月夜汽車價格
① 【車主點評:大眾朗逸 千秋月夜】
#選車理由 之前用過朋友的那台大眾我覺得很好操作，後面我在自己買車的時候，我也選擇了大眾的車款，在挑車的時候選擇朗逸，也是看中它的車款，感覺比較符合我眼緣。
#最滿意 大眾朗逸這款車它本身的性價比特別的高，而且對我個人來講，它的操作很是便利的，整體買下去也是比較便宜，感覺買到了實惠，而且質量還好。
#最不滿意 感覺這輛車在駕駛的途中，對於外面的一些噪音屏蔽能力不強，我是長假使得圖中可以聽到外面一些吵雜的聲音。
#空間 感覺得這輛車在空間的表現方面，如果平時裝的東西會比較多的話會稍微顯得有些擁擠。
#外觀 車的前臉很精緻，而且也很有動感型，覺回頭率很高。
#內飾 這輛車內飾里配備是比較齊的，而且它整體的做工感覺讓人覺得很舒服。
#動力 戰車的後勁很足，無論是在城市道路還是高速上都夠用。
#操控 我在操作時，能夠很好的將這輛車的一些操作系統使用得當。
#舒適性 這輛車運行的途中對於外界的一些噪音屏蔽效果能力不是很強，我會受到影響。
#油耗 這輛車本身開出去它的油點消耗也不是特別大。
② 請問北汽幻速s3這款車怎麼樣求祥細幫助
北汽幻速S3是北汽旗下北汽銀翔汽車有限公司歷時三年半時間自主開發，定位於小型SUV的7座車型。
配置那是相當的厚道啊，幻速S3外觀由國際知名設計團隊進行全新設計，採用更加具有力量感的「X」 型前臉設計、倒「L」型的LED日間行車燈，讓幻速S3有霸氣而富有張力的動感外觀，外型硬朗，很容易識別！車身尺寸為：長4380mm、寬1730mm、高1720mm，軸距為2685mm，低配版，沒有前霧燈，採用鋼制輪轂，不過仍然在大燈內配置了透鏡燈組。而高配車型會採用五幅鋁合金輪轂，輪胎採用了205/65R16的寬幅規格，比普通的車子寬了不少。算是性價比最給力的車型之一了！
③ 大眾是20W左右內飾材質做工最好的車嗎
大眾、奧迪等德系車的裝配工藝是特別優秀的，優於同級別其他非德系車。但大眾的用料不一定是最好的，往往美系車的用料更好一些，裝配工藝不如大眾。
另外一般國產車用料更好。20W級別國產車的用料和配置往往相當於合資車50萬級別的車了。但配置可靠性和裝配工藝水平不如德系車。
④ 推薦一下適合身高一米八五的自動檔家用車
性價比高一點的要數韓系車了：起亞福瑞迪，現代伊蘭特悅動，這兩款車空間都挺大，自動擋11萬左右。日產的騏達空間也很大，190的大個子開也不成問題，但車型老了點。好一點的有三款可以推薦一下：高爾夫6，別克英朗，進口馬自達3。這三款都是「性能車」，「小鋼炮」，但價格也高，自動擋的低配15萬左右。10——15萬區間的車很多，都是緊湊型家用車，空間都差不多，再根據個人喜好比較一下吧
⑤ 大眾奕鷗是什麼車什麼價格
不知道你說的是不是進口大眾EOS
Eos2.0TSI447,800起
Eos月夜版468,500起
是大眾的敞篷車
⑥ 國產車那種最皮實、耐用、小毛病少些
1、吉利
吉利汽車起步比較晚，在1997年進入汽車領域，在轎車和SUV界綜合實力都很強，旗下的博瑞、博越、帝豪、遠景等十多款整車產品已經涵蓋了A級、B級、SUV等乘用車范疇。而收購豪華品牌沃爾沃後更是風生水起，以簡單粗暴、行之有效的方式深受海內外一直好評。
2、一汽
很多人說到一汽，都會聯想到紅旗，但是一汽集團卻有著高達12個子品牌，像是一個「汽車帝國」，當然其中包括一些合資品牌，存在度都是非常高的，可以說一汽占據著國內的半壁江山，還真不是說著玩的。
3、奇瑞
作為良心企業的奇瑞，擁有國內最成熟的發動機技術，也是唯一一家做出10萬公里沒有任何保修問題的汽車廠家。能進入國產十大汽車品牌排行前三名，與晚輩們一起競爭進步已經非常不錯了，但是多品牌策略並不適合當前自主品牌的發展，多層定位不但分散了競爭力。
4、長安
擁有100多年軍工背景的長安，在做車質量上大可放心，但是品牌影響力不夠，使其排在國產十大汽車品牌排行榜第四名也是可以理解的。長安涵蓋了微車、轎車、客車、卡車、SUV等乘用車領域，是一直用心開發自主汽車品牌的企業。
5、眾泰
眾泰成立於2003年，是一家神奇的車企。雖然一直背負著罵名，但在罵聲中成長，品牌的影響力還是不錯的，在三四線城市找到了立足點。由於旗下產品存在很高的模仿度一直被人職責，甚至公司對外坦言：我們實力不夠，只能先抄。難怪網友戲稱：這輩子能不能開上想要的豪車，就指望眾泰了。
⑦ 什麼汽車網站最好
這類網站應該有很多，建議可以去網路裡面搜索引擎，應該可以搜索到一大堆，希望你能找到你想要的汽車類網站，如果對你有幫助，望採納，謝謝！
⑧ 雪景月夜
http://kongqk.blog.hexun.com/16505909_d.html
⑨ 買什麼車保養便宜
消費者在買車時注意力大多集中在品牌、價格、配置、外型上，對售後的花費和質量顧及不多。當您恍然意識到時，銀子已經止不住往外流了。據日前北京市消協發布的「家用轎車消費調查」中顯示25.8%的消費者認為維修費用高；14.3%的消費者認為汽車零配件價格不合理。所以網上車市，對五款中級轎車的維修養護進行了相關調查。
目前國內不同品牌的車型，保養里程有所不同。保養周期的長短，也導致保養費用的高低。
標致307、豐田花冠、賽納的發動機設計是沒有高壓線，但是在維修時需要換整個點火線圈，這樣一來維修的成本反而增加了!隨著車型的產量與保有量的不斷提高，其零配件的價格也會相應的降低，趨於合理化。但是一些新上市的車型，由於國產化率低，有些零配件還要進口，所以有些配件的價格會比同檔車型的價格高。根據網上車市的維修養護數據統計顯示，五款中級轎車日常養護零配件價格為:
常規保養價格
凱越最低
花冠最高
http://www.pcauto.com.cn/qcyp/
在日常的維修養護當中，機油濾清器是必須更換的，而空氣濾清器和汽油濾清器是在15000公里的時候更換。以每年行駛20000公里，更換「三濾」零配件價格來計算，福特福克斯的費用為324元，東風標致307的費用為380元，一汽豐田花冠的費用為587元，別克凱越的費用為203元，東風雪鐵龍賽納的費用為398元（註：此價格不包括工時費）。如果在零配件價格的基礎上加入工時費，那麼家庭用車一年的基本保養費用將在1000～1500元左右。在使用期間要是再更換其它零配件，將遠遠高於基本保養的費用。以點火線圈最貴的標致307為例，一個點火線圈價格為1017元，但是維修的時候要更換一整套（一套四個）配件價格高達4068元，這是一筆不小的費用。
所以，消費者在購買汽車這種消費品的同時，還要關注一下汽車後續的消費。以免造成買的起車，養不起車的尷尬局面。盡管車價相近但配件和工時加在一起相差幾倍的維修費用，無論怎樣都要仔細的考慮考慮。