夏朗380裸車價

⑴ 昨天坐了一部大眾的mpv車型的車子，據說裸車價格八十多萬，但是網上沒有查到。有知道的朋友給介紹一下吧！

吹過頭了，大眾高檔的mpv就一款Multivan 56w
長/寬/高（mm） 4890/1904/1986
發動機 3.2L TDI(DPF)Euro 4 128kW
變速器 6擋自動
最大功率（kW/rpm） 173/6200
最大扭矩（N·m/rpm） 315/2950
Multivan在內飾設計上中規中矩，完全體現出了高端商務的理念，而又不失家庭休閑。車內井然有序的座椅可以自由移動擺放，為商務辦公提供了舒適的空間及大氣威嚴的乘坐感。Multivan還配有15寸顯示器、DVD播放、及車載電視接收功能等娛樂裝置。

⑵ 大眾的280和380TSI有什麼不同

大眾的280TSI和380TSI，除了是兩種關於動力多少的標志外，他們之間的發動機排量和功率也是完全不同的，280TSI是EA211的1.4T渦輪增壓發動機，最大馬力能夠達到150匹，普遍使用在朗逸、高爾夫、邁騰低配等中低端車型上。380TSI是EA888的2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力能夠到220匹，普遍使用在帕薩特高配、途觀L、途昂、輝昂等中高端車型上。所以，兩者之間的差距還是比較大的。

所以說，銷售人員告訴消費者，這兩款動力系統的差距是起步更快是沒有錯的。但是至於說省油點，恐怕是做不到了。大排量渦輪機是肯定比小排量渦輪機來得耗油的，這點毋庸置疑，如果他說更省油，很有可能就是想忽悠你去選高配而已。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 到店實拍全新夏朗：堪稱「移動的兒童樂園」，這次我被它圈粉了

隨著國內二胎政策的放開，MPV車型越來越成為國內消費者們來說越來越重要，不過目前國內的市場中，想要買一台稱心如意的MPV車型並不簡單，別克GL8作為MPV市場中的佼佼者，一直以來都備受人們青睞，但是別克GL8在中保研中的成績確實並沒有人們想像中的那麼好，所以只能考慮日系MPV車型。奧德賽和艾力紳作為目前日系MPV車型中銷量比較好的兩款型，?在空間上的表現略有優勢，但是一直被人們詬病的隔音問題，一直並沒有得到很好的解決，最終還是不太好選擇。

自從2012年上市之後的夏朗，在國內的市場中一直默默無聞，似乎入門級的MPV之爭跟它沒有什麼關系，不過隨著市場競爭的不斷演變，大眾夏朗也坐不住了，價格下探之後整體的性價比非常高，空間方面的表現上也非常出色，對比日系MPV之後可以看出它的優勢也非常明顯，不論是動力還是配置，都能夠在對手之上，這也讓我們有了更好的選擇，尤其是對於居家旅行的朋友更是一個不容錯過的好車。

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⑷ 裸車價在10萬到12萬，車身在5米左右的SUV或MPV，有哪些車型

裸車價在10萬到12萬，車身在5米左右的SUV或MPV，這個價位區間幾乎沒有 因為5米左右的SUV和MPV都是屬於中高型以上級別，這個價位別說是合資車，就是自主品牌的SUV車型也得在接近二十萬左右。

⑸ 夏朗這車質量怎麼樣燒機油嗎

大眾不燒機油還叫大眾？？？？
再說你對可靠性高還會買大眾？？？

⑹ 大眾夏朗這款車的性價比如何，是否值得購買

“商務首選”傳祺GM8，成為了家喻戶曉的口碑車型。“未來之車”奧迪Q5L，懂車之人紛紛為其買單。

⑺ 千里之外喜提二手夏朗，整個經歷是那麼完美難忘

第一次買二手車，竟然還是遠赴距西安千里之外的長沙，更沒想到的是整個經歷是那麼完美難忘！這要感謝汽車之家，讓我在2019年11月6日的大早在論壇里看到了我趙哥的賣車帖子，當晚就定了14號到長沙的機票，接下來的發展順利的難以置信，這必須要感激趙哥的全程支持，款待！從11點半過來接到14點車管所提檔出來往西安反僅僅兩個半小時（還請我跟媳婦吃了頓豐盛的湘菜）。至於車況車價結合圖片慢慢道來吧……

最值得珍藏的一刻了，就收藏在汽車之家這個我們相識的夏朗論壇吧！

⑻ 我想入手大眾蔚攬，給點建議

可能很多人對於蔚攬汽車還是比較陌生，但是說起邁騰，大家還知道。其實蔚攬是大眾旗下一款旅行車，可以說是大眾Passat B8旅行版車型，國外也就是兩廂大眾邁騰，在國內，我們可以把它當成是一汽大眾邁騰旅行版。

旅行車是一種既可以兼顧轎車運動性能，又可以兼顧SUV裝載性能。在歐洲等地區，像大眾蔚攬這類旅行車是非常受消費者追捧的。但在國內，大眾蔚攬自進入國內市場以來，銷量似乎只能用慘淡來形容。為什麼開蔚攬的人很少？究其原因，有如下幾個方面。

蔚攬是一輛好車，但不是一輛高性價比、面向大眾車，隨著國內消費觀念變化，蔚攬肯定也能夠在國內找到自己價值所在。指不定哪天還會出現國產化大眾蔚攬，如此一來，蔚攬真正能耐才會得到最大程度發揮。

旅行車一直以來在歐洲都是很受歡迎車型，因為它外觀時尚、裝載能力突出，既有轎車操控和舒適度，又有相當大載物空間。旅行車擁有操控性和大空間，能更帶家人去遠方。

但是旅行車在國內市場受眾群體比較少，市場對旅行車沒明顯細分，旅行車一直都是崇尚自然、熱衷旅遊的象徵，代表了一種生活方式，更是一種生活態度。

⑼ 低配MPV車型值不值得買（五） 大眾夏朗

大眾夏朗在MPV領域屬於一種獨樹一幟的存在，它在馬路上的能見度並不高，但是憑借著它獨特的進口車的身份以及大眾的身世，讓這台車在人們心中一直有著不錯的地位，當然，本次的主題是低配車型值不值得購買，下面就來看看全系最低配，售價為24.68萬的280TSI樂享型值不值得購買。

總結：夏朗的最低配樂享型的定位非常明確，就是瞄準了對7座有需求，預算不高的消費者，低配車型在安全等配置都很齊全，並且像全景天窗也是全系標配，如果預算實在有限，280TSI樂享型也是比較推薦的，但是如果稍稍有富裕，高一個配置的380TSI舒享型更值得推薦，畢竟有了MPV的靈魂，電動側滑門，以及2.0T發動機，舒享型算上終端優惠，也是比較劃算。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。