凱美瑞商務車四座

『壹』 凱美瑞適合當商務車用嗎

凱美瑞外形穩重大氣,還是比較適合商務用的.
同級別的別克君越也適合商務.

『貳』 大神們凱美瑞後排能坐四個人嗎

你好，對於豐田凱美瑞，這款車型，在後期使用過程當中是屬於一款五座車型，如果後排坐四個人的話，還是稍顯擁擠的，這個坐三個人是正好的。

『叄』 問問大家關於豐田汽車的知識。

1.聽說日本將在國內淘汰的汽車轉到中國來買，好的車留給自己或者出口到發達國家，有沒有這回事。

答：沒有這回事 因為大家都恨日本人 不難會有這種想法

2.一汽豐田裡面的巡洋艦，卡羅拉，皇冠，路霸，銳志等車是不是日本淘汰品。

答：不是 如果這些車都是淘汰品 日本估計就是世界上最發達的國家了（富有）

3.那麼廣汽豐田裡面的凱美瑞，本田，日野這些車有算不算淘汰品呢，他們也一汽有聯系嗎，在日本有用過這些車嗎？

答：不是 日本用些車的人挺多的 特別是本田

4.為什麼藍鳥，天籟這些車這么好賣，東風日產也是賣淘汰品嗎？

答:不是的 因為這些 很適合經濟緊張的人嘛 現在金融危機嘛（小富人）

5.目前情況下如果你有30萬左右你會選擇什麼車呢：東風日產天籟公爵，華晨寶馬320i，銳志2.5運動版，凱美瑞2.5，還是07款雅閣。

答：越野版：豐田普拉多越野 跑車版：法國進口的標志307CC或者207CC

都是硬頂敞篷雙門四座的跑車，頂棚在時速10公里以下的情況下可以折疊收起

轎車版：奧迪A4 奧迪A6L

『肆』 凱美瑞這車怎麼樣

就比較一下天賴2.3和凱美瑞2.4G吧，這兩款都是其中的翹楚．性能都不錯．其他的要差很多． 凱美瑞的發動機是VVTI，也就是智能氣門可變正時技術，在油耗方面有比較明顯的優勢，如果單從油耗方面來說的話，凱美瑞表現更好，再加上凱美瑞是採用手自一體5檔自動變速 .開凱美瑞，感覺挺拉風的，因為開的人太少了...並且凱美瑞也不是完完全全的商務車吖~~~美觀：凱美瑞的前臉也是相當的虎實，挺不錯的！外觀也相當漂亮，車也夠大，氣派。像他們說的凱旋啊花冠啊307啊都小，跟凱美瑞比沒非，外觀是無可挑剔的！ 性能：發動機聲音略微大了一點，但在車內開10音量的音響基本就聽不到了！還有就是，在自動檔的時候，凱美瑞絕對堪稱一個字『穩』，不管是起步還是提速，都是相當的穩，並且自動換檔時無感覺。手檔，絕對是一個爽，2.4排量，足夠用的，保證每檔3000轉以後換檔，（歐洲人開車都是3400轉左右才會換檔，在中國一般都是2500就換了，根本不能發揮發動機高排量的作用）發動機不會發生異響的同時提速推背的感覺同存。在4檔110邁左右速度的時候加油門依然能感覺到提速的感覺！一般別的車都會是慢提，不會感覺的很明顯。 舒適感：內部空間很大，後座中間沒有駝峰，是平的，不像其他車一樣，後座中間有個高高的駝峰！並且在儀表盤中有顯示百公里耗油量，現有油可行駛多少公里，外面的溫度等等... 另外，如果要買凱美瑞，就買240G的，200E或G根本沒法開，機器就差很多！ 240G是最新的VVT-i電子發動機，內部很多機械結構改成電子板來控制了。 我買的是240G導航版，249800+12000提車費 現在在開，感覺相當好，並且拉風，主要是拉風。還能接婚慶，賺點小外快。 再嘮叨一句，如果想買酷派，就買紅色的，黑色的顯小，並且也俗氣，那裡有開跑車要黑色的吖！還有就是回家後改裝一下，加個全拆大包圍，無敵的好看！也是能接婚慶，並且還很貴！不要只買車來開，也要利用便利條件嘛...

『伍』 凱美瑞的商務功能怎樣

挺好的，比較舒適，適合商務。
其實這個價位的話，本田的雅閣8代要比凱美瑞好上不少，況且雅閣8是新車型，商用家用都是非常合格的產品。

『陸』 豐田商務車有哪幾款

1、豐田阿爾法7座商務車：幾乎無可匹敵的第二排造成埃爾法在國內難逢敵手的重要原因除了不便宜的價格和高高在上的逼格外，極為舒適的第二排座椅才是其最大的優勢，賓士S級，寶馬7系，奧迪A8等車型雖然後排座椅也非常舒服。

但是MPV和轎車的乘坐感受和實用性還是存在著不小的差別，如果作為一個經常出入機場、酒店的公務用車來看，MPV無疑更為適合，因此這也讓埃爾法從那些豪華D級車中剝離出來，避免了這些車型的正面競爭。

『柒』 大神們凱美瑞後排能坐四個人嗎.擠不擠

我的凱美瑞240G,後排女孩子就不擠。男生就擠，除非他們都是100斤或更瘦。交警有建議大家不要超載，或坐超載車。

『捌』 雅閣，天籟，凱美瑞哪個做商務車好

凱美瑞，比較穩重
天籟，內飾做的好。
自己看著重哪方面