陝西交警為豪車開道
㈠ 【陝西交警】您的小型汽車陝AN@@於2017-05-13 13:13 在太華路-二馬路以南，
小車開到公交車道上去了吧，而且是在不允許借用公交車道的高峰期，現在許多城市都設置了這樣的公交專用車道，我自己就中過一次招，每一部公交車前面的攝像頭都是電子警察，請注意避讓哦。
㈡ 陝西交警高陽是誰
啊，面對現在的警察的話，已經有很多的類型了。
㈢ 陝西榆林交警一中開的交通違法48條是什麼
《道路交通安全法》第四十八條：
(一)在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路會車時，距相對方向來車150米內不能使用遠光燈。
(二)在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的窄橋、窄路與非機動車會車時不能使用遠光燈。
(三)通過有交通信號控制的交叉路口，轉彎時不能使用遠光燈。
(四)夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵等低能見度的情況下行駛時，同方向行駛的後車與前車近距離行駛時，不能使用遠光燈。
(五)夜間超車時，應遠近光燈交替使用，提醒前方車輛。
(六)在照明較好的城區不宜使用遠光燈。
不過這里涉及到六種情形。交警在具體執法時宜具體填寫到款。
㈣ 【陝西交警】您的小型汽車陝A83EG9於2017-
陝A83EG9車牌吉凶
車牌號碼：陝A83EG9
車牌吉凶：吉帶凶
吉凶簽文：一盛一衰．浮沉不定
(結果僅供娛樂，切莫當真！)
㈤ 今天在陝西交警開了個單子，最後說說好話，交警又把單子收了，交警說見你是初犯就不罰你了，請問這個還罰
不罰了
㈥ 爭分奪秒護送病人，交警開道火速送醫，這樣的事跡你身邊有嗎
人生道路雖然漫長，但緊要處長只有幾步。生活中，我們有很多平凡的人，他們不求回報，默默付出，用愛奉獻社會，保持心地善良。爭分奪秒護送病人，因為路上交通擁堵，交警於是開到火速送醫。這樣的社會正能量感染著我們，溫暖著我們。這樣的事跡我們身邊有很多。
如果你的世界，沒有痛苦的害怕，沒有尊嚴的擔擾，沒有初來乍到的貧賤，沒有暖寒的交替，沒有生死顧慮，你才會得真正的活著，越來越近。生活中有沒有很多好人好事，他們活著做著有意義的事，用愛傳播正能量，用愛溫暖他人。
㈦ 警車能為哪些人物開道,法律有沒有規定
警車是警察執行警務時的公務用車，必須在其職責范圍內依法使用。「警車開道」在《中華人民共和國警察法》裡面沒有明確的規定，相關部門也沒有出台專門的行政規章。按慣例，「警車開道」一般是在特別緊急的情況下，或者是在黨和國家領導人視察、外國黨政領導人來訪時使用，無論如何，目的都是為了「國家安全和人身安全」。
公安部《警車管理規定》中只有國賓車隊才能享受警車開道、護衛的待遇。可見，即使國家領導人出行，也不應有警車開道，至少從《規定》的字面上可以這樣理解。可從相關報道中又看出，各地警車開道其實也是有規定的，比如，某省規定「嚴禁為不夠警衛級別的單位、個人和不符合使用警車開道條件的各種會議、觀光考察等活動提供警車開道服務。」這里，何種級別的單位、何種級別的領導，具備何種條件可以享受警車開道服務，老百姓並不清楚，屬於公安內部掌握。規定的不透明性，決定了監督的無從下手。
附：
《警車管理規定》
第十七條 除護衛國賓車隊、追捕現行犯罪嫌疑人、趕赴突發事件現場外，駕駛警車的人民警察在使用警用標志燈具、警報器時，應當遵守下列規定：
（一）一般情況下，只使用警用標志燈具；通過車輛、人員繁雜的路段、路口或者警告其他車輛讓行時，可以斷續使用警報器；
（二）兩輛以上警車列隊行駛時，前車如使用警報器，後車不得再使用警報器；
（三）在公安機關明令禁止鳴警報器的道路或者區域內不得使用警報器。
河南 曹律師
㈧ 陝西省交警總隊
近日，記者多次接到司乘人員反映，國道312陝西段交警隨意設卡罰款亂現象嚴重。9月15日記者從咸陽出發沿路暗訪，中午11時許，312國道永壽超限運輸檢查站北15公里處交通梗阻，2名交警站在公路中心攔過往的貨車示意靠邊，大型運煤車輛及空車排成長龍挨個交罰款，司機們個個無奈，又無不忿忿不平。
記者采訪一位剛被罰過款的司機，「剛才交警攔住你是干什麼？」「罰款！甭提了。」司機大聲叫嚷。我們一路多次被罰，這是慣例，有的還不給票，誰敢吭聲，
記者；「罰什麼款？」
「誰敢問呀？只要是交警擋車，就只得交錢了事」
記者：「這些交警在這里罰款多久了？」
「天天如此，白天晚上都罰！」「一次罰你多錢？開票嗎？」白天交20不開票，要票就是50，晚上罰多罰少都不撕票，誰知道錢都到哪裡去了？掙些錢都交了罰款了，有啥辦法呢！人家是吃公家飯的，得罪不起啊！」路上到處掛的承諾對外地車輛「只糾違不罰款」全是虛的，一分都不會少。
這時，記者走到正在執勤牌號為陝D0351警的白色警用麵包車前，車上坐著一警察，手持票據。記者上前問其身份，「身穿警服的年輕警察自稱是永壽縣公安局交警大隊警察，名叫唐雷，是2008年考試錄用的公務員，現在警號證件尚未發放。另外兩名路上攔車的，一名張佰龍，一名劉釗，均為協警。3人均無合法有效證件，均系永壽縣交警大隊交通秩序管理科工作人員。
現場記者看到，一本《陝西省當場處罰定額收據》已撕去不少，起始號為：NOF05370501-NOF05370516。除了50元《定額收據》，統一填寫好的「九十、四十八」條款，現場並不開具《簡易程序處罰決定書》，且罰款的票據上經辦人填寫「嚴」姓，與執勤三位工作人員不符。存根未填寫任何信息，那麼罰款程序是否合法？
依據《中華人民共和國行政處罰法》第三條規定，公民法人或者其他組織違反行政管理秩序的行為，應當給予行政處罰的，依照本法由法律、法規或者規章規定，並由行政機關依照本法規定的程序實施，沒有法定依據或者不遵守法定程序的行政處罰無效。
顯而易見，在此罰款收錢的這三位「准交警」並無上路執法的主體資格，況且在國家五部委明令禁止、嚴禁「三亂」的國道上直播「三亂」，其罰款行為自當視為無效。那麼，312國道永壽縣境交警們經年累月、日夜罰沒的款項該做何處置？該對社會公眾作何交待？
㈨ 警方回應豪車隧道內狂飆致車禍一事，警方的回應是什麼
警方回應稱事故未造成人員傷亡，7名涉案駕駛人已被依法刑拘。在駕駛汽車出行過程當中，因意外狀況出現交通事故的事情十分常見。可是因為競速駕駛而導致的車禍，大家或許只在熒幕里見過。但日前在南京西安門隧道內，就發生了這樣驚險的一幕。
在現實生活當中，駕車出行高速行駛本就是一件比較危險的事情，而在隧道內競速行駛，簡直就是在拿自己的生命安全開玩笑。當一個人自己都不為自己的生命安全負責，那他離意外離世也就不遠了。
請謹慎駕車，將駕駛安全放在第一位，否則事故無情，世間也沒有後悔葯。㈩ 陝西省西安市交交警開單子63條違章是什麼
條例第63規定「機動車在道路上臨時停車，應當遵守下列規定：
（一）在設有禁停標志、標線的路段，在機動車道與非機動車道、人行道之間設有隔離設施的路段以及人行橫道、施工地段，不得停車；
（二）交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點50米以內的路段，不得停車；
（三）公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊（站）門前以及距離上述地點30米以內的路段，除使用上述設施的以外，不得停車；
（四）車輛停穩前不得開車門和上下人員，開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行；
（五）路邊停車應當緊靠道路右側，機動車駕駛人不得離車，上下人員或者裝卸物品後，立即駛離；
（六）城市公共汽車不得在站點以外的路段停車上下乘客。」