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不同地區購車價格是否一樣嗎

發布時間: 2021-06-02 22:10:09

A. 為什麼同樣的車,在不同的地區價格怎麼會不一樣

這個問題很簡單啊,不同的地方銷量不一樣 好賣的地區價格就高點 不好賣的地區價格就底點 好競爭嘛~

B. 汽車在全國各地的4s店的銷售價格都是統一的嗎有沒有地區差別

有啊~ 4S店也是屬於各地的代理商的。 不過價格差價一般不會大於6000。

C. 同一款汽車價格為什麼各地區價格不同

因為汽車行業講究區域營銷,

所有中國汽車廠家也包括進口車商,都會把中國市場劃分五六個區域管理,比如東北區,華北區,華東區,華南區,西南區等等,這些區域各自管理自己區域里的經銷商,價格也根據自己區域的銷售情況自行調整。

如果上述說的有些專業,那就打個比方,就像各個省,省長管理自己省內事物一樣,各個區域在不違背廠家整體價格規則下,自己調整自己區域內每款車的價格。

(3)不同地區購車價格是否一樣嗎擴展閱讀:

所謂區域營銷是指區域政府或政府聯盟以及各種區域利益相關者為了增強區域競爭力利用市場營銷理念和方法將整個區域進行企業化、品牌化經營.整合區域內各種資源。以吸引和滿足各類目標客戶需求和願望的同時最終實現本區域發展目標的過程。

區域營銷內容

1、 營銷推廣:主要是由分支機構實施的區域性營銷推廣活動,比如區域性的消費者促銷、廣告宣傳、終端促銷等推廣活動,這是分支機構提高銷售額或者品牌的重要工作,在區域營銷計劃中佔有重要的內容。

2、 客戶開發:這是分支機構的基礎性工作,包括與經銷商建立合作關系,向批發商和零售商鋪貨,這些都是客戶開發的重要工作,目的就是要是產品擁有最廣泛的市場覆蓋面,營銷計劃中可以用重點客戶檔案和鋪貨率來予以要求。

3、 渠道管理:是指通過建立管理制度對經銷客戶進行管理,前一點是將產品推入市場,而本點則是通過管理提高產品的流通速度,其關鍵在於提高經銷客戶的管理水平,引導他們的行為模式,與他們建立戰略聯盟關系,從而確保產品的順暢流通。

4、指出了區域營銷者是區域政府或政府聯盟以及各種區域利益相關者。

5、指出了區域營銷的目的是為了提高本區域的競爭力保持競爭優勢。為了增強區域競爭力。擴大或提升自身實際和潛在利用.占據的資源.區域有必要自覺地開展各種各樣的營銷活動來吸引、控制和轉化區域外部資源.有效挖掘區域發展潛力.獲得持續競爭優勢的能力。

6、指出了區域營銷實際上是市場營銷理論和方法在區域發展中的應用。區域可以借鑒企業市場營銷的理論和方法.結合區域特點並整合區域內各種資源來開展各種營銷活動。

7、指出了區域營銷的實質是將整個區域進行企業化、品牌化經營,從而吸引和滿足各類目標客戶需求和願望。

8、區域營銷:基於對區域網路媒體的持續分析研究和資源整合,建立強大的傳播和整合營銷平台,依託強大的技術後盾--網站數據智能分析系統和媒體價值分析系統,使得區域精準營銷成為可能。

D. 每個城市買車價格是不是都不一樣

不是的 一般來說生產廠家的價格是最低的!接下來是一級經銷商,也就是省級經銷商。到二級經銷商,市級。再到三級經銷商,也就是縣市級!層層扒皮!!所以買車還是去比較大型的經銷商那裡最好!!

E. 為什麼各種車子在不同的城市,價格就不同

首先,通常情況下,同款汽車在不同城市過大的價差是不被允許的,特別是某些地方的價格過低,以致損害市場價格體系的情況。
一般情況下,汽車廠家傾向於給出一個指導價,在這個指導價下,經銷商才開始賣車。通常經銷商賣車的價格會比指導價低,但是一般管理較好的品牌,比如絕大多數合資品牌廠家,都有最低限價,並定期對價格進行檢查,低太多了會罰款,這一方面是防止經銷商之間價格競爭損害品牌價格體系,也損害經銷商利益。

其次,有時候,價格差取決於經銷商與廠家之間的價格談判能力,或者經銷商自身的銷量、讓價承受能力。
舉一個簡單的例子,北京的某個本田經銷商月銷量能達到500台,這個經銷商店裡的價格承受力很強,所以他可以一輛車比廠家指導價低2萬賣出去。同時期,石家莊的一個本田經銷商月銷量也就是100台,他店小、銷量小,總體盈利都不大,只能承受不了8000的讓價。這就很容易造成了不同城市之間的價差,並且現實生活中,這種價格差很容易出現,所以才會出現有很多北京、上海的車,賣到周邊的城市的情況。

第三,還有一種情況,就是不同地區品牌/車型的銷量差別很大,造成某些區域市場平平或冷淡,而某些區域市場過熱,買不到車的情況,此時就會出現過熱區域經銷商加價提車的情況。
還是舉例說明吧,比如我最近在做的一個一汽轎車的品牌,奔騰,在西部比如寧夏的銀川,品牌的口碑、形象、定位、價格,都非常符合當地市場的需求,當地市場曾經出現過客戶加價提車的情況,也就是當初要想在銀川這樣的地方,買一輛奔騰你可能要比別的地方多花錢。
不過,這種情況,多出現在廠家生產車輛供不應求的情況,特別是當一款新車上市,廠家的生產線還沒有足夠的存量車,經銷商對新車一般都有一種飢餓感,會蜂擁而至訂車,此時廠家只能配額或者限額發車,這樣的話,那些過度熱銷的地方,必然訂不到足夠的車,僧多粥少只能漲價。

F. 不同區域的車價怎麼差這么多

汽車網站上的報價在北京和上海的報價比別的地方的要便宜一萬,就拿捷達為例,鄭州的自動舒適型7.76,上海的報價6.76,不過有要求,這個怎麼看?

我是汽車4S店的銷售,以後買車,用車朋友們可以關注我,一起共同了解汽車知識,互相探討。

對於題主說的不同區域的車價怎麼差這么多?能相信嗎?我是在4S店上班,也是接觸同行業的汽車人,可以回答的是:不能完全相信是作為一個參考。

1:對於做汽貿名車館的,經常是在外地拿車,也就是哪個區域的車價格好就是在哪裡拿車,在走汽貿資源汽車人中現在他們更多的是在東區拿車,比如南京、上海等。因為那裡價格比較好,車也是比較可靠,一般是比內陸地區價格是好點,一般是可以優惠幾千到一萬左右的。

2:在那些走資源汽車人一般提車都是分幾個區域:北區代表是北京,東區就是代表上海、南京、杭州,南區代表有廣州。現在大部分是會在東區提車比較多,綜合性價比是會選擇東區。現在是很少在北區北京那邊提車,雖然北京那邊車在網上報價是很低,是低於市場行情價很多,但是更多的時候去提車都是被騙了。

3:所以我們買車的時候如果看到北京那邊報價是低於市場最低價是很多的話,那就是要提高警惕,不要被這個單純的價格迷惑了雙眼。有的時候去了,也是有各種條件,必須加裝各種裝潢,其實最終花的錢是更多。

4:所以我們在買車的時候一定不要一味的被網上的價格欺騙的了,網上的價格更多的是參考,或者可以根據這個價格去你們當地的4S店談,買車價格更多是談出來的。

5:還有我們去買車得時候不要單純的看裸車價格,還是要看最終落地價格,就是這輛車最終上路是需要花費多少錢。

我是汽車人,說的是汽車事,關注「汽車人汽車事」了解更多買車、用車知識。

G. 為什麼一樣的汽車同地區會報價不同難道是質量有問題么

天津這種屬於綜合經銷商的
綜合經銷商可以從全國各地拿車賣全國,根據車源不一樣,價格是有區別的
車都是新車,而且都是從4S店提的車

不過不排除有不良商家的,差不多有些優惠是正常的,吃虧上單都是貪大便宜的
找正規的商家購買

H. 同一款汽車,為什麼不同地區價格不同呢能從其他地區買嗎

可以,同一款車地區不同銷售價格也不同,你要看好款型就還,認定是你要的那款就沒有問題,我是遼寧,就在吉林省內買的車,我還去沈陽給他們買過。切記要有正規發票,拿發票回到你的本地辦牌照

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