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國內國人比較看中哪種豪車

發布時間: 2021-06-11 11:40:51

A. 中國人為什麼喜歡豪車

暴發戶的特點就是要炫富。豪車就是有錢的標志之一。中國人整體屬於暴發戶狀態。

B. 豪車為啥那麼貴富人主要看中哪方面

在以前的經濟環境下,不管是什麼品牌的車,只要買的起就絕對是有錢人了。但是放到現在的經濟環境下,居然還分低檔車、高檔車、豪車等等的級別,買得起車已經不稀奇了,買得起豪車才稀奇。不過話說回來,同樣是車,為什麼豪車比普通車貴那麼多,到底貴在哪了?今天小編就來說一下這個問題。


所以當豪車的售價定得更高時,對於它的定位人群來說,還是能負擔的,所以車企為了增加銷售額,在銷量浮動幅度不大的情況下,還是會想定高一點的。

C. 在中國,多少錢以上的車算豪車

豪車,顧名思義,不是一般人能夠享用的。至少大街上不會經常看到。在中國,有一種稅被稱為豪車稅,大概是在130萬以上才能夠有權繳納的。所以我個人認為,至少要在130萬以上的車,可以稱為豪車。

D. 中國人買豪車是為了面子還是舒適

買豪車我覺得主要還是面子,因為舒適性的話不是豪華品牌性價比會更好,舒適性會更佳

E. 中國排名第一豪車

在中國稍微有點錢的人都喜歡購買豪車,世界最高檔的車在中國的銷量幾乎都是最多,例如勞斯萊斯、賓利、邁巴赫等頂級豪車,賓士、寶馬、奧迪等豪華品牌在街上更是隨處可見,如果給這些豪華品牌排名,最受中國人喜愛的豪華品牌前十應該是這些。

第一名:奧迪

或許有些人會覺得奇怪,BBA三強中怎麼會是奧迪排第一,要說在中國市場,在銷量方面奧迪確實做得比其它兩個好,不過從去年開始,寶馬和賓士都漸漸的追趕上來, 三者之間的競爭已經進入了白熱化。

第二名:寶馬

寶馬這個品牌近年來有逐漸被暴發戶佔領的趨勢,而這種現象無疑會降低寶馬品牌的格調,影響另外一部分人對它的觀感,所以在BBA中,寶馬似乎永遠處於萬年老二的地位。

第三名:賓士

汽車界的鼻祖,品牌影響力是毋庸置疑的,但是相對於寶馬和奧迪,賓士車型的售價要高很多,另外維修成本也比較高,對銷量有很大的影響,不過正如前面說到的,在過去的一年,賓士已經在這方面採取了適當的措施,在銷量上已經漸漸追趕上來。

第四名:雷克薩斯

雷克薩斯是日本豐田集團旗下全球著名豪華汽車品牌。該品牌僅用了十幾年的時間,銷量在北美地區便超過了賓士、寶馬。而在中國市場這幾年雷克薩斯的銷量也一直在增長,品牌價值也提升的很快。

第五名:保時捷

保時捷,以生產高級跑車聞名於世界車壇。不過有別於其它的跑車品牌,保時捷旗下的車型並非都是高高在上,讓人觸不可及,在市場策略方面,它也做的特別好,這是個不愁銷量的豪華品牌。

第六名:沃爾沃

沃爾沃(Volvo),瑞典著名豪華汽車品牌,曾譯為富豪。該品牌於1927年在瑞典哥德堡創建,1999年,沃爾沃集團將旗下的沃爾沃轎車業務出售給美國福特汽車公司,不過此前處於「顛沛流離」的沃爾沃混的並不好,直到被吉利收購後,沃爾沃品牌才重新煥發了生機,並在豪華品牌領域佔得了一席之地。

第七名:路虎

路虎(Landrover),路虎公司是世界上生產四驅車的公司之一,也是著名的越野車品牌。直至今天,由路虎公司生產的所有路虎車中,還有四分之三仍然在被使用,這的確很神奇。路虎得到了普遍的認可和尊敬,這是其它製造商的汽車無法與之相媲美的。

第八名:捷豹

捷豹(Jaguar)是英國的一家豪華汽車生產商,後來也是幾經易主。該品牌自誕生之初就深受英國皇室的推崇,從伊麗莎白女王到查爾斯王子等皇室貴族無不對捷豹青睞有加,捷豹更是威廉王子大婚的御用座駕,盡顯皇家風范。

第九名:英菲尼迪

英菲尼迪(Infiniti)是日產汽車公司旗下的豪華車品牌,1989年該品牌誕生於北美地區。憑借獨特前衛的設計、出色的產品性能和貼心的客戶服務,英菲尼迪迅速成為全球豪華汽車市場中最重要的品牌之一。

第十名:凱迪拉克

凱迪拉克是通用旗下的豪華品牌,一百多年來,凱迪拉克汽車在行業車內創造了無數個第一,締造了無數個豪華車的行業標准;可以說凱迪拉克的歷史代表了美國豪華車的歷史。

F. 被國人一手捧紅的3大「偽」豪車,國內外的待遇,差距不是一般大

國內的經濟發展極為迅速,許多品牌來到國內市場之後都變了個樣子,正是因為這樣國內的市場就出現了很多非常有名的偽豪車牌子,這些品牌原本在國外都賣不怎麼動,但來到國內卻完全變了,變成了非常受歡迎的豪車品牌,這也就是為什麼一直都有源源不斷地外國品牌進入到國內市場,因為在國內市場賣得動還有不錯的市場地位。今天我們就來說說被國人一手捧紅的3大「偽」豪車,國內外的待遇,差距不是一般大。
第1個是路虎,路虎這個品牌,大家應該都是比較熟悉的,在曾經它的熱度是比得上寶馬,賓士和奧迪,自從來到國內一直都比較成功,最開始吸引大家的就是它的顏值,後面發現性能做得也相當不錯,但路虎汽車在國外市場可是不暢銷的。
一開始是在英國後面去了美國,再後來進入印度的市場,一直銷量都不怎麼樣,甚至可以說沒人買,但在國內卻搖身一變變成了比較熱銷的跑車。
第2個是瑪莎拉蒂,這也跟路虎一樣,是來到國內的市場才開始有了熱度,國內很多人直接把瑪莎拉蒂跟蘭博基尼以及法拉利這些看成是一個級別的,確實他們的定位都是頂級豪華的跑車品牌,但實際上瑪莎拉蒂還不太夠格。
他起售的價格也比另外兩個品牌要低得多,而且瑪莎拉蒂就只有在歐洲的市場賣得還可以,其他地方銷量都很一般,因為他在性能方面沒有辦法跟那些超專業的跑車去對比,但沒想到來到國內的市場,瑪莎拉蒂的銷量猛增。
第3個是凱迪拉克,這是通用旗下的品牌,也一直都是在美國市場有著不錯銷量的品牌,但在2008年金融危機的時候,這個品牌當時的現金流有點不足,差點就要破產,當時的情況現金流危機是非常嚴峻的,而他當機立斷馬上打算進入國內的市場來,到國內市場之後,它的銷量又慢慢好轉,之後現金流的緊張問題也得到了緩解。
不過說實話,現在看來在很多人的認知裡面,這幾個品牌還是非常高大上的,起碼很多人都想要買,而目前沒有這個實力,但實際上汽車市場有這么多的品牌大可以選擇,其他的這幾個不過是來到國內市場才被大家捧起來的,在他原本的市場裡面,大家根本都不喜歡的那種,所以他們就實力來看還有待商榷。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

G. 中國人買車看重哪幾個方面

國人有一個習慣,就是跟風!在購車大軍中,汽車小白占的比例太多,買人生第一輛時都是這么想的,看你佔了幾個?
首次買車沒經驗,別人買啥我買啥

從眾心理是人作為一種社群物種的基本心理訴求,而在中國,從眾心理對人們日常行為的影響尤其濃厚。對不了車型的人都會選擇從眾,反正買路上跑得多的錯不到那裡。對於這批從眾者來說,他們的口頭禪都是,「開了這么多車了,還是某某好」,其實是沒真正嘗試過別的車!當然,多人買的自然有好的道理,但也不至於除了熱門車型其他都是爛車吧?要知道,適合自己的才是最好的!

為了面子咬緊牙關也要買豪車

打腫臉充胖子,囊中羞澀卻硬要有面子,買車終究還是擺脫不了面子作祟!在中國車市上,豪車作為一種炫耀性消費,越是高調的、限量的,越是不愁賣。夢想是美好的,現實是殘酷的!當你買車時應該掂量掂量有多少錢可支配,能買得起、養得起這輛車?有車是出入方便,但沒必要為了面子買一輛超越自身經濟實力的車。

猶豫不決就等最低優惠價格

買車時猶豫不決,總會問,價格是不是最低?明年會不會更低呢?降價是車市大趨勢,一年比一年的售價低,後年買,價格會更低,等到最低價那天,你永遠買不到車!最低價不是每時都有,該出手時就出手吧!

這國的好那國的不好,還堅決排除國貨

相信你也聽過這些話:美系車油耗高做工粗糙、日系車省油不安全等,實際上,現在有很多福特和通用的車型比日本車還省油,寶馬、賓士也會因為質量問題而召回。一輛汽車的零部件都是好幾個國家進口,然後在世界各地組裝生產,所以現在根本就沒有一輛汽車完全是由一個國家獨立生產,差別只是設計理念的不同。

還有挑品牌的。賓士、寶馬的,大家都知道是好車,才考慮買。如果預算足夠,追求合資品牌、進口車起碼不費力,但是如果預算不足呢?小i事覺得沒啥必要,咱國產車的性價比更高。再說,超出預算買的車以後養著照樣也費勁~

車皮厚就好,這樣的車才安全

只有安全的駕駛,沒有絕對安全的車!衡量一款車是否安全,不是車皮越厚越好,更不是越薄越好。應該是軟硬結合。發生碰撞時,真正能保你命的是防撞梁和ABC柱,它們的強度和硬度才是被動安全層面的重要因素,當然,這些並不是你按一按、敲一敲就能搞明白的。ABC柱這些關鍵位置一般都是用的高強度鋼材,跟鐵皮也不是一回事。不過,安全配置太少的車還是不要考慮了,缺少氣囊、ABS、ESP等的車也算了吧~

後期維護不考慮

不同的品牌、車型、排量、地區,後期維護保養價格都是不相同的,在決定買車前要了解養車費用支出,要把售後服務、維修與配件價格、油耗費都考慮進去,
別只看車價而不考慮後期使用成本,免得再用車中常抱怨車子的保養費用太貴。工薪族考慮買10萬以內、
排量1.6升及以下經濟型車,SUV也要選擇價格適中、油耗和保養也適當的,別看其他人買什麼,自己也盲目追隨。

H. 為什麼寶馬賓士是國人眼中的公認豪車

賓士最早進入中國的豪車品牌之一,在1986年的3月,梅賽德斯-賓士中國有限公司成立,隨即將賓士旗下的部分車型引入到中國銷售。當時的售價非常的高,一般人根本買不起。

I. 現在國人最喜歡的十大豪車分別是哪些

中國人喜愛的十大豪華品牌。

第一名:奧迪

在奧迪在中國簡直太受大家喜愛了,銷量一直都是排在第一,三種德系車中,奧迪一直處於銷量領先地位,其他就不用多說了,奧迪是真正富豪的最愛。不過從去年開始,寶馬和賓士都漸漸的追趕上來,奧迪也該全力奮進了。

第二名:寶馬

寶馬這個品牌近年來有逐漸被暴發戶佔領的趨勢,更是是「土豪」的代名詞,而這種現象無疑會降低寶馬品牌的格調,影響另外一部分人對它的觀感,所以在BBA中,寶馬似乎永遠處於萬年老二的地位,但是BMW,可謂是泡妞必備。

第三名:賓士

中國人最喜愛的恐怕就是這款「大奔」了,賓士在中國車主的心中是地位最高的一款豪車。但是價格相對高一點,保養和維修成本也很高,銷量比寶馬要遜色一點,只能屈居第三。

第四名:雷克薩斯

雷克薩斯是日本豐田集團旗下全球著名豪華汽車品牌。該品牌僅用了十幾年的時間,銷量在北美地區便超過了賓士、寶馬。而在中國市場這幾年雷克薩斯的銷量也一直在增長,品牌價值也提升的很快。

第五名:保時捷

保時捷(Porsche)是一家德國汽車生產商,又叫波爾舍,總部位於德國斯圖加特,是歐美汽車的主要代表。1931年,保時捷成立於斯圖加特,以生產高級跑車聞名於世界車壇。圖標中間的馬代表著公司所在地所生產的一種名貴的馬。保時捷卡宴是中國眾多土豪們的首選。

第六名:沃爾沃

沃爾沃(Volvo),瑞典著名豪華汽車品牌,曾譯為富豪。該品牌於1927年在瑞典哥德堡創建,1999年,沃爾沃集團將旗下的沃爾沃轎車業務出售給美國福特汽車公司,最後被吉利收購後,沃爾沃品牌才重新煥發了生機,並在豪華品牌領域佔得了一席之地。

第七名:路虎

路虎(Landrover),路虎公司是世界上生產四驅車的公司之一,也是著名的越野車品牌。路虎得到了普遍的認可和尊敬,這是其它製造商的汽車無法與之相媲美的。

第八名:捷豹


捷豹(Jaguar)是英國的一家豪華汽車生產商,車標為一隻正在跳躍前撲的「美洲豹」形象,矯健勇猛,形神兼備,具有時代感與視覺沖擊力,它既代表了公司的名稱,又表現出向前賓士的力量與速度,象徵該車如美洲豹一樣馳騁於世界各地。該品牌自誕生之初就深受英國皇室的推崇,從伊麗莎白女王到查爾斯王子等皇室貴族無不對捷豹青睞有加,捷豹更是威廉王子大婚的御用座駕,盡顯皇家風范。

第九名:英菲尼迪

第十名:凱迪拉克

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