豪車可以加國內柴油嗎

『壹』 寶馬車有加柴油的嗎

寶馬有柴油發動機，但是在國內幾乎見不到。柴油轎車歐洲比較普遍，而且要比汽油車保有量大。

『貳』 國內的柴油賓利添越柴油可以加嗎

如果你在國內，不加國產柴油，你想怎麼辦，天天去香港加油，其它渠道弄油回來，不太現實 吧。所以，你是非加不可。

『叄』 豪車中那個是柴油版

賓士的s級，寶馬7系，奧迪的A8 Q7，路虎的攬勝，都有柴油版。

『肆』 在國內用柴油版SUV適用嗎

可以。

相比於汽油機，柴油機最大的優點是其驚人的低轉速動力性和經濟性，柴油版比汽油版的最大扭矩高出足足一倍，這就保證了柴油版的SUV更全能的駕馭能力，配合其四驅配置能在各種極限路況下展現出色的脫困能力，任何地形、各種爬坡工況都不在話下。

柴油機扭矩高，盡管渦輪增壓汽油機扭矩已有長江後浪推前浪的氣勢，因為柴油機增壓隨便都能做得比汽油機高。

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注意事項：

1、在柴油發動機啟動後，初始怠速狀態運行二至三分鍾，隨後逐漸加至中速運轉（暖機）。當冷卻液的溫度高於60攝氏度時，請檢查儀錶板上的機油壓力、水溫等指示燈是否正常。在柴油發動機沒有異響、正常運轉情況下，請逐漸增大負荷進行作業。

2、柴油發動機點火後的最初一段時間，切忌加大油門而高速運轉，否則可能會造成拉缸、燒軸、抱瓦等事故。一般冷啟動時，排氣管會冒一陣白煙，隨著發動機溫度的升高，白煙逐漸消失。在低溫狀態下啟動發動機時，將鑰匙開關置於開位置後，預熱一段時間，發動機啟動會容易些。

3、在通風良好的室外啟動發動機。若不遵守，排出的廢氣會引起中毒安全事故。

『伍』 加柴油的轎車有哪些

一汽大眾：捷達GDX/CDX，市場價格約在11萬多；寶來TDI，老款A6 TDI；廣州標致掛掉前出一款505柴油車，當時已經不用「標致」的商標了，叫「天羊」。柴油機是湖南出的，採用日產技術。這批車產量很少，主要用於廣州計程車；如果算上SUV，還有華泰現代的特拉卡CRDI。

『陸』 柴油版的賓士加中國的柴油-35號，和0號都能加嗎，動力和潔凈程度一樣嗎

國內的汽柴油相比國外差的很遠 尤其是柴油 為什麼奧迪賓士之類的 在國外開的好好的 一到中國就燒機油 就是因為油品質量不行 殼牌預計到2016年國內汽柴油質量能趕上歐洲水平 -35和0號的區別在使用溫度上 前者能在嚴寒天氣中使用 油品中含有抗凝的添加劑 如果沒有特殊需求 就加0號就行了

『柒』 為什麼國內不建議買加柴油的車

1、國內的油品差。大家對於柴油機的認識都是那些噴著黑煙、轟隆轟隆的工程車，讓人覺得柴油就是一種污染非常嚴重的燃料。其實不然，只是國內的油品太差，導致柴油機無法處於最佳狀態工作。

2、部分地區市區內加柴油困難，遇上油慌時郊外的加油站大貨車排隊，加油也困難，而且電噴發動機對油品質量要求非常高，油品不達標，電噴組件很容易損壞，售後維修一次費用近萬元，而且還要加註尿素，更加麻煩。

3、柴油發動機壓縮比較高，點火是通過壓燃的方式來實現的，工作過程比較粗暴，因此噪音比較高、震動也大一些。並且在嚴寒地區，冬季使用要麼入庫要麼加預熱器，否則低溫低於-26℃時 ，柴油發動機很難啟動。

柴油發動機不僅扭矩高，而且熱效率高。但是帶來的弊端就是發動機溫升慢，嚴寒地區冬季暖風溫度上升非常慢，短途行駛幾乎就是挨凍。對於嚴寒地區來講，冬季不容易發動、暖風熱得慢、這樣的柴油車遠遠不如汽油車更方便。

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柴油車的好處：

1、動力強

一般情況下,同排量的汽油和柴油發動機,柴油車的扭矩更大，尤其是在低轉速區間時的扭矩,表現在柴油車爬坡能力比和加速能力汽油車要強。

2、更安全

和易燃易揮發的汽油相比，柴油不易揮發，不易點燃，而是通過高壓縮比的柴油機來壓燃，不需要火花塞。

3、更省油

其實汽油和柴油都是從石油里分餾出來的，其中柴油分子所含碳原子數遠高於汽油，也就是說同樣多的柴油比汽油熱值要大，柴油機的燃料能量轉化率能達到50%，而汽油機只有30%。

4、更環保

柴油燃燒過後除了黑煙（顆粒物）只剩下二氧化硫，而汽油燃燒後除了二氧化硫，還會產生一氧化碳、二氧化氮、碳氫化合物、含鉛物質等有害氣體。

『捌』 進口柴油車能在中國使用嗎使用中國的柴油會有什麼大問題嗎

目前進口的柴油車性能像卡宴，路虎都有，不過卡宴的估計還沒引進，路虎的柴油車型在年初就已經在中國有售了，有部分人說中國的柴油質量有問題，但路虎銷往百多個城市的柴油車至今都沒有這方面的問題反應，完全可以適應中國柴油質量。
跟汽油機相比，柴油機的優勢就是扭距更有爆發力和強勁，以及排放更低，經濟性更好，也就是百公里排放差不多才10L左右。性能上自是不必說了，既完全滿足城市駕駛，還能獨尊優越的動力享受，外出越野長途奔襲進藏過川都沒有問題。
路虎柴油機都是專為路虎的車型量身研製的，路虎在1955年是第一個採用2.0L柴油發動機的名譽廠家，因此在柴油機等新汽車科技的研製方面十分出色。
簡單說來柴油機的優點就是：高扭矩、高壽命、低油耗、低排放。

『玖』 為什麼國內沒有柴油汽車而很多其他的國家都有。

為什麼國內很少看到柴油轎車？
之前有個朋友跟我講他想買柴油轎車，我覺得他的想法真不錯，咱們說柴油轎車動力強還省油，那麼為什麼路上開的人卻很少呢？解釋這個問題之前需要普及一下柴油轎車的知識。
首先咱們要知道柴油發動機和汽油發動機的構造不同，柴油發動機是沒有火花塞的，它不是利用點燃方式燃燒，而是利用的是一個壓然的方式讓柴油燃燒，這樣最直觀的好處就是結構簡單壓縮比高，而壓縮比高了，動力強和省油這兩個優點也就凸顯出來了。
柴油車有那麼多優點，為什麼在國內不常見？
第一點就是柴油的油品很容易引起噴油嘴堵塞，相對於國外來說還是比較容易發生的，直接的反應就是感覺車子供不上油，還有就是柴油車加油不那麼方便，畢竟在加油站和你一起加油的基本都是大貨車，即便他們不是加滿只加個幾百升柴油也夠你等得了。
第二點就是柴油標號，柴油的標號代表著它的一個凝固的溫度，這個柴油和汽油的標號還不一樣，雖然有抗凝劑等這樣一些產品，但也不能讓油液凝固時亡羊補牢，但如果真的加錯油，那麼第二天早上用車的時候可是會很尷尬的。
第三點就是噪音和振動。柴油機相比於汽油機的燃燒方式產生的沖擊力更大，所以帶來的噪音和抖動也就會更大了。
雖然現在咱們的技術進步使得柴油車噪音和振動大大減少了，但是在安靜和平穩的參數上柴油車上依然無法與同級的汽油轎車相比較。
第四點就是政策，在一些大城市比如說像北京，柴油小客車根本不能上牌是眾所周知的事了，就連柴油版的潞虎覽勝等豪車也未能倖免。

『拾』 路虎發現4柴油版本，能夠適應國內的柴油嗎比如只在中石油加油站加柴油可以嗎

放心吧 沒問題 我已經賣了10多輛柴油發現了 客戶都上完牌子了 都沒什麼問題，如果有問題早找過來了 你是想買嗎？ 發現4馬上就要到車了 想具體了解就發電子郵件吧 [email protected]