大通2020款商務車7座報價表

⑴ 新款大通G20售18.68萬起 後排配置進化了

作者：郝俊

主編意見：上汽大通的新款G20，雖然價格18.68萬起看起來並不太便宜，但別忘了這個平台的技術含金量。說沒有通用的資源是騙鬼的，但更好的結合了國內市場的需求確實由上汽大通自己完成的，況且相比之前國產MPV那種第二排舒適無比但更多新配置仍舊要由前排來控制的感覺，這次後排的針對性進化確實不錯，屬於後排獨立的智能聯網系統，才是時代進步下的同步進化過程……至少那種除了伸腿和躺平吹吹風之外，什麼都不能自己控制的假VIP感覺，在G20身上減少了。

新車動力搭載汽、柴油雙動力組合，帶來更為豐富的動力選擇。其中，柴油版車型搭載「上汽π」2.0T渦輪增壓柴油發動機，最大功率163馬力（120千瓦），峰值扭矩375牛·米。而汽油版本的車型搭載了2.0T缸內直噴渦輪增壓發動機，最大功率224馬力（165千瓦），峰值扭矩為350牛·米。傳動系統均匹配采埃孚8速手自一體變速箱，驅動形式為前置後驅。

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⑵ 13萬級MPV吉利嘉際、傳祺M6、大通G50誰更值得買

MPV車型不斷推陳出新，看起來一片繁榮，但對比轎車和SUV，去年MPV市場同比下降了21%。面對MPV市場的整體萎縮，業內公認MPV的未來增長點，只會存在於高端MPV和10-20萬元區間家用MPV之中。這兩個細分市場，前者主攻商務，後者則立足滿足家用剛需。

這次導購，我們截取了10-20萬元區間家用MPV中的三款關注度較高的車型，這三款車均採用三排座椅布局，並且官方指導價不超過13萬元，至於這三款車型哪款更適合屏幕面前的你，一看便知。

廣汽傳祺 M6 270T自動豪華版

官方指導價：12.98萬元

短評：動力方面，傳祺M6和吉利嘉際的可靠性更高，大通G50的乾式雙離合變速箱則可以看作是主機廠向成本妥協而不得已的選擇。

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⑶ 商務MPV、房車、氫燃料電池車齊了，上汽大通要做MPV市場全能手

在消費升級時代下，汽車所扮演的角色儼然不止於代步工具，它還可是一個滿載笑聲的家、一個滿足商務接待的會客廳，甚至是移動的行宮。對於上汽大通而言，這些需求它都能達成。

在2020北京車展上，上汽大通展出了商務MPV2021款G20、被譽為「最像房車的MPV」RG20、氫燃料電池MPVEUNIQ7。

可見，上汽大通不斷在完善產品陣容，從傳統燃油車型到電動化產品再到氫燃料車型；從家用MPV到商務MPV再到旅居MPV，每一款產品的推出，都是為了成為MPV市場中的全能選手而出發。隨著多款新車型的相繼推出，相信上汽大通在MPV市場的發展將得以進一步的提升，贏得更多用戶的認可與青睞，進而打開更為廣闊的出行市場。

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