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剛畢業開豪車

發布時間: 2021-06-14 13:43:36

① 為什麼公司里很多人工資一般卻開的豪車

公司裡面我們會看到很多同事,他們賺的錢並不多,至少他們的崗位跟我們差不多,他們談不上工資水平有特別高,雖然說公司裡面對公司都是一個混沌如生的態度,不允許大家私下裡去討論這些東西,但是相同的崗位上薪資水平其實有差距,也不可能差太多他們卻開著豪車,似乎並沒有任何經濟壓力。

在我們經濟能力允許的情況下,去進行適度的消費,提高生活品質,自然是一種可以理解的行為,但是當自己的經濟能力沒有達到那個標準的時候,如果某些消費行為會給我們帶來未來的生活壓力的時候,我們就應該慎重考慮這種消費行為是否值得去做了。

② 面試時開豪車好嗎

我最早工作 是去一家工作室 老闆還沒有駕照 我開一輛指南者 只是輛車 都不算好車 人家下班都是做公車回家 或者騎自行車 當時就覺得自己很另類 來自職Q用戶:任先生
謝謝邀請

回答問題前,我想問下
1.開豪車去面試你有什麼具體的擔心呢?
2.人言可畏還是覺得你沒有誠意?又或者?

假如沒有什麼特別的原因就算是HR看到了,對方也可能會認為這車是你臨時借來的或者是家境優越……
綜上所述,相對於豪車,個人面試表現才是整個面試中的重頭戲哦,你覺得呢?
另外我想在身邊有許多朋友都是開豪車去上班

沒辦法,人家或者能力強、投資得利、國家政策好等等原因,倒也算是正常人群啊

來自職Q用戶:李先生

③ 有些剛畢業的大學生就買上了豪車他們是怎麼做到的

當剛畢業的大學生開豪車時,其中一個原因就是父母為孩子准備步入社會或「成人儀式」所准備的禮物就是汽車。經過70年的永久自行車之後,這似乎不可思議。

在我市的一家奢侈品牌4S店,記者與來訪的王小祥進行了交流。他對記者說,他為自己裝的第一輛車是奢侈品牌。當被問及買車後如何養車時,他說:「如果您要買車,就應該喜歡這輛車。日常維護不應含糊不清。我不知道要購買多少維護成本。我會有很多問題。但是,如果您不購買它,您將為未來擔憂。「記者從一次談話中獲悉,王小祥今年畢業,目前正在為其公司工作。

④ 大街上,開百萬豪車的都是做什麼工作的

對於這個問題,我想是沒有一個標准答案的。

這就像在大路上行走著的形形色色的人一樣,你很難從他們的穿戴以及言行舉止,來判斷他們到底是什麼樣的人物。

所以對於這個問題,我認為大街上開百萬豪車的,可能什麼樣的人都有。

雖然百萬豪車也算是很多人不敢奢望的,但是放眼在一線大城市裡面,這種百萬豪車還是隨處可見的。特別是像北上廣這樣的大城市裡面,百萬豪車一點兒也不稀罕。

如果最後做一個總結,我想說的是,在大街上開百萬豪車的,你很難以判斷他到底是干什麼工作的,開這些車的人有的可能是真有錢,有的的確是沒有太多錢。而我們去看待一個人,去了解他的工作,也絕不能因為他開了什麼樣的車子,來給他下結論。

⑤ 開豪車(奧迪、寶馬、路虎、賓士、謳歌)的人都是做什麼工作的

  1. 謳歌:家底不錯,追求個性的人開的多

  2. 奧迪:號稱官車,其實真正當官的開的並不多(他們往往是一些帕薩特、天籟之類的比較多),大部分是一些做生意的開,特別是A6,冒充官場的人。至於A4,年輕人,事業起步的年輕人開的多,主要是燈漂亮。A8,事業有成的老闆開得多。Q7,暴發戶,高級官員開得多。

  3. 寶馬:家底厚的人,暴發戶,泡妞的年輕人,貿易行業的人,傳銷公司、高利貸公司充門面的多

  4. 路虎:傳銷、高利貸、暴發戶開得比較多

  5. 賓士:富人開的多,特別是S級。

    基本上,真正的富人、高管開的並不多,大多是些中小企業的老闆,房地產、高利貸、傳銷等等快速致富的人開得多。

    藉助房地產的膨脹,中國的富人,特別是幾百萬到幾千萬身價的人,遠遠比你想像的多。

⑥ 拿著幾千塊工資,開豪車去上班是一種怎樣的體驗

我的一個同事,本來是和我一樣的屌絲,每個月拿著幾千塊錢的工資,騎著電動車上班。去年的時候,他家趕上拆遷,家裡分了不少錢,他趁此機會買了一輛寶馬7系。用他的話講:「自從開上寶馬7,每天都有飛一般的感覺。」他這一下子成為了大款,迅速走向了人生的巔峰。

其實我挺佩服這位同事的,開著豪車上著班但是工作做得還是和以前一樣踏實。也許以後他有了更好的發展,但是最起碼他現在的態度是值得大家肯定的。不像有的人,突然有一天發跡了,要麼就馬上把工作辭了,要麼就變得懶散拖沓了。只有這種榮辱不驚、不忘初心的人,才能真正的有大作為。如果有一天他可以靠自己的資源當時老闆,他的事業肯定能做大。

⑦ 開著豪車去上班是怎樣的一種體驗

買輛豪車開著去上班,肯定會覺得沾沾自喜,有的自認為很了不起。感覺很有優越感。所以現實中常常有工資不高,而選擇代款買豪車的人,對他們而言,開著豪車上班才會充滿自信,自我感覺良好。

⑧ 剛剛畢業買什麼車比較合適

飛度的幾代車型在國內都比較受歡迎,飛度在合資品牌小型車市場擁有著不錯的人氣。外觀方面,設計較為時尚,頗受年輕消費者的喜愛。設計較為時尚,頗受年輕消費者的喜愛。作為小型代步車的飛度配置並不那麼豐富,但足夠滿足日常使用。


哈弗h6自動擋。這款車是唯一推薦的suv車型,中國汽車suv銷量排行榜長期霸主,連續六年冠軍寶座絕對不是吹吹牛逼,發發軟文就能做到的,一定有過人的品質,才能銷量常青樹。剛剛畢業的大學生同時也缺乏駕駛經驗,開車技術不高,豪車一般車身較大對於新手來說不易操控。我認為人生第一輛車沒有必要買十分豪華的,足夠代步即可,一般價格比較低的車養車成本也比較低。

⑨ 適合剛畢業大學生的車

剛剛畢業一些大學生並不知道父母的血汗錢來之不易,還有一些對於自己的能力特別自信,剛開始就要去買豪車,甚至去貸款買豪車。這種人在當今的大學畢業生中並不少見,有的大學生的父母奮斗大半輩子血汗錢都沒捨得買輛車,而自己剛剛畢業就要父母掏空積蓄去給自己買車,甚至有的還要求父母替自己償還貸款。這都是不可取的,因為車畢竟是一款消費品,而且是一款只會貶值不會增值的消費品。剛剛畢業的大學生社會經驗不足,可能在很長一段時間內還要依靠父母的接濟,自己的收入都不能滿足自己的日常生活更別說養車了。
剛剛畢業的大學生同時也缺乏駕駛經驗,開車技術不高,豪車一般車身較大對於新手來說不易操控。我認為人生第一輛車沒有必要買十分豪華的,足夠代步即可,一般價格比較低的車養車成本也比較低,油耗也比較低這對於剛剛畢業的大學生來說減輕了生活負擔,又能方便出行。而相反豪華轎車一般油耗比較高,保養成本比較高,而且如果買車時資金不足還要償還分期貸款,又大大增加了剛畢業大學生的生活負擔。
而且剛畢業大學生一般都是上班族為主,開豪車完全沒有多少意義,反而增加自己的生活壓力。並且造成自己的資金的流失對於以後創業啟動資金,以及個人投資都造成了不利影響。
我認為剛剛畢業大學生買車買十萬左右的車型即可,十萬左右的車型可供選擇的很多,品牌也很多,以後不換車長期使用家庭使用也都不錯,一般十萬左右車型空間動力也足夠代步使用,偶爾出差跑長途也沒有問題,而且十萬左右車型排量較小養車成本較低,保值情況也都不錯,即使以後換車車損也不是太大,對於剛剛走向社會缺乏穩定高收入來源,缺乏駕駛技術的剛畢業大學生來說是十分不錯的選擇。

⑩ 為什麼越來越多的年輕人都在開豪車呢

我家農村的父母都是農民工,我自己總共有三輛超跑,北上廣深各有房產,當初買彩票中了五十倍的雙色球特等獎,這算不算白手起家

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