新能源汽車與同款汽油車價格表

⑴ 同樣價格，選新能源汽車好還是燃油車好

打開哇塞好物即可購買

縱觀全國一線到五線城市，其實不難發現，中國銷量主要集中在北上廣深等一線大城市，廣大中小城市的新能源汽車幾乎見不到或者說見得比較少，當地消費者也不了解新能源汽車。

換言之，在更為廣大的二三四五線城市，那裡的消費者或多或少地心存疑惑：大城市的人都在買，新能源汽車到底能買嗎，該買嗎？

那麼問題來了，新能源汽車到底有什麼地方吸引人，開過新能源汽車的人，再買車還會不會選擇燃油車？

帶著這個問題，下面懂哥就來給大家分析一下。

1. 搞懂概念

大多數涉及到新能源汽車的文章里，都會有一堆晦澀難懂的專業名詞，實際上，作為一名消費者，我們只需要搞懂3個概念，它們即為目前主流新能源車的三種類型：

①純電動車（EV）：只能在充電後行駛，跟汽油沒有任何關系。比如，，就不可能去加油站。

②插電混動車（PHEV）：車上既有燃油發動機，又有電機和電池，可以充電跑，也可以不充電只用燃油跑。比如，比亞迪秦，當然秦和大多數自主品牌新能源車一樣，既有插電混動版，也有純電動版，以秦為例，屁股後面貼5.9s的是插電混動，貼7.9s的是純電動。

ps：區分純電動還是插電混動，現在有了最直接的辦法，看新能源車牌，帶D字，就是純電動；帶F字，非純電動，就是插電混動啦！（大車小車都適用）

③不插電混動車（HEV）：顧名思義，它也有傳統燃油發動機和變速箱，但不能也不用「插電」。比如，豐田卡羅拉雙擎、。

2. 三種車的優缺點

搞懂了概念，下面就來細述一下三種車的優缺點。

①純電動車（EV）

優點：1）使用成本低。如果不是商用電，電價和油價相比，成本幾乎可不計。如果擁有自家車位，充電樁免費送，白天開晚上充，高低峰電價差，還有省。

2）加速快。20多萬元的電動車，可以輕松秒掉很多40-50萬的BBA，相信這是很多人選擇電動車的原因之一。

3）政策好。有補貼+免購置稅+好拿號+不限號。尤其最後兩點：好拿號+不限號，不管是一線還是二線城市，綠色車牌相對好拿，且擁有綠色車牌，等於開了VIP暢通無阻。

缺點：1）里程焦慮。跑太遠不行，沒有充電站，時刻面臨「車把人扔大馬路上」的恐慌。

2）貴。即便有補貼和稅費減免，同樣一個車型，純電動版和燃油版價格相差還是太大。

3）受環境影響大。像北方低溫天氣，對純電動車的續航就有很大影響，再開個暖風？那就別跑了！

4）質保和保值率。這個講的太多了，這里不再贅述。

⑵ 純電動汽車與汽油車哪個劃算如果買純電動汽車的話買哪個品牌的好點呢

當今的汽車行業新興了一款不僅環保還節能的汽車，就是純電動汽車。就發展趨勢來看，我覺得純電動汽車還是比燃油車劃算的。許多在購買純電動車都會擔心他的動力方面不足。就這個問題我強烈推薦大家去購買小鵬汽車。在動力方面，小鵬P7共分為後驅長續航車型、後驅超長續航車型以及四驅高性能車型三大類，其中，後驅長續航車型有三款配置，續航里程568km；後驅超長續航車型三款配置，續航里程分為706km和656km兩種；四驅高性能車型有兩種配置，續航里程552km。小鵬P7將搭載電機、電控以及減速器三合一電驅動系統。其中，後驅超長續航車型搭載的電機最大功率196kW，最大扭矩為390N·m，四驅高性能車型則搭載前後雙電機，系統綜合最大功率為316kW，最大扭矩為660N·m。這種成都在國內可數是小鵬汽車能做到了。就當今石油行情來說是不樂觀的，由於各種貿易壁壘，石油的價格的波動也是十分的不樂觀，因此，電動車的地位也慢慢提高，人們也越來越接受純電動車的使用了。

⑶ 新能源汽車有與汽油車100公里節約多少費用

電力新能源汽車百公里耗電15-20千瓦時的樣子，工業電價按一元一千瓦時算，約20元。

汽油6元每升，百公里油耗8升，約為48元。

新能源汽車約省28元。但幕後的成本比汽油的要高。全面接受還需時日。

⑷ 德瑞博新能源汽車價格表

。。。。。。。。。。。。。。。黨企生產的小車發動機，分為柴油發動機和汽油發動機，汽油發動機大多是日本三菱和仿製的，其它品牌佔少部分。三菱發動機小毛病多，油耗大，性能差，壽命短，小排量的一般開15萬公里大修，大排量的一般開30萬公里大修。而德國賓士都是百萬公里級別的。黨企仿三菱的發動機大修間隔更短。柴油發動機大多是日本五十鈴和仿製的，義大利VM和其它品牌佔小部分，正品五十鈴柴油發動機正常能開40萬公里以上無需大修，小毛病很少，適應能力強，黨企現在生產的發動機還沒有達到20年前五十鈴4jb1這款發動機的水平。到現在4jb1還處於神壇位置。
》》》》》》》總的來說，德國賓士造車技術水平領先寶馬大眾5年，領先歐美10年，領先日本20年，領先韓國25年，中國生產的發動機尚未達到20年前五十鈴的4jb1發動機的質量水平。
》》》》》》》看完上面的介紹，自己去判斷哪款車好。授人與魚，不如授人與漁。

⑸ 新能源汽車價格為什麼比汽油車高

純電動汽車的電力系統在研發階段都經過各種嚴苛的測試，如火燒、水淹、撞擊、劃電池包等所以在自燃問題上，純電動汽車自燃的概率可能還比汽油車更小。

而純電動汽車的續航里程較短，不少車型具有定位及遠程鎖定功能，因此車輛自燃和被盜均屬於小概率事件，購買自燃險和盜搶險的意義不大。主要還是保險費用比燃油車高

⑹ 同樣車型行駛20萬公里新能源和汽油車費用車差多少

算了沒用，看似新能源很省，20萬公里 或6-7年過去，這車換個大電瓶 可以買輛好的二手車了，最關鍵是電瓶用久了，經常要充電麻煩，路上電力 萬一不足 想想都可怕

⑺ 新能源汽車一般多少錢一輛

2010年你可以擁有的新能源車

凱美瑞混合動力車型

價格：31.98萬—36.48萬元

節能表現：比同排量汽油版車型省油40%，廢氣排放降低75%以上

特點：搭載豐田新一代油電混合動力系統（THS-II），兼顧節能環保和卓越動力性能。2.4L直列四缸VVT-i發動機將壓縮比提升至12.5的新高度，綜合功率可達140千瓦，百公里加速時間9.5秒，其中，60-80km/h的中段加速時間為2.58秒。90km/h定速行駛的綜合油耗僅為6.0L/100Km。

奔騰-B50 HEV

混合動力車

預計售價：15萬元左右

節能表現：與同排量車相比節油42%

特點：通過汽油發動機和電力這兩種動力的驅動，最高車速可達191km/h，0-100公里加速12.5秒，綜合百公里油耗僅為6升。40km/h等速工況下純電動續駛里程達到60km，在NEDC工況下燃油經濟性比相同級別的傳統車提高44%。

海馬Me純電動車

預計售價：6萬元

節能表現：電能費用是同級別汽車燃油費用的1/5

特點：基於城市工況的設計，最高時速為80km/h，續駛里程大於160km;最高時速120km/h，續駛里程大於200km的技術正在儲備。採用高效永磁無刷電動機和鋰電池，可以用220V居民用電進行方便快速充電。

比亞迪E6

預計售價：20萬元左右

節能表現：百公里能耗為20度左右

特點：E6是比亞迪首款純電動車，續航里程達到400公里，是目前世界上續駛里程最長的純電動轎車。比亞迪E6百公里耗電20度左右，慢充可採用220V民用電源，快充可用3C充電，15分鍾左右可充滿電池的80%。

力帆-320 EV電動車

預計售價：10萬元

節能表現：單位里程能耗約為每公里0.16千瓦時

特點：一次充電續駛里程最大將達150公里。0-50公里/小時的加速時間在6 秒以內，即使以100 公里/小時的最高車速行駛30分鍾以後，車速仍能保持在75公里/小時以上。

奇瑞瑞麒M1-EV

預計上市時間：2010年

預計售價：7萬元

節能表現：百公里耗電8度

特點：這款車是奇瑞推出的首款高速純電動車，整車搭載了336V、40KW大功率電驅動系統，配備40Ah高性能磷酸鐵鋰電池;充電利用220V民用充電即可，充電時間一般在4-6小時；也可快充，半小時即可充到電池電量的80%。