布加迪威龍二手車價格

㈠ 布加迪威龍售價多少人民幣

不同型號 價格從2800萬到7600萬 不等

㈡ 最便宜的布加迪威龍多少錢最貴的多少錢

• 威航是布加迪最便宜的車型，售價約為2500w人民幣。

• 布嘉迪威航 愛馬仕特別版 售價:￥45000000 布嘉迪威航愛馬仕特別版在車身外觀和內飾細節方面恰到好處的融入了愛馬仕的一些元素。進氣口、輪轂、油箱蓋和機油蓋都有明顯的「愛馬仕」品牌烙印。內飾由愛馬仕打造出專業的奢華氛圍，手工打造的車門、座位、儀錶板以及中控台等都鋪設了小牛皮.同時此款車是中置W16發動機，排量為8升最大可輸出功率為736kw/6000rpm(1001馬力)，最大輸出扭矩為1250N.m/2200-5500rpm，0~100km/h加速時間僅為2.5秒。極速模式的車速可超過375Km/h!
  
  

• BUGATTI，是由義大利人埃多爾·布加迪（Ettore Bugatti）在1909年創造的，專門生產運動跑車和高級豪華轎車,是一個創立至今已經有百餘年歷史的法國跑車品牌。提起奢侈品，大家肯定會聯想到來自法國的各種奢侈品牌。而汽車中的奢侈品——布加迪(Bugatti)無疑是其中法國奢侈品牌中重要的一員 。早期的布加迪品牌將藝術與技術相融合，並在賽場上戰績輝煌，但在第二次世界大戰後漸漸衰落並幾經轉手，1998年大眾集團收購並復興了布加迪品牌，將其確立為一個獨立運營的法國汽車品牌。現在布加迪的總部依然設立在法國的莫爾塞姆。

㈢ 我想買一輛布加迪威龍，得多少錢啊需要詳細資料！

不加迪在中國的唯一授權代理商賓利香港.2007年10月12日在香港淺水灣首度亮相.布加迪威龍16.4,全球限量300輛,現只剩100輛的額度.出廠價110歐元,估計國內售價超過2000萬人民幣

㈣ 一輛布加迪 威龍多少錢

量產車133萬英鎊，還有兩種定製的，普通豪華型210萬英鎊，頂級豪華型1100萬英鎊。量產車北京車展報價2500萬。

㈤ 我們這里賣一個布加迪威龍，售價100萬左右，說是二手的，可信么

當然不可信了，，，首先全中國目前只有數量超不過12台的布加迪威龍，，，二手幾乎不可能出現，，，，其次布加迪威龍就是普通版原價也要1700萬最少，，，，二手的也一定在500萬以上，，，，這個絕對是假的

㈥ 布加迪威龍賣多少錢一輛

量產車133萬英鎊，還有兩種定製的，普通豪華型210萬英鎊，頂級豪華型1100萬英鎊。
1.布加迪威龍是哪個國家產的？

首先要強調布加迪（Bugatti）是純種的義大利車，而不是網上很多地方說的法國甚至德國車！具體過程是：1909年義大利人埃多爾·布加迪在德國創建布加迪公司，1919年-1956年遷至法國，1956年停產，1991年義大利工業家羅曼諾·阿蒂奧利買得布加迪商標所有權，在義大利重建布加迪汽車公司，由於經營不善，1995年破產，1998年被大眾收購，重建布加迪位於法國MOLSHEIM的生產工廠。新工廠被命名為BUGATTI ATELIER，2005年開始生產，布加迪公司專門生產超級運動跑車和高級豪華轎車，做工精湛，性能卓越，每一輛車都可譽為世界名車，至今總計生產汽車八千餘輛。

2.布加迪威龍多少錢，哪年開始產的，它的基本配置？

本土售價:量產車133萬英鎊，還有兩種定製的，普通豪華型210萬英鎊，頂級豪華型1100萬英鎊。量產車北京車展報價2500萬。第一輛布加迪威龍2001年開始出售。布加迪威龍配置：W16發動機，8.0L排量，最大功率736kw/6000r/min，最大扭矩1250nm/2200r/min，0～100km/h加速2.5秒，0—300km/h加速14秒，7速DSG雙離合器式手動變速箱。方向盤或變速桿換檔，4輪驅動，極速407km/h， 極速狀態下，整箱油只能維持發動機工作15分鍾。布加迪威龍是量產的，但按照計劃，每年只有最多70多輛布加迪威龍在法國Molsheim的布加迪新廠中手工製造，所以不是有錢就能買到，關鍵是地位、身世和關系。

3.中國大陸有布加迪.威龍嗎？
我很肯定的說，有！不是網上說的大陸一輛也沒有，我有朋友的朋友在北京就看到過，掛的義烏牌照。而且今年的北京車展又賣出去一輛，至於誰買的不得而知。

4.布加迪威龍和F1的發動機各是什麼？
F1是2.4L V8引擎 ，布加迪是8.0L W16引擎，帶4個渦輪增壓 。簡單的講W型汽缸可以看成兩個V型汽缸的結合體。

5.布加迪威龍的407KM/H是汽車最高時速嗎？
不是，是量產車最高時速，而且是未經改裝的。
有適合改裝的好車，比如nissan skyline GTR(就是頭文字D里那部車)瘋狂的改裝迷也能把車弄成那麼快， 但那是加了很多其他東西的，裝兩個噴氣式發動機，車速能達到1800KM/H，已經有人這么做了，把車弄的造型和火箭一樣，但那還是車嗎？

6.W16引擎是最好的嗎？
單純從未經改裝的原始發動機講，在汽車中，目前是的。F1有限制不能使用W16引擎。布加迪.威龍剛開始生產時使用的是V18引擎，動力更強大，但是由於技術原因，體積過大，和其他裝置的不協調等，早已經廢棄。

7.為什麼F1跑的都沒有布加迪.威龍快？
F1在製造過程中有很多限制比如說引擎： 1、只能使用4沖程往復式活塞引擎。 2、排量不能超過2.4L。 3、禁止使用渦輪增壓。 4、所有引擎都必須有8個缸體，並以90度夾角成V字形排列，每個缸體的標准部分必須是圓形的。 5、引擎的每個缸體必須有兩個進氣和兩個排氣閥。
F1是2.4L排量,最高20000轉的V8發動機,而布加迪威龍是16汽缸的8.0L排量,根本不一樣,布加迪的發動機最高轉速只有6000轉,這是活塞連桿設計決定的,布加迪威龍的重量比F1重很多，空氣動力學也差很多，但是它畢竟不是賽車，還是要追求駕駛和乘坐的舒適性，還有成本。技術含量不如F1，就在排量上下功夫，畢竟它沒有排量限制，所以最終速度更快。其實F1是可以跑的更快的，但是懂車的人都知道，最大速度的提升意味著扭距，也就是加速性能的喪失，F1畢竟是賽車,是為了贏比賽，賽道復雜，有彎有直，不僅要有速度還要有加速，在此之間找到平衡。F1的技術含量是布加迪.威龍不能比的。布加迪.威龍就是個超級跑車,工業設計的先鋒,試問哪個汽車生產商敢生產16個汽缸4個渦輪增壓的量產車?也就是做個概念,人家敢量產,說明有實力,世界上沒有布加迪威龍將會是一種缺憾。

8.F1為何要這么多限制？
如果沒有限制飛機去掉翅膀也算汽車嗎？F1歸根結底是為了汽車工業的發展，去掉已有的提速技術，在一定限制下，為了提高速度必然要發展更多更好的技術，從而使汽車事業不斷發展。可以說，民用汽車在空氣動力學，底盤調教上的發展很大程度得益於F1。若沒有限制，不是靠提升技術而是靠裝飛機發動機，雙引擎這些，速度再快又有何意義？

㈦ 布加迪威龍最便宜是多少錢哪裡能買到

目前布加迪威龍全系已經停產了，，，換句話說就是你只能買到二手車，，，中國現在是有兩台左右二手布加迪威龍普通版待售，，，很多途徑都能買到，，，從二手車網站之類的，，，但是這種高級豪華二手車最後還是要和車主直接交易的，，，，總之目前兩檯布加迪威龍都在1000萬人民幣左右，，，最後商談的時候價格肯定會變，，，或者你也可以去國外購買，，，但是也只能是二手車

㈧ 這樣的一輛布加迪威龍大約多少錢

第一個是廈門的蔡瑞悚先生，是造成很多轟動的，汽車作為一個最喜歡的，是他的收藏在公司的展示廳;第二輛車是在義烏經商，浙江溫州老闆在北京車展上購買。 25,000,000;第三輛是小俱樂部重慶力帆殷西買2500萬;第四車輛是一個神秘的男人10年北京車展上買了一台，布加迪威16.4敞篷版售價：3800萬元上海有2500萬的白色布加迪威，2008年的北京車展上有人買了2500萬元韋哈嗯車......所以我們目前，全國有六個。

㈨ 布加迪威龍在市場上買多少RMB

布加迪威航是義大利著名的跑車品牌，法國車廠生產，隸屬於德國大眾旗下。世界汽車業界傳奇品牌布加迪與奢侈品品牌愛馬仕共同推出的布加迪威航·愛馬仕特別版首次亮相亞太地區，並於北京西路的賓利汽車展廳展出。自2008年9月9日首度亮相環球金融中心起將在滬展示兩周，隨後將前往亞太各國展出。布加迪威航·愛馬仕特別版售價人民幣4300萬元（含稅金及運費）。 Bugatti Veyron在中國市場上被正式命名為「布加迪威航」，通常叫它「布加迪威龍」。
品牌： 布加迪（Bugatti）
參考價格： 2500萬起
車型尺寸： 4462mm*1998mm*1204mm
最高時速： 407km/h
加速時間： 2.5秒（0-100km/h）
驅動方式： 中置四驅
制動方式： 陶瓷通風盤式
車身重量： 1888千克
軸距： 2710mm
油箱容積： 100L
標准座位數： 2
座位材質： 真皮
排氣量： 8.0,
馬力： 1001