商務車過收費站計費

1. 汽車過收費站時收費站是按什麼標准收費的，是按

按座位收費，1-7為一類，8.19為二類，20-39為三類，40及以上為四類。

2. 高速公路收費站如何收費

你好！朋友，現在全國的高速公路收費標准都是不一樣的！所以，沒有辦法給你滿意的答復！
比如，北京把車輛分成五類來進行收費：
一類車，客車：7座及7座以下、貨車：2噸以下。G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大廣高速、G4501六環路、G102通燕高速、G106京廣線、S15京津高速、S36機場北線、S46京平高速。這幾條高速，都是按照公里收費，0.5一元公里。
G2京滬高速，0.34元一公里。
G4京港澳高速，0.33元一公里。
S46京平高速、S51機場第二高速，這條高速是按照次收費，10元一次。
G103京塘線、S12機場高速，0.5元一公里。

二類車，客車：8-19座、貨車：載重2噸-5噸（含）。G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大廣高速、G4501六環路、G102通燕高速、G106京廣線、S15京津高速、S36機場北線、S46京平高速。這幾條高速，都是按照公里收費，1元一公里。
G2京滬高速，0.47元一公里。
G4京港澳高速，0.66元一公里。
S46京平高速、S51機場第二高速，這條高速是按照次收費，20元一次。
G103京塘線、S12機場高速，1元一公里。

三類車，客車：20-39座、貨車：載重5噸-10噸（含）。G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大廣高速、G4501六環路、G102通燕高速、G106京廣線、S15京津高速、S36機場北線、S46京平高速。這幾條高速，都是按照公里收費，1.5元一公里。
G2京滬高速，0.61元一公里。
G4京港澳高速，0.99元一公里。
S46京平高速、S51機場第二高速，這條高速是按照次收費，30元一次。
G103京塘線、S12機場高速，1.5元一公里。

四類車，客車：40座以上，貨車：10噸-15噸（含）。G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大廣高速、G4501六環路、G102通燕高速、G106京廣線、S15京津高速、S36機場北線、S46京平高速。這幾條高速，都是按照公里收費，1.8元一公里。
G2京滬高速，0.81元一公里。
G4京港澳高速，1.97元一公里。
S46京平高速、S51機場第二高速，這條高速是按照次收費，30元一次。
G103京塘線、S12機場高速，2元一公里。

五類車，貨車載重15噸以上，G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大廣高速、G4501六環路、G102通燕高速、G106京廣線、S15京津高速、S36機場北線、S46京平高速。這幾條高速，都是按照公里收費，2元一公里。
G2京滬高速，0.81元一公里。
G4京港澳高速，2.5元一公里。
S46京平高速、S51機場第二高速，這條高速是按照次收費，30元一次。
G103京塘線、S12機場高速，2元一公里。

3. 高速公路怎麼收取費，怎麼計費

小型車2噸(含2噸)以下貨車、20座以下客車:0.45元/公里。

中型車2噸以上至7噸(含7噸)貨車、21座以上至50座客車:0.90 元/公里。

大型車7噸以上至20噸(含20噸)貨車、51座以上客車、卧鋪客車:1.462 元/公里。

特大型車20噸以上貨車、集裝箱車:2.138 元/公里。

收費標准:從以下幾個方面綜合考慮：工程投資總額，其投資的組成情況；專業部門對該公路及中、長期和遠期交通流量的預測資料；地區經濟發展的水準，車主行駛高速公路得到的效益，社會承受能力等等。

經營性收費公路收費年限，不超過30年。

(3)商務車過收費站計費擴展閱讀：

根據《重大節假日免收小型客車通行費實施方案》來看，2019年收費公路免費通行時間為春節、清明節、勞動節、國慶節，共4個國家法定節假日以及當年國務院辦公廳文件確定的上述法定節假日連休日。所以元旦節、端午節、中秋節均屬於高速收費范圍。

普通公路以車輛通過收費站收費車道的時間為准，高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為准。

免費通行的車輛范圍為行駛收費公路的7座以下(含7座)載客車輛，包括允許在普通收費公路行駛的摩托車。

4. 汽車過收費站時收費站是按什麼標准收費的,是按重量收嗎

一般按車型噸位和車子用途來收的,轎車5塊,中貨車8塊,各地高速路收費也有相差.

5. 別克商務車過高速公路收費站是按一類還是二類車收費

和5座轎車的收費相同!

6. 9座黃牌商務車上高速路按幾類車收費

二類車。

按照2003年頒布的《收費公路車輛通行費車型分類》，8座至19座的客車屬於二類車，二類車的高速收費比一類車將近貴一半。由於全國各地經濟水平和道路等級有所差異，高速公路的收費也沒有統一的標准。

當新新修訂的《收費公路車輛通行費車型分類》頒布實施後，九座車就將歸為一類車，也將按照一類車的標准進行收費，到時八座和九座客車的高速收費或將減少半數。

(6)商務車過收費站計費擴展閱讀：

開車上高速注意事項：

1、不要壓匝道白色分界線：高速公路匝道口上都會有V形的白實線出現，這樣的白色實現是提醒高速行駛的車輛進入相應的直行車道或出口車道而設置的標線，不要壓線或者把車停在上面，都是違法的，被抓拍就會罰款200扣3分，所以用戶特別是新手要特別注意。

2、不能在匝道倒車：開車在高速行駛時，如果走錯道了，不能隨便倒車，非常危險，應該繞至前方收費站後再掉頭回來。

3、不要長時間佔用超車道：如果是新手在高速上行駛，車速往往提不上來，因此要在正常的車道上（靠中間的）行駛，不要長時間的佔用超車道，否則會給後方的車輛帶來很大的安全隱患的。

7. 私家車過收費站時收取多少過路費，是怎樣計算的

高速公路的收費標准，與公路的修建難度相關。
一般在平原上修建的高速公路，收費為每公里0.30~0.40元；如果在山區修建的高速公路，收費為0.70~0.80元。
私家車的高速過路費收費還與私家車的行駛距離有關，行駛的距離越遠，收費越多。
1、按行駛公里數和車的重量，各個高速公路的收費標准不一樣。

2、（1）基本費率0．090元／噸公里；
（2）正常裝載的合法運輸車輛（以下簡稱「正常車輛」）行駛高速公路時，其車輛通行費收費標准按照如下標准計算確定：
以收費站實地測量確定的車貨總重為依據，小於10噸（含10噸）的車輛，按基本費率0．090元／噸公里計算車輛通行費；10噸至40噸（含40噸）的車輛，10噸以下部分，其費率按基本費率0．090元／噸公里計收，10噸以上的部分，其費率按基本費率0．090元／噸公里線性遞減到0．045元／噸公里計收；大於40噸的車輛，10噸以下部分，其費率按基本費率0．090元／噸公里計收，10噸以上至40噸部分，其費率按基本費率0．090元／噸公里線性遞減到0．045元／噸公里計收；超過40噸的部分按0．045元／噸公里費率計收。

8. 7座商務車過橋費和高速公路費

沒關系
商務車
和普通轎車
收費標准一樣

9. ETC扣款是怎麼扣的，車子經過收費站就馬上系統里會扣款嗎

在開通ETC的高速路上，所需要收取的費用，是直接扣除儲蓄卡或是信用卡來付費的。

車子經過收費站就馬上系統里不立刻會扣款。ETC信用卡都是先消費後扣款的，一個月結算一次，有ETC中心統一結算，然後從銀行信用卡賬戶扣除，等處信用卡賬單之後，按照正常還款即可。

10. 商務車上高速公路的收費標准

每個地區和每條高速道路收費都是不同。可以網路看下：
例如北京：
分別有這樣的：
0.5元/公里
0.34元/公里
0.33元/公里
10元/車次
0.5元/公里
高速公路屬於高等級公路。中國交通部《公路工程技術標准》規定，高速公路指「能適應年平均晝夜小客車交通量為25000輛以上、專供汽車分道高速行駛、並全部控制出入的公路」。各國盡管對高速公路的命名不同，但都是專指有4車道以上、兩向分隔行駛、完全控制出入口、全部採用立體交叉的公路。此外，有不少國家對部分控制出入口、非全部採用立體交叉的直達干線也稱為高速公路。
一般來說，高速公路能適應120公里/小時或者更高的速度，路面有4個以上車道的寬度。中間設置分隔帶，採用瀝青混凝土或水泥混凝土高級路面，設有齊全的標志、標線、信號及照明裝置；禁止行人和非機動車在路上行走，與其他線路採用立體交叉、行人跨線橋或地道通過。從定義可以看出，一般來講高速公路應符合下列4個條件：
（1）只供汽車高速行駛；
（2）設有多車道、中央分隔帶，將往返交通完全隔開；
（3）設有立體交叉口；
（4）全線封閉，出入口控制，只准汽車在規定的一些立體交叉口進出公路。