御軒商務車的修理包

㈠ 2009年鄭州日產御軒2.0商務車屬於國幾排放

您好，很高興回答您的問題，2009年的鄭州日產軒逸2.0的尾氣排放是國四排放標準的。

㈡ 東風鄭州日產御軒這車好不好

這個車還是不錯的。下面給你介紹

1.御軒的動力性最好。原裝進口的2.0升、2.5升汽油機，採用了連續可變氣門正時控制系統(CVTC)技術，2000轉時就能發出最大扭矩。在各個級別的國產MPV產品中，御軒2.5升發動機的扭矩大，最大功率僅小於GL8的3.0升發動機，居於第二位。超強動力賦予御軒十分出色的中低速加速能力，帶給駕駛者輕快的操縱感，且燃油經濟性良好。

2.御軒的操控感和舒適性最好。御軒採用的是全承載式車身，前懸掛系統是麥弗遜獨立式的，後懸掛系統則是五連桿螺旋彈簧式的。這一構造與目前市場上的主流中級MPV產品截然不同；輔之以優秀的動力性，它帶來的操控感和舒適性都是轎車級的，與非承載式車身、減振筒加鋼板彈簧式的後懸掛所帶來的生硬感覺具有顯著的差異；它使車姿更加平穩，乘坐震盪感更小，車內安靜程度更高。

3.御軒的配置水平最高，富有高科技感。御軒與日產的Serena共用模具，除前臉有適應性改變外，其他部位均沒有區別。其車身前端為可潰縮區；其它被動安全系統有雙前氣囊、倒車雷達、CCD倒車監視器和HUD車速儀等；主動安全系統有ABS、BAS和EBD等；再加上其它時尚、豪華的便利性和舒適性設備，置身御軒車內，頗有走進飛機座艙的感覺。豐富的高端配置、高水準的發動機、成熟的轎車平台，是締造御軒高檔屬性的三大原因。

4.御軒十分注重駕乘人員的享受，設計、做工最有尊貴感。御軒外形飽滿、端莊、典雅，大型晶鑽組合頭燈、全景式中後車窗和諸多鍍鉻部件等，十分契合時下大多數公商務客戶的審美心理。與現有的競爭車型相比，御軒的內飾風格、裝備水平最接近中高級轎車。御軒日產的工藝標准、精細的做工，使車內外洋溢著豪華、尊貴、溫馨的氛圍。

㈢ 兩萬多買10年的日產御軒商務車值嗎

這個看個人喜好，想買就入手。畢竟2萬多也大差不差。

㈣ 日產御軒

我以前是在日產工作的，我也是總裝這台的的裝陪工！這台車的外觀不行，以前小毛病很多！就像那位朋友說的 日產根本就沒想把這車賣好！他們是為了在開一條線，生產轎車！每輛車剛上市毛病都很多！不過這車是好車！現在這車經過多次改進！已經成熟很多了！也沒那麼多小毛病了！我覺得買車不要看外觀！看性能，機器！這台車的機器是NISSAN皮卡的機器，性能真的很不錯，你想日產的皮卡多有名啊！這車是商務車，做上去很舒適！你也試駕了吧！不錯吧！日產和鄭州日產不是一個廠！他們的知名度很高，你見過他們為皮卡和帕拉丁做過廣告嗎！對了這車的材料很不錯，裡面的線速，裡面的零件都很不錯。御軒有四種配置！排量都不低,有些車排量低，跑一段時間就會很費油，日產的機器不會出現那種情況！我擔保，我也是修車的

㈤ 鄭州日產御軒商務車換了缸墊 發動機不打火 是什麼原因

鄭州鄭州日產御軒商務車，華蘭港店發動機打不著火的原因是真實不對或者感測器壞了。

㈥ 日產御軒2，5升7座商務車發動機怎麼樣

優點：
15萬元的車能夠買到一鍵啟動這在2009年之前而言是很少見的，很適合手緊而又嚮往中級車的人
缺點：
底盤低，部分細節還不夠到位，比如防眩後視鏡，雙曲藍鏡都沒有。
外觀：
都說是大叔車，我感覺也是相當的成熟穩重，外形還是比較大氣的，看起來很商務的樣子，家裡人都說外形不錯，大家好才是真的好啊！
內飾：
日系車內飾是出了名的精細，這一點無可厚非，包括中控的材質也是不錯滴，而且內飾那是相當的家居，感覺還是很好滴。
空間：
在眾多車型里不算最優秀的，但是足夠滿足我的日常要求，純家用很好了。
配置：
平時鎖車只需要點一下車把手的按鈕即可，很不錯。買車時，就想要倒後鏡上面帶燈的，天籟滿足了我的虛榮。
動力：
油門踏板輕輕的一點動, 即可展示出它的動力的存在, 特別是苔速時的靜音表現,更輕
操控：
120碼以下，車各項性能與指標都極佳，120-140碼胎噪音還好，車身穩定性良好，160-180碼胎噪音、風噪音略大，190碼車身有點飄。
油耗：
油耗，估計搞功能比較多，加上現在是全市區高賭，目前最高顯示12.7，目前是8.4
舒適：
在日常城市道路行駛時，它可以不動聲色地撫平路面的小顛簸，以確保良好的舒適性。

㈦ 東風日產尼桑商務車多少錢起價

東風鄭州日產御軒商務車的售價是13.28萬起。

㈧ 鄭州日產2.0御軒商務車多少錢

鄭州日產2.0御軒商務車，參考報價：
指導價：13.28萬-15.98萬
排量：2.0L 變速箱：手動
車身結構：MPV 油耗：11L-11L