吉利帝豪灰色提車

『壹』 提車吉利帝豪，奉上提車作業，展示它的魅力

今年我也加入到吉利的家庭中了，身邊很多人都是開的吉利車子，口碑也挺好的，加上帝豪也是多年的老款車型了，買起來也比較放心，我就入手了吉利帝豪一輛，這是我人生第一輛車，買過之後我也很滿意。首先吉利帝豪的性價比在同等價位中是最高的，另外，它的配置也符合大部分人的購車需求。智能語音功能非常符合當代年輕人的需求，非常值得擁有。另外就是在10萬左右的國產車輛裡面帝豪可以說是做的非常認真了，不管是材質還是用料都是很不錯的，買的也放心，總之，有了愛車帝豪，我很滿意~
家轎，日常使用，一家人出行，很合適。
方向盤很輕，用倆手指頭就能打一圈，而且有虛位，不太大。
不論是外觀、空間、配置等各方面都是相當給力的。
小溜背的轎跑造型一下深深吸引了我的關注.
內飾做工沒得說，這個價位絕對是NO.1。
空間相對來說在同級別里算大的，前端空間很寬敞。
性價比那是肯定的，最起碼我是這么認為的。
修長的車身，溜背的設計，還有鴨尾的屁股，整體看上去非常的漂亮，開在路上回頭率一定很高。
平時手能碰到的地方都是軟的，真的是很了解中國消費者的心理。
後備箱的空間也充足，足可以躺下兩個我。
整體的舒適性還是不錯的，乘坐在後排也很舒服，就是懸架這一塊有點偏硬了，過高一點的減速帶或者坑窪路會有很明顯的跳動，但是如果慢慢通過的話還是很平順的。
外觀設計真心不錯，我很喜歡這車的外觀，流線型車身，很耐看。
內飾很好看，整體看起來很大氣，駕駛座門上按鍵手感不錯，新車味道很小。
後排的空間更是讓人吃驚，蹺二郎腿絕對沒有問題，那寬度，即便坐下四個成年人也不覺得擁簇。
十萬左右價格級別的車，毫無疑問，性價比最高的還是帝豪
外觀時尚，當時一眼就看中了，前大燈很犀利，尾燈造型好看，溜背造型感覺很運動！

『貳』 提車帝豪，更加努力的生活，絕對夠日常使用

我今年入手了一輛車子帝豪，以後要下市場了，我要跟我的帝豪一起更加努力的生活，給家人帶來幸福和快樂。最滿意的還是它空間的表現，確實很出色，我覺得這種家轎，空間很重要，而帝豪在空間上真的很棒，乘坐起來很寬敞，出行也因此變得更加愜意。空間真的很讓我滿意，腿部空間很充足，後排也伸展的開，因為沒有採用溜背造型，頭部空間也是蠻大的，可以說無論是駕駛還是乘坐，在車內都會感覺到寬敞。儲物空間也是一個大，絕對夠日常使用。
沒有動力不好的那一說。買來本來就是家用。沒什麼很苛刻的要求。
跟同級別的合資和來比，還是有點差距（不知道是不是心理作用）高，車座有側氣囊，很好。
還有電動助力方向盤有點輕，轉向不是很清晰回彈表現不是很好。
卻勝在整車對路感的傳遞還是很豐富。
儲物空間比較富裕，這是個值得誇贊的地方，在中控的位置有一個凹槽可以把自己的手機放進去；
家庭夠用，本人及家人都不算高大魁梧，完全滿足要求，特別媳婦對後備箱的容量相當滿意。
簡潔大方，質量也不錯，還配備有真皮座椅
內飾我還是比較滿意的，手感很好用料很厚實
有些地方接縫還比較大，做工可以再精細點！
最喜歡檔桿，很有感覺。
不過駕駛台上方的斜坡比較鬧心，有時候放的文件老掉下來，是為了安全考慮么
緊湊型車系裡空間算很不錯了，後備箱空間很大，後排座椅可以完全放倒，可以放置較長的物品，很方便！
保養便宜，外觀時尚，是年輕人想要的效果。
外觀設計動感強，細節縫隙處理到位
八萬多的配置頂個十幾萬的車了。
國產車的自豪 省油 這個肯定不比日系車差 車身結實

『叄』 選擇吉利帝豪，提車帝豪，春風十里，不如有你

一場疫情讓我們明白健康的重要，平安的可貴。錢財買不來生命，利益換不回健康。最大的財富，就是活著，最大的幸福，就是平安！每個人都要對身體好一點，健康一點，快樂一點。經歷過了這個疫情，也更加的讓我們明白，一輛車子的重要性。好在去年就提車了屬於我的第一輛車，帝豪，當時我的情況只能買一台十萬左右的家用車，外觀配置沒有要求，故障率要低，油耗不能太高，空間能夠放下孩子的嬰兒車就可以，上論壇，看點評，最後提車的帝豪，一是有眼緣，第二就是它比較適合我們家現在的用車情況。外觀得到家人朋友的一致稱贊。側面修長動感，兩個輪子位置和車身呈黃金切割比例。家族式的設計，水滴漣漪的中網，鷹眼般的犀利燈組，整車的設計看起來都比較的協調，前後燈組的設計都很有特點，燈光配置在同級絕對算數一數二的，別看是緊湊型小車，但是空間還是不錯的，車子很寬，主駕兩側空間和視野都很好。竟然比我關注過的某款小SUV還要寬敞。外面看著後備箱超級大，自駕出行能裝不少的東西。我感覺這車早操控方面挺順手的，方向盤的握感很不錯，轉向的手感也很輕，市區里停車倒擋還是很輕松的。駕駛輔助功能多，行車中基本都能夠用的到，也比較的實用。動力方面起步還可以，沒怎麼用力踩油門就起飛了，前兩天去玩時跑高速一腳踩到120碼。?反正咱們限速最高就是120，油耗方面，目前活躍在南四環附近平時出門基本是錯峰出行，綜合油耗在7上下浮動，還不錯是能夠接受的。

車子帶給我們的不僅僅出行上的方便，也是一種生活品質的提高，開啟一段不一樣的旅程

『肆』 我為什麼選擇吉利帝豪，提車就是這么的簡單

以前就老聽別人說，買車容易選車難，選車就是個糾結漫長的過程，不過在我提車帝豪的時候感覺還挺順利的，主要是我這個人做事兒乾脆利落，明知道看車多了容易挑花眼，也容易一山望著一山高，所以在看到價格合適的，各方面表現都不錯的帝豪，就直接給訂車提車了。雖說選車倉促過程順利，但不可否認的是選擇帝豪是選對了。它的外觀是吉利家族式的設計，本身我對外觀這一塊兒也沒有特別的關注，但這原創的設計就是不一樣，找不出山寨的痕跡，水滴漣漪的中網有著中國風元素的融入，也更加的沉穩有內涵。空間上也是我比較關注的一點，平時就我和老婆兩個人用車，前排的空間是挺寬裕的，老婆坐在副駕駛的位置，頭部空間寬裕，她那大長腿也有了安放的位置，哈哈，後排很少坐人，目測空間是蠻不錯的，可以安裝兒童座椅，這等以後有了寶寶也不用考慮換車的事情，後尾箱的容積大，裝下孩子的小推車是沒問題，內飾的做工用料都不錯，新車也沒什麼異味，，多功能的方向盤轉向靈活無虛位，老婆開都說打著挺輕的，還有這倒車雷達和倒車影像等功能，這對新手司機來說都是福利的存在。1.5L的動力起步輕快，動力輸出平順，車子的駕駛感不錯，很少有頓挫的情況，動力對於家庭來說只能是夠用，畢竟車子的價格在這里放著，而且家用車也不需要太高的速度，這套動力系統不僅成熟穩重，還有著很好的節油性呢。

提車的過程簡單順利，套用現在比較流行的一句話，遇到了，就愛了愛了

『伍』 提車吉利帝豪，我也有不一樣的生活，很不錯

剛畢業那會兒，看著身邊家庭條件比較好的同學開上了車子，我的心裡其實也挺羨慕的，但是我不能再要爸媽的錢了，當自己攢夠了買車的錢，我就入手了屬於自己的第一輛車子吉利帝豪，這個車的空間倒還是挺大，因為之前買車的時候特意去試了一下這個車的空間，當時我們一家人一起去看的車。我覺得這個車的空間很大，給我帶來了很多的方便，每次出去玩的時候就完全不用擔心車子不夠坐。反正基本上坐在後排坐三個人就覺得很寬敞，一點都不擁擠，在後面還可以睡覺，就算是跑長途的話，坐在後排也還是挺舒服的。對於這一點我還是比較滿意的。
本身銷量很高，再加上朋友的推薦，基本沒怎麼考慮就買了。
不能說完美，但是還是比較好的。
不錯，非常足夠的，很平順。
比起同價位合資車，有很高的性價比，同配置同檔次直接秒殺合資車。
車燈設計比之前的好看.
乘坐起來也不感覺到很小很憋屈，後排的地台包括座椅的長度對腿的襯托，都是恰到好處
不過互聯功能是很給力的，開車聽個東西的還是很方便的，語音功能也很方便。
油門踏板個人感覺很輕，不好控制，有竄車現象發生，不知是設計問題還是我沒有適應這車。
外觀設計精緻簡潔干練，充滿商務氣質
前大燈的造型非常犀利，尾部的設計充滿動感。
年輕人開，咋可能和老人家相比，在哪裡一挪一動的，當讓要很有激情。
方向電子助力很輕，轉動很輕松不用什麼力，過彎很利索，可能是底盤調教的還行！
操控非常不錯，好車咱也沒開過感覺很靈敏。
操控可以，方向盤輕，指哪打哪
底盤偏硬，過坑窪路面有一種很鬆散的感覺！
長期在市區跑，油耗讓人滿意，目前算下來大概是8個油的樣子，高速應該會更省一點。

『陸』 吉利帝豪，去提車的時候要注意什麼

提車的時候看車的出廠日期，
原因：車的出廠日期越近將來作二手賣的時候越值錢
然後看車身油漆
有沒有刮傷的小痕
一定 要等車洗過再看
你給銷售員說清楚
我的車要洗過之後沒有刮痕
看車漆之前聽車發動機
有的發動機剛發動的時候比如現在冬天待速高
2分鍾後發動機的聲音會顯著下降
然後你看車加油門的聲音
加到最大和平常
感受車的震動
以及車的發動機的平穩性
這個很重要
然後就是看車的一寫電子功能
啟動時候的平順性能
以及車的邊邊角角 要平滑不要太粗糙
然後看車的音箱
聽音箱首先開到最小 聽聽音箱的靜音效果
然後慢慢調高
看看 音樂有沒有層次感
有很強層次感的音箱才是好音箱
在聲音大的時候聽聽車的雜音
越小越好
然後看看車的後備箱是否平整
車的配件是否齊全
最後看玻璃的升降 是否平滑
感受車窗升降和按紐的輕重感覺
然後就是注意看好發票開錯了沒有
你的信息填對了么
看好車的合格證和車的臨牌
如果你想裝地板的話，一定要站在車的旁邊以防對方不用心對你車造成你看
不到的傷害
然後就是封釉了
開蠟和封釉可以一起來
但是注意封釉前車一定要乾燥，
封釉你也要好好看看釉的牌子
質量
然後就是看他做工細不細
記好 一定要做的細的
封好了的話
車一星期不要洗
不要用油拖，因為這樣會把釉弄花
車的地板和檔泥皮
看你的車買個就行
但是要讓他給你裝好
一定不要聽推銷的人給你的車亂裝東西
特別是要改動車的電路的配件
然後就是盡量上牌照之前不要貼太陽膜
因為車管所還要驗車
我建議你上過之後再貼
然後就是車的交稅和上牌問題了
購置稅最好在10—15天之內交
這樣你可以免交滯納金
上牌時間可以稍微的緩一緩
但是也不要太長時間
上牌的時候帶好自己的身份證（組織機構代碼）、發票、合格證、注冊登記證
報稅憑證等所有的證件
上保險的時候先了解清楚車和保險
不要被忽悠了 讓你亂上保險
一般新車 如果你想省錢
就光上單三責
要是你想給車多保點
那麼 車損、三責、盜搶（看車的情況）、玻璃、不計免賠率、不計免賠額、
基本上就夠了
不要再多保 因為現在的車第一、二年基本在保修期內
自燃了廠家就負責，燈具等等你看車情況了
一般不用
最後就是上完牌子之後呢、去完稅
盡量看看幾天之內 交養路費
免得你認為完了
將來交養路費滯納金

『柒』 我為什麼選擇吉利帝豪，提車帝豪，實用才是硬道理

自己對於車子的好與壞沒有特別的想法，只是覺得「實用」才是硬道理。當初想著買車，一是因為孩子太小出門坐車不方便，還有就是對自己辛苦幾年的一個獎勵吧，我認為選車最重要的應該是實用，適合，最後提車了帝豪，擁有高顏值的同時，乘用空間也是非常可觀的，其性價比也是相當的高。對於這款車來說，最大的亮點在於它的外觀設計上，其前臉使用了吉利家族化的設計，回字形的中網柳葉式的前大燈，布局合理大方，這車的顏值很高，行駛在回頭率很高，我感覺車內的空間還是蠻不錯的，空間比較大，後排坐三個大人很寬松，前排的駕駛空間也不錯，各儲物空間也都很合理，後備箱也足夠大，座椅包裹的厚實，懸掛調校的也舒服，所以車內的乘坐舒適度也是在線的，行駛在高速上感覺隔音做的也不錯，一百以上會有風噪傳進來，在可接受的范圍內，不影響車內的正常談話，動力算是那種適合家用的一款車子，1.5L的動力保證油耗經濟的同時也能提高一些加速時的快感，這個還是非常不錯的，偶爾耍帥超個車也是可以滿足一下下的，操控上對我來說也沒什麼難度，車身不大車子也好掌控，方向盤轉向靈活輕巧也沒有虛位，目前我的綜合油耗在7.3左右，也屬於是正常的范圍。

有了車就有了方便，以後要多抽出時間帶這家人出去走走，享受下出行的樂趣

『捌』 怎麼分辨吉利帝豪車型

哈哈，最簡單的就是看輪轂了，進取是單五幅輪轂，精英是雙幅的哦，還有就是看內飾，進取是灰色內飾，精英是米黃內飾，其他的還有進取是手動空調，精英是自動恆溫的。

『玖』 我為什麼選擇吉利帝豪——我的第一輛車，提車居家實用的帝豪

我買車的時候，糾結了也比較長的時間，總想買一輛各方面都完美的車子，但手裡的預算有限，最後提車了帝豪，雖不是最貴的車子，但也是目前比較適合我的一款。所謂熟能生巧，不會再像剛開始的時候那樣手忙腳亂了，方向盤轉向靈活，回饋力度也不錯，我感覺是打方向是挺輕松的也沒有虛位，停車入庫的時候還有倒車影像和倒車雷達的幫助，是必須要有的功能，可以實時的看到車後的情況，倒車更放心，然後就是超級方便的無鑰匙進入系統，只要鑰匙在旁邊，直接手指按上去就可以開車門，鎖車門，加上無鑰匙一鍵啟動，同樣的方便，省去掏鑰匙的麻煩，而且平時鑰匙一直放在口袋裡就行。現在不論是去那兒都習慣了導航的存在，在線導航方便好用，設定好目的地它能幫你規劃好最佳線路，也能規避擁堵的路段，無聊的時候聽聽音樂或者相聲，或者是接聽電話用語音控制，方便又智能，動力上也有著不俗的表現，1.5L的動力起步穩提速也快，以及行車中穩重的質感都讓我欣喜，充沛的動力速度的極致，也讓我如同年輕小夥子般對生活充滿激情，所幸的是油耗不高，百公里7.2L的的支出也讓我能夠負擔的起。

最美的風景在路上，最妙的緣分也在途中

『拾』 屬於我的座駕，帝豪提車分享，帶來了不少便利

最開始沒有買車的打算因為單位有班車，遇到急事的時候要麼是打車，要麼就是租車，感覺買車的話還要考慮停車位和後期保養的問題，太麻煩了。今年因為換了部門要經常出差，覺得沒車實在是不方便，家裡打算給我買一台車，預算在10萬左右，最終決定買帝豪，價格合適車子的性價也也挺高的。買了車以後的感受呢，有車比沒車方便太多了，活動范圍大了不少。到現在開了一段時間了，開習慣了感覺還挺舒服，車內配備的駐車雷達和倒車影像，現在倒車入庫什麼的方便多了，我是屬於本極簡主義者，所以也沒有裝坐套，坐著很舒服。不過話說回來，1.5L的動力的確只是夠用，城區內的表現中規中矩沒有太大的變化，不過買這車也不是沖著動力，空間的話還不錯，尤其是後排可以放倒，雖說不如suv車型後排放倒那麼實用，但還是可以多放不少東西，尤其是對我這樣經常帶著兩個大號行李箱在兩個城市間來回的人更是一個優點，感覺性價比挺高也挺實用的，總之根據自己的需要選車不會錯的，帝豪確實也給我帶來了不少便利，而且這次疫情之後，我發現擁有一輛自己的車真的是很重要的。

開車的時候抬頭就能看見天空，心情就挺好的，這個季節也不需要開空調了，開天窗透氣通風也舒服的