930e卡車價格

㈠ 什麼車給930e重型卡車裝車

是用電鏟撞車，國產的有wk35，三下就裝滿，還有美國進口的495b都可以裝。

㈡ 930e卡車多少錢

據悉，2011年山西朔州平朔露天煤礦一次購進近百輛930E，每輛價格在2400萬人民幣，現漲價約為3000萬人民幣。KOMATSU在1996年率先推出載重量達到了300美噸的礦用車930E，使用了當時最大的MTU16V396TB44發動機。目前930E有普通版和高馬力版930E-4SE，930E-4SE裝備18缸的QSK 78發動機(重量10.1噸)，交流驅動，油箱容量5300升，標准輪胎為53/80R63，最高行走速度為64.5km/h，車輛總重量506噸。

這貨每天耗油四噸啊 伙計。

㈢ 930e卡車多少錢

930E有普通版和高馬力版930E-4SE，930E-4SE裝備18缸的QSK78(Komatsu稱之為SSDA18V170)發動機(重量10.1噸)，交流驅動，油箱容量5300升，標准輪胎為53/80R63，最高行走速度為64.5km/h，車輛總重量506噸。輪胎直徑3.8米。
據悉，2011年山西朔州平朔露天煤礦一次購進近百輛930E，每輛價格在2400萬人民幣，現漲價約為3000萬人民幣。

㈣ Komatsu HD 930E卡車的價格

國內進口價格3500萬元

㈤ 930E卡車的車輛簡介

930E有普通版和高馬力版930E-4SE，930E-4SE裝備18缸的QSK78(Komatsu稱之為SSDA18V170)發動機(重量10.1噸)，交流驅動，油箱容量5300升，標准輪胎為53/80R63，最高行走速度為64.5km/h，車輛總重量506噸。輪胎直徑3.8米。

㈥ 山西那個930E卡車是怎麼運到煤礦那的

截至7月14日， 露天設備維修中心東露天930E設備組裝場為東露天礦建設項目部已組裝完成了9台930E卡車，正在開展第三批到貨的930E卡車備件組裝前的驗收、場地清理等准備工作。
為了保質保量完成930E卡車的組裝任務，如期交付東露天礦建設項目部使用，露天設備維修中心充分發揮機構整合後的技術、裝備、管理和經驗優勢，抽調技能嫻熟的機修工、經驗豐富的叉車和吊車司機全力以赴投入設備組裝工作中。工人師傅們克服重重困難，有序推進各項組裝工作。
據悉，東露天礦建設項目部共訂購了18台930E卡車和3台4100XP電鏟。從天津港直接運送到東露天組裝現場的930E卡車，陸續組裝完成以及電鏟備件的到貨，標志著東露天基本建設項目已進入關鍵時期。

㈦ 930E卡車的介紹

KOMATSU在1996年率先推出載重量達到了300美噸的礦用車930E，使用了當時最大的MTU16V396TB44發動機(1973KW)。

㈧ 930E卡車是哪個國家產的

KOMATSU 930E-4SE
KOMATSU在1996年率先推出載重量達到300美噸的礦用車930E，930E的高馬力版930E-4SE主要目標用戶為開采深度較大的露天礦，動力是18缸的Komatsu SSDA18V170發動機，GE的交流驅動系統，油箱容量5300升，標准輪胎為53/80R63，最高速度64.5km/h，車輛總重量506噸。

930E-4SE主要技術數據：
* 長×寬×高：15.6米×8.7米×7.4米
* 最大功率：2611kW(3552馬力)/1900rpm
* 額定載重：290噸(320短噸)
* 車箱容積：211立方米(堆裝：SAE 2:1
美國鬼子的大卡。