今天提車雖然不是什麼豪車
⑴ 雖然它不是豪車，但現在最適合我哈弗M6家庭用車的不二選擇
三十而立之年，我提了人生的中的第一輛車，哈M6雖然它不是豪車，但卻是現在最適合我的，對於文化不高還沒有什麼技術的我，生活中的壓力也是一座大山了，但是出門在外沒車也真不方便，當初我買車也是想著不到十萬，而且空間要大方便家用，還能代步出行，經過多方了解，朋友給我推薦了哈弗M6這款車，當時官方指導價是6.6萬一8.2萬，這樣的價格對於當時想要提車的我還是有點壓力的，但是不是很大不過也很是心動了，當然買車首先要了解不能心動就沖動對吧。於是我就跑到店裡去看車，首先也是我要買的目的空間，當然看到車我就知道這車空間那是不錯，不錯是多大呢，來接著看哈弗M6新車長寬高分別為4649/1830/1705mm，2680mm超長軸距，超大空間，以及808L的後備廂，經座椅調整後，其容積可達超級充裕的2010L。哈弗M6乘坐空間都能和中型SUV比肩了。
繁星點綴式的前臉中網進氣格柵
全尺寸的備胎
⑵ 人生第一輛車，喜提愛車名爵6新能源，談談提車過程和感受！
工作幾年來一直想買一輛車子，然後一步一步的再實現自己的目標，房子，女朋友。嘿嘿，現在也算了成功的實現了我兒時的第一個夢想，雖然不是什麼豪車，但是在我心裡，它就是最美的。以前一直不太懂車，只知道車不就是用來開的嗎，哪裡還分什麼操控，運動什麼的，直到自己有次跟同事去出差，開的正是他的那台MG6，一路上大概有500多公里，我兩換著開，別說開轎車真的舒服，在我看來反正比SUV舒服多了，而且不累，操控的話由於底盤低，所以在彎道和並線的時候有著得天獨厚的優勢，反正就一個字，看起來很爽，就這樣我現在也在它的「誘導」下提了這台車，但是我提的是eMG6，因為我高速很少跑，一般就是上下班代步，所以eMG6是首選，總體感受很滿意。動力的話因為有了電機的加入，所以低速下顯得特別的從容，特別的安靜，所以一般市內都是純電行駛，質感很棒，而想要跑高速的時候，發動機就會介入，動力還是很棒
再來看看寬敞的後排，坐三個人沒問題。
⑶ 路虎攤牌了：我不是豪車
先有發現神行的25萬低價入市，再來攬勝極光的34.7萬終端成交，路虎的這兩款曾經的「猛將兄」，越來越沒有豪車的味道的了。
雖然2019年上市的新攬勝極光，依然保持著曾經的調性，但在銷量上已經成為曾經好漢，勇猛無存，起碼在價格上的表現，已經沒那麼豪了。
網路上的消息稱，在廈門地區，新攬勝極光的終端成交價，已經被壓低到34.7萬元，盡管價格降低了7萬元，依然沒有帶動銷量上的復甦，這恐怕與國產化以及換代車型推出緩慢不無關系。
到底攬勝極光的車如何？我們今天就來說說。
新一代攬勝極光的車身的長寬高分別為4371*1904*1649mm，軸距2681mm。
高清超廣角流媒體內後視鏡，讓車後情況盡在掌握。多功能方向盤採用觸摸式設計，擋桿設計用的是傳統操作形式的擋把樣式。
新一代攬勝極光搭載的是2.0T發動機+48V系統，配合9擋手自一體變速器，為了提升性能，後懸架結構升級為H臂結構。
國產後的新攬勝極光，無論是在銷量上，還是售價上，都是大不如前，但路虎擁躉者仍是大有人在，曾經加價提車的豪華品牌，如今也開始用價格換銷量。但無論如何，在保持品質的基礎上，逐漸降低價格，是消費者樂於看到的情況。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑷ 車不如新，人不如故——2020年凱迪拉克XT6豪華提車記！
【選車過程】隨著大眾對SUV的喜歡越來越濃烈，我就也產生了購置一台大型SUV的想法，首先得確定好了預算，預算在40-55之間都可以接受，當然這個價位的配置我就不需要多講了，差不多就行了，主要要求就是安全配置和音響。別的都可以接受！最早開始我並沒有看沃凱迪拉克的XT6，主要是因為XT6在當地開的不多.下面我跟大家聊一聊我看的幾款車。
最後來一張最喜歡的這個logo吧
目前跑了300多公里，再等等和大家分享更詳細的心得體會
⑸ 曹德旺再提新車！提車理由讓人敬佩不已，怪不得會成為玻璃大王
說到曹德旺這個名字，相信有大多數的人都不認識，曹德旺是一個企業家，他在1987年成立了福耀玻璃集團，目前是中國最大的汽車玻璃供應商，在世界上是第二大汽車玻璃供應商，在國內有著「玻璃大王」的稱號，而曹德旺也是一個樂善好施的企業家，近幾十年來，曹德旺累積個人捐款已經高達110億元，雖然曹德旺在2018年的時候已經正式退休，但是他並沒有放棄自己的公益事業，而且他對中國汽車產業也是大力的支持，據他本人說到，他最喜歡的就是美食和汽車，如今曹德旺再提新車！提車理由讓人敬佩不已，怪不得會成為玻璃大王。
?曹德旺購買比亞迪汽車也是對中國汽車產業的支持，自主品牌汽車一路的經歷可以說是非常的艱辛，即使現在國產車已經取得了很大的成功，但是在合資車面前仍然是低一頭，如果我們自己的不支持國產車，那麼國產車更別談走向世界，要想讓國產車站起來，我們首先自己就要支持，曹德旺作為一個企業家的大佬，也是先開了個頭。
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⑹ 邁騰提車：新手小白見解，朴實無華
最近，我看中了一輛我心愛的豪車一汽大眾邁騰，今天我想分享給大家我這段時間使用過之後的感受，希望你們喜歡。
目前還沒有，後續用車後再來補充。但是有一點擔憂，德系車後期的耐用程度可能不如日系，盡管是三代EA888，但是從奧迪這幾年的使用情況來講，還是存在燒機油的現象，還有就是七速濕式雙離合，還有待考驗，還好市區開的不是特別多，不然真的不適合買大眾的車。所以我個人了解，買任何一個東西，都要先了解產品的優缺點，然後結合自己的使用情況來選擇，而非盲從，車無完車。
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⑺ 買車發朋友圈好嗎
我前兩天剛發。
你這么一說，我嚇了一跳趕緊翻看評論，
結論是。。
應該不會吧。。。。。
畢竟，我也不是所有車都發朋友圈，也不是一直以車刷屏。。
最主要的是，也不是什麼豪車。。。現在很多人買房、買車、買化妝品、買包包。。。都會發朋友圈，你們會嗎？
或者說，你會不會拐著彎在朋友圈告訴別人你很有錢......
我的一個朋友今天心機十足，她發朋友圈曬車內的一個吊飾，後來發現真實目的在於告訴大家她家買新車了。
我另一個朋友他就比較直接，前幾天他搬家了，就曬了一下新房裝修效果的照片雖然很難看，我覺得比較正常。
對於這類炫耀的行為你們怎麼看？別說假話要真話。。。
另外，據說今年炫富最火的打開方式是這樣的：
馴服.jpg
單選投票,
投票已經結束
1.從來不發 76.84%
2.偶爾要發 15.79%
3.必須要發 7.37% 該投票已經關閉或者過期，不能投票1.哎，不小心撿了30萬，隨便提了輛街車。
2.從今以後，要開始禮讓行人了。
3.最近買了一輛車，只不過是xxx牌的車而以
4.今天陽光不錯，是個出行的好天氣。（配張車上照）
5.本來想低調點算了，後來想想買車是大事，跟大家分享一下，今天剛剛提的車。
6.今年的第一個小目標實現了。
7.我讀書少，不會騙你的，我買車真的是為了在工地幹活方便而已
提車了怎麼發朋友圈 提車發朋友圈低調說說精闢1
8.我其實就只是個搬磚的，買車也只為了搬磚糊口而已
9.等了一個月，心情是激動。
10.要加不起油了，怎麼油價越來越貴？以後盡量省錢不出門了。
11.折騰半個多月，終於提車啦！
12.奧迪你值得擁有！
13.要買車了四驅的，還是敞篷的高端大氣，低調奢華
14.買車說要操控性的都是借口，因為只有菜人，沒有菜車。
15.是的，我買車了，但是我想低調。
16.看，先買的小夥伴。
17.生活艱辛，我的車只是謀生的工具
提車了怎麼發朋友圈 提車發朋友圈低調說說精闢2
18.小區車位太少了，不該買這破奧迪的。
19.花自己的錢，買想要的車，心安理得。
20.只怪我買車時候太隨意，現在才後悔，這破車拉貨很不方便啊
21.周末要一起出去玩嗎？還有三個空位。
22.四個圈的車叫什麼來的？
23.有內涵的曬車方式應該是鏡頭對准前面的景物，然後出現一個若隱若現的車標，讓人浮想翩翩。
24.前面這輛車速度挺快，不過距離有點遠，是啥型號的車啊？
25.這車還是有點小，早知道買漢蘭達了，最起碼比這車還能多裝100塊磚頭
26.離大奔有更近了一步
⑻ 寶沃BX5先鋒款提車周年記，談談自己的感受！
前序：入手寶沃bx5之前，本來家裡有輛轎車了，然而有了孩子，把父母也接來身邊同住了，轎車就不太夠用了。不帶東西還行，帶點東西就感覺很擠，思來想去就想再買輛SUV，於是就入手了寶沃bx5。現在已經開了一年了，不過里程還沒破萬，完全是因為和轎車輪換著開的原因。進入正題：提車一年了，我這人比較懶，從來都沒想過寫什麼用車體驗。但是現在也不敢出門，閑著的時間都呆在家裡，以前都是我愛工作，工作使我快樂。現在，基本是能早回家就早回家。今天趁著天好，出來洗洗車，看著小五又恢復了往日的光彩，忍不住拍了幾張照片。順便分享一下這一年的用車感受，算是交個作業。用車之感：除了手錶、腰帶、錢包之外，還有很多男士執著於車子。所以千萬別說什麼買車不看臉，你開輛霸氣的車，和開輛土不拉嘰的車，這走在街上受到的待遇是完全不一樣的。這一點上，咱家小五雖然不算什麼豪車，但是這一年也沒給我丟臉。
有了寶沃bx5之後，生活確實改變了不少。最起碼，不用再為空間問題而發愁了。一家人出門開輛SUV，坐人、拉東西兩不誤，挺好。
⑼ 新車終於到家了，長安歐尚X70A雖不是豪車，心裡還是美滋滋的
馬上接近年關了，看車訂車到提車一共用了1個星期，夠迅速吧？主要是買車預算有限，車型自然選擇也是很有限，在朋友的陪同下看了五菱宏光S，五菱榮光V，還有歐尚X70A，大家都認為歐尚的車好看，有范，不像五菱宏光S這車雖然是款街車，不過最近幾年的口碑一直在下滑。而且歐尚X70A的外觀確實好看啊，像我這個外貌協會的人自然選它了，何況X70A的駕駛感受也是很不錯。提車當天就把手續都給辦齊了，效率很高，這主要歸功於接待我們的那個銷售，小夥子年齡不大但是辦事相當利索，不管去哪都小跑，這樣的銷售當真是很能幹啊，全程陪護上牌這服務也相當給力。我是沒有什麼經驗，全程只聽指揮了，只在選號的時候動了動腦子，很輕松地我就把X70A開回家了。這是我把X70A第一次開回家後拍的，因為那天是請假去提車上牌的，等弄完回來時間還很早，於是就給我的X70A拍了幾張靚照，剛好有時間寫這個帖子，跟大家分享一下我的感受。
超大個的尾燈，安全系數更高。
⑽ 提車奧迪Q5L時尚型，落地價39萬多一點，終於圓了我的豪車夢
小時候，奧迪Q5L就是我心目中的理想車型，而且奧迪在當時也非常豪華，雖然現在已經算不上什麼豪車了，但是情懷所致吧，這款車依然是我最想買的一款。到了30多歲的年紀終於完成了這個夢想，並且Q5L現在落地才不到40萬，真是物超所值啊。
以上就是我的購車和用車分享，希望可以對關注這款車的朋友提供一些幫助。也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論，說說對這款車的看法。
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