威盟電動車價格

❶ 電池終身免費質保、新增500+續航新品，無威不至的威馬底氣何在

6月11日，威馬汽車在工信部備案綜合續航超過NEDC520公里的產品，並將於近期推向市場，小鵬汽車在近日也發布了NEDC綜合續航高達520公里的2020款G3產品，造車新勢力們開始整體進入500公里的續航時代。

在維持原價的基礎上，還推出了一款EX5 Mate威盟版 400，進一步將售價拉低至13.98萬元。在電動汽車起火事件接連發生的時候，7月1日，威馬率先在行業內正式發布了「動力電池終身免費質保政策」，不僅用價格保住人心，還用售後政策來吸引更多的潛在消費者。具體的終身免費質保服務政策內容如下：

❷ 新能源退補，自燃事件屢發，新能源車還考慮買嗎

近年來，隨著國家政策的扶持、充電樁的普及，新能源汽車由於其便宜的售價和更低廉的使用費，成為越來越多人的選擇。
然而隨著補貼政策的退坡，很多新能源汽車的價格已經上漲不少，價格已不再向以前一樣具有巨大優勢。
同時，由於近來發生了大量新能源汽車自燃事件，公眾對新能源汽車的安全性又開始擔憂起來。

同時，特斯拉還表示將通過軟體升級向Model S及Model X車輛推送有關充電和熱管理系統的更新，進一步保護車輛電池並提高電池壽命。
兩個月才公布調查結果，還稱是個別事故、「初步判斷」，並表示將通過軟體升級方式解決電池組故障，這些答案並未令消費者滿意。
有消費者表示，今年，特斯拉在全球范圍內已經發生多起自燃事件，用「個別事故」顯然不能解釋自燃事件頻發的原因。同時，消費者對軟體升級的方式解決電池問題也存在疑問，質疑這是「治標不治本」的選擇。
但此後特斯拉官方並未公布進一步公布調查結果，或對質疑進行回應。
相反，同樣在兩個月內發生四起事故的蔚來汽車在調查速度上比特斯拉就快很多，而其最終給出的解決方案也顯得更有誠意。
4月30日，在第一起事故發生後8天，蔚來汽車即在微博公布了調查結果，表示該事故系底盤撞擊電池短路所致。與特斯拉相比，該結果公布相對及時、詳細，因此並未受到太多質疑。
此後，蔚來又於6月27日宣布，部分蔚來ES8的電池模組存在安全隱患，並向國家市場監管總局備案，召回4803輛ES8車型。
但召回之舉卻頗受爭議。
有些人認為，召回是負責的表現，新能源汽車發展時間短，有問題在所難免。另一些人則指出，蔚來總共才賣了幾萬輛，就召回了4800輛，召回比例高達28.2%，不得不懷疑其技術是否過關。同時，部分未被召回的ES8車主也對自己的車是否安全表示擔憂。
其實，不論特斯拉和蔚來汽車如何解釋，近來屢發的自燃事件已成既定事實，大眾對電動車安全性的質疑一時也難以消去。
因此，他們此時最應該做的，或許就是實實在在地調查原因，改進技術，防止自燃事件再次發生。
畢竟，事實勝於雄辯。
雖然特斯拉和蔚來汽車都在近來屢次發生自燃事件，但三言財經發現，從統計上來看，電動車發生自燃的頻率其實並不高。
根據國家市場監督管理總局發布的數據，截至2017年底，國內新能源汽車（以純電動車為主）保有量已超過160萬輛，而截至2018年10月21日發生的電動車起火事件僅40餘起，比例還不到萬分之一。
因此，整體上來說，電動車的安全性仍是可靠的。如果有消費者實在擔憂，又非剛需，放緩電動車的購買計劃，觀望一段時間也未嘗不可。
新能源仍是大勢所趨
限購被取消 多地已響應
雖然退補政策開始實施，自燃事故的陰霾暫未散去，但新能源仍是大勢所趨，各家車廠也都看清了這一點，仍在不斷研發和推出新能源汽車。
據新華社報道，2019年上半年，在汽車產銷整體下降的趨勢下，我國新能源汽車產銷保持穩步增長，產量為61.4萬輛，同比增長48.5%，銷量為61.7萬輛，同比增長49.6%。
同時，6月6日，國家發改委、生態環境部和商務部等三部委聯合發布《推動重點消費品更新升級暢通資源循環利用實施方案（2019-2020年）》，提出「各地不得對新能源汽車實行限行、限購，已實行的應當取消。」
對此，廣東省廣州市和深圳市已率先響應，增加了新能源汽車新增指標的數量，而海南省也於近日跟上。
雖然北京、上海等交通擁堵地區一時難以響應，但這並不影響新能源汽車在全國范圍內的更進一步推廣。
此外，目前亦有廠商在研發非電動新能源汽車，該類新能源汽車並不存在電池起火問題。
其中，以氫能汽車為代表的新能源汽車已推出多款車型，甚至已在不久前的上海車展亮相。雖然目前氫能汽車的售價仍相對高昂，但相信不久的將來價格必將越來越親民。
而隨著技術的日趨成熟，相信電動車的安全性能也必將越來越高。因此，將來電動車仍很可能成為主流，而新能源汽車完全替代燃油車的時代也必將到來。

❸ 疫情尾聲，車市是否回暖探店查實9款熱門電動車底價

疫情過後，手握新能源指標的你，想必早就在研究該買什麼車了吧！北京車市即將迎來回暖期，今天電動小偵探來到了北京大興區的京南國際汽車廣場，看看「寒冬」過後，這里的電動車4S店會給到消費者多大的優惠，順便看看這邊汽車銷售市場的狀況如何。以下為電動小偵探進店後獲得的促銷信息，當然不同城市不同4S店優惠政策有所不同哦，僅供參考。

比亞迪-秦ProEV

補貼後售價：14.99-19.99萬元

作者推薦指數：★★★★☆

推薦理由：

外形小巧呆萌，2488mm的車長，讓城市通勤變得非常便利，也可以輕松解決我們停車難的問題。它還擁有同級別里較大的空間，逛超市開著它極為愜意。寶駿E100性價比非常高，優惠完起步價不到4萬元，你就可以擁有續航超過200公里的電動汽車，且每公里電費不到1毛錢，十分劃算。

促銷優惠：

目前該店全系最高優惠達到了11000元，優惠力度相當大了。有興趣的朋友可以去店裡試駕一下，小車還挺好開的呢！

邦點評

電動小偵探今天所去探訪的4S店大都比較冷清，但已經開始有人在看車了，各店均已經開業並提供正常銷售服務，尤其是某電動車4S店人氣分外足，展廳基本上沒有空餘的接待桌位，也不知道是巧合還是大家都青睞這個品牌。

安全防護工作大家都做的非常到位，比如進店登記中還要求填寫到店者的身份證號碼，信息填寫完畢之後還要噴酒精洗手，所能接觸的展車和桌椅均顯示「已經消毒處理」，所有人員均佩戴了口罩等護具。這樣我們看車的時候就放心多了。

好啦，電動小偵探今天的探店情況已經報告完畢了，以上這些車型有沒有你在考慮的呢？我們可以一起來探討，歡迎下方留言哦！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 青島地區威馬EX5價格穩定 售價13.98萬元起

【探店】近日，編輯從青島地區威馬經銷商了解到，威馬EX5價格穩定暫無優惠，現車銷售，顏色可選，更有多種金融方案可選，對這款車感興趣的朋友可以詳詢青島地區經銷商。

編輯推薦：威馬EX5應該是造車新勢力裡面交付量名列前茅的，這也一定程度上說明了消費者的選擇。總體駕駛層面上，威馬EX5也是相對比較扎實。我們推薦續航里程更長的創新版520車型，想選擇新能源車型的朋友可以到青島地區經銷商咨詢購買。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❺ 崑山立華彩印離威盟電子廠有多遠

很近的，立華在巴城迎賓路上，威盟在紅楊花園附近，騎電動車十分鍾。望採納

❻ 【車主點評:威盟（丐版）提車兩個月5111公里真實體驗～】

#選車理由 限號 限號 還是限號哈，開始關注綠牌車，不看價格幾個月下來，很多品牌篩選：比亞迪唐 蔚藍es8 es6 還有威馬^_^，蔚藍試車：操控和內飾自帶高端光環 買車手續和售後無敵，但續航性價比和等現車放棄；唐純電：外觀牛掰尤其尾部迷人，但內飾無性價比可談和操控開起來像玩具，放棄考慮；威馬，前後近八個月試駕了三次，內飾細膩操控體驗接近汽油車，外觀不誇張又透出一些與眾不同，挑不出大毛病也沒有超級大的亮點，價格親民，整體考量可以入手，2019年10月25日上午第三次試駕，下午訂車，11月1日提車～#最滿意 省油 省油還是省油～
外觀中庸靠上，低調不失內涵側漏，內飾做工精細，越看越喜歡（除了中控音響面板除外^_^），終身免費4G網路和大屏多媒體和會講河南話的「小威」是亮點，前車標多彩閃爍和充電電量提示點點靚，超大天窗～最後講的是充電很快，車庫裝的充電樁，一般使用四五個小時就充夠了（完全沒電就得8個小時），公共場合的快速充電，沒電情況下90分鍾足矣（前四十分鍾到百分之八十）～#最不滿意 開車兩個月，5111公里磨合，也有不舒服的地方：一、就是座椅，丐版沒有電動調節是很難受的，座椅調整最低還是有點高，開久了腿是有點累；第二、所有電動車的通病，充滿顯示403公里，市內小心翼翼的可以開出340左右，一旦任性 空調 高速就無法估算了，最少的一次高速上開暖氣，超車加速等任性操作，180公里就出現了「烏龜🐢」標示，果斷下高速，好在顯示0公里情況下又開出12公里，找到充電樁哈哈；第三點：後尾門，我是180斤的胖子關門都很吃力～ 第四點：不開暖風，開起來真的很冷，不知道哪裡來的寒風凜冽，隔音隔溫都是很大的短板～#空間 前後排，包括後備箱，還有前引擎蓋想念的儲藏空間，很充足～滿意#外觀 小霸氣～不失內涵，高端大氣上檔次^_^#內飾 做工很細膩，基本觸碰之處都是軟包，黑白搭配相當高端#動力 電機帶動的，電力十足，不考慮電量續航情況下，基本藐視陸地上的所有車～（尤其運動檔哈）#操控 操控性很好，分正常和運動模式，提速和方向盤的重量都可調節～#舒適性 座椅調節和角度，沒有非常的舒服#續航 所有電動車的通病，充滿顯示403公里，市內小心翼翼的可以開出340左右，一旦任性 空調 高速，180-200左右

❼ 政策退坡，威馬汽車除了不漲價還做了什麼

2019年已經走到年中，也有幾件與我們切身相關的事情，其一就是新能源政策補貼退坡，其二就是更加嚴苛的國六排放標准，也正因此，無論是新能源車企還是傳統車企都在2019年面臨挑戰。

面對挑戰，最早完成交付的威馬汽車，作為新勢力造車中最具話語權的品牌，為了應對退坡，推出了不漲價的政策，同時推出盛夏三重禮遇：即全新發布動力電池終身免費質保政策，啟動夏季關愛檢查活動，打消用戶對新能源產品的使用焦慮。

無論是政策還是產品亦或是用戶粘性，威馬都已經做到了新勢力造車的極致，當然它也因此收獲了很多，隨著威馬汽車攜新政新車新體驗的三重禮遇，威馬將進一步鞏固自己在新勢力造車中的領軍的地

❽ 美利達勇士535更換車圈，請問威盟的ALLOY6061 T6型號能用么急求高手解決~~

換車圈的話，你只要把握住一個原則就行啦，和你的花鼓匹配，你的花鼓是36孔的，那車圈也要36孔的。當然啦，你得買26英寸圈。其餘的參數就不是很重要咯。至於換了和原來的區別嘛，就看你買的車圈的好壞了，好的車圈，就不容易壓變形，當然價格更貴。