吉利百萬帝豪車圖片

『壹』 帝豪有哪些經典車型

吉利帝豪系列車型屬於吉利旗下一個相對比較親民的系列。對比起吉利在3.0時代推出的車型來看，它們的價格更低，整體的性價比表現更加的突出。而目前吉利帝豪系列總共有三款車型，分別是帝豪，帝豪GS以及帝豪GL。它們各有特點，消費者可以根據自己的實際需求去選擇最適合自己的車型。下面就來簡單說一下它們各自的特色。

首先說最經典的帝豪。帝豪最早期屬於吉利的一個細分品牌，旗下的EC7算是最早的一個雛形，不過就是因為那些經典車型打下了非常穩定的一個基礎，所以說在目前來看帝豪才能擁有如此出色的一個銷量表現。而就它整體的車輛表現來說，我個人感覺吉利帝豪它的全面性非常的可貴，既沒有太突出的亮點，又沒有太明顯的短板，能夠符合絕大多數人的用車需求並且賣得還不貴，這是它能夠取得如此出色銷量的一個制勝法寶。如果說預算不多又沒有什麼太明確的用車需求怎麼選擇帝豪的經典版本是最明智的一個選擇。

然後我們再來說一下帝豪GS。這款車型它的定位屬於跨界風格SUV，也就是說它的都市氣息更加的濃厚並且更加符合時下年輕人的一個審美需求。所以說如果是年輕人購車的話，那麼帝豪GS就能夠提供更加符合審美需求的一個整體設計以及車身形式。可以說是這個價位當中為數不多的個性車型代表。

最後再來說一下帝豪GL。這款車型是自主品牌當中銷量最高的A+級別轎車，對比起帝豪來說它整體的設計更加的運動，並且尺寸以及軸距得到了明顯的加強，自身的產品力應該說是得到了一個提升。對於那些預算充足又不滿足於帝豪自身產品力的消費者來說，帝豪GL提供了一個更好的選擇。

帝豪汽車圖片3

『貳』 吉利帝豪三廂百萬款是什麼配置

車身參數

長/寬/高(mm)4635*1789*1470軸距(mm)2650-前輪距(mm)1502後輪距(mm)1492-最小離地間隙(mm)167整備質量(Kg)1280-車身結構三廂車車門數(個)4-座位數(個)5油箱容積(L)50-行李箱容積(L)680

發動機：發動機型號JLγ-4G18氣缸容積(cc)1808，進氣方式自然吸氣氣缸排列形式L，氣缸數(個)4每缸氣門數(個)4，壓縮比-配氣機構DOHC

缸徑-沖程-最大馬力(Ps)133最大功率(kW)98-最大功率轉速(rpm)6000最大扭矩(Nm)170-最大扭矩轉速(rpm)4400發動機特有技術DVVT-燃油類型汽油燃油標號93號(京92號)-供油方式多點電噴缸蓋材料鋁-缸體材料鋁排放標准國IV

電動機

動力系統-電池管理系統-電動機最大功率(kW)-電動機最大扭矩(N·m)-電池支持最高續航里程-

變速箱-變速箱簡稱5擋手動擋位個數5

變速箱類型MT-底盤轉向-驅動方式前置前驅四驅形式-中央差速器結構-前懸掛類型麥弗遜式獨立懸掛-後懸掛類型扭力梁式後懸掛助力類型機械液壓助力車體結構承載式-車輪制動前制動器類型通風盤式後制動器類型盤式駐車制動類型手剎前輪胎規格205/55R16後輪胎規205/55R16備胎非全尺寸[1]

折疊編輯本段配置

安全配置

駕駛座安全氣囊，副駕駛安全氣囊-前排側氣囊-後排側氣囊-前排頭部氣囊(氣簾)-後排頭部氣囊(氣簾)-膝部氣囊-胎壓監測裝置-零胎壓繼續行駛-安全帶未系提示ISO FIX兒童座椅介面-LATCH兒童座椅介面電子防盜，車內中控鎖遙控鑰匙，無鑰匙啟動系統夜視系統-主動安全-

操控配置

ABS防抱死剎車，制動力分配剎車輔助(EBA/BAS等)-牽引力控制系統-車身穩定控制-自動駐車/上坡輔助-陡坡緩降系統-可變懸掛-空氣懸掛-主動轉向系統-並線提示系統-可變轉向比-前橋限滑差速器/差速鎖-中央差速器鎖止功能-後橋限滑差速器/差速鎖-

外部配置

天窗-全景天窗-運動版套裝-鋁合金輪圈-電動吸合門-

內部配置

真皮方向盤-方向盤上下調節方向盤電動調節-方向盤前後調節-多功能方向盤-方向盤換擋-定速巡航系統-自適應巡航控制-前雷達-後倒車雷達倒車影像-全景攝像頭-自動倒車入位-行車電腦顯示屏-HUD抬頭數字顯示-

座椅配置

皮質座椅-運動座椅-座椅高低調節-腰部支撐調節肩部支撐調節-前排座椅電動調節-第二排座椅移動-第二排座椅靠背調節-後排座椅電動調節-電動座椅記憶-前排座椅加熱-後排座椅加熱-座椅通風-座椅按摩-後排座椅整體放倒-後排座椅按比例放倒第三排座椅-前座中央扶手後座中央扶手，後排杯架電動後備箱-

多媒體配置GPS導航系統-網路互動系統-中控台液晶屏-多媒體控制系統-

內置硬碟-藍牙/電話系統-車載電視-中控液晶屏分屏顯示-後排液晶屏-外接音源支持MP3/WMA支持，單碟CD

燈光配置氙氣大燈-LED大燈-日間行車燈，感應大燈，轉向輔助燈-前霧燈大燈高度可調，大燈清洗裝置-車內氛圍燈-玻璃/後視鏡前電動車窗，後電動車窗，車窗防夾手功能-防紫外線/隔熱玻璃-後視鏡電動調節，後視鏡加熱，後視鏡自動防眩目-後視鏡電動折疊-後視鏡記憶-後風擋遮陽簾-後車窗遮陽簾-遮陽板化妝鏡後雨刷-感應雨刷-空調/冰箱手動空調，自動空調-後排獨立空調-後排出風口-溫度分區控制-車內空氣凈化-車載冰箱-

『叄』 誰有吉利帝豪EC715的圖片

帝豪EC7是吉利集團傾力打造的一款全球品質轎車，也是帝豪品牌的首款車型，從2006年開始步入研發軌道，歷時近三年研發與製造。

『肆』 吉利帝豪2017款百萬款怎麼樣

車機會經常出現斷網問題，全部是2017款的車型，車質網上有很多這款車的的投訴，近期出現很多這個問題，據說是車機廠家關閉了後台系統導致的，導致車機系統沒辦法連網，導航也不能用了

『伍』 吉利百萬帝豪質量好嗎

首先聲明，本人僅針對自己在2016款7月12日購買的2016款，1.5L手動豪華版帝豪來說所有問題，不代表共性，不代表其他任何車輛。故，噴子和五毛黨請自覺迴避。
補充聲明：本人非吉利廠家人員，非吉利4S店人員，與汽車行業也無任何除本人車輛正常保養維修外的瓜葛牽扯。以上保證為真實有效，如有虛假死一戶口本的。
本人駕齡情況：2007年7月拿到駕照，一直開車，中間僅間或一兩個月不開車，屬於老司機類。現在車輛情況：里程數：56800（截止今早），行駛路況為市區為主，每年6次2000公里左右長途。在頭一個月更換過雨刷（索賠更換），更換過離合上一個開關（異響索賠更換），更換主駕駛門框膠條（磨損嚴重，索賠更換）。更換蒸發箱溫度感測器一個（索賠更換）。自行更換項目：每一萬公里，更換空氣濾芯，每1.5萬公里，更換空調濾芯，在3.5萬公里，外面修理廠更換的火花塞，每兩萬公里，清洗節氣門及噴油嘴一次。
1.油耗：帝豪車油耗相比同排量（或接近排量）的合資車及其他國產車來說，油耗不低。但也未高到不能接受程度。對比同事的車及以前自己開過的車，在市區堵車情況下，帝豪大約比其他車高0.5至1個油每百公里。在高速或順暢的國省道上，油耗無明顯差異。個人油耗情況：市區內堵車嚴重，油耗8.5（現在）至11（夏天空調加堵車）個。國省道（勻速70或80左右），油耗5個左右，高速（勻速120），油耗7個冒頭。
2.車輛瑕疵：油門太輕，長途駕駛右腿會比較累，離合自由行程太長，需讓4S調整一下。剎車需踩下多點才會亮剎車燈，需調整。不少地方有異響，尤其是冬天更加明顯一些。但一般不影響駕駛。夏天基本無異響。部分地方（一般是引擎蓋的空隙，油箱蓋焊接點，車門排水口的呢過）有生銹痕跡，抹塗補漆後，未見銹蝕擴大情況。後減震太硬，過減速帶很難受，響聲較大。後排中間地墊凸起太高，嚴重影響後排中間乘坐人員。車輛A柱過粗，影響駕駛員視線。駕駛座人機工程較差，很難調整到舒適的坐姿角度。儀表台坡度很難受，無法再儀表台上放置東西（百萬款及之後的不知如何）。鹵素大燈比較暗，夜間看的不是很清楚。冷卻液缺失有點快，每10個月會從高點缺失到低點，需補充。
3.車輛優勢：性價比很高，優惠力度比較大（一般都能優惠1-1.5萬），發動機，變速箱（手動）的匹配還是可以的，掛檔比較准確，車輛轉向指向性比較准確，安全配置很足（氣囊，車身穩定，剎車輔助，ABS，上坡輔助，發動機防盜都有了）。無明顯需要後期高費用維修的毛病（如發動機滲油，變速箱漏油等情況），維修保養比較便宜（4S，團購的半合成機油，7500公里保養一次，每次費用330元含工時費機油濾芯）。車內空間不錯，坐滿五個大人無壓力。後備箱很大，能裝不少東西。車輛隔音做的不錯，平穩路段穩定性，靜音不錯。
吐槽：總體來說，帝豪完全對得起購買的價格，適合家用代步。但不適合在純市區，嚴重堵車的新手駕駛及過於關注油耗的人使用。
純手打，累死了。。。。

『陸』 吉利帝豪銷量早已過百萬，為什麼二手車市場上很少看到帝豪

實在的說一句。帝豪百萬款之前和帝豪18款之後是兩個車。百萬款之前的車型，主攻的是三四線城市，這些城市本身二手車概念並不深，同時百萬款有渦輪，自吸兩款，並且是豐田的逆向研發技術，耐操。賣，保值率又不高，大部分車主覺得還不如湊合著開算了，萬一哪天發了，直接換BBA，所以也就懶得賣了。18款之後的車型，主攻的是計程車，網約車市場，更別提賣了，個人車主沒撞成渣都懶得賣，折價太高了。

綜上所述原因，帝豪雖然銷量還不錯，但實際在二手車行中數量並不算特別多。

『柒』 2015款帝豪車圖片

請關注易車網信息。如果我的回答對你有幫助，請設為最佳！

『捌』 吉利帝豪百萬款油耗那麼高，為啥還是有很多人選擇

目前，在國內汽車市場，國產發展勢頭非常迅猛，大家都目睹了這幾年國產車的進步。 特別是現在的吉利、比亞迪、長城等車型，一點也不馬虎，每年都投資比較大的資金，讓科研人員進行研究，這也是快速發展的原因之一。 吉利車企業之所以能發展這么快，部分原因也是李書福收購沃爾沃的決定，所以吉利在各方面也越來越好，但是吉利的油耗也是很多人詬病的一點。

一些車主認為，即使車的油耗很高也沒什麼，與同級合資車相比，吉利的價格很低，省下的車錢可以加很多年油。 這么說來是啊。 和同級別的車相比，價格便宜。 大家覺得怎麼樣？

『玖』 為什麼吉利帝豪百萬款油耗那麼高

為什麼吉利帝豪百萬款油耗那麼高？感謝邀請，我也是吉利帝豪車主，吉利帝豪自動擋都油耗很高，不僅僅是百萬款，兩個極端，手動擋的油耗低，自動擋的油耗高，我的基本在8.4個油耗，而且18款以後的吉利帝豪，連平均油耗都不顯示了，需要自己去計算。其實油耗高就兩個方面的原因。

並不是三大件技術上差，國產車現在都做得不錯，但是就是因為調教原因，導致如今同排量的國產車，手動擋和自動擋，油耗能相差2到3個油耗。