19款帝豪GL車機怎麼樣用

① 2019款帝豪GL怎麼樣

2019款帝豪GL配置相對於中外合資車來說，配置較高。空間比較大，操控性非常舒適。給人感覺大氣
缺點是駕駛起來噪音有點大。隔音效果一般。

② 吉利19款帝豪GL智聯媒體播放器怎麼用不了

吉利慾求19款的帝豪GL智聯媒體播放器，如果用不了的話，可以返行修理

③ 帝豪GL的車機系統怎麼升級

• OTA無法升級，去用最新的帝豪F500+，問下4S店，應該都有貨的，而且新的車機上架了曹操順風車，6個月免佣，還是很劃算的。

④ 19款吉利帝豪gl怎麼樣可以在應用商店下載app

是可以在應用商店當中下載一批批的正常的操作。

⑤ 2019款吉利帝豪gl車機如何下載第三方軟體

需要周手機上下載一個app， carLife，使用的時候用數據線，連接到車內的充電口，然後打開APP就可以使用了。

⑥ 19款1.5T帝豪GL，6000公里的用車分享

19年11月30日提車。到現在整整半年了，由於疫情一個月沒出門，目前剛好6000公里。很多朋友都說三缸的車不要買，以後抖動大，故障多。自己還是第一眼就喜歡上了帝豪GL，喜歡1.5T這個動力。現在就說說用車這半年的感受，首先是外觀，當時去看車第一眼就愛上了帝豪GL，家族式設計，硬朗的車身腰線，溜背造型。內飾豪華感很足，能摸到的都是軟的，尤其是1.5T的是電子擋桿。 買車的主要用途就是上下班代步，每天30公里左右，對於我們這小城市不算擁堵，油耗表現是真的滿意，目前表顯是7.2L/100公里。自己實際測算一下，一箱油300塊，如果開車溫柔一點可以跑750公里，大大的滿意。空間對我來說完全夠用了，平時基本一個人開車，偶爾出去玩帶著朋友完全沒壓力。配置豐富10萬的車，行車記錄儀，天窗，中控屏自帶4G網路，使用非常方便。手機遠程式控制制啟動，冬天在新疆零下十幾度提前熱車太重要了。動力對我來說簡直最愛，油門響應很靈敏，兩千轉就有推背感了，超車無壓力。吉利靜音方便還是很不錯的，行駛中基本聽不到發動機聲音，風噪很小，有一些胎噪，跑過一次高速，打開音樂基本聽不到噪音。。對於三缸發動機，現在還真的沒有感受到抖動，朋友開我的車完全感覺不出來區別，對於現在的技術還是很有信心的，以後會持續分享。
手機可以實時查看車輛狀態。
大鵬展翅來一
車好看還是小姐姐好看
小姐姐搭裙子很淑女
黑色內飾配了紅色座椅套
笑得是那麼的開心
高冷的表情
目前行駛6333公里
超喜歡的電子擋桿
啟動怠速下，完全沒有抖動
修長的車身，可愛的小姐姐
溜背式設計
雙排是隱藏設計，打算最近改成4出排氣

⑦ 吉利帝豪gl車機互聯，手機可以控制車輛嗎

吉利帝豪，這個互聯是可以的，可以這樣

⑧ 19款帝豪GL和繽瑞哪個好

吉利帝豪和繽瑞哪一個好呢？
比較之前，就得說一下吉利推出全新繽瑞的目的:提升品牌形象、淘汰老舊車型。很明顯繽瑞就是為了取代帝豪GL推出，至於三缸版本只是為了拉高形象。
繽瑞就是比帝豪GL更加的年輕動感了，其他方面並沒有很大的差別，全新形象加上老舊的動力平台，質量穩定外觀新穎，有這兩點帝豪GL的使命已經結束了。
有車主也是調侃道：肯定選擇繽瑞啊，比帝豪GL更加的年輕動感，而且價格相當，肯定選更加年輕的繽瑞，吉利在這個時候推出繽瑞很聰明，帝豪LG的使命要結束了，否則等待著帝豪GL的也是要被投訴退出市場，還不如自己退出呢！

吉利帝豪GL和繽瑞選誰好？
車主：吉利很聰明，帝豪GL的使命結束了。所以，你說哪一個好呢？