2014款吉利帝豪車怎麼樣

① 吉利新帝豪車怎麼樣

吉利新帝豪車挺好的。

吉利新帝豪是在2014年7月26日上市，吉利新帝豪全新配備1.3TGeTecDVVT渦輪增壓發動機，最大功率98kw，1800轉渦輪介入，2000轉輸出峰值扭矩185NM，升功率和升扭矩比同級1.5T的都要高，動力表現接近於2.0升自然吸氣發動機。1.3T發動機低轉速高扭矩的特性，加速性強。匹配成熟穩定的CVT變速箱，6MT技術領先。百公里綜合工況油耗手動5.7L，自動5.9L。

② 吉利新帝豪三廂轎車怎麼樣

你好！很高興解答你的提問！請你閱讀如下提示，排除煩惱。謝謝！
1，吉利2014款新帝豪EC7三廂轎車還行，畢竟是經過市場考驗的成功的成熟車型的改版改良款。
2，5年積累的60萬車主的擁護，積累的良好口碑。新帝豪EC7一上市就熱銷，一度斷貨，從14年
3，的11月到15年2月，連續保持自主品牌家轎銷量4連冠，月均銷量都在2萬輛以上，成績斐然。
4，能大賣除以前鋪平的大道外，還有新款更成功的改款效應，迎合了年輕人群的需求而倍受青睞
5，總之，心態放平和的話，這車性能很均衡，沒那麼多吸引眼球的指標參數，但也沒有明顯缺點
6，中庸之道，所以銷售步伐也穩健，設計理念也是很朴實，就是滿足絕大多數情況下的家用用途
7，這就是它接地氣的地方。如果你很務實，選它准沒錯。帝豪追求的是性價比和安全性，外觀也
8，大氣時尚，反正看過的人，沒人把它跟丑聯繫上的。至於缺陷和問題，這么跟你說吧，沒哪輛
9，車是完美的，再名噪一時時的好車，都會有缺陷和問題，這只是個時間問題，用得越久，問題
10，逐步暴露得越多。有些厚道的廠家會集中性召回，有些不厚道的就矢口否認，置之不理。同
11，批次下線的新車，也有小概率的次品率，用戶買到手也會有運氣關系，只要不是集中質量事故
12，那就應該是容許的。新帝豪EC7三廂車總體來說，質量還是靠譜的，你別顧慮那麼多。如果
13，實在信不過網友的七嘴八舌，難辨真假，你可去本地最大的汽修廠找經驗豐富的修車師傅問
14，問他，帝豪返修率怎樣，哪些部件易出問題，其他熱門車型相關情況，橫向對比就都明白了。

③ 吉利新帝豪車怎麼樣

，吉利2014款新帝豪EC7三廂車與EC7-RV兩廂車里，網友比較認可的好看的顏色是珊瑚紅和晴空藍。但銷量卻不是珊瑚紅和晴空藍占上風，而是最為大眾化的墨玉黑，冰晶白，冰川藍，雲母紅。原因是廠家不主推珊瑚紅和晴空藍的車，選這2色的准車主，廠家根據買主的定單，接1單則生產1台，不多產。主推色的車則有預備量，會多產一些等待買主來提，所以買主推色的准車主等待提車的日期短，非主推色的准車主等待提車的日期長。其它顏色還有鋒芒黃，琥珀金，其中琥珀金也產量少，接1單產1台，鋒芒黃其實也挺好看的。雲母紅，墨玉黑，琥珀金，適合穩重的中青年。珊瑚紅，冰晶白，適合年輕女性。鋒芒黃，晴空藍，冰川藍，適合年輕男性
曾經街上的車一半以上都是黑色的。中國消費者傳統上比較偏愛黑色一樓所言極是啊！可能白色車漆成本高，白色比其它顏色都要貴一些。在大街上看到金色的EC7比較多，土豪金是現在比較流行的顏色，大氣，近幾年來這種情況逐漸在發生、富貴、商務帝豪EC7有7種顏色可選。什麼顏色好看，什麼顏色不好看，因人而異，還真不能一概而論。我相信每個人心裡都有一定的偏好。比如香檳金，很大眾也很大氣，這幾年很流行，老少皆宜。比如冰晶白，年輕時尚也大氣，這幾年也很流行，買的人也真不少。比如珊瑚紅，很討女士的喜愛，喜興靚麗，買的也不少呢。比如墨玉黑，大方莊重，老少皆宜，也是很熱門。還有冰川藍，年輕人買的也好多好多。還有那個雲母紅，似黑非黑，透出一點寶石樣的暗紅，也很奪一部分人的眼球。還有晴空藍，象水晶天那樣的藍，跟珊瑚紅（就像在高腳杯里搖晃著的精美紅酒那樣的色澤，溫潤醉人）都很受年輕的男女喜愛！所以，每個人對顏色的偏好不同，對自身定位的不同，身份，年齡，性別，性格，喜好，車的用途（商用，家用，商家兩用）不同，家人意見，都能最終影響你對車漆顏色的評判和最終抉擇。我在這里只是實話實說，最終由你自己定。明快艷麗還是素雅莊重，您說了算。

④ 2014新款吉利帝豪Ec7，1.5L的排量，這車怎麼樣

帝豪ec7
>
2012款帝豪ec7
1.5l手動舒適型怎麼按揭？能按揭嗎?首付是多少？要什麼
抵押
不要
？這款車聽網友們評價換是不錯的
？是這樣
嗎
？

⑤ 帝豪車質量到底怎麼樣

4米63的車身，2米65的軸距
1.8排氣量的發動機，8萬塊錢的價格，
談質量?個人感覺覺得有點為難吉利了。。
帝豪是一款創業型的商務車，出門的時候它可以給你面子，外形各方面都挺唬人，你能看得到的地方
感覺都不錯。。適合公司起步使用，但不是精品家轎的類型，新上市的車，小毛病肯定會有的。
我覺得質量這個東西，不是指的新車時候怎麼樣怎麼樣，新車表現都不錯，哪怕是雙環的小貴族，新車的時候一樣用的很爽，質量應該是這個車的可持續使用能力，簡單的說，判斷一個車質量好與壞，應該是這個車3年以後的行駛狀況，早先的吉利之所以被罵，你去看看吉利亮星、優利歐、美日就知道了，開了三五年之後，感覺就跟夏利開了十年似的，破破爛爛的，哪都響，後來在自由艦、金剛身上得到了明顯改善，三年的自由艦看著還行，至於帝豪，畢竟是剛上市的車，五年後，好與壞，沒人知道，所以，跟他談質量，有點賭博的行為!
話說回來，如果你創業用這個車子，還是比較合適的，開三年跑10來萬公里，即使破一點了，也覺得有價值，畢竟使用率高，也算物有所值了!但是如果你家用，三年連五萬公里都跑不了，萬一質量一般般的，你不覺得有點冤枉嗎?
沒有鄙視吉利的意思，吉利很不容易，民族品牌當自強，關鍵要看這個車適合不適合你。代步夠用，經濟實惠，如果你想享受所謂的駕乘樂趣，想「款待家人」，那顯然你是強人所難了。去找個合資車會更適合。當然一分錢一分貨，合資車能達到4635長度，2650軸距的車
比帝豪要貴很多。。
最後，不管什麼車
三分靠開
七分靠養，前年的老爺車大賽，一些有近百年歷史的老爺車跑的還是嗖嗖的，主要是保養的好，車這個東西，跟女人一樣，你好好愛惜她，她始終給你最美的一面，你不愛惜她，她早晚會罷工和你離婚的，呵呵

⑥ 帝豪車的性能怎麼樣

吉利帝豪怎麼樣？來看看這位車主提車半年後的真實感受！

吉利帝豪在外觀上，使用了吉利家族最新的設計理念，前臉部分，迴旋式鍍絡進氣格柵搭配全新樣式的LED大燈組，相比舊款顯得更有質感和科技感。車尾部分，尾燈通過中央的鍍鉻飾條相連接，增添了橫向的延展性，全LED的光源以及全新設計的內部結構也使其點亮後，科技感十足，同時採用了當今最流行的雙邊共兩出的排氣樣式，讓整體效果顯得更加大氣。

新款吉利帝豪在整體上內飾顏色以黑色為主也為車子的檔次感提升了不少，內飾整體看上去還是不錯的，也是我最喜歡這款車的地方，搪塑材質工作台，西湖拱橋式儀表設計，再加上像水紋一樣的金屬拉絲面板，在同級別或者同價位中還是很有設計感的，皮質座椅(帶腰部支撐調節)，多功能方向盤，一鍵啟動，
無鑰匙進入……導航雷達影像一樣都不少，配置也是十足的豐富。

7月31日上午，熱騰騰的駕照到手，油田晚上就迫不及待地用共享汽車練手，整個練手的過程達20多分鍾，但我卻開了不到十米，十一塊八毛錢就這樣沒有了。你問我為啥？因為教練沒教我開新能源汽車啊，我不會點火啊，鼓搗了十來分鍾，才搞清楚原來得踩閘，才能把車啟動起來！好不容易開起來了，結果不會開車燈，看來「新手」這個頭銜，不是白來的。要是天天這樣我的破產。

於是為了規避破產風險，第二天剛巧十一車展，便去了工薪家庭，小娃待養，預算有限，所以一開始傾向於國產微小型SUV
，也沒過多的研究其他車型，只在奇瑞瑞虎3x和吉利遠景x3之間猶豫不決最終和老公商是決定買遠景x3，可是我爸看到以後，直呼太小了，就在這時，銷售員給我推薦了帝豪，其實在這之前我壓根都不知道這款車的存在，第一眼就被它深深的吸引了。

然後趕緊拿出手機對比了兩款車的配置，感覺非常好，而且在車里坐著的感覺要比遠景x3寬敞得多，後備箱也很大，顏值也高，所以就在這機緣巧合下，定了這款車！

⑦ 帝豪ec72014新款怎麼樣

7月26日，吉利今年最重要的一款新車——吉利新帝豪在濟南正式上市，1.3T和1.5l兩個排量，售價6.98萬~10.08萬元。作為吉利旗下最得市場寵愛的「幺兒」，此次更是一股腦兒將「T動力、i科技」等吉利最新的研發成果都裝備在了新帝豪身上，讓其再度成為同級車的技術領先派。緊跟潮流玩科技回歸一個吉利時代後的「吉利新帝豪」其實就是此前「帝豪ec7」的換代車型。在外觀和內飾上，新帝豪幾乎把時下流行的招都用上了，前大燈飛翼狀的亮條裝飾，內飾大量的銀色裝飾條，還有顯色縫線點綴等，但這些都還不是新帝豪最拿手的功夫。1.3T渦輪增壓發動機、G-Netlink吉利智能車載系統、G-link吉利手機交互系統和WiFi等才是新帝豪要搶占市場的主力武器。新帝豪搭載了由吉利自主研發的首款1.3T渦輪增壓發動機，其採用進排氣雙VVT技術，用吉利銷售總經理孫曉東的話來講，「從濟南開車把北京的媒體送回家中途都不用加油」。G-Netlink智能系統除了以往的多媒體、一鍵導航、生活資訊服務外，又新增了SOS緊急救援和氣囊彈開報警等安全保障。另外還有語音控制、WiFi熱點覆蓋等實用應用，相信這些都是俘獲80後車主的好武器。唯一遺憾的是吉利6AT變速器仍未使用在新帝豪上，其自動擋車型搭載的仍是原來的CVT變速箱。實惠價格愁清庫新帝豪的價格公布後，6.98萬~10.08萬元的售價獲得掌聲一片，其1.3T動力最低售價7.78萬元，也創造了渦輪增壓發動機的價格新低，9.48萬元就能購買到渦輪增壓發動機＋CVT自動擋變速箱的主流搭配。三廂1.5l手動擋車型的售價甚至比2013款帝豪ec7的同配置車型還低好幾千。