德國蠶蛹自行車價錢
Ⅰ 關於碳纖維自行車品牌崔克和美利達哪個好TREK崔克自行車官網上的自行車價格值么
當然美利達的好了，Trek崔克自行車號稱是美國的品牌，其實自行車都是由捷安特代工生產的，捷安特GIANT自行車是中國灣灣的品牌，不過兩家有很多的合作，如Trek崔克的所有自行車都是GIANT捷安特中國大陸崑山工廠代工製造，所以設計生產出來會有差不多的造型是必然的，建議別買Trek崔克和GIANT捷安特的，因為Trek崔克和GIANT捷安特自行車質量實在是很差，前段時間中央電視台等各大媒體早爆料了，捷安特公司之前代工生產的Trek崔克品牌自行車產品由於品質嚴重問題導致騎車人癱瘓，捷安特公司召回近百萬台捷安特品牌缺陷山地自行車，而且捷安特公司還是台毒企業，因為捷安特公司骨子裡就是綠色台商，其創始人即老闆董事長劉金標是老獨了，是唯一一個擔任蔡蠅蚊資政的企業負責人，美利達是支持一個中國的良心企業，而且產品比捷安特更好一些。作為一個中國人，要買國產自行車強烈建議大家選美利達，支持美利達！抵制老獨捷安特
Ⅱ 德國自行車 商標 紅色的g
德國高端自行車得品牌很多 但是你說的g字開頭的我還真不知道 德國貌似給我印象最深的就是
德國CANYON AEROAD CF SLX 這款車架
中文名叫蠶蛹
Ⅲ 什麼牌子自行車
德國品牌
一般稱蠶蛹
Ⅳ 求科普canyon自行車
樓上的不懂別嚇掰掰。canyon德國品牌，環法喀秋莎車隊用車，牌子不大？你不了解的牌子就說人牌子不大，什麼邏輯!
canyon賣得貴！笑了！ 在現在所有上過環法的品牌里，除了捷安特，canyon絕對是超性價比的，因為這個牌子只做車廠官網直銷，省去了中間環節，所以性價比很高。
至於性能，在過往的歐洲專業測評雜志上，canyon的車架五通鋼性和操控性評分都是名列前茅的。相比義大利嘩眾取寵的車架設計，canyon的設計簡潔務實，注重性能，典型的德國范兒！新款Ultimate CF SLX車架重量不到800g， 比一般頭管尺寸更粗大的1 1/4錐形頭管，外瑣式設計的碗組緊固方式車頭剛性牛的一B，爬坡搖車爽到爆！很多人不喜歡捷安特覺得俗，預算不高又想用上過環法的歐美大牌，canyon絕對值得考慮。
純手打，望採納！
Ⅳ 世界頂級的自行車品牌都有哪些
1、Nicolai尼古拉：
Nicolai(尼古拉)，全世界鋁合金後避震山地自行車架之王，一直都致力於製造最頂級手工鋁合金自行車。CNC機加工技術堪陳自行車行業的巔峰，塗裝大膽艷麗的著色，毫不掩飾自己的霸氣。超高的強度和卓越的性能也一直都是Nicolai車架引以為豪的核心。
(5)德國蠶蛹自行車價錢擴展閱讀：
普通單車
一般指坤車，騎行姿勢為彎腿站立式，優點是舒適度較高，長時間騎行不易疲乏。缺點是彎腿姿勢不易加速，且普通自行車零件多採用非常普通的零件，也難以達到很高的速度。
公路單車
用來在平滑公路路面上使用的車種，由於平滑路面阻力較小，公路自行車的設計更大考量高速，往往使用可減低風阻的下彎把手，較窄的高氣壓低阻力外胎，擋位較高，且輪徑比一般的登山越野車都大，由於車架和配件不需像山地車一樣需要加強，所以往往重量較輕，在公路上騎行時效率很高。由於車架無需加強又往往採用簡單高效的菱形設計，公路車是最為優美的自行車。
健身單車
健康、時尚、新概念 全新理念設計的健身自行車，最主要的特點就是手腳雙動力，時速可達40km/h；做功方式多、健身效果好。騎行本自行車時，手腳可同時對自行車驅動做功，也可單獨用手或腳驅動做功。採用腳拉腳蹬直線式、手拉擺桿擺動式做功方式，既提高了自行車的行駛速度，又鍛煉了腿部肌肉、臂部肌肉。獲得多項國家專利，適應於中老年人作代步健身的交通工具之用，也可適應於年輕人作旅遊娛樂之用。
Ⅵ 德國蠶蛹自行車怎麼樣
canyon德國品牌，環法喀秋莎車隊用車
在現在所有上過環法的品牌里，除了捷安特，canyon絕對是超性價比的，因為這個牌子只做車廠官網直銷，省去了中間環節，所以性價比很高。
至於性能，在過往的歐洲專業測評雜志上，canyon的車架五通鋼性和操控性評分都是名列前茅的。相比義大利嘩眾取寵的車架設計，canyon的設計簡潔務實，注重性能，典型的德國范兒！
Ⅶ 蠶蛹和皮爾羅公路自行車多少錢，在那可以買到
你不說型號，怎麼回答價錢？canyon只在官網銷售，一線城市部分車店可以代購，沒有皮爾羅自行車只有Pinarello，中文叫皮納瑞羅
Ⅷ 蠶蛹自行車是哪個國家的
CANYON德國
Ⅸ 公路車自行車哪個牌子好
德國FOCUS車型這款車型挺好的，主要還是要去美騎易購網購，質量比較好
其實公路車相對來說比其他的單車還是有點小貴！
Ⅹ Trek自行車專賣店在哪裡，怎麼樣，好不好
關鍵看你在哪個城市，你可以去trek的網站看看有沒有，下面是官方的經銷商查詢頁面，你自己查一下。
至於牌子如何，trek不算是一流牌子，一流牌子，典型代表是義大利一王四後，要逼格有逼格，要歷史有歷史，目前國內對美國閃電specialized的信仰也比較高，但trek比美利達，捷安特這種牌子還是好的，馬洞的設計就很好，完全內部走線。
不過牌子這東西實際上很虛，量產車基本都是台灣生產，同級別的車基本上沒有多少技術上的差異，但同價格下面，知名度信仰值低的牌子可以買的配置往往高出很多，這個是直接影響你的表現，另外，你的身體素質實際上佔得權重也很高，好車菜腿除了逼格高，基本上比不過一個騎入門車但有一雙好腿的。
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