法拉利是豪車嘛

1. 為什麼路上看到的豪車都是保時捷，法拉利這么少

不能夠單純的說哪個好，畢竟法拉利是超級跑車製造商，而保時捷是性能跑車和超級跑車製造商，而且保時捷也生產SUV（保時捷卡宴）！如果單純的比加速或者急速，那麼每一款同級別的跑車，保時捷都比不過法拉利！例如保時捷卡雷拉GT沒有ENZO快，保時捷911TURBO沒有F430快！但是按照性價比來看，保時捷還是很優秀的！保時捷每一款跑車性能上雖然沒有法拉利強，但是也是十分傑出的，而且保時捷的車子對比其他超級跑車都是十分便宜的！保時捷911TURBO售價150萬，而F430售價284萬！另外保時捷911卡雷拉售價僅90萬元左右，同時也是比爾蓋茨的座駕！因此中國的保時捷比法拉利多得多！而且法拉利被菲亞特收購，而保時捷卻能夠收購德國大眾，著同樣也是差距！只能說法拉利超級跑車性能上絕對出色，但其他方面都不如保時捷強！

2. 全球豪車有哪些

勞斯萊斯 幻影 6.7加長版

718.00萬-718.00萬

汽車品牌： 勞斯萊斯
汽車級別： 豪華車
發 動 機： 6.7L 460馬力 V12
變 速 箱： 6擋自動
車體結構： 4門6座三廂車
長x寬x高： 6934×1990×1634
NO 2
蘭博基尼
Murcielago E-Grar 6.5 AT
商家報價： 458.00萬 至 458.00萬
汽車品牌： 蘭博基尼
汽車級別： 跑車
發 動 機： 6.5L 640馬力 V12
變 速 箱： 6擋自動
車體結構： 2門2座跑車
長x寬x高： 4610×2058×1135
NO 3
賓利 雅緻 728

598.00萬 至 1288.00萬
車品牌： 賓利
汽車級別： 豪華車
發 動 機： 6.8L 405馬力 V8
變 速 箱： 4擋自動
車體結構： 4門5座三廂車
長x寬x高： 6118×2125×1515
NO4
布加迪 威龍 Coupe
620.00萬 至 620.00萬 （停產車）

汽車級別： 跑車
NO5

法拉利 612
438.00萬-438.00萬
到我們熟悉的法拉利了
編輯評分：★★★★★
優點：法拉利車型中最舒適的。
缺點：到底是開還是坐呢？

跑車
發 動 機： 5.7L 540馬力 V12
變 速 箱： F1半自動變速器
車體結構： 2門4座跑車
長x寬x高： 4902×1956×1344
NO5

法拉利 612
438.00萬-438.00萬
到我們熟悉的法拉利了
編輯評分：★★★★★
優點：法拉利車型中最舒適的。
缺點：到底是開還是坐呢？

跑車
發 動 機： 5.7L 540馬力 V12
變 速 箱： F1半自動變速器
車體結構： 2門4座跑車
長x寬x高： 4902×1956×1344

NO6
保時捷 911 Turbo AT

商家報價： 199.26萬 至 199.26萬
編輯評分：★★★★★
911就是保時捷，保時捷就是911

NO6
保時捷 911 Turbo AT

商家報價： 199.26萬 至 199.26萬
編輯評分：★★★★★
911就是保時捷，保時捷就是911

NO6
保時捷 911 Turbo AT

商家報價： 199.26萬 至 199.26萬
編輯評分：★★★★★
911就是保時捷，保時捷就是911

NO7 寶馬 寶馬5系 M5
商家報價： 141.00萬 至 146.80萬
中大型車
己駕駛的後驅高級車，時尚而且霸氣

賓士S級

價格：298.00萬
NO7
悍馬 h2 118--130萬

奧迪A8 S8 5.2

價格：170.00萬

3. 阿爾法羅密歐是什麼檔次的車 屬於蘭博基尼 法拉利 那種的大牌子嗎

認真看完我的回答！！！！

阿爾法羅密歐，汽車界優雅和浪漫的代名詞。大名鼎鼎的「紅十字和食人蛇」始創於1910年。當它縱橫車壇時，恩佐法拉利還只是阿爾法羅密歐車隊的一個賽車手。阿爾法羅密歐是法拉利的老東家。從1920年到1929年，恩佐法拉利都在阿爾法羅密歐旗下工作。
而「公牛之父」費盧西奧蘭博基尼出生於1916年，有阿爾法羅密歐時，他還沒出生呢！
想一想，擁有「賽車皇帝」恩佐和義大利「車神」努沃拉里的阿爾法羅密歐當時是都么的強悍！！！
它包攬了1950年第一屆F1一級方程式賽車車手總成績的前三名，還在1951年的F1中擊敗了法拉利，勇奪冠軍！然而阿爾法羅密歐卻在1952年宣布退出F1 ！！！
1970年到1987年是阿爾法羅密歐的黑暗時代，最終被菲亞特接管。
在菲亞特的執掌下，這個百年品牌正在一點點恢復。
希望它還能延續它百年的傳奇！
在我看來，它絕不遜於蘭博基尼和法拉利。
在車壇它屬於元老級的大牌，是蘭博基尼 法拉利的前輩。它代表了20世紀義大利車壇的精神！！它是四輪的藝術品，完美的」意式情人「！
居然有人拿它跟大眾 BMW比！！！！！！
記住：阿爾法羅密歐是絕對的大牌！大牌！大牌！

以上內容絕對原創！！！！！！！！！！！！！！！！！
額，有些激動。

4. 蘭博基尼和法拉利哪個好

一浪高過一浪的呼吸使心更加緊張起來。風夾著粉一樣的細沙，吹過來，打在身上，打在臉上，全身都沾滿了沙漠的味道，既浪漫又有詩意。

走下沙灘車，細沙被小風吹得起皺，象湖面的波紋，一環環漫延而去，踩在這樣的小波紋上，像踩在柔軟而舒適的地毯上，身後留下一行行腳印。

人們的歡笑聲撒向浩盪沙海，飛向美麗不加修飾的雲層里，也不知會隨著朵朵白雲飄向哪裡。

仰望著湛藍的天空和片片雪白的雲朵，我感覺到我像在飛翔，雲一樣地飛翔。沒有恐慌只有刺激，我的心靈震撼了。

迷人的仙境，碧空如洗的天空那一片雲錦使我流連忘返，可是，天已漸晚，還有很遠的返程路。

熱情的沙漠，這里留下了我的歡笑和足跡，希望，希望不管過了多少個世紀，你依然記得我飛翔的身影和歡樂的笑聲……

5. 王思聰豪車眾多為何沒有法拉利

王思聰的車庫有一個明顯的特點，最多的是勞斯萊斯，也有蘭博基尼、賓利，還有保時捷的旗艦超跑918，但唯獨沒有法拉利，這是怎麼回事呢？

但顏值上秦奮比不怎麼愛洗頭的王思聰好一些，不少人看了秦奮的自拍後，果斷就跟王思聰「離婚」了——不再叫他老公啦，有想給他當老婆的，也有想當妹妹的……

王思聰有法拉利，型號是F12 Berlinetta，之前網上曝光過王思聰在上海半島酒店地下停車場集中停置的一批車輛，這輛紅色F12在列。

6. 法拉利458是豪車嗎

買不起的都是豪車

7. 瑪莎拉蒂，法拉利，蘭博基尼，保時捷是一個等級的嗎

跑車界的第一梯隊是法拉利，就它一個。跑車只有兩種，一種叫法拉利，一種叫其他。我不是馬粉，但這點誰來都得認。
第二梯隊的領隊我本以為毫無疑問是保時捷，結果發現在很多人眼裡保時捷的品牌地位還真不算高。我本以為是卡宴帕納梅拉太常見導致了這牌子不高端的感受，結果說的是價格。
關於價格這個事必須得提一句保時捷的理念，創始人一開始就是要做性能可靠價格實惠的汽車，這樣的理念在質量上為保時捷帶來了勒芒的輝煌；在價格上，它總是比對手便宜；在產品線上，它有suv、四門轎車、玩具。現在三大神車當然都是限量的，但保時捷量最大，價最低。有人說因為量大，所以價低。但是，因為有錢，才能量大。保時捷是最賺錢的汽車品牌，為什麼有錢？理念。
但是這個領隊也確實不能說就是保時捷，因為有蘭博基尼。蘭博是個另類的牌子，它給人的感覺就是帥、酷、倔、個性，這些也就是它的賣點。雖然拿比賽歷史賽道數據來看都站不到頂尖，但夠帥夠暴力夠直接，就是只做高端，就是受人熱愛！超跑supercar這個詞就是因為蘭博基尼造的，這是個激情的牌子，讓人一聽就覺得炫酷奢華。所以要說品牌地位，蘭博還真是比保時捷高。
那基本就是這么排了。啥？瑪莎拉蒂？這個層次……這個層次的事能叫上瑪莎拉蒂么。你要是喜歡瑪莎拉蒂，覺得甚至比法拉利都有逼格我沒意見，但是如果可以拿品牌賣錢，瑪莎拉蒂會跟以上三位差一個數量級。你說瑪莎拉蒂除了並沒有多耀眼的歷史之外還有啥，你說mc12？這個已經是它歷史中的閃光點，但不是跑車界的閃光點，直到現在人們還會討論恩佐雷文頓卡雷拉gt，不知道這個mc12的存在感在哪。而且現在都過了兩代了，gt3 918 488 拉法埃文塔多胡亂砍才是現實，瑪莎這牌子，還是別湊熱鬧吧。

8. 法拉利標志和保時捷怎樣區分

首先兩個公司就不是同一個國家的，法拉利是義大利，保時捷來自德國。法拉利主要是超級跑車居多，保時捷製造豪華轎車，豪華SUV和跑車，屬於多方位製造的車商。但是保時捷也是做跑車起家的比如911就是經典中的經典！名偵探柯南裡面，琴酒就是開的保時捷911。法拉利屬於一個賽車手的名字，法拉利因此而得名，目前F1的賽場上依舊有法拉利的影子。兩種汽車還是區別比較明顯的。

法拉利的名下汽車有F12，812，拉法，恩佐等。保時捷有911，卡宴，panamera等。很多人都說保時捷比不上法拉利，我個人認為說的對，答案就是保時捷沒有法拉利貴！不過大街上到處能看到保時捷，就是很少見法拉利，原因就出在卡宴的身上，保時捷在SUV熱潮之中推出了卡宴，同時還拉低了豪華品牌的價位。但是很多非常有錢人家裡都有一輛跑車法拉利，恩佐劃掉點漆修理費都是十幾萬，這些都是保時捷不能比的。跑車屬於奢侈品不實用。而卡宴屬於家庭用車實用性強。買恩佐的人一定買得起卡宴，但是買卡宴的人，不一定買得起恩佐，這就是區別。

9. 法拉利是好車嗎

豪華跑車的代名詞！
入門價，300以上