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上海帝豪gs車友群

發布時間: 2021-06-06 04:53:53

A. 我去年在上海買的吉利帝豪Gs,說好的上牌補貼到現在也沒拿到被4兒子給坑了,多掏了3000元怎麼辦

12315進行投訴。或者就是找記者過去討說法。

B. 阜陽帝豪GS車友圈,17個月的愛車帝豪GS用車感受

前言時光飛逝,轉眼間已經到了2020年但是2020年是一個不平凡的一年。就在2020年一月,中國的每一個城市,每一個角落都充滿著歡度,春節的喜慶氣氛,然而,突如其來的「變數」,卻讓沉浸在這個氣氛中的每一個人都措手不及————新型冠狀肺炎疫情爆發了。他就像許多之剛出籠的野獸,以武漢為出發點,向中國的四面八方奔去。這是一段黑暗的日子,武漢封城,北京所有的廟會取消,賀歲電影全部下架,全程戒備,無論是人滿為患的一線城市,還是寧靜祥和的小村莊,都透露出緊張的氣氛,春節沒有了往年的熱鬧,城市也沒有了往日的喧囂,疫情,很嚴重。21世紀是第三個十年的開端,再次喚起了世人對命運與共的思考,人類命運共同體理念更加深入人心,互聯互通時代,疫情防控不僅對中國是大考,也是世界面臨的共同大考,唯有攜手抗議共克時艱,才能交出一份無愧於歷史的答卷。下面還是來說說用車感受吧!不知不覺gs已經陪伴了我一年五個月,也已經跑了1.6萬公里,從一個新手逐漸練成了熟練的司機,正所謂的熟能生巧。之前的文章也已經介紹了一些使用感受,幾次朋友做過這個車子,內飾的做工普遍反應還是不錯的,比同價位的很多車子要好。說一下幾點自己其他的實際感受,供大家參考一下吧!希望大家都能買到自己喜歡的車子,之前也跑過幾次高速,天氣炎熱,一路都開著空調,很多人說開空調動力受影響,我覺得不怎麼受影響,最受影響最的也就油耗高點,動力這方面我自己感覺夠用,我一直強調這個動力,動力,動力真心夠用,要爬崎嶇山路,不怎麼夠用。因為我的是手動擋,高速上最怕的就是堵車,真心堵不起呀,堵起車來,那腳感覺都不是自己的了。油耗:我家油耗目前為止徘徊在6.8-7.2之間,我一直加92號油,偶爾也加一次95號油,跑市區路,基本都在7.2左右,這個油耗對於我還能接受,家用型非常適合。動力:城市緊湊型SUV,鄉下路我也經常跑,動力方面真心不擔心,並不是小馬拉大車,讓很多人都誤解的原因,開空調跑高速,我也體驗過,就油耗高點,對於提速加速都沒有太大的影響。方向盤指向:指向非常准,方向盤也特別的輕巧,電子助力的,速度慢的時候,一個手指頭都可以打的動方向盤。車子沒有出現過,發動機機油,防凍液消耗的情況。

大吉大利

C. 帝豪GS半年使用感受,分享給即將准備入手的車友

時間過的真快,轉眼間提到GS已經半年時間了,這半年時間讓我見識到了GS的不俗實力,她不但有顏值,還有實力,令我非常滿意。

側面靚照,最喜歡這個側面了,看起來既有線條,又有力量感!

D. 回憶我與帝豪GS一起走過的輝煌歲月,對它又喜又愛

時光荏苒,回首到2016年,作為吉利旗下推出的第一款跨界SUⅤ帝豪Gs剛發布上市就引起了汽車界的軒然大波,精緻的外觀,豐富的配置,親民的價格無一不讓人心動,它的出現,讓我本來平靜的心,躁動起來,對它心動不已,它的顏值深深的吸引了我,加上本來就准備有購車的打算,它的出現是巧合也是機遇,當時這款車剛上市很火,購車的話要等很長時間,於是就先交了部分訂金,按下來就是煎熬的等待,好在過了沒幾天,就有現車了,因為是白顏色的車子,用不了多少時間就可以交車了,要是其它顏色還要等很長時間,到交車時間,辦理了手續之後就開著我的帝豪Gs開開心心的回家了。

最後附本人和愛車照片一張,順便打個廣告,我現在單身[嘻嘻][嘻嘻]

E. 我的新車帝豪GS就是舒服,開起來爽歪歪

我剛畢業的時候買了一輛二手北斗星,開了好幾年了,現在空調也換了,玻璃升降也壞了,不想修了,買的就便宜,現在車子更是不貴,就想著換個車子開開,今年相中了帝豪GS,車子不錯,帝豪GS,跨界SUV中的顏值擔當!不吹不黑,帝豪GS的外觀,客觀的來講真的很好看的。但是,我也知道有些車友覺得帝豪GS的車頭不大氣。這個講真,還是看個人審美觀和喜好,都沒錯!不過我選擇帝豪GS,自然是自己非常喜歡這個外觀啦。內飾設計還不錯,整體的風格自己還是比較喜歡的。特別喜歡的是,中控台那種簡潔、大方的設計還有搪塑材質的工藝。帝豪GS,在這個價位中的性價比還是很不錯的!在價位、外觀、配置綜合對比的話,有時候還勝過合資車一點。不過說到底,我自己還是知道合資車做工確實是比咱們國產要好一些。不過我自己覺得後面這些年,在國產品牌裡面像吉利、哈弗這樣的品牌還是慢慢的和合資有了交集。現在追求生活質量的我們,買車也不是單單的追求代步。有時候,也更願意去享受一些舒適的東西。

F. 2020繼續努力奔跑,帝豪GS提車分享,感謝相遇

轉眼間近到了2020年,在這里我也祝車友們新年快樂,萬事如意,心想事成,「鼠」於你的錢包永遠都是鼓鼓的,哈哈。為了給咱們所愛的人更好的生活,繼續努力奔跑,我也是個追夢的人啊。生活好了,如今也購買了屬於自己的車子,帝豪GS。其實當初也想再攢幾年錢買輛入門級的奧迪或者寶馬的,畢竟車子也是一個男人門面的象徵,不過看著父母年齡大了,出門在外還是要有輛自己的車子比較好,老爸也說買車主要是為了家庭實用,確實也是這樣了,車子是消耗品,等存夠了車款再買輛自己喜歡的也不遲,十多萬的預算提車了帝豪GS,是因為這車的性價比挺高的,外觀好看,簡約大氣,爸媽比較的傳統,不喜歡那種誇張激進或者繁瑣裝飾的,帝豪GS這樣的就挺好的。空間寬敞,坐在挺舒服,老年人坐後排腿腳能夠伸展的開,背部的貼合度也挺好的,長時間坐也不會覺得太累。開習慣了這車感覺帝豪GS開著是挺舒服的,電子助力的轉向系統,轉向靈活指向上沒有虛位,動力上的表現也不錯,起步快油門響應快,跑著比較的平穩,因為有爸媽在我開車也比較的小心,剎車也比較的線性。生活居家用車放任要考慮到油耗和售後保養了,別看這車的塊頭大油耗卻不是很高,估計這也跟的駕駛習慣有關吧,平均下來7.3個油,我感覺是挺不錯。買車的時候廠家贈送了幾次基礎保養,我感覺這前幾年在保養上面是不花什麼錢的。

G. 相識即有緣,聊聊帝豪GS三年用車感受

時光飛逝,歲月如梭,轉眼間2019年即將離我們而去。春去冬來,四季變化,一眨眼帝豪GS已經使用三年時光。作為一名16款帝豪GS優雅臻尚車主,在這里我想藉助帝豪GS論壇和大家詳細分享一下我這三年+即將五萬公里的用車感受,希望各位車友可以耐心的看完,最終對你們有所幫助。我是安然GS,一位出生西南城市,服務於長三角的"90"偽文藝青年。從小就喜歡機械,電子類產品,對汽車的熱愛與生俱來。

核心車友成員

總體來說帝豪GS是一輛個性很鮮明的車,年輕運動,充滿活力的一輛好車,讓它吸引了不少年輕消費者,動力,空間可能不是帝豪GS的強項,國產品牌也讓老一輩的人感覺「不太好」,但是作為90後年輕一代的我們,絲毫不影響我們打破常規,熱愛新潮,熱愛跨界SUV帝豪GS。也正如吉利汽車那句打破常規的造車理念:「造老百姓買得起的好車,讓吉利轎車走遍全世界」

H. 終於等到了我的帝豪GS,還好我沒有放棄!

GS的內飾用料以及做工絕對是同價位中首屈一指的。

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