2017大眾up兩廂車價格

⑴ 大眾up價格

中國微車市場現在迫切需要適應日益嚴格的環保技術標准，擺脫低檔低質的形象。近日大眾中國總裁兼CEO范安德證實大眾的城市小型車UP將被引入國產，這對於日漸低迷的中國微型轎車市場應該是個好消息，微車市場需要重新培育，有競爭力的合資車型能起到喚醒潛在市場需求的作用。
微車對應的是金字塔底的消費群，從發達國家的微車市場來看，在中國的空間絕對不止現在的水平，對於大眾、豐田這些巨頭來說，這一塊在中國待開墾的良田，對中國微型車市場的搶奪是更是具有戰略意義的一步。

豐田要在2010年達到10％的中國市場佔有率，yaris要承擔相當部分的量，同樣，大眾要實現在中國市場的目標，也不能忽視相對低價的微型轎車市場。從范安德的采訪可看到，大眾在中國今年的銷售目標調高了，由原來的80萬調到90萬，可見信心很足；今年的產能利用率將達到90％，說明其產能已經接近飽和了，近期也一直有消息稱大眾要在中國興建新廠。

大眾要在中國進一步擴大市場份額的意圖比較明顯，UP的引進這印證了這一點。大合資廠不可能看不到微車巨大的市場空間，只是近年來自主品牌把價格下拉到了一個很低的區間，為合資車型設置了利潤的門檻，在國產化率還不高、利潤不足等條件不成熟的情況下，合資品牌是不會輕易再推出新的微型車，大眾更是充分吸取了高爾失敗的教訓。

那麼現在的條件成熟了嗎？關注到范安德采訪是說的兩個指標：2008年成本下降40％，國產化率達到80％，後者在今年已經實現了。繼大連發動機廠在今年投產之後，大眾又決定把其DSG雙離合變速箱實現國產化，進一步完善大眾動力總成中國戰略。這些均屬於大眾的「降本增效」措施，在成本控制日漸見效之時，大眾就很可能會瞄準中國的低端車型市場，UP可能只是一個信號而已，更多的比POLO級別更低的車型可能會進入中國市場。

經過這幾年的發展，廠家應該清楚，小型車在中國再賣高價是沒有市場的，高爾夫、高爾和之前的POLO都證實了。大眾要在中國推UP這種微車，如果價格上沒有讓步的話，只會是第二款高爾，當然，隨著「降本增效」日漸見效，大眾在中國更有底氣了，這也是大眾UP能否拯救中國微車市場的關鍵所在。

先看大眾UP是個怎樣的產品，四座三門掀背式，長3.45米，寬1.63米，輪距1.42米，顯然一款微型小車，大眾給它的定位是新一代城市小型車，低價位的代步工具、重視環保理念和技術含量，體現三個概念。從車型看，UP是款時尚個性、討人喜歡的小車，而重視環保和技術含量的理念也將有助於目前中國微車形象的改善，對重新培育中國微車市場大有幫助。另外，有了多年的經驗，相信大眾在調整產品，開發適合中國的車型方面會做得越來越好，從POLO和帕薩特等車型已經是成功的例子了，在九月份的法蘭克福的車展中，UP展示的是五門四座車型，車身和軸距都加長了。

從產品的角度來看，合資品牌的車型在品牌品質等方面有既定的優勢，關鍵在於價格。自主品牌已經用低價統佔了微車的大半份額，消費者可能越來越不接受低價低質，但要他們現在接受微車的高質高價也不太可能，所以合資品牌要開墾中國微車市場這塊「良田」，必須用非常有競爭力的價格。

大眾在給UP定位的三個概念里，第一個就是低價位的代步工具，這會讓人很期待，但這個低價位能低到什麼程度呢？這個在於大眾對中國市場的把握。在自主品牌逐漸把重心移向中高端車型和合資企業在成本控制見效的情況下，中國的微車市場可能會迎來新的發展，有競爭力的合資車型將會陸續進入市場，如豐田yaris、大眾UP等，合資車型很可能會引領這波發展的高峰，至於大眾UP這類先進車型能否拯救中國的微車市場，讓我們拭目以待。
新浪汽車博客

⑵ 大眾up量產車哪裡去買

你好·大眾的UP，今年12月會先在歐洲上市，並將提供三款車型，包括基礎版的TakeUp！、舒適版的MoveUp！以及頂配的HighUp！，另外還會基於HighUp！車型推出Up！black以及Up！white兩款獨立車型。呵呵···所以，如果要買·估計也只有去國外買了！但是，我覺得如果你想買也別著急啊！據說2013年，UP會入華開始銷售的！

⑶ 大眾最便宜的車排行榜有哪些推薦

大眾這個牌子我相信大部分開車的人都知道這個牌子，並且對這個里的熱門車型也都很了解，因為畢竟捷達、桑塔納、帕薩特等車子已經深入中國人的心裡了，到現在為止，這些車型的銷售依然非常強勁，那麼我們看看大眾車型里最便宜的車子有哪些？

第三名桑塔納，這款車子的跟捷達屬於同級別的老牌車，名氣都是多年車子品質打下來的，現在很多的駕校的車子都還選擇桑塔納這款車子，開個幾十萬公里是完全沒問題，大眾捷達和桑塔納這兩款車子不需要考慮車子的質量問題，你只需要考慮外形你喜不喜歡就可以了。廠商指導價是8.69萬-11.59萬，價格方面是比捷達要貴的，個人覺得跟捷達差不多，沒有什麼大區別，發動機就1.5L這一款，讓你更沒有選擇了。

以上就是大眾最便宜的車型，雖然價格都很便宜，但是車子都是質量很好的車子，作為家用的代步車是很不錯的選擇。

⑷ 大眾 大眾UP 進口怎麼樣

在動力系統方面，入門級Up！五門車型將搭載一台1．0升排量直列三缸汽油發動機，最高輸出功率75馬力。 旗艦車型則將搭載1．2升排量TSI渦輪增壓直噴汽油發動機，最高輸出功率可達84馬力。大眾Up！五門柴油版則將搭載1．2升排量柴油機發動機，最高輸出功率為75馬力 作為大眾未來最為重要的戰略車型之一，大眾up！被寄予了諸多厚望，從目前的情況看，三廂版的投放計劃勢在必行

⑸ 上海大眾有哪些系列車

上海大眾：系列：新領馭、朗逸、新途安、Santana Vista 志俊、CrossPolo、勁取、勁情、桑塔納、桑塔納3000、帕薩特

家用選擇性很多，還是根據自己的實際需求，親臨試駕來選擇比較好。

拓展資料

上汽大眾汽車有限公司 （簡稱「上汽大眾」）是一家中德合資企業 ，由上汽集團和大眾汽車集團合資經營 。 公司於1984年10月 簽約奠基，是國內歷史悠久 的汽車合資企業之一。 公司總部位於上海安亭 ，並先後在南京 、儀征 、烏魯木齊 、寧波 、長沙等地建立了生產基地。

上汽大眾生產與銷售大眾 和斯柯達 兩個品牌的產品，覆蓋A0級 、A級 、B級 、C級 、SUV 、MPV等細分市場。 其中，大眾品牌車型有Polo家族 、新桑塔納家族 、Lavida家族 、Lamando 、New Passat全新帕薩特 、PHIDEON輝昂 、途觀絲綢之路版 、All New Tiguan L全 、新途觀L 、Teramont途昂和途安 ，斯柯達品牌車型有FABIA晶銳 、RAPID昕銳 、RAPID SPACEBACK昕動 、OCTAVIA明銳 、OCTAVIA COMBI明銳旅行車 、SUPERB速派 、KODIAQ柯迪亞克 、KAROQ柯珞克 和KAMIQ柯米克。

上汽大眾將堅持以創新驅動發展 ，以市場為導向 ，提升用戶滿意度 ，成為「值得信賴 、富有創新精神的汽車合資企業」。

⑹ 大眾cross up是什麼車型

大眾cross up!是基於大眾up車型打造的一款跨界微型車，屬於大眾品牌裡面級別最低、個頭最小的跨界車。

⑺ 大眾新款Up!車型曝光 售價公布/續航里程256km

大眾為滿足不同的消費者需求，大眾推出了Up！車型，該車定位為微型轎車，是大眾全新一代藍驅版車型的代表，並替代了原有的Lupo車型。大眾Up！設計理念在於方面人民的都市生活，一定程度上緩解交通壓力。近日海外媒體曝光了大眾新款Up！車型部分信息，新車海外起售價25,630美元（約17.8萬人民幣）。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑻ 請問 大眾UP在中國可以買到嗎- -大概多少錢啊= =

應該可以買到，只是時間的問題，up今年9月發布，但是投入國產據說要在2013年。售價定在8500歐元起，合人民幣應該在7.8萬左右。
上一款車型，Lupo，國內沒有。

⑼ 新款大眾Up GTI正式上市 售價公布，搭1.0T引擎

大眾為滿足不同消費者的需求，推出了大眾Up，該車型定位為微型車，設計理念在於方便人們都市生活。近日大眾在海外正式上市了新款UpGTI車型，新車提供三門和五門兩種車型，起售價分別為12,440英鎊、12,840英鎊（約11.2萬、11.6萬人民幣），後續還將推出純電版本車型。此外新車為性能車型，並將作為大眾GTI系列最小車型。

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