寶馬3351跑車價格

⑴ 2020年4月豪華中高級車終端銷量：奧迪A6L領跑 寶馬是最大贏家

豪華中高級車市場曾是奧迪A6L遙遙領跑的細分市場，但隨著華晨寶馬5系、北京賓士E級終端售價持續走低，這個細分市場的銷量冠軍爭奪戰也變得焦灼。據媒體公布的2020年4月中國車市終端銷量數據顯示，奧迪A6L是4月的銷量冠軍，華晨寶馬5系和北京賓士E級分列二三位；在1~4月總銷量方面，北京賓士E級和奧迪A6L的總銷量都超過4萬輛。
14549輛，這是奧迪A6L在4月交出的成績單，其1~4月總銷量為41200輛；終端售價持續走低是A6L銷量回升的主要原因，若能將全系車型的變速箱升級為8速自動，會有更多消費者喜歡它。A6L插電混動車型在4月貢獻了259輛，在總銷量中的佔比不高，還有提升空間。
華晨寶馬5系的4月銷量為12427輛，插電混動車型貢獻了1916輛，銷量遠遠高於A6L、E級的插電混動車型；價格不貴、純電續航里程長是530Le的核心競爭力。今年1~4月，華晨寶馬5系的總銷量為37378輛，相比領跑的北京賓士E級有5854輛的差距，雖然這個差距不算小，但也並非不能反超。
北京賓士E級的4月銷量為11401輛，插電混動車型僅貢獻了75輛，相比寶馬530Le差距不小，甚至還遠遠落後於A6L插電混動車型。低端車型動力嚴重縮水是北京賓士E級在產品力方面的短板，若它能與德國版車型同步，入門級車型也搭載2.0T發動機，其銷量會得到明顯提升。用1.5T+48V來驅動一款中大型轎車，這確實有些不太合適。
除了國產車型之外，德系三強還提供進口中高級車，寶馬是進口車細分市場的大贏家，6系GT的4月銷量為1335輛，今年1~4月售出3351輛；進口5系4月銷量1244輛，今年1~4月售出3286輛；高端性能車M5的4月銷量為26輛，1~4月共售出60輛。
進口賓士E級的4月銷量為916輛，1~4月累計銷量2065輛，若E260動力系統沒有嚴重縮水，與德國版E200車型相同，其銷量還會更高；E級AMG車型的4月銷量為27輛，1~4月累計銷量85輛；轎跑車CLS的4月銷量為365輛，1~4月累計銷量1221輛；近日，賓士在中國市場推出CLS260車型，雖然它僅搭載1.5T+48V的動力系統，但因為價格門檻下探，會獲得部分看重品牌、不注重性能的消費者青睞。
奧迪的進口車型銷量表現一般，進口A6的4月銷量為304輛，是德系三強中唯一一個提供中高級旅行車的品牌；奧迪A7的4月銷量僅46輛，1~4月售出202輛，相比賓士CLS差距不小。奧迪的高端車型RS7、RS6、S6市場表現一般，4月銷量均未達到10輛。
二線陣營方面，依靠終端售價持續走低，沃爾沃S90表現依然穩定，4月銷量2674輛，1~4月累計銷量8127輛；用不到30萬元就能買輛S90，這個誘惑確實不算小。進口中高級旅行車V90的4月銷量為182輛，1~4月累計銷量453輛，奧迪A6旅行車對它的沖擊不小。
凱迪拉克CT6的4月銷量為1786輛， 1~4月累計銷量5564輛，是一個可以讓人滿意的成績，若能對低端車型進行安全配置升級，CT6的業績表現還會更好。進口林肯大陸的4月銷量為330輛，1~4月累計銷量1158輛，因為臨近退市，林肯大陸很難在銷量上有更好的表現。
相比沃爾沃S90、凱迪拉克CT6的銷量穩定，國產捷豹中高級車XFL市場表現依然不佳，4月僅售出436輛，1~4月累計銷量1226輛；產品力和品牌力方面沒有優勢，價格又缺乏競爭力，XFL也確實很難吸引太多消費者。進口XF的4月銷量僅為1輛，基本沒有存在感。來自著名跑車品牌瑪莎拉蒂的Ghibli，4月銷量僅為8輛。
日系豪華中高級車市場存在感同樣不高，表現最好的英菲尼迪Q70在4月售出117輛，1~4月累計銷量386輛，整體安全配置水平較低是它的短板，且它入市時間較長，屬於超期服役車型。雷克薩斯GS的4月銷量僅為1輛，已經屬於從中國市場退市車型。
小貓心藍觀點：
德系三強爭冠軍依然是2020年豪華中高級車市場主旋律，沃爾沃S90與凱迪拉克CT6的銷量爭奪戰懸念不大，價格低、配置高的S90會成為勝利者。新車方面，在國產豐田皇冠停產退市後，第十五代皇冠是否會以原裝進口的方式在中國市場銷售值得關注；若新皇冠能進入中國市場，不僅可以填補雷克薩斯GS留下的空缺，還會讓沃爾沃S90感受到不小市場壓力。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 寶馬3351多少錢

這款車優惠幅度特別大
一般是以車價的百分之十來優惠
雙門版官方報價69萬
起碼可優惠7萬
敞篷報價79萬
起碼優惠10萬

⑶ 進口寶馬3351圖片說明

可以到官網或者易車網看看

⑷ 數字3351有什麼含義

1151 3051 3351 美國 羅斯蒙特 （ROSEMOUNT）公司的系列壓力變送器產品，世界各地（包括國內一些鄉鎮企業）都有使用其知識產權的工廠在生產。
3351是目前的新系列，主要改進是更適應現場匯流排。

⑸ 寶馬3351圖片敞篷是自動的嗎

寶馬3351敞篷是自動的

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3351官方價格約61.3萬，各地視情況不同，一般有1~3萬的優惠，實際裸車約60萬
但是這款車由於銷量比較低，不是全國各地都能能買到，大城市自然沒問題，中小城市可能要等過一段時間
我也是問了很多朋友綜合下來的...

⑺ 寶馬3351解碼器插頭在哪裡

寶馬5系解碼插頭在發動機艙的保險絲盒內，是一個16孔的插頭，是用來連接診斷電腦的藍牙插座的，找到這個解碼插頭的具體操作步驟如下：

一、打開寶馬5系駕駛室這邊的車門。

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⑼ 浙江省消保委發布年度汽車投訴情況 德系品牌占據前五名

三、汽車服務情況分析

在所有汽車服務類投訴問題中，排名前五的依次為定金及押金類投訴、維修服務投訴、合同及約定類投訴、金融貸投訴和強制捆綁消費類投訴。

根據全省汽車消費投訴以及汽車4S店調查情況，浙江省消保委整理出當前汽車消費領域八大服務亂象：

（一）強制捆綁消費，剝奪消費者選擇權。根據投訴統計，2019-2020年全省消保委共受理汽車強制捆綁消費類投訴245件，投訴反映的問題主要有捆綁搭售保險、強制繳納續保押金、強制裝潢和按揭等。部分經營者要求消費者購買指定保險公司的保險，強制消費者繳納續保押金或保證金，如果消費者不在店裡續保則押金不予退還，一些經營者甚至在約定的續保押金到期後仍不退還押金。如果消費者不購買指定保險、裝潢以及按揭，則不予享受車價優惠。

在本次暗訪的4S店中，有19家4S店存在捆綁或強制消費情況，佔比50%，涉及品牌主要有奧迪、寶馬、廣汽本田等，捆綁銷售內容主要涉及裝潢、按揭、保險、保養。如杭州某寶馬4S店強制要求購買12800元裝潢、9998元悅卡，按揭服務費6000元，且必須在店裡買保險。部分4S店雖沒有強制要求購買裝潢、按揭等，但明確表示若不購買則會在裸車價或其他方面漲價。同時根據線上調查結果顯示，有54%的消費者在4S店遇到過強制消費行為。

（二）金融貸服務不規范，收費亂象投訴集中。根據投訴統計，全省消保委共受理汽車金融貸服務投訴346件。消費者投訴反映的問題有：一是收取金融服務費，不少消費者反映金融服務費用過高，與接受服務不對等，事先未明確告知；二是收取貸款押金，貸款到期或者到約定期限後，經營者不退押金；三是提供金融服務不專業，工作人員對辦理貸款應具備的條件、資格、要求等告知不清，導致消費者銀行貸款審批通不過而無法貸款購車。

在本次暗訪的4S店中，有23家4S店存在收取金融服務費的現象，佔比60.5%，服務費用在3000元-19050元不等，也有根據貸款金額點數收取的。另有11家4S店分期與一次性付款車價存在差別，各品牌價格差在1000元-7000元不等，涉及品牌有寶馬、奧迪、一汽大眾、廣汽本田、凱迪拉克、沃爾沃。

（三）無保養不包修，三包責任履行不到位。根據消費者投訴反映，部分4S店以消費者不在本店或指定4S店進行車輛保養為由，在三包期內拒絕提供免費修理服務，違反《浙江省實施<消法>辦法》第二十七條關於「家用汽車產品三包有效期限內，除經營者能夠證明出現產品故障與消費者使用、維護或者改裝有直接因果關系外，經營者不能免除三包責任」的規定。

線上調查結果也顯示，4S店推卸三包責任、消費者不在本店或指定4S店進行車輛保養就不提供三包服務現象普遍存在。根據線上問卷調查，有23%的消費者表示遇到過保修期內不在指定4S店進行車輛保養就不提供三包服務的問題，另有2.9%的消費者反映在保修期內未按約定進行定期保養4S店就不提供三包服務。

（四）車輛價外加價，臨時提高車價。根據投訴統計，全省消保委共受理汽車價格類投訴201件，投訴問題集中於車輛加價和漲價。部分4S店指定車型報價與公示指導價不一致，尤其是一些高檔進口車型，消費者想要購買必須在車價外另行加價才能買到，加價銷售已成為市場「潛規則」。部分經銷商開票時只開車價部分的發票，加價部分則不出具發票。此外，部分經銷商與消費者事先約定好車價，等消費者來提車時又臨時要求漲價。

在本次暗訪的4S店中，有2家4S店指定車型報價高於公示指導價格，涉及品牌為一汽大眾和別克。同時根據線上調查結果顯示，有39.6%的消費者表示遇到過汽車4S店加價提車的行為。

（五）定金糾紛多發，交定容易退定難。根據暗訪調查情況，本次暗訪的38家4S店訂車均需提前交付訂金或者定金，金額在2000元-20000元不等。在汽車服務類投訴中，定金問題也較為突出，全省消保委共受理汽車定金及押金類投訴806件。部分經營者不遵守「定金罰則」，在自身違約的情況下仍不退定金，如未在約定時間內交付車輛、提車時要求加價、交付車輛型號與約定不符等。消費者交付定金之後，因貨款審批未通過或者貸款利率過高要求經營者退還定金被拒的情形也較多。

（六）維修亂象叢生，售後權益難保障。根據投訴統計，全省消保委共受理汽車維修服務類投訴534件。消費者