每個品牌的汽車價格不一樣

❶ 汽車為什麼全國不一樣價格

因為根據各地的庫存、銷量，可以申請到不同的優惠，這都是由廠家統一調配的。

❷ 每個地方汽車價一樣嗎

肯定不一樣的啦，不過廠商會有指導價的，今年汽車銷售不好，一般都會打折。

❸ 全國各地的車價怎麼不一樣呢都是同一個品牌啊

這個問題問得不錯，原因有很多，我大概說一下我了解的。
1、很多人都提到北京上海等大城市汽車價格優惠多，一個原因是大城市4s店比較多，各個4s店之間存在一定的競爭關系，有些4s店為了爭得客戶，可以在銷售價格上讓利比較多甚至虧本一些（不暢銷車型），因為4s店主要利潤來源不在於銷售收入，大頭還是在維修保養上。爭得客戶就爭來了維修保養的機會。同時，像北京、上海和廣州等地上牌費用也比一般城市高，消費者在購車時會潛意識地把這個成本計算在內，所以車價也會相應降低。像我的家鄉和很多小地方整個市就只有一個4s店，顧客的議價能力自然就弱了，相對來說這些地區汽車價格也會比較高。
2、有些4s店是屬於大型汽車銷售集團，跟廠家的議價能力較強，能承受其更低的售價。
3、總體來說在汽車行業廠家始終還是處於強勢地位；所以，廠家一般會給4s店定銷售目標，完不成的話拿不到廠家的返利或者暢銷車型，這就導致某些4s店為了達成銷售目標去降價。
4、各個地區距離汽車生產地的距離不同，運費成本不一樣，所以汽車售價不一樣，所以大家可以看到廣東到處都是豐田、本田，上海到處都是大眾和通用的車。
5、各個地區消費水平和工資水平不一樣。4s店的經營成本不一樣，像第4條說的運費成本，其實裡面還包括時間成本，很多城市對大貨車的限制比較嚴格，而也許同樣距離的城市就不那麼嚴格，本來白天就可以到車的，結果因為白天限貨，只能晚上到，這裡面司機的時間、住宿，人工等等七七八八的成本也會相應增加。
6、再說一個我了解的一個情況，不一定對，僅供參考。像東北地區一些城市日系車價格優惠比較大，按道理來說，其距離廠家（就一汽豐田近一點）是比較遠的，而且那邊的小城市很多也只有一個4s店，價格不應該會很低才對，但是因為地區消費者情緒、民族情節等等，日系車可能相對於其他系別的車溢價能力較低，所以導致東北地區日系車價格較低。當然這一條不一定對，我也只是在貼吧了解到某幾個東北城市的情況。

❹ 不同品牌相同價格的車怎麼分優劣

概括地說是風格的截然不同。汽車行業，競爭激烈，各個品牌都有各自的家族風格和特徵，這也是種創新。
以下是具體分析：
賓士：一向以乘坐舒適性見長。它的特點也有許多，做工細致、乘坐舒適、油門重、加速不算快，而是為了追求更舒適的駕乘享受、加速平穩。
奧迪：比較綜合，既追求舒適又追求駕駛樂趣。加速快，但它的快和寶馬的快有所區別，它的加速讓人感覺車子飄起來了一樣，A4我感覺是有的，和賓士更是不一樣的，賓士穩多了，奧迪車性價比高，受到廣大消費者的青睞，質量過關、穩定，做工方面它不及賓士和寶馬。奧迪很創新，比如說它的天窗開啟方式、MMI、操作按鈕等，都有自己的獨特風格，並一直秉承。

其他的細小的區別還有。如：側窗線條（賓士的延伸至後車門，不連至C柱，而奧迪則是連至C柱。）大燈樣式，尾燈（奧迪多為分體式、賓士則大多是一體式。）

❺ 為什麼一樣的車在不同的4S店，價格卻不一樣

前兩天，有一個朋友想入手一輛十多萬的車，但是咨詢不同的4S點的落地價格不一樣(相同配套），

位置偏一點的4S店基本能便宜3000+

今天小編就拿同一款解釋下原因：

第一:進貨渠道不同

比如你們說的奧迪賓士寶馬，有的是直接廠方進貨，有的是從代理那邊拿，就和4S店和渠道店的區別。

第二：車輛品質不同

庫存車，展覽車，客戶退的車，等等。貓膩很多，自己要注意。

3.後期配套不同

這家店原本這輛車20W，能賺20000，但是這家4S店什麼都不送。

另一家4S店，賣48W，車子一分錢都不賺，但是你得必須要買3W的其它套餐

這套餐他可以賺25000。

基本上那種特別便宜的，都是像3和2的情況，1的情況並不太多見。

第四:由於地方保護政策。汽車廠家為了達到利益最大化，一般會規定不同區域不同售價，在上海買的車可能不能在其他城市上牌。這個具體什麼原因暫時還不清楚，但是確實會有這個限制。

今天就給大家講解了下我對這個的了解，如果解釋得不對的地方，各位網友們也可以給出你們的解釋。

❻ 同款車型每個地區的銷售價格都不一樣，這是為什麼呢

為啥全國汽車零售價不統一呢？去北京買車劃算不？

❼ 為什麼同一個牌子同一個車型的車，價格會不一樣

有的車是帶捆綁銷售，比如他加裝了包圍，尾翼，電鍍條，和其他汽車精品，那麼價格是不一的，而且不同的4S店價格也未必一樣，允許有不同的價格和讓利措施，就好像你在A商場和B商場購買同樣牌子的物品價格有可能不一樣的道理，汽車也是商品。

❽ 為什麼各地的4S店汽車的報價不一致

首先，各地方的經濟發展狀況不一樣，購車人的價格承受力也就不同，銷售商制定的價格肯定就不一樣；其次，某一品牌汽車的生產組裝基本都集中在一個地方進行，那麼新車到店的運輸距離就會有不同，由此產生的運輸成本也會不同；再有，4S店的經營狀況不同，包括房租水電員工工資等成本，都關繫到汽車的價格，另外有些生意好的店也許會有比較大的優惠幅度或者讓利，以增加自己的知名度，這些因素都會影響4S店對於汽車的報價，我能想到的就這么多了~

❾ 同一款汽車價格為什麼各地區價格不同

因為汽車行業講究區域營銷，

所有中國汽車廠家也包括進口車商，都會把中國市場劃分五六個區域管理，比如東北區，華北區，華東區，華南區，西南區等等，這些區域各自管理自己區域里的經銷商，價格也根據自己區域的銷售情況自行調整。

如果上述說的有些專業，那就打個比方，就像各個省，省長管理自己省內事物一樣，各個區域在不違背廠家整體價格規則下，自己調整自己區域內每款車的價格。

(9)每個品牌的汽車價格不一樣擴展閱讀：

所謂區域營銷是指區域政府或政府聯盟以及各種區域利益相關者為了增強區域競爭力利用市場營銷理念和方法將整個區域進行企業化、品牌化經營．整合區域內各種資源。以吸引和滿足各類目標客戶需求和願望的同時最終實現本區域發展目標的過程。

區域營銷內容

1、 營銷推廣：主要是由分支機構實施的區域性營銷推廣活動，比如區域性的消費者促銷、廣告宣傳、終端促銷等推廣活動，這是分支機構提高銷售額或者品牌的重要工作，在區域營銷計劃中佔有重要的內容。

2、 客戶開發：這是分支機構的基礎性工作，包括與經銷商建立合作關系，向批發商和零售商鋪貨，這些都是客戶開發的重要工作，目的就是要是產品擁有最廣泛的市場覆蓋面，營銷計劃中可以用重點客戶檔案和鋪貨率來予以要求。

3、 渠道管理：是指通過建立管理制度對經銷客戶進行管理，前一點是將產品推入市場，而本點則是通過管理提高產品的流通速度，其關鍵在於提高經銷客戶的管理水平，引導他們的行為模式，與他們建立戰略聯盟關系，從而確保產品的順暢流通。

4、指出了區域營銷者是區域政府或政府聯盟以及各種區域利益相關者。

5、指出了區域營銷的目的是為了提高本區域的競爭力保持競爭優勢。為了增強區域競爭力。擴大或提升自身實際和潛在利用．占據的資源．區域有必要自覺地開展各種各樣的營銷活動來吸引、控制和轉化區域外部資源．有效挖掘區域發展潛力．獲得持續競爭優勢的能力。

6、指出了區域營銷實際上是市場營銷理論和方法在區域發展中的應用。區域可以借鑒企業市場營銷的理論和方法．結合區域特點並整合區域內各種資源來開展各種營銷活動。

7、指出了區域營銷的實質是將整個區域進行企業化、品牌化經營，從而吸引和滿足各類目標客戶需求和願望。

8、區域營銷：基於對區域網路媒體的持續分析研究和資源整合，建立強大的傳播和整合營銷平台，依託強大的技術後盾--網站數據智能分析系統和媒體價值分析系統，使得區域精準營銷成為可能。