到了手下兩家店分別價值一千萬的結果。家中百萬豪車五輛,北京三環內的房子兩套(一家人在武漢,北京房子無人住,買著純屬升值),至於存款多少,外人無從知曉。
她一直都覺得自己家只算物質條件稍微好點,談不上富二代,因為她家還沒有私人遊艇和飛機。她和所有月薪5000的女孩子一樣,用著阿瑪尼口紅、CPB護膚品;她的朋友圈十分樸素,從來不發瑪莎拉蒂的照片,偶爾發發漢口市中心復式樓里養的貓,其次是店子供貨情況,沒有濾鏡和過多的話。
她沒有出國讀過書,也沒有上過國內大學。她長得乖巧伶俐,性格玩得開,所以早早女承父業,接管了她爹地的一家店做老闆。平日風風火火,上能擺平來店二十多歲虛榮女,下能鎮住敢壓價的四五十歲大媽。
在她24歲時,相親找了一個大她5歲,長得帥、人機靈、重感情的男人嫁了,沒有多少愛恨情仇。
她的形象怎麼也與瑪莎拉蒂車主標簽不搭調,但她就開瑪莎拉蒂。她說她買瑪莎拉蒂只有一個原因――她喜歡貴氣的、帥氣的,瑪莎拉蒂經典的三叉戟徽標和Ghibli轎跑設計風格,很符合這一要求。
如今,她的店生意日益紅火,而她也繼續過著旁人覺得平淡無奇的小日子。她說她奢侈品和豪車是她生活的一部分,就像自己的內衣一樣,必須有,但不值得炫耀。
還有一個88年的小姐姐,開瑪莎拉蒂總裁一年,她偷偷告訴我,她買瑪莎拉蒂純屬是因為攀比心理。
她在上海做著月薪近兩萬的工作,其中一萬用來還買車貸款。
她一直以來都很努力,從武漢大學研究生畢業至外企工作,都是她奮斗的烙印。她家沒有那位92年的小姐姐有錢,所以一切都是靠自己。
她的朋友圈光鮮亮麗,今天是濾鏡厚重的米其林食物照,明天是在國外遊玩的人像照,然後就是加班時的各種雞湯,其中,件件衣服不重樣。生活中只要有什麼動靜或者消費了貴一點的物品,必然會發朋友圈,而那輛瑪莎拉蒂每到周末就會准時出現在朋友圈開始它的表演。
她用力很猛,給人感覺就是她如果失去這些貴貴的東西,那就活不下去了。她單身,備胎無數,對未來老公要求很高。所以,一般人都不會去招惹她,只有同她一樣虛榮,工作稍微體面可是沒多少錢的男性才十分關注她。她說,她回不去了,只能這樣虛榮的走到底。
可以看出,以一輛車來判斷一個人的性格以及所過的生活,顯然是不靠譜的。但是作為瑪莎拉蒂車主的她們卻有一個共同點,那就是都非常注重外表,很會打扮。
⑻ 開豪車的女車主,大多都年輕漂亮,她們是做什麼工作的
總是在大街上,看到開豪車的女司機,最讓我驚訝的是,女司機很年輕,很漂亮,有些竟然是90後,95後,他們開著寶馬、賓士、保時捷、奧迪、瑪莎拉蒂等豪華汽車品牌,而且還多次違規駕駛。大家恐怕就很費解,她們這些人到底是做什麼工作的?竟然有這么多錢!
開豪車的女司機,長的都很好看。可能開豪車男司機的更多 ,我只是壓根沒去看。那麼每當看到開豪車的女司機,你的第一反應是什麼?是小三?是富二代?是自己努力奮斗賺來的?一大早坐朋友車上班,等紅燈的時候,旁邊停一寶馬,司機是一位長發飄飄美女,朋友情不自禁的自言自語道:「一定是個小三。」沒料到讓那美眉聽到,大怒:罵了一句臟話,你家小三這么早上班啊?」
要知道,咱們普通一個大學生,不吃不喝,專業好點的,一年才掙10萬左右,買一輛上百萬的豪車估計要等到四五十歲了,每次看到她們開著豪車或者朋友圈看到曬方向盤,都覺得自己像是loser,難道又落伍了?
其實很簡單。她們要麼擁有一個非常優秀的家庭背景,含著金湯匙出生,要麼是他們的男朋友或者乾爹非常有錢。是美女,所以關注的人多,又有錢,所以關注的人又多,兩者加在一起就更是讓人浮想聯翩了,當然其中不乏仇富言論和惡意滿滿的人身攻擊。
還有一種可能,現在的女孩子真的挺有本事,前期努力創業,自己開公司或者怎麼樣,通過自己努力得到愛車。她們以網紅為職業或在直播平台賺的盆滿缽滿,金錢王國,條條大路通羅馬,如今社會職業不分貴賤,自己的錢買豪車,過上富裕日子,也是很可能的。
這個?
⑼ 女司機霸佔私人20萬車位,為何如此蠻橫
一、這位霸佔車位者缺乏基本的素質
這位女司機霸佔了別人的車位,在自己沒有車位的情況之下,開車進入車庫,隨意霸佔別人的私家車位,在別人通知他開走的情況之下,他依然沒有任何動靜,最終導致了惡果。
這位業主最終用這樣的方式懲治了這位女司機,業主開著自己的賓士車過來一腳油門,輕松地就騎上了保時捷車輛,並且還加了女司機的聯系方式,拍照發給了對方。最終由警察調解了這一場鬧劇,但是對於賓士車主的做法,我也非常理解,因為遇到這樣無理取鬧的人,只有採用以其人之道,還治其人之身的方法才能去懲治他們。
⑽ 重慶保時捷女司機身份被起底,為什麼大家對「名車車主」特別關注
保時捷女司機身份被起底,是因為吃瓜群眾或多或少都偏向一些發掘背後的故事。關注「名車車主」的原因可能有三個,一是仇富心理,二是對於熱點話題不自覺的湊熱鬧,三是朋友主動爆料。
此外名車車主他能擁有名車,大部分都是家中有錢有勢的人。錢、勢皆有,自然朋友不缺,越是有錢有勢,朋友就越多,被朋友爆個料的幾率也就大大增加。
所以「名車車主」們長點心吧,愛惜自己的座駕一些。