商務車和農用

① 農用汽車和普通汽車到底有什麼區別

農用車是專為農業運輸設計的農用汽車， 一般是中型車。其結構和性能和一般汽車相比有如下區別:
①用柴油機，梁架牢固可靠。四輪驅動有差速鎖，用越野花 紋輪胎或低壓寬斷面輪胎，單胎，前後軸的輪距相 同，有較高的離地間隙，較大的接近角、縱向通過角 和離去角，軸距較短、輪距較寬。因此，有較好的通 過性、機動性和橫向穩定性，適應田間、牧場運箱。

減少包裝費用，並便於裝卸;②有 裝卸裝置或輸送裝置，縮短裝卸時間及減少中間輸送 環節，加快周轉率;③適應特殊運輸要求如運肉蛋、禽 畜、活魚、蜂箱等有保鮮、保活、減少運輸損失等設施; ④採用短軸距的汽車牽引拖帶半掛車改裝專用車，比 相同功率的汽車可提高運箱量約1倍。

② 請問專用汽車與商用汽車有什麼區別

目前，關於「專用汽車」術語世界各國尚無統一的標准，各國對「專用汽車」這一術語的理解也不盡相同。

在美國和英國的汽車資料中稱為「特種汽車」（Special Type of Vehicle），它包括客車、平頭貨車、柴油貨車、市政送貨車、三輪、大輪貨車、救護車和殯儀車等，也有稱為「專用汽車」 （Special Type of Vehicle），主要指消防車、救護車、機場用車和銀行用車等。

日本在JIS（日本工業標准）的D0101-1967（1973年批准）汽車術語中把在汽車上裝有專用設備，由汽車本身動力或專用發動機驅動的汽車稱為特殊裝備車（特裝車），它包括自卸車、液罐車、消防車、混凝土攪拌車和垃圾車等；把普通汽車底盤上安裝特種車身的汽車稱為特種用途汽車（特用車），它包括救護車、宣傳車和郵政車等；把專門為特殊作業使用面製造的具有特殊結構的汽車稱為特種汽車（特殊車），如履帶車、農耕作業車和超重車等。日本運輸省的公路車輛運輸法中將汽車分為三類：貨車運輸車，包括長頭貨車、平頭貨車、自卸車、廂式貨車、三輪貨車、全掛車、半掛車等；特殊用途車，包括消防車、警車、救護車、醫療防疫車、冷凍車、冷藏車、宣傳車、液灌車、灑水車、工程車、郵政車、混凝土攪拌車、垃圾車等；大型特殊車，包括推土機、鏟運機、裝載機、叉車、瀝清車、長貨運輸車、農用拖拉機等。綜上所述，國外所謂的專用汽車或專用車輛（Special Vehicle）是一種在許多特徵上不同於基本型汽車或經過特殊改裝之後才能用於運輸貨物和（或）人員的車輛，以及只用於完成特定任務的車輛。

我國對「專用汽車」術語於1989年已經制定了相應的標准——ZBT50004-89專用汽車的術語及其定義。
ZBT50004-89標准對國產專用汽車定義為：「裝置有專用設備，具備有專用功能，用於承擔專門運輸任務或專項作業的汽車和汽車列車」。
ZBT50004-89標准還將國產專用汽車劃分為廂式汽車、罐式汽車、專用自卸汽車、超重舉升汽車、倉柵汽車和特種結構汽車等六大類，它們分別定義為：
廂式汽車--具有獨立的封閉結構車廂或與駕駛室聯成一體的整體式封閉結構車廂，裝備有專用設施，用於載運人員、貨物或承擔專門作業的專用汽車和汽車列車；
罐式汽車——裝置有罐狀的容器，並且通常帶有工作泵，用於運輸液體、氣體或粉狀物質，以及完成特定作業任務的專用汽車和汽車列車；
專用自卸汽車——裝有由本身發動機驅動的液壓舉升機構，能將車箱卸下或使車箱華傾斜一定角度，貨物依靠自重能自行卸下的專用汽車；
超重舉升汽車——具有倉籠式、柵欄式結構的車廂，用於運輸散裝顆粒食物、畜禽等貨物的專用汽車和汽車列車；
特種結構汽車——具有桁架形結構、平板結構等各種特殊結構的專用汽車和汽車列車。
上述每一類專用汽車都由許多功能不同、結構不同的專用汽車組成。

而商用汽車一般就是公司用的車了

③ 農用汽車和輕卡有什麼區別

一般說的農用汽車就是農用運輸車，不是真正的汽車，不能上高速：包括三輪汽車和低速貨車，這種車車速不超過70.
而輕卡屬於載貨汽車，是真正的汽車。設計時速可大到100左右，可以上高速。
五徵集團也有自己的輕卡車。尤其是奧馳系列輕卡處於國內先進水平。

④ 商務車指哪幾種車

低速載貨汽車(原四輪農用運輸車)：指以柴油機為動力，最高設計車速小於等於70km／h，最大設計總質量小於等於4500kg，長小於等於6m，寬小於等於2m，高小於等於2． 5m，具有四個輪的貨車。(摘自公安部《機動車登記工作規范》附件—)(小型,微型載客汽車以及輕型,微型載貨汽車,輕,小,微型專項作業車,) ，設計速度是指你的車輛的速度表的最大速度不低於70公里/每小時.不可以上主路的. <>: 小型汽車C1證可以開手動檔,自動檔的9座(含9座)以下的 小型、微型載客汽車以及輕型、微型載貨汽車(所有藍牌的小貨車)、輕、小、微型專項作業車 和小型自動擋汽車C2、低速載貨汽車C3、三輪汽車C4.

⑤ 商務車和麵包車的區別在哪裡呢

1、結構不同

麵包車是一廂的，商務車都是2廂的。一廂就是發動機和座位是在一起的，麵包車的發動機就是在駕駛座的下面的。商務車就是由發動機前部的發動機艙、車身中部的乘員艙，這個2個廂組成的。

2、價格不同

商務車的規格一般都比麵包車要高不少，所以現在很多人都趨向於購買商務車，商務車的價格普遍也比麵包車要貴。

3、舒適度不同

商務車的另外一個特點就是，採用卧車的結構。商務車用的是卧車的地盤、發動機，因而具有和卧車一樣的舒適感，駕駛具有舒適感同樣的乘坐也具有舒適感，麵包車在追求性價比的時候就不會有這么舒服了。

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國內商務車型

真正將MPV產品定位在家用汽車的當屬2003年5月下線的海南馬自達普利馬。海南馬自達通過舉辦MPV徵文比賽等方式將多用途汽車的理念逐漸推廣開，並且將MPV按照大小進行細化，提出普利馬為「S-MPV」(小型MPV)的概念。

國產汽車中，被認為屬於MPV的車型還有神龍畢加索和江淮汽車公司引進韓國現代技術生產的瑞風汽車。不過細分起來，神龍、畢加索更應算是單廂式轎車，而非一般意義上的MPV，這是因為畢加索空間相對較小，只能乘坐5個人。

與以往傳統轎車相比，MPV除了具備轎車的舒適性之外，還具備小型客車的寬敞性，同時其內部空間的可調節組合性則實現其特有「小尺寸、大空間」的產品祈求，更能滿足居家旅行的不同需求。

⑥ 農用車和貨車怎麼區分

低速貨車是指：「柴油機驅動，最大設計速度小於或等於70km/h，最大設計，低速貨車是指」柴油機驅動，最大設計速度小於或等於70km/h，最大設計總質量小於或等於4500公斤，長度小於或等於6米，寬度小於或等於2米，卡車高達2.5米，帶4個車輪」

農用運輸車是指適用於農業運輸的卡車的總稱。包括專門為農業運輸設計的車輛，以及改裝普通農業運輸卡車的各種專用車輛。

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從以上定義可以看出，其實廣義上的農用車包括低速貨車和各種農用特種車。

農用車一般具有以下特點：

採用柴油機，梁架牢固可靠。四輪驅動配備差速鎖、越野花紋輪胎或低壓寬斷面輪胎、單胎、前後軸輪距相同、離地間隙大、接近角大、縱向通過角和離去角小、輪距短、輪距寬。因此，本實用新型具有較好的通過性、機動性和橫向穩定性，適用於田間、牧場運輸箱盒。

傳動等級多，有高低檔兩級分動器。可用於低速行駛和農機作業，大鉤牽引，也可用於高速公路高速行駛，適應性好。

有機械和液壓動力輸出裝置，為配套各種專業運輸附件提供動力。這輛車根據不同的用途配備。

駕駛室視野良好，操作安全方便。結構簡單，成本低。其中一些使用可拆卸帆布雨篷。將農用車改裝為普通貨車農用專用車，按要求在變速箱上安裝取力裝置、取力裝置或液壓油泵。有的配有電氣設備，為輔助設備提供電源和監控系統。

⑦ 農用車牌與汽車牌之間有什麼區別

兩者主要在車牌顏色和核發部門兩方面存在區別。

一、車牌顏色

農用車牌：農用車及以上的卡車，掛車，貨車都是黃牌黑字。

汽車牌：汽車的車牌是藍牌白字。

二、核發部門

農用車牌：農用車牌由農機管理部門核發。

汽車牌：汽車牌由交警部門核發。

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例如車牌是廣東省廣州市的車子，粵代表廣東省，A代表廣州市，粵A就是廣州市的車牌代碼。

白色代表軍牌、警牌，比如GK12001，代表廣州軍區。

浙A1063警，代表杭州公安局的車。

藍色代表普通的小車。

黃色代表普通的大型車輛。

黑色代表外國人員在中國投資者，或者重要人物使用。

除了如今的自選個性車牌以外，當下使用的九二式機動車號牌由中文與英文字母的發牌機關代碼與五位號碼組成。比如「蘇A-12345」，「蘇」代表江蘇省，A是南京市公安局車輛管理所發牌代碼，代表此車是由南京市公安局車輛管理所發牌。後面五位數是序號。

對非自選個性車牌來說原則上，五位序號會從00000（某些地區從00001開始，以下不特別說明）開始按數字順序發牌直到99999，超過這個數字就採用英文字母為字首，從A0000開始排到A9999，再接著B0000到B9999，以此類推到Z9999。

如果這260萬個號碼再滿的話，接下來有兩種方式接著編號：

1、把英文字母放在第二位，從0A000排列到0A999，再接著1A000到1A999，一次類推到9Z999。

2、第二種是前兩位都使用英文字母，從AA000到AA999，再到AB000-AB999，以此類推到AZ999後開始BA000-BA999、BB000-BB999，一路延伸到ZZ999，如果這樣數字還滿了的話，接著就採用英文字母放在第三位的了，如杭州市，從00A00排列到99Z99。

⑧ 農用車和農機車有什麼區別

農用車是可以在城市環線及其農村行駛的車，上牌簡單，在農機部門，費用低。
農機多數談的是農業用的拖拉機，收割機，等等，不屬於車，是機械。農機管理。