豪爵160拉力車

❶ 貝利納150和豪爵160座高是多少

貝納利150紅寶龍摩托車的座墊離地高度是770毫米，豪爵DR160摩托車的座墊離地高度是790毫米，貝納利150的座高比豪爵160的座高低一些，一般1米7左右的人騎上可以兩腳掌完全著地。

❷ 豪爵160跑長途『嗎

你說的應該是豪爵DR160吧？
DR160的發動機實際排量162cc，是逆向本田幻影150發動機的擴缸版。但是運行品質比原版並不差，安靜、震動抑制也好，且功耗也比較理想。豪爵作為國內第一大廠，品質穩定性也有一定口碑，售後服務點較多，基本不愁找不到售後。
同樣的150擴缸還有本田的190，實際排量184cc，但是本田190居然運行效果比豪爵的160要差。
但是說到DR160適不適合長途摩旅，就要從幾個方面來看了，DR160有兩個版本，DR160一體式手把，坐姿會直立一些；DR160S是分體式手把，坐姿戰斗一些，也就說會比較「趴「。
對於長途而言，一體式手把要舒服得多，所以普通版更合適；但是由於DR160系列都屬於街車系列，所以長途體驗無論怎麼樣都不如專門的拉力、休旅、巡航車型。
總結：DR160跑長途的話，機械性能決定了它能跑，但是車型定位和相關調校決定了它不適合跑——因為DR160定位並非摩旅用車。

❸ 豪爵dr160摩托能跑多少邁請實話解答

豪爵dr160摩托時速最高一般是能夠達到115km/h的時速，下坡路的話是能夠達到120km/h時速，不過出於安全考慮不建議騎太快。

❹ 國產摩托車豪爵DR160

搭載一款162cc單缸風冷發動機，最大馬力15匹，最大扭矩14N.m，最高時速120km/h，百公里加速15秒，動力上肯定不能和大排量車比但也夠用，坐高79厘米，整車質量148kg，油箱容量12L，百公里油耗不到2個，續航里程可達600km。
說一下這輛車的優點：1.無論是售價，油耗還是坐高都比較親民，適合大眾人群，非常的經濟實惠2.前後KYB減震+聯動CBS剎車，全車LED燈源，配置很高，比同價位的合資車，比如剛出不久的鈴木nk155好多了3.豪爵屬於國內摩托車大廠，相對的質量也比較好，操控的平順性以及震動也都不錯，整車外觀很好看。
有優點也有缺點：1。它的質量很好，但時代在發展。風冷發動機和15秒加速就足夠了，但我最喜歡摩托車的基本點是，它從250排量開始，250排量的摩托車並不貴，比如春風是250nk，價格也不到16000，所以競爭力不強。2。這和鈴木nk155在購置稅的問題一樣，排量多一點，但不免稅，要多花1000元左右。
這款豪爵dr160配置豐富，質量比較可靠，屬於實用性比較強的類型，但是這款車沒有ABS，這也是一個硬傷，如果加個ABS把排量減到150賣同樣的價格才有競爭力，車是一款好車，但總有點跟不上時代發展的感覺，

❺ 豪爵DR160居然跑不過鈴木125c😄😄

真正有合資的鈴木太子要九千多，動力上獨立打著SUZUKI鈴木進口商標，如果打著haojue字母在動力上是國產產品豪爵摩托，如果是打著haojue跟SUZKI一起打在動力上也是國產產品，所以一定要獨立打著SUZUKI鈴木進口商標才是合資的，買車要區分國產產品...

❻ 日常上班代步選豪爵DR160還是選DR160S合適（只因為沒騎過這車，不知道哪個版本合適）

豪爵的DR160和DR160S，以日常上班代步為主，還是選DR160合適些。DR160S的車把低，騎著會感覺有些累，而其他地方這兩款車沒有本質區別，DR160的價格還便宜一點，買著更劃算。

❼ 豪爵DR160

大概滴到8月份了吧，最好關注著點豪爵官網，價格不到13000，動力快趕上本田190了，豪爵的質量做工一直不錯，值得期待。

❽ 身高160，想買個4萬以內的拉力車，但座高是個問題，求推薦

而後者的希望將會集中在升仕這個品牌上，據悉廠家正在努力研發一種新型技術，在不改變車型結構的前提下，就可以實現座椅高度個性化調整，並且已經初見成果，只不過正在進一步的完善中，如果這項技術應用到量產車型上，座椅高度的落差可以達到70mm，這意味著對於小個子摩友來說實現雙腳著地不是夢想。

通過以上的介紹可以看到，題主的這種需求，目前來看有點難以實現，除了提升駕駛技能，放低選擇標准以外，並沒有行之有效的辦法，所以如果非常喜歡用這類車型摩旅的話，只能參考這兩個建議，當然也可以去實車找感覺，因為很多時候車型數據上的差異，在實際的使用過程中並不一定就會體現出來，因此試車也是這種狀態下的一種有效操作。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❾ 豪爵Dr160摩托車有平穩軸嗎價格是多少

豪爵DR160摩托車的發動機有平衡軸，它的指導價格是12980元，具體以當地專賣店報價為准。