A35L裸車價

『壹』 看似幾十萬，實際上百萬，這幾款性能車低調人士最愛

快到過年了，許多朋友都想買一台好車回家過年，這不僅是為了提高生活品質，更重要的是可以彰顯身份地位，一台好車可以為你的身份標簽加分不少。不過，不是所有人都喜歡高調，比如說特工我，就是一個低調人士。而如何買一輛高品質的車，同時又不顯「富」呢？今天特工給大家推薦三款車型，看似幾十萬，實際上百萬，這幾款性能車低調人士最愛！

寶馬-M5雷霆版

廠家指導價：146.89萬元

只是很多不懂車人眼裡，這只是一台改得比較誇張的A6旅行車罷了。確實，這一代RS6在外觀上確實比較張揚，相比普通版的A6旅行車，在它的基礎上更寬的翼子板和更加誇張的車身包圍設計。包括四邊形前大燈組、超大尺寸的前包圍進氣格柵等，配合純黑車身組件，營造出了極為兇狠的「殺手」氣質。而蜂窩中網和造型獨特的日間行車燈也進一步提升了運動氣息。

以上3款低調性能車，你最喜歡哪一款呢？歡迎來評論區告訴我！

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『貳』 國產AMG，A35L先行版，目前店內現車優惠3萬元，這個外觀顏色還挺好看的，你們覺得呢

國產AMG，A35L先行版，目前店內現車優惠3萬元，這個外觀顏色還挺好看的，你們覺得呢？
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『叄』 國產賓士AMG A35L怎麼樣值不值得買

國產賓士AMGA35L怎麼樣？值不值得買？

賓士AMGA35L這款車是賓士在今年廣州車展推出的一款定位為緊湊型的運動轎車，目前有兩個車型，AMGA35L4MATIC指導價39.98萬元，AMGA35L4MATIC先型特別版指導價41.98萬元。

油耗：這是一款國六標準的車型，百公里最低油耗為8.3L。

保值率：暫無二手車交易數據。

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『肆』 【車主點評:賓士AMG A35L一合適合家用的性能車】

#選車理由 在這台車上市之前,已經關注了很久,終於確定,這台車是完美符合我要求的一台車!因為之前開的是16款斯柯達速派,倒是不錯,也沒啥毛病,就是各方面都達不到我的要求,感覺差了點什麼!所以看到這輛車之後立馬心動了!我對車子有明確的要求,第一,動力要強,操控要好;第二,外觀帥氣;第三,內飾要說得過去;第四,後排空間少說可以舒服的坐人;第五,價格40萬左右;第六,也就是最重要的一點,就是必須適合家用,因為家裡就我一個人開車，所以只需要一輛就夠了!所以綜合這些條件,就選擇了AMG A35L!
#最滿意 這個車基本是非常滿意的,要說最滿意,那有很多可以說。首先,動力最滿意,動力實在太強了,目前還沒過磨合期,還未全力加速過,但舒適模式下,推背感E經很強烈了;欺,操控性也很滿意,高速過彎信心非常充足;再就是內飾非常滿意,豪華感十足;最後最滿意的就是外觀,太帥了,外觀非常漂亮,。
#最不滿意 要說這車有什麼不滿意的地方,那就是車子的靜謐性問題。基本沒有隔音棉,所以隔音效果相對來說比較差,最誇張的是 胎噪,因為使用的是偏性能的輪胎,扁平比很低,所以胎噪特別大。另外就是懸架調校的偏運動,比較硬,過減速帶整個人都快跳起來了, 還有就是座椅不太適合長時間行駛,比較直,坐久了會很累,後排座椅坐墊有點點短,不適合長途用車。
#空間 這是一台性能車,所以在性能車里他的後排空間算是很不錯的了,按照我183cm的身高,坐在後排,大概有一拳三指左右的腿部空間,比S3強太多了,畢竟是加長的!儲物空間的話,略微有點少,能接受。
#外觀 外觀相當帥氣,整車運動氣息相當強烈,給人的感覺攻，擊性很強
#內飾 賓士一直都是做內飾的高手,絕對無敵，豪華感十足.
#動力 動力是非常強悍,隨踩隨有, 就算120碼加速都很強,舒適模式猛踩油門一樣有很強的推背感日常加速動力:日常加速,除了那些性能車和跑車,應該是沒有對手的
#操控 偏硬,支撐性很好,側傾抑制的非常到位,高速過彎無壓力
#舒適性 在性能車里,這個車的舒適性還算不錯的,可以家用架減震舒適性，懸架比較硬,過減速帶彈跳的厲害,這還是舒適模式下, S+模式估計還要硬座椅舒適性:前排包裹性還不錯, 椅背比較直,久坐有點累,後排坐墊比較短,椅背也比較直,不適給長途,並粗後排座椅不可以放倒!
#油耗 畢竟是一台性能車,車子油耗控制的還不錯,因為是新車, 一直在舒適模式下跑,這兩天一直都跑高速,所以最終油耗在8.8 ,城市行駛肯定不止這么多

『伍』 最親民新款「小鋼炮」賓士AMG A35L上市 售39.98萬

日前我們獲悉，新款梅賽德斯-AMGA35L4MATIC已經上市，其共推出1款車型，售價為39.98萬元。新車在配置方面有所調整，動力方面繼續搭載2.0T發動機，最大功率306馬力。

動力方面：新車將繼續搭載2.0L渦輪增壓發動機，最大功率為306馬力，峰值扭矩為400牛米。傳動系統將匹配7速雙離合變速箱，同時配備4MATIC四驅系統，0-100km/h加速時間僅為4.9秒。

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『陸』 新款梅賽德斯-AMG A35L正式上市，39.98萬起售

底盤方面，新車採用經過運動化調校的前麥弗遜後四連桿獨立懸架結構，並可選配AMGRIDECONTROL自適應可變阻尼懸掛控制系統，在操控性能上帶來更大的樂趣。駕駛其中，無論山路獵彎還是高速並線，出色的性能表現彷彿在提醒著你正駕駛一台性能猛獸。

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『柒』 這可能是全國第一台先行版賓士A35L

發個A35L作業還請版主手下留情在經歷了8個月拍牌的痛苦經歷之後終於買到了最貴的鐵皮。也在牌照中了以後隔周就去了4S店看這個車。其實關注這個車子非常久了，自從上海實行了國六排放後這個價位的性能車A35也成為了唯一的選擇。我個人其實對性能並沒有著極致的追求，因為在上海這樣處處限速的地方，冷不丁一個攝像頭可能就把你拍了。當時店裡有一台白色試車，看完內飾試了一下空擋轟油門後直接和銷售說「走我們去簽合同」銷售愣了一下問我「你今天就要買？」我估計他也沒想到我這么乾脆。銷售用內部系統幫我查了一下，現車的顏色都不是很喜歡，有一台12月3日生產的先行版，也是僅有一台。剛好先行版的方向盤旋鈕和柏林之聲是我想要的選裝。另外先行版還有一下特別的內飾比如：方向盤下面的edition字和前排副駕駛的拉花內飾。先行版的水洗藍也是獨有顏色，並且帶有拉花。輪轂的話是啞光香檳金。我一開始覺得顏色好土，不過看到實物還是不錯的因為新車也沒有優惠。42萬裸車，雜七雜八全下來大概47.

最後附上鑰匙

最後再聊一下說到這個車各位車神們比如會說的問題「47落地為什麼不選S4」「這個價位我選S3」「S3S4不香嘛」這些台詞是我最近看到最多的內容，甚至微博上一些大V車評人因為推薦了A35被一部分網友噴垃圾。正好就來談一下這個看法。為什麼選擇了A35而不是S3S4。其實並不是沒有考慮過S3S4，奈何當初家人陪著一起去看著的時候看到S3那後排直接就否決了。雖然車是自己買，這台車也不是家裡唯一的車，但是家人的意見很重要，不想要為了買個車弄得不高興。A35L的L正好也符合了後排偶爾要坐人的需求。再則說到了排放問題，因為從4月開始拍牌，期間有去試駕過S4，性價比真的高，奈何一直沒能弄到牌照拖到了國六，所以也放棄了S4。另外在說下內飾，賓士的內飾真的做的太好讓人沒法拒絕，有些人說性能車要什麼內飾。我想說，車子是我開的，錢是我的，我喜歡就可以了。再說說什麼改裝潛力，這就完全不在我考慮范圍內了，我只想做個合法開車的好公民。所以總結下來為什麼這個車如此多的的爭議呢，我個人認為主要是因為賣的還是貴。但是貴是讓我可以接受的。因為除了車身以外所有重要部件都是進口，更何況還有這打孔剎車盤和4活塞卡鉗。輪胎還是米其林PS4S。配置方面在S3上需要選裝的倒車影像，撥片，座椅加熱等等都是標配的。還有矩陣LED燈。所有你說為什麼賣的貴，我覺得貴的沒問題。更何況大家在比較價格的時候是在拿國5末期的車和國六新車比。我不知道哪天S3S4國六上市的時候，是不是還有這么好的性價比。說這些是希望大家少一些爭論。買車自己喜歡就好。感謝各位看官

『捌』 售價39.98萬元 新款梅賽德斯-AMG A35L上市

去年差不多這個時候，首款國產AMG車型——梅賽德斯-AMGA35L上市了。雖說帶有「國產」這一身份標簽，但實際上該車更多是考慮到中國消費者更喜歡長軸距的三廂車，價格其實並沒有比進口兩廂版本便宜。時隔一年，新款AMGA35L上市了，價格不變，售價為39.98萬元。

鵬友說：

雖然，A35L沒有工程師簽名，雖然它並不是來自於賓士凱奇凱梅特工廠。但是，稍微上點年紀的車迷，對這種三廂緊湊型性能車內心還是有所憧憬的，畢竟在性能至於還可以兼顧一些實用性。關鍵是，相比於那些「高高在上」的AMG車型，這輛新款AMGA35L，其實並不遙遠。至少像我這樣，搬搬磚，吃吃泡麵......算了，有這個錢，要不我還是等抄底「四個圈」的S4？

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『玖』 緊湊的運動設計 賓士AMG A35L實車！

賓士AMGA35L實車，外觀採用了極具年輕動感的藍色塗裝，前臉簡約的雙橫條格柵很有大氣的風格，底部用了蜂窩式的中網格柵設計很有運動氣場，規整上揚的前臉大燈時尚又很運動，側身採用了修長運動的車身設計很有流暢感，內飾採用了精緻的黑色座椅配色很有運動風格，舒適的座椅質感也是十分舒適。車尾是硬朗的設計，扁平的尾燈造型非常醒目運動。

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