q3算豪車么

㈠ 奧迪q3屬於中型車還是小型車嗎

只能算是個小型車，其實可以理解為一台扣著SUV外殼的兩廂轎車，沒有什麼越野性能可言。

㈡ 奧迪q3在SUV里算好車嗎

在這個價位的話，算是很不錯，畢竟是一個奧迪的牌子，技術也是很出色了

㈢ 奧迪q3屬於什麼級別的車

奧迪作為一線豪華品牌BBA中最具科技感的品牌，有著不錯的性價比與知名度，Q3則為奧迪品牌的緊湊型SUV，總體表現不錯。

㈣ 奧迪Q3怎麼樣

2017年11月22日，一汽-大眾奧迪Q3 三十周年年型上市，售價區間24.90萬元至34.28萬元。

作為一款時尚動感的高檔緊湊型都市SUV，奧迪Q3 30周年年型擁有更加時尚動感的外觀內飾與全面升級的個性化配置，滿足了中國年輕用戶對高品質移動出行的需求，以更動感、科技的形象，為用戶帶來更具價值、更具個性化的全新體驗。

㈤ 男子花30萬購買賓士GLB，對比奧迪Q3，車主：不是一個檔次

說到奢侈品，除了衣服，首飾珠寶等，最讓男人們心動的無疑就是豪車了。畢竟能夠擁有一輛豪車，不僅能夠提高自己的生活品質，同時也是彰顯自己身份地位最好的象徵。而在國內的豪車市場中，就要屬BBA最為暢銷。那麼再細分化一下，緊湊級的豪車SUV中，奧迪Q3這款車則成為了不少車友的最愛，這是因為跟其他同級別相比，奧迪Q3的價格便宜，加上它的品牌溢價，對於那些剛步入社會的年輕人來說，確實難以拒絕。

最後我再來說說它的動力，開了一個多月，我感覺它的這台1.3T發動機還是挺給力的，因為我平時就用來上下班，所以這個動力對我來說完全夠用。值得一提的是，它的換擋邏輯很清晰，平順性也很高，加上百公里七八升左右的油耗，我個人覺著還是挺值得入手的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 奧迪Q3這款豪華車的入門車型到底怎麼樣

噓，小點聲說話，q3算豪華車？你怎麼知道的？買了別讓人知道，丟死個人！該車小，長得跟小蛤蟆似的，後備箱放不下輪椅，車內空間尚可，零部件三年內壞件概率大，工藝純湊合事，鼓風機銅片連接僅搭上而已不進行焊接可見一斑，非原裝不可買。

㈦ 奧迪q3是a級車還是b級車

應該算是A級車吧，是基於A級車平台的小型入門級SUV，不過也只是個SUV造型而已，談不上什麼越野性能。

㈧ 奧迪q3是不是中型車

當然不算，它是基於A級車平台來生產的，可以理解為一台扣著SUV外殼的兩廂轎車。比較小巧可愛。適合小女生城市代步。

㈨ 豪車該是什麼樣子沃爾沃XC40 VS奧迪Q3!

目前SUV車型已經走進了千家萬戶，但是裡面最暢銷的應該就是緊湊型SUV了，所以我看到很多人在緊湊型級別的SUV中開始猶豫。從細分市場來看，緊湊型SUV也是競爭最白熱化的一個市場，市場上不斷有好的車型湧入。?其中的沃爾沃XC40和奧迪Q3都是緊湊型SUV市場中強有力的競爭者，所以關於兩車的比較的話題也是爭論不休。

很多人在購買緊湊型SUV的時候，通常對外觀和內飾非常敏感，甚至會直接成為決定其購買的因素。?奧迪Q3是「老人」了，大家對其已經很熟悉了，我們來說說沃爾沃XC40，可以說它目前已經成為了非常成功的一款車型，並且作為一款面向年輕時尚消費群體的車型，這款車在外觀設計上與同級車型有顯著的區別，北歐設計語言更加簡潔大氣，造型也更傾向與年輕、運動，雙色車身的設計讓人眼前一亮。

相對於外觀，內飾部分的提升，似乎奧迪Q3的變化並不太大，還是熟悉的奧迪家族常規布局，而沃爾沃XC40打造的清潔駕駛艙能夠讓你在特殊時期放心出行，而且內飾設計非常簡潔，沃爾沃XC40更滿足當下時期的出行。?那麼，說了這么多，最後，你對於兩款車是怎麼看的呢？

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