浙江高速拖車價格

⑴ 浙江省高速公路故障車拖車收費什麼標准

這個沒有什麼標準的，高速公路拖車肯定貴的，因為一走就是幾十公里，只要收費不太離譜就行。

⑵ 高速公路拖車費怎麼算

拖車費由市場定價，屬於拖車服務部門或單位自行決定，各個城市的收費標准都不盡相同。通常，拖車費由基本公里數拖車費和超基本公里數後的拖車費組成；另外，也有吊車費，卸車費，等候費等其他費用。

比如北京市發改委收費處相關負責人2011年表示，將會同市有關部門大力整治和規范高速公路車輛救援服務收費行為，對公路車輛救援服務的收費成本進行監審，擬根據成本監審結果，結合本市實際，制定高速公路車輛救援服務收費政府指導價標准，規范收費行為。

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《意見》明確，有下列情形之一的，公安機關交通管理部門(含履行公安交通管理職責的派出所，合稱為「執法機關」)可以將車輛拖移至執法機關指定地點，拖移車輛費用由執法機關承擔。

這些情形包括：違反道路交通安全法律、法規關於機動車停放、臨時停車規定，機動車駕駛人不在現場或者雖在現場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的。

因其他交通違法行為，依法扣留車輛的;因收集證據需要，依法扣留發生交通事故車輛的;發生依法可以自行協商解決的交通事故，當事人應當撤離現場而未撤離，造成交通堵塞的。

⑶ 高速上拖車怎麼收費

監管也沒有多大的用，因為高速拖車是一個被壟斷的行業，只要沒有競爭者，那麼就是“一家之言”。像現在這種“天價拖車費”，拖車所需要支付的費用都夠再重新購買一輛車的了，稍微有點常識的人都不會開出這么大的一筆費用，但是在現實生活中就確確實實出現了。為什麼？就是因為沒有競爭者，費用開出來了，你就得支付！至於監管？等有了相關監管部門後再說吧！

綜合而言，高速拖車這種事情，找人監管並不能從根本上制止這種事情的發生，監管也只能把“天價”變成“高價”而已。想要徹底的解決這種事情的發生，就必須讓開出天價拖車費的人有危機意識。

⑷ 高速路上拖車是怎麼收費的多少錢一公里

高速公路拖車費根據事故車輛是否能夠拖行（能夠拖行則無需動用吊車），以及事故車輛的車型、拖車公里數而定。

同時拖車費又由五類車基價（拖行10公里內）和拖車費（拖行10公里以上部分，不足1公里按1公里計算）組成。

五類車具體的拖車費收費標准：60元和10元、350元和 15元、400元和20元、500元和25元、600元和30元。（如救援車到達現場，因車主原因不需要救援的，按基價的60%計算）

關於拖車費由誰負責

根據《關於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》的規定

因道路交通事故造成下列財產損失，當事人請求侵權人賠償的，人民法院應予支持：

(一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用;

(二)因車輛滅失或者無法修復，為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用;

(三)依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛，因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失;

(四)非經營性車輛因無法繼續使用，所產生的通常替代性交通工具的合理費用。

由於拖車費屬於車輛施救費用，所以應由全責方負責；如若雙方都有責任的話，拖車費則應按責任比例劃分。

⑸ 高速路上拖車是怎麼收費的

不同的省份收費的標准有些不太一樣，高速拖車是按公里收費的，一般是一次10公里250--300元，超過30噸的重量部分，按基本費率的50%，超過10公里公里數從實施拖車開始計算，每增加1公里加收18元，中型車和大型車的拖車起步費用則達到450元/次、560元/次。

⑹ 高速上車壞了要叫拖車，費用怎麼算

高速公路拖車收費標准一般各個城市有自己的標准，一般情況下為以下兩種：

以一類車為例，拖車服務的基價為400元/次，該基價含10公里以內的空駛費和拖行費，超出10公里空駛費按每公里5元收取,，超過30噸的重量部分，按基本費率的50%(西銅高速公路為80%)計收。 超限車輛。超限認定標准以內的重量部分,按基本費率的3倍計收。

高速公路救援收費標准按車型進行收費，如拖車費用，小型車起步價為10公里380元，超過10公里公里數從實施拖車開始計算，每增加1公里加收18元。中型車和大型車的拖車起步費用則達到450元/次、560元/次。

注意事項：

1、當車輛在高速路無法行駛並且需要被拖車時，一些車主希望節省拖車的成本，讓朋友來拖車。這是非法的。如果您需要在高速叫拖車，您需要需要撥打專業的清障車或救援車輛。

2、保險公司的一些拖車服務可以在規定的里程內免費拖走。一旦超過里程，他們將按照自己的收費標准收費，而4S店的一些品牌也是一樣的。但有些是免費的。道路管理部門拖車沒有免費里程，並將根據拖車的里程收取費用。

⑺ 高速公路拖車費怎麼算

按公里收費，不同區域可能有差異。一般是，一次，10公里250-300元。
根據《通知》所確定的收費標准，對一、二、三、四、五型車因事故或故障須拖離高速公路的，拖車費的基價分別是10公里280元、380元、450元、500元、580元。每超過1公里，分別加收15元、20元、22元、25元、27元。
《通知》還規定了「放空費」，即施救車因事故(或故障)車輛車主或駕駛員要求趕到現場，因事故(或故障)車輛車主或駕駛員的原因不需施救收取的費用。「放空費」按被拖相應車型基價的50%收取，不足200元按200元收取。事故(或故障)車輛不能拖行，需動用其他運輸工具轉運的，按拖車標准加收20%。
貨車車貨總重超過30噸的拖車費；31-55噸的車輛，在基價基礎上每噸加收20元，超過55噸的車輛，超過部分每噸加收40元

一型車為7座以下客車，2噸(含2噸)以下貨車；
二型車為8-19座客車，2-5噸(含5噸)貨車；
三型車為20-39座客車，5-10噸(含10噸)貨車；
四型車為40座及以上客車，10-15噸(含15噸)貨車和20英尺集裝箱貨車；
五型車為15噸及以上貨車和40英尺集裝箱貨車。

⑻ 高速公路拖車收費標准

以廣東為例：

高速公路救援中一到五類車10公里內拖車收費基價分別為360元、450元、540元、630元、720元（35噸以上為810元）。

拖車里程按被拖車輛起拖點至停放點距離計算，拖車服務收費包含基價和10公里以外加收兩部分，事故車輛原則上拖移至最近的公安交警管理部門指定地點停放。

當事故車輛拖車里程小於(或等於)10公里時，僅收取基價。當拖車里程大於10公里時，除收取基價外，拖車里程大於10公里且小於(或等於)35公里部分，按加收標准計費；拖車里程大於35公里部分，按規定加收標準的80%計費。

(8)浙江高速拖車價格擴展閱讀：

吊車的則收取總費用，包括吊車從事故或故障現場將車輛（含車載貨物）吊運至拖車以及將車輛（含車載貨物）從拖車吊運至卸載場地的整個過程收取的總費用（不含拖車費）。按照通知，吊車一到五類車的收費分別是900元、1400元、1800元、2500元、3000元（35噸以上貨車4000元）。

公安交警管理部門依法拖移高速公路違章停放車輛屬行政執法行為，不得向當事人收取費用，也不得指定救援服務單位實施並收取費用，但可參照本通知規定收費標准向救援服務單位購買服務。