湖北豪車無人認領
⑴ 百萬贓款無人認領，警察准備封存入庫時，斜地里來了輛豪車，你怎麼看
當今社會，網路詐騙層出不窮，騙子們利用人們愛佔小便宜的心理，施以浮名薄利，讓人們以為可以賺大錢，然後數萬，數十萬地投資進去，最後血本無歸……
炒作天然氣和美元肯定是騙局，但這個叫柳冬晴的美女什麼來頭也許才是重中之重！各位看官朋友，您們隨隨便便拿得出200多萬嗎？如果炒股這么好賺錢，為什麼還要冒險去炒天然氣和美元？
這個世上，沒有隨隨便便的愛，也沒有隨隨便便的恨，一切都有因有果！咱們小老百姓賺錢不容易，朋友們，非法炒作天然氣和美元會讓您人財兩空，咱們得小心為上啊！
⑵ 百萬豪車停到路邊5年無人認領，為何停到路邊5年不來認領
根據當地民警聯系了這輛車的車主之後,據說是因為這輛車是因為存在著經濟糾紛
在我們的身邊能看到很多所謂的「僵屍車」，一輛車停在某處角落裡面，上面落滿了樹葉、灰塵，被一次次的大雨澆灌的銹跡斑斑，但是卻很長時間都沒有人再去駕駛過，甚至連車的主人都不知道是誰。
大家也對偶爾出現的一輛「僵屍車」見怪不怪了。但是在濟南市市中區的一出小區裡面卻出現了一輛價值不菲的「僵屍車」，車本身是一輛白色的保時捷跑車，一看價格就不便宜，但是卻在這里已經停了很長時間了。
⑶ 南昌一輛200多萬的豪車沒人認領究竟是為何
在2017年的2月23日，南昌交警成功在街頭截獲了一輛瑪莎拉蒂「克隆車」。
這輛在南昌街頭頻繁出現，身背17起交通違法的「粵DGT899」豪車，其牌照的真實車輛此刻正在千里之外的廣東汕頭。
據悉，該輛套牌瑪莎拉蒂小車車型是2009年的「總裁」款，當年售價起步210萬元人民幣以上。
「像我們這里類似這種『無主』車就有七八百輛，數都數不過來；每隔一段時間就要統一報廢一批。」停車場的一位工作人員介紹，雖然這輛瑪莎拉蒂還沒有達到報廢年限，但是目前被暫扣停車場的幾輛奧迪，以及一輛寶馬小車卻因為超過6個月無人認領，已經被納入了近期的強制報廢名單。
就在2017年7月初，南昌交警新公告了18輛已經強制報廢程序機動車，根據相關法規，這18輛包括寶馬、保時捷、賓士、奧迪、林肯等品牌在內的大小車輛，都由於在交警部門履行暫扣手續之後，超過6個月無人接受處理，因此被交警部門納入公告報廢程序；公告報廢後，如果這些車輛還是處於無主狀態，那麼從公告之日起6個月之後，它們也將被強制報廢。
⑷ 百萬豪車停到路邊5年無人認領，車一直停放在這是否合法
我們可以看到周圍有很多所謂的“僵屍車”。一輛汽車停在角落裡，上面布滿了樹葉，灰塵，因雨淋日曬而銹跡斑斑。但是它很長時間沒有人去駕駛過，甚至車主都不知道是誰。近日，在濟南市市中區的一個居民區，一輛價值不菲的“僵屍車”出現了。該車本身是一輛白色的保時捷跑車。乍一看價格並不便宜，但已經停在這里很長時間了。
當地派出所民警表示，警察實際上看過這輛車，印象很深，因為停在這里已經很長時間了，也感到很奇怪。因為這輛車上的外地牌照，所以派出所也決定先試試看能不能和車主聯繫上，以了解這輛車的具體情況。但是民警也一直聯系不上車主。直到後來，民警終於發回了信息，說是這輛車經濟糾紛，因此將其停在這里一直沒有動。個人認為雖然確實有很多這樣的“僵屍車”。但最好統一將這些車停在一處，而不是將它們隨意停在路邊或小區中。這也會影響行人和居民的日常活動，給大家帶來不便。
⑸ 湖北豪車男家門被砍
低調一點，我還沒死，請領導放心
⑹ 太可氣了，武漢四千萬豪車無人認領就銷毀了，簡直是敗家子，發給農民兄弟多好，或辦個福利分發給一些對社
做夢吧你！！！領導怎麼可能為窮人想想
⑺ 百萬豪車停到路邊5年無人認領，該車主能找到嗎，他是誰
百萬豪車停到路邊5年無人認領，車主是外地人，但到目前為止一直都聯系不到，不過警方已經確認這輛車有重大的經濟糾結，我想也正是因為如此所以才會被人扔在路邊，據周圍居民反映這輛車已經停在小區很久了，每天路過的時候都會看到，並且從來沒見有人開過它，就這樣無論風吹日曬這輛車一直都在這里，從來都沒有移動過，關於這點周圍的居民也表示很奇怪，於是便報了警，警方也表示也曾在這里看見過這輛車，車牌是外地的，但是卻一直無法和車主取得聯系。
不過讓人最擔心的就是這輛車的車主了，因為正常人是不會把這么貴的車隨便放在這里的，除非車主出現了什麼危險，來不及管這輛車，不過好在現在證實了車主沒有任何問題，是車的問題所以才會將它放任不管。
⑻ 浙江「豪車墳場」，遍地賓利勞斯萊斯「無人認領」
僵屍車隨處可見。賓利、勞斯萊斯扎堆的僵屍車你見過嗎？
按照正常的的處理程序，這些豪華車輛估計最終會走司法拍賣程序，對外公開拍賣出去。因此，對於這些車輛感興趣的朋友，也可以關注當地的司法拍賣動態，留意這些車輛的信息。
不過，由於這些車型都是拍賣車，起拍價不應低於評估價的30%，這意味著這些車型並不便宜，另外，這些車型也存在一些爭議，有錢人不想買，沒錢的人也不敢買，久而久之沒有人願意為他們買單。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑼ 去迪拜撿垃圾很有錢嘛
這只是玩笑話罷了。
迪拜街頭隨處可見被棄置的法拉利跑車。
一則「迪拜豪車遭遺棄」的微博在網上引起了強烈反響。照片中，眾多豪車無人認領落上黃土。一些車主還「貼心」地把車鑰匙留下。看著法拉利、保時捷等豪車停在路邊，網友們大呼暴殄天物。不少網友還求組團去迪拜撿車。但這豪車，是想撿就能撿嗎？
網友求組團去迪拜撿車
迪拜豪車多已經不是什麼新聞，但最近豪車多到隨手亂扔，還是讓各位小夥伴們驚呆了。很多網友在看後都不禁感嘆，不如組團去迪拜撿「破爛」算了！
「端午節就要到了，趁放假我們結伙去迪拜吧！」蕭報熱線QQ群內，網友「MACRO」的提議，引來眾多網友吐槽。「50多萬元人民幣的路虎，進口到中國就可以賣到187萬元。」網友「文昌先森」覺得，這樣的買賣太合算了。
網友「pptxle」調侃說：「有些人說要選款式顏色，不勞而獲是不對的，自己好吃懶做還想開豪車，如果車不要了，送給我，我只想說，顏色和款式無所謂。」
「屌絲們，你們想去迪拜撿『垃圾』，想法是不錯，但你們真的都買得起去迪拜的機票嗎？」網友「暢談人生」則給大家潑了瓢冷水。
迪拜街頭豪車並非白扔
這么多豪車為何被狠心遺棄?難道車主們真是土豪，不想開就不要了？
據外媒解釋，這些遭遺棄車輛的車主大多是來阿聯酋發「石油財」的外國人。他們在阿聯酋當上總經理，出任CEO，迎娶白黃黑富美，走上了人生的巔峰。自然，也買得起最新最貴的跑車。
然而，國際金融危機一來，泡沫破滅，很多人欠下巨債。這使得曾經的富豪們不得不逃離阿聯酋，來躲避債務。據統計，每個月有2500人因為欠債逃離阿聯酋。由於「倉皇出逃」，那些名貴的愛車也只能被忍痛拋棄。據迪拜警方介紹，光是去年一年就有3000輛豪車被丟棄在機場附近。
此外，也有媒體報道稱，豪車被棄，是因為車主違反迪拜交規、面對高達50萬元人民幣的巨額罰單，加上法律手續十分繁雜，不如直接扔掉車，重新買一輛。
「這是真正的土豪啊，淚奔，這個真相真是喪心病狂。」網友「差不多九菇涼」評論說，這不是罰多少錢的問題，而是法律手續繁雜浪費時間的問題，有那時間土豪可以賺多少輛車了。
豪車不是你想撿就能撿
跑去迪拜撿車，真能成為屌絲翻身的致富路嗎？仔細算算這筆賬，這個夢想並不現實。
假設撿到了一輛200萬元的豪車，拋開去迪拜撿車的機票、食宿等基本費用不說，運回國來需要繳納的稅費為：關稅50萬+消費稅167萬+增值稅70萬+代理費16萬，總計下來，做這件事的成本約為302萬元。很顯然，撿豪車回國的成本不是一般人能付得起的。
就算能付得起這邊費用，還有個關鍵的問題在於——撿來的車，當然只能算是二手了，想把二手車弄回國內，不是誰都可以。
根據中國海關總署公告2010年第32號，可以申請舊機動車輛入境的有以下幾類人：按有關政府間協定可免稅進境機動車輛的常駐機構和常駐人員、國家專門引進的高層次人才和專家。
也就是說，教育部認證的留學人才和從國外引進的科技專家等才能運舊車入境，其他企業和工作人員的舊機動車輛進境申請，海關一律不予受理。
另外，撿到豪車怎麼弄回來，也是個問題。如果一咬牙，打算把豪車從迪拜直接開回來的話，首先需要申請一張國際駕照，還需准備沿途路經國家的簽證以備出入境之需，這些證可不是一時半會就能辦好的。
至於費用，專業人士說，以法拉利F12為例，該車百公里耗油量為40升，迪拜到北京的直線距離為6700公里(實際距離與這種演算法可能相去甚遠)，如果一路給它加97號汽油的話，那麼光油錢就要花費14760元。這樣算下來，豪車還真的不是想撿就能撿的。
⑽ 百萬豪車停到路邊5年無人認領，這輛車是否來路不明
其實也並不是來路不明，並沒有大家想的那麼恐怖。根據當地民警聯系了這輛車的車主之後，據說是因為這輛車是因為存在著經濟糾紛，所以一直導致沒有人去把它開走。
僵屍車其實在市面上是很常見的。有很多地方都停著一些車輛無人去認領。但是這些車大多數都是有一些原因的。大多數這些車輛都是一些較為便宜的車。而對於百萬豪車停在馬路邊上，車門也沒有鎖，五年也沒有人開走，這種現象真的是很少見。
不過聽到警方調查清楚，也已經這樣說了之後當地居民也總算是鬆了一口氣。畢竟這樣子車的車主也知道是誰了，也不是無人認領，是一件恐怖的事情了。所以大家也都放了心。
不過我覺著大家如果有類似事件的話，盡量不要把它放在妨礙大家通行的地方。盡量把它放在應有的停車位，或者是不妨礙人們日常出行的角落裡，這樣子比較也不會說給大家造成一定麻煩。