xts技術提車價
❶ 凱迪拉克XTS提車作業,90後妹子3000公里用車體驗!
本人90後妹子一枚,以前一直開的是白色科魯茲,小白每天都陪我上下班,算起來也有了5個年頭,幾次想換,但每次出發前遠遠看著他安靜的在那等我,回家下車時又用大燈「伴我回家」,並且市區和長途幾乎沒掉過鏈子,又有點不舍。直到今年,我開始跟一個車載終端測試的項目,每次上路測試,感受著豪車的內飾和靜音,又有了換車的想法。剛好聽說今年凱迪拉克優惠力度很大,在網上查了查車型和參數後,就直接鎖定XTS了。通過電話詢價後,找到了凱迪拉克達世行華威店。女生真是感性動物,心裡一有事,特別是買東西,就想著馬上去辦了,一刻都不想等,好不容易熬到了周末,一大早就早早起床向4S店出發了。接待我的銷售是一個北京妹子,長得很清秀,說話也很斯文,全程很放鬆,能感覺到她為了能促成這單的用心,看著她很努力,跑前跑後幫著申請優惠的身影,不知道為什麼,我僅僅在展廳看了看樣車,還沒來得及試駕,就直接把車給訂了。本來只是去看看車,或者再觀望觀望的,這下節奏一下子全部被打亂了,後來想想,也許是因為不想看到一個努力工作的銷售最後失望的眼神吧。後來想想也沒關系,這可能就跟以前的包辦婚姻一樣,婚前雖然不認識,靠婚後的共同經營,照樣也可以過得很幸福。凱迪拉克畢竟品牌在那,應該也不至於差到哪裡,下面就說說用車3000公里的一些感受吧。首先是外觀。以前白色有點看膩了,想換個其他顏色,但只有白色和黑色的現車了,就選了黑色。車身很長,車頭很霸氣,偶爾去車站和機場接個閨蜜也覺得很有面子。霸氣的前臉、18寸的大腳、性感的尾燈,都是加分項。我也臭美一下,拍幾張照片。
最後,靜音方面確實沒得說。關上窗戶感覺整個世界都安靜了。好啦,就寫到這,如果有新的用車體會,我再來更新。
❷ 降價的凱迪拉克和加價提車的雷克薩斯,哪個性價比更高
凱迪拉克作為美系中的豪華汽車,在全球都擁有不俗的名聲,即便是國內市場,雖然不如BBA的號召力,但是在二線豪華品牌中卻是一哥的存在,盡管如今被雷克薩斯所沖擊,但是銷量上還是凱迪拉克略勝一籌。
對於凱迪拉克、沃爾沃等二線豪華品牌而言,通過「以價換量」 的策略來搶占市場份額畢竟不是長久之計,讓自己的銷量數據變得好看一些,且不利於品牌本身的長遠發展。面對競爭愈發激烈的豪華車市場,只有不斷提升產品品質和服務質量,才能更好地在豪華車市場站穩腳跟,雷克薩斯無疑正是其中的代表之一。
❸ XTS新車提來表面鍍晶還是鍍膜,大概要多少錢
您好,新車子提來肯定是要鍍晶的好,增強漆面硬度,耐氧化,滑水性強,最重要的是保養周期長,省時省💰,鍍膜的話沒有實際意義,對於新車來說,基本上是浪費錢財
❹ 凱迪拉克xts精英型最低多少錢可以提車
你好,凱迪拉克xts這款車目前在指導價的基礎上優惠40000左右。
❺ 今天終於訂車了凱迪拉克XTS技術型顏色黑色,大家建議一下
訂車了凱迪拉克XTS技術型顏色黑色的話,個人認為凱迪拉克XTS黑色優點是沉穩大氣,保值性好,不過對於年輕人未必適合,當然車子顏色選擇最主要還是在於您自己審美眼光。
❻ 為什麼花25.6萬買凱迪拉克XTS車主開了7個月,來聽聽車主怎麼說
導語:為什麼花25.6萬買凱迪拉克XTS?車主開了7個月,來聽聽車主怎麼說
車型:凱迪拉克XTS售價為29.99~35.29萬元之間,其中車主購買凱迪拉克XTS 2018 28T 技術型裸車價花去22.60萬元,落地價為25.6萬元。
當時為什麼花25.6萬選擇這輛凱迪拉克XTS?車主:我是2019年5月提的車, 一直以來不管走到哪裡總是聽到別人談論凱迪拉克XTS是油老虎,一公里1塊多,底盤低,買得起開不起等等流言蜚語,對此我一直都是笑而不語,凱迪拉克對於我來說意義非凡。小的時候在大街上第一次看 見XTS的時候,鑽石切割技術,後尾燈,前臉、讓我在未來的很多年不能自拔。直 到我買回來我的XTS我更加想說它並不耗油、它底盤並不低、它保養也並不貴。家人喜歡大眾車先去看的帕薩特,心裡裝著XTS去看帕薩特,果然帕薩特沒讓我失望,還是大眾家族慣有的塑料,都是塑料,呵呵,對大眾車不做過多解釋,蒙迪歐價格低、顏值高但是爛大街了,最終家人還是拗不過我,下單了這輛凱迪拉克XTS 28T 技術型,這是對XTS的一種信任。
開了7個月,對於這輛凱迪拉克XTS有什麼想說的?車主:外觀方面,凱迪拉克XTS的外觀我給打90分,整車鑽石切割的造型辨識度很高,一看就是凱迪拉克。每個人對外觀的認識可能不太一樣,對我個人而言整車最滿意的是前臉,霸氣的車頭加上LED淚眼大燈使車的前臉部分非常漂亮。對於車的側面我也很滿意,車的整體線形很好很大氣。而唯一不足的地方我覺得是後尾燈,個人感覺要是換成CT6那樣的後尾那將是非常完美了。
內飾方面,通用的內飾都挺喜歡,雖然沒有賓士的豪華感,但是平均水平和標准都還是挺高的。儀表中控:儀表中控是鋼琴漆面,容易花和留指紋,所以車上放了塊眼鏡布,沒事擦一擦。異味異響:還沒有異響出現,就是異味稍微有點,能接受,新車嘛。多媒體車機:導航和多媒體都挺好,該有的都有,就是沒有插cd的地方了。
動力方面,原本以為五米二的龐然大物在動力,上應該會和普通日系車那樣雞肋,跑不動然後只能看別人的車尾燈。然而配備的2.0T的渦輪增壓發動機絕對不是蓋的,只要給油你想多快車子立馬給你反饋讓你隨心所欲的駕駛。
操控方面,凱迪拉克對於車身的控製做得非常好,做得非常細致,方向盤對車身的控制特別好,尤其是對路面的反饋,讓駕駛車輛的人能對車輛第一時間做出正 確的判斷。底盤這里,凱迪拉克轎車的底盤調教的也不錯,彎道時的車身控制,急剎車的時候對車身姿態的把握,完全可以說是處理得細致入微。
對於這輛車有什麼滿意的地方?車主:最滿意首先是外觀,XTS外面十分霸氣,修長的車身,迷人的LED大燈。其次是動力,XTS的動力在同級別里真是無可挑剔,稍微深踩下油門,推背感十足,269匹秒殺大部分對手。再有就是配置,雖然技術版是低配車,但全景天窗,主副駕駛電動座椅,LED大燈,Bose音響等都是全系標配。
那麼對於這輛凱迪拉克XTS,大家有什麼看法可以留言跟大家一起討論,別忘記給小編一個關注哦!
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❼ 新凱迪拉克xts怎麼樣 2017款xts最新報價多少錢提裸車
這款車外觀大氣穩重底盤做工不錯車內空間大
目前可以優惠6萬左右不過各地優惠力度不同
❽ 降價的凱迪拉克,和加價提車的雷克薩斯,誰更受寵
凱迪拉克作為美系中的豪華汽車,在全球都擁有不俗的名聲,即便是國內市場,雖然不如BBA的號召力,但是在二線豪華品牌中卻是一哥的存在,盡管如今被雷克薩斯所沖擊,但是銷量上還是凱迪拉克略勝一籌。
對於凱迪拉克、沃爾沃等二線豪華品牌而言,通過「以價換量」 的策略來搶占市場份額畢竟不是長久之計,讓自己的銷量數據變得好看一些,且不利於品牌本身的長遠發展。面對競爭愈發激烈的豪華車市場,只有不斷提升產品品質和服務質量,才能更好地在豪華車市場站穩腳跟,雷克薩斯無疑正是其中的代表之一。
❾ 凱迪拉克XTS2016款技術型,裸車價28.5萬,已經砍到最低價,加購置稅保險上牌共計32.8萬,
絕對被坑了,XTS本來就賣不動,經常打5-10萬的折扣,遇到庫存車折扣更大。不過買都買了,不要糾結了,你就想著30萬別人只能開開邁騰頂配。你都開上凱迪拉克就好了。
❿ 喜提愛車凱迪拉克CT4,談談我的提車過程和車身配置!
和他的相遇,是在姐姐的訂婚宴上……還記得他的側臉,與我對視時,我眼神慌亂的躲開。看著合照里的笑臉,藏不住對你的喜歡了,想起看見你的那刻,還是忍不住臉紅了,和你只是擦肩而過……是心動啊,糟糕眼神躲不掉,對你莫名的心跳,竟然停不了對你的感覺要發燒。我想聽你別的故事,不是一轉眼就要離開了的,一想到他我竟然有點慌亂,想打電話問你卻又不敢,在那麼多的戀人中,為什麼只有我獨自一人?同樣的街道和昨天同樣的衣服,你給我的一個電話,讓我心臟怦怦跳,我知道,我的愛情來了~~~是心動啊~~~愛情來了,誰也擋不住,好開心你會牽著我的手過馬路,會跟我說晚安,會聽我給你講地縛少年花子君,會與我一起上下班,會一起在路上分享一天發生的事情。除了愛情、夏天,我們打算買一輛新車,為我們的愛情保駕護航,這個時候,凱迪拉克CT4出現了。就像遇到他時那麼奇怪,我一眼就喜歡上了CT4,與他一起看了好幾款車,賓士A、奧迪A4、大眾CC都看了,但是看車實車之後,我們確定想買的車,就是CT4。凱迪拉克CT4側面最好看,很低調,但是很有自己的設計,沒有多餘的花式線條,整個車身風格一致,很有質感。
PS:我們的結婚照也新鮮出爐啦~頭一次曬出來,希望大家多多支持哦~也希望版主可以賜個精,給我們的愛情蓋個戳~謝謝~