豪車違規行駛被撞誰的責任
Ⅰ 我正常行駛豪車違規撞了我的車我還要付次要責任嗎
如果你沒有違規行駛,那你就不需要付任何責任,保留好現場,等交警過來處理吧。
Ⅱ 別人違章停車,我撞到他算誰的責任
他人違章停車屬於違法行為,應當受到行政處罰,將他人的車撞了,按照應當承擔的責任進行賠償。
只有幾種情況你撞了別人卻是別人的錯。
一是對方變更車道,變到你車道上來,你撞了他便是他的錯;
二是進道的人要讓道路上行駛的或是出道的人;
三是對方不遵守交通規則,譬如逆向行駛、闖紅燈之類的;
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十三條 公安機關交通管理部門對經過勘驗、檢查現場的交通事故應當在勘查現場之日起10日內製作交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑒定的,應當在檢驗、鑒定結果確定之日起5日內製作交通事故認定書。
(2)豪車違規行駛被撞誰的責任擴展閱讀
違章停車貼條處理方法
如果是現場被交警查到並確認簽字的,那車主需要在違章後的15日內去違章當地的交警隊接受處理,超過15天沒有去接受處理的,每天需要交納3%的滯納金,但滯納金金額不會超過原罰款數額的一倍;
如果是電子眼監控拍照的話,車主可以在交通網站查詢到違章記錄後,可以在機動車年審前一個月內去違章地的交警隊接受處理即可,不用15日內就去處理的,但要注意盡量不要超過一個駕照的記分周期,避免一個記分周期沒有及時清零而導致在下一個記分周內累計扣滿12分的情況。
目前車輛處理違章時,車主需要攜帶駕照和行駛本去車輛違章地或車輛注冊地任何一個交警隊或行政綜合處理大廳可以接受處理。
如果違章沒有扣分的話,可以直接去工行自助繳費機或網上繳納罰款即可,可以在支付寶等繳納罰款的;但如果有扣分的話,那就必須先去交警隊確認違章和扣除分數後,才能繳納罰款的。異地違章處理的最好是去違章地區的交警隊接受處理,防止在駕照本地處理了而異地違章記錄無法消除的現象。
參考資料來源:網路-違章停車
Ⅲ 行駛中的車輛撞了違規過馬路的行人責任怎麼認定
行駛中的車輛撞了違規過馬路的行人,其責任按照當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度來認定。
根據《道路交通事故處理程序規定》第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。
(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;
(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;
(三)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬於交通意外事故的,各方均無責任。
(3)豪車違規行駛被撞誰的責任擴展閱讀:
《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任:
(一)機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。
(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。
Ⅳ 違章停車被撞誰的責任
見過幾次這種情況,一般都是對方責任,停車方只要是靠邊停或者未阻攔主道停車,就沒有肇事責任,但會被交警當場開罰單。
Ⅳ 豪車被撞有責任劃分嗎
出了事故要看責任,我國刑法的規定,事故鑒定責任由誰承擔全部,占事故的百分之75.3就是豪車與大眾車責任劃分,事故沒有豪車與大眾車劃分,只有責任誰負。
Ⅵ 違停車被撞,誰的責任
同等責任吧,他違規停放,你未注意安全。
Ⅶ 豪車被撞要求巨額賠款是否合理
法不責眾、法不責老、法不責窮,反正法誰也責不了。只是不知道,當弱勢群體紛紛推崇輿論取代規則的時候,真正能左右輿論的,真是這些弱勢群體嗎?越是缺少政治地位,越喜歡呼喚不公平,想想也是可憐。我窮我有理,所以我騎著電瓶車橫沖直撞笑傲滿街戰戰兢兢的小車,沒撞上是賺的,跟您撞上我還是賺的,多純朴率真的理論啊,多節省道路資源啊,您說您不發我點錢?還懂不懂得感恩?您還對得起自己的良心么?豪車交通事故要求賠償,必然是撞車一方負事故責任。知道自己窮,沒錢,在馬路上還不好好開車?
看那些豪車事故,基本上都是相對一般的車惡意變道,隨意逆行導致的。既然平日里在馬路上這么橫,也該考慮後果。
Ⅷ 我騎自行車違章行駛被汽車撞了傷了誰負主要責任
貨車大部分責任。貨車司機在遇到這事首先跳車在騎上自行車裝上違章自行車,因為交通法沒規定非機動車肇事的法律,但是對方違章,對方全責。
Ⅸ 勞斯萊斯高速6次惡意別車,要是撞上了算誰的責任
在滬蓉高速上,一輛勞斯萊斯在高速上佔用應急車道行駛,當其想變道回到正常行車道時,沒想到道內正常行駛的車輛並沒有給其讓路。這讓勞斯萊斯車主忍無可忍,一怒之下,勞斯萊斯在伺機超車後,多次使用變道惡意別車的行為,來阻擋後車正常行駛,這樣的行為險些釀成事故。南京交警在接到報警後,迅速展開調查。根據報警人的信息,立即鎖定勞斯萊斯車主。在事實與證據面前,勞斯萊斯車主承認了自己惡意別車的違法行為,南京交警也據此對該車主處以行政拘留15日,同時對嫌疑人佔用應急車道違法行為,處以罰款200元並記6分的處罰。
一.勞斯萊斯車主惡意別車是違法行為。從事件描述及視頻來看,勞斯萊斯車主確實存在著惡意別車行為,這在高速公路上是非常危險的行為,稍有不慎就可能會釀成車毀人亡的交通事故,這傷害的可是兩個家庭,代價極大。而且在此之前,勞斯萊斯車主已有在應急車道行駛的違法行為,應急車道被譽為”生命通道“,不得佔用,勞斯萊斯車主理應對自己的行為付出代價。
綜上所述,在此次事件中,如果出現了交通事故,勞斯萊斯車主將會為此承擔全部責任。