商務車越野車叫車哪個好
越野車是一種為越野而特別設計的汽車。主要特點是四輪驅動，較高的底盤、較好抓地性的輪胎、較高的排氣管、較大的馬力和粗大結實的保險杠。越野車不但可以在野外適應各種路面狀況，而且給人一種粗狂豪邁的感覺，在城市裡，也有很多的人喜歡開越野車。越野車，顧名思義，是能在野地、山地里行進的車輛。它的代表如三菱的Pajero、英國的陸虎、國內的長豐獵豹等。隨著交通條件的改善，路越修越好，越野車越來越承擔著一種文化符號的作用。用它來表現個性，用它來休閑，來享受。90年代衍生出了SUV車型，它部分滿足了越野車愛好者的越野情結。按照SUV的功能性，通常分為城市型與越野型，現在的SUV一般指那些以轎車平台為基礎、在一定程度上既具有轎車的舒適性，又具有一定越野性的車型。多組合功能，適用范圍廣。SUV的價位十分寬泛，路面上的常見度僅次於轎車。由於受到RV休旅風氣的影響，SUV的高空間機能和越野能力，已經取代旅行車成了休閑旅遊的主要車型。SUV成了當時最受歡迎的車款。可以說越野車屬於SUV的范疇，但SUV絕對不能說是純正的越野車。
商務車MPV的全稱是Multi-Purpose Vehicle，即多用途汽車。它集轎車、旅行車和廂式貨車的功能於一身，車內每個座椅都可調整，並有多種組合的方式，例如可將中排座椅靠背翻下即可變為桌台，前排座椅可作180度旋轉等。近年來，MPV趨向於小型化，並出現了所謂的S—MPV，S是小(Small)的意思。S-MPV車長一般在(4.2—4.3)m之間，車身緊湊，一般為(5-7)座。 別克商務，瑞風，東風風行，豐田大霸王等都是商務車。MPV是Mini Passenger Van的縮寫，本意是小型乘用廂式車，後來由法國雷諾公司對這種車型進行了改進，把折疊的概念引入了第二和第三排座椅，所以從那之後MPV又有了新的含義Multi Purpose Vehicle，強調了多功能性，是集轎車、旅行車和商務車於一身的車型。商務車具有家用商用兩相宜集多種車功能於一身，城市使用不受道路限制，封閉車型設計具有防風防雨防曬防盜等特點安全可靠等特點。
⑵ 商務車與越野車區別
CRV既不是越野車（因為他不能越野，四驅垃圾，車身剛性也不允許）也不是商務車（座位數太少）。只能算城市SUV。
⑶ 居家有5口人用車是越野車好還是商務車好
5口人還是用商務車吧。SUV或MPV都可以。
越野車的缺點是油耗大、舒適性差、空間狹窄，所以作為家庭用車有點不合適。
一般都是有了一輛代步車之後，再買越野車去玩。釣魚、越野、玩沙等。
年輕人還沒結婚或剛結婚，為了個性也可以選擇越野車。小兩口+小孩都沒什麼壓力。車身高，離地間隙大，老年人上下車稍微有點不方便。
⑷ 越野車和商務車哪個好
看常用的環境，城市多商務車，常去路面不好多地方是越野車，不過越野車比較拉風。呵呵…重點還是看價位的承擔能力和個人的喜好決定。
⑸ 出門自駕游的時候，開商務車比較好還是開越野車比較好
生活在城市中的社會精英每天忙忙碌碌，工作壓力也是很大，所以一旦有時間它們便約上三兩個朋友去遠方來一次自駕游，給自己放個假，調節一下緊張壓抑的心情，看他們有的開的是越野車，有的是商務車，那麼長途自駕旅遊開越野車還是商務車好呢?帶著這個疑問來到佰佰安全網尋求答案。讓它來告訴我們自駕游如何選擇一款合適的車型。
如果說自駕游選哪款車的話要看你出行的路線了，還有看人員多少。若路線好全程高速或國道之類的，可定是商務車要舒服得多。若泥濘或翻山較多，就要考慮越野了。
⑹ 商務車和越野車哪個好
商務車和越野車哪個好關鍵還是看您的用途來決定，商務接待和舒適性方面肯定是商務型，不過行駛路況條件差還是越野車有優勢。
⑺ 越野車與商務車之間有什麼的區別
一、特點不同
1、越野車特點：非承載式車身，四輪驅動，較高的底盤、較好抓地性的輪胎、較高的排氣管、較大的馬力和粗大結實的保險杠。
2、商務車特點：集轎車、旅行車和廂式貨車的功能於一身，車內每個座椅都可調整，並有多種組合的方式，例如可將中排座椅靠背翻下即可變為桌台，前排座椅可作180度旋轉等。
二、原理不同
1、越野車原理：如果車輪失去足夠的摩擦力，它將以兩倍的速度空轉。通常全驅可以解決這個問題。為了提高性能，需要使用差速鎖來鎖定差速效果。它不是很有用，也不是很復雜。全是為南方水田設計的拖拉機。這種車，基本上是一種毫無意義的「全配置」，就像打火機一樣，很少使用。
2、商務車原理：MPV趨向於小型化，並出現了所謂的S—MPV，S是小(Small)的意思。S-MPV車長一般在(4.2—4.3)m之間，車身緊湊，一般為(5-7)座。
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越野車注意事項：
1、切記泥漿四濺和車輪空轉打滑都是越野大忌，知道如何在困難中退卻。當個別車輪在泥中打滑時，立即停車。最佳辦法是後退再來一次，逞強往往是作繭自縛的罪魁禍首。
2、為了最大限度地發揮四個車輪的牽引力，輕輕地給右腳加油。突然加速只會使車輪急轉彎並最終打滑。
3、制動動作應與突然或快速制動一樣輕柔，只會使車輛重心突然轉向前輪，在下坡時容易失控。如果剎車太快，車輪被鎖住，那就更危險了，因為汽車失去了轉向功能，滑行的結果也失控了。
⑻ 哪種類型車坐著更舒服，商務車，轎車，越野車同價位
1、商務車，主要用途面像商務接待和長途駕駛，所以懸掛及減震調整比較軟，偏向於舒適。
2、轎車，主要考慮城市代步，復雜路況比較少所以懸掛減震調整適中。
3、越野車，主要考慮復雜路況，為了保護底盤懸掛減震調整較硬（現在比較主流的城市SUV除外），乘坐感不如前兩款。
所以樓主如果偏好乘坐舒適的話首先商務車，如果不喜歡商務車的外型也可以考慮城市SUV，城市SUV的調教不會像越野車那麼硬朗，也比較舒適。