2003非典車價格
A. 從今天回首17年前，「非典」那年對汽車行業有何影響
★寫在最後：
2003年與2020年終究不同，當年是增量市場，如今是存量市場，完全不可同日而語。
在後非典時代，有評論是如此總結的，「減少出行刺激了三大消費：汽車、自行車、網上購物」。危與機如同硬幣的兩面，臨危之時，也可能有更大的機遇。抱定信心，主動出擊，比恐慌和擔憂更有效。
本文作者為踢車幫曹安
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
B. 請問 2003年的非典4方連郵票的發行量跟價格
那個郵票好像很貴.
2003-特4 萬眾一心 抗擊「非典」
一枚的市場價:65元.
四枚應該是260元.
四方連的價格應該比4枚郵票更貴.
C. 2003年非典 什麼降價了和什麼漲價了
中國大媽是強有力的購買群體，因為她們大都有存款而且有金錢支配權。
她們最關心的就是物價。中國人習慣調侃中國大媽是個摳門的群體，她們可以為買打折菜跑遍周圍所有超市，其實只是便宜了幾毛錢，中國大媽的購物心理就是——不買最好只買實惠。只要超市的大米或者食用油稍有降價，於是一早大媽們就來排隊了。
按理說，勤儉持家這是中華傳統，是好事兒。
不過，中國大媽相對於的是搶購潮。
2003年，非典肆虐，關於白醋能抗非典病毒的流言四處傳播，白醋被搶購一空。2011年3月，日本發生的9級大地震導致了中國國內的搶鹽風潮。然後是2013年春天的搶金潮。
這些「搶」都與「中國大媽」有關，「搶」也成了人們眼中「中國大媽」的最大特點，她們奮不顧身地去佔有，似乎沒有考慮過其佔有的是否已遠遠超出她們所需要的——不管這些，先搶到手再說！
2003年非典，大媽們開始搶板藍根，"最高峰時，一間店門口有100多人在排隊，一天可以賣幾萬包板藍根"，這樣的盛況仍然經常出現在人們的回憶中。十年前的一場非典改變了很多人的生活，對於板藍根這個中國神葯也有了更加深刻的印象，當時很多人盛傳板藍根可以預防非典，導致一些城市的板藍根身價漲了十倍。
當然，中國大媽成名的是搶購黃金。2013年4月國際金價大跌，中國大媽瘋狂搶金一戰成名，她們與資本大鱷的角力被無限放大。此後，黃金又在2013年4月12日和4月15日經歷了一次震撼暴跌，直接從1550美元/盎司（約合人民幣307元/克）下探到了1321美元/盎司（約合人民幣261元/克），導致「中國大媽「紛紛被套牢，引起恐慌。
這種搶購大都源於恐慌和投機，大媽們沒見識，沒文化，愛佔小便宜。
D. 聚焦安全與健康 「非典期」購車熱潮或將再現
疫情之後復工，車市將迎來一場購車高峰——車市紅點小編認真對比了2003年非典疫情後的車市行情，得出了上述結論。未來至三月底，車市行情將迎來一場高峰。
其次，參考2003年的「非典」時期的經驗，疫情結束之後，政府出台了各種保護措施，包括減稅、降費、專項補貼等等，來對沖疫情中受影響的環節。所以在疫情之後，有很大概率會出台諸多補貼政策，刺激消費，汽車產業轉好預期加強。
紅點點評：
雖然如今的「新冠」疫情相比03年的非典對車市帶來的巨大負面影響，但凡是皆有兩面性。短期來看疫情爆發影響了主機廠產能以及經銷商的銷售情況。但長期來看，疫情的結束將帶來2、3月市場被壓制後的需求，而下半年正好屬於車企扎堆上市新車之時，屆時市場將會出現回暖之時，促進中國汽車市場的向上升級。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
E. 2003非典郵票當前價格
2003年「特4」《萬眾一心 抗擊「非典」》，目前該小版張在市場上售價在2600元左右。
F. 2003年非典郵票現價格
【商品名稱】志號：特4—2003（1—1）萬眾一心抗擊「非典」
【發行量】80分1250萬枚
【郵票規格】30×40毫米
【齒孔度數】13.5×13度
【整張枚數】12枚
【外型規格】146×210毫米
【版別】影寫
【郵票設計】何潔馮小紅
【邊飾設計】郝旭東
【邊飾原畫】：劉向平
【責任編輯】陳宜思
【印製廠】：北京郵票廠
【小版市場價】2200元
【單枚價格】100元
G. 2003年非典後農村什麼物品貴
賺錢了，非典過後的輪空光池應該是各種消毒用品，這個
H. 2003年發生了什麼事情,造成了中國汽車的第一個黃金十年
非典發生以後，大家意識到出行方式需要改變。
I. 2003年非典過後什麼物價最高
非典那個時候，板藍根有關系的東西都好賣，都槍手。