和豪車質量一樣的國產車

㈠ 質量最好的國產車有哪些品牌

國產車普遍給國人留下了質量差、故障率高等不好的印象，但隨著汽車技術的不斷發展，國產車各方面的進步大家都有目共睹。特別是以下這5個自主品牌，都是為老百姓踏踏實實造車的好車企，旗下大部分車型銷量也相當的可觀，品質過硬，都是自主領域堪稱典範的車型。

奇瑞

關於觀致的品質，是毋庸置疑的，就憑著在E-NCAP中的表現就能證明一切。觀致汽車本身所受到消費者的評價就很高，尤其是它的NVH功能相當出色，因為從輪胎開始，觀致就力圖採用高質量的零件，整車障率低質量好。雖然觀致把錢都用到了刀刃上，可惜的就是不懂得如何傳達給消費者，從而導致了其逐漸邊緣化。

結語：其實隨著自主品牌的崛起，很多國產車型的銷量已經遠超合資，他們各方面表現都相當不錯，部分車型還常居銷量榜首。那麼，你們又是怎麼看到國產車的呢？歡迎留言分享。

㈡ 同樣的價格是國產車好還是合資車好

總的來說，日系合資，德系合資，在10W以內的車型，都是比國產要好，不管是技術，還是整體的穩定性，零部件的耐磨性、運動性，都要好於國內的車型，同樣法系美系的車型就顯得沒有什麼優勢了，再說純國產車，並沒有太高價位的車型，10幾萬的就算頂天價了，比如10W以內的長城C50，同價位的車型太多，和以下幾款車型相比，他一點也不次於他們，雪佛蘭樂風，福特嘉年華，標志207，雪鐵龍C2。
但國產車能拿得出手的車型，寥寥無幾，所以，從整體角度來講，合資品牌的質量，還是略高於國產，國產車型也都日益成熟，在不久的將來應該會推出更好的車型。

㈢ 國產車和合資車的區別是什麼

國產車和合資車的區別如下：

1、發動機質量不同

一些合資企業使用合資品牌發動機，如榮威和MG，由國家工商總局擁有，使用通用型SEG系列發動機。東風使用雪鐵龍和標志引擎。一些剩餘的汽車公司，沒有辦法開發自己的發動機，使用三菱的發動機，雖然技術陳舊，但質量和穩定性相對可靠。

而國內主流品牌在發動機和變速箱方面，質量穩定比合資車差。

2、品牌影響力不同

合資車一般都是外國車企提供技術，國內車企提供勞力，因此相對國產車而言，合資車在技術上更有保障，除此之外，品牌影響力的大小，還直接影響著汽車的保值率，相比之下國產車的保值率就要低很多。

3、汽車車型不同

合資車和國產車也有較大差距，就目前而言，國產車憑借著本土的優勢，更懂消費者的需求，所以在汽車空間、配置、價格等方面有著更大的優勢，簡單說就是性價比更高，但是在豪車方面，國產車就比不上寶馬、賓士、奧迪等合資品牌了。

4、使用的變速箱不同

國產車通常採用4AT/5AT變速箱，而合資車採用8AT變速箱。

參考資料來源：網路-國產車

網路-合資車

㈣ 哪個牌子的國產車質量更好些

國產車這些年做的很不錯，代表的廠家有吉利、長城、比亞迪，長安，奇瑞。這些廠家各方面的產品力都不錯，尤其是吉利和長城還有長安，銷量很不錯，代表了自主品牌的不斷進步。
吉利自不必說，收購沃爾沃，金字招牌加持，一路水漲船高，車做的風生水起，一躍成為自主頭把交椅，質量還是不錯的，要不怎麼吸引國人購買和追捧，但吉利的技術基本全是收購而來的，自身消化吸收的還要更完善，特別是油耗方面，還是不盡如人意。長城的車也不必說，H6長年SUV銷量第一，不是沒有實力的，做工好，車型也好看，高端品牌發展的了不錯，和吉利一樣，需要擁有自己的核心技術，還有很長的路要走。長安國企，各方面也不錯，和前兩者一樣，三大件技術實力需增強，做工要更加完美一些。比亞迪術業有專攻，新能源汽車風生水起，傳統車迷失之後現在脫胎換骨，給人驚艷，比亞迪的技術實力沒的說，就是在品控方面需要加強，還有老生常談的三大件研發，相信做好這些，一定可以走的更無。
最後說一下奇瑞，奇瑞是讓人痛心的，三大件妥妥的，品質也好，油耗也低，發動機國產說一沒人敢說二，奇瑞敗在戰略太緩慢上，不懂營銷，永遠不知道客戶想要什麼，明明有實力，偏偏玩不轉，痛心，好在，已痛悟了，我們期待奇瑞下來的表現。
這五家車企代表了中國的一線陣營，車質量絕對的穩定，個別車型有問題，可以避開，其他方面放心選購，國產車還是很硬的，未來，國產車會戰勝韓系，法系，登頂前四，叫板前三。

㈤ 國產車和進口車的區別

㈥ 國產車豪華車有哪些

用錢買得到的：
最貴的就是紅旗L5 500萬
用錢都買不到的有紅旗L5、紅旗HQE，要是銷售的話定價肯定上千萬。

到底你說的什麼算是豪華車我不清楚，我就把20萬以上的中型、大中型轎車都說下吧。
紅旗H7 大中型轎車 29.9萬-46萬
上汽榮威950 頂配 31.99萬
上汽MG7 頂配 28.88萬
中華尊馳 頂配 25.28萬
北汽紳寶D70 頂配 21.58萬（國產第一款性能中型轎車，性能達到同級別的合資車的性能中型轎車的水平）
吉利 EC8 頂配 20.98萬
一汽奔騰 B90 頂配 20.18萬
廣汽傳祺 GA5 頂配 20.18萬
長安睿騁 政府采購版（有點難買但也不是買不到）20.18萬

㈦ 為什麼國產車除了紅旗，沒得幾個稱得上豪車的啊還不如合資車

哈哈
你是在說笑話嗎
領克不算嗎
它是沃爾沃的三大件
吉利的豪華品牌要是市面上現在唯一拿的出手的國產車
紅旗國民車都沒它強

㈧ 合資車和國產車質量相比如何

個人感覺現在國產車的質量已經追上了合資車啦，合資車也沒有以前那麼好了，反而是很多國產車用料充足質量也靠譜，價格還比較好，綜合性價比比較高呢。

就拿豐田和通用這兩個汽車大佬來說吧，它們不一向質量都比較好嗎，但是大的品質問題也是層出不窮的。

動不動幾百萬輛的召回數目下，誰還能拍著胸脯硬說合資車質量就要比國產車好了，國產車可沒有召回百萬輛的經歷哦。