豪車英菲尼迪qx60

① 英菲尼迪qx60混合動力版油耗多少

在豐田混合動力的「美玉」之前，日產所研發的混合動力技術又能給我們多少驚喜?而英菲尼迪QX60這么大塊頭的SUV油耗能降到多少?抱著這樣的期待，我們跟隨《爸爸去哪兒》的步伐，英菲尼迪QX60混合動力的試駕體驗開上了呼倫貝爾大草原。 文/圖 鄧莉
必須得先提一下日產的混合動力技術研發歷史。日產過去一直對混合動力車持觀望態度，只推出過少量小型混合動力貨車。2002年，日產與豐田在混合動力方面合作，但只在約10萬輛日產Altima混合動力車上使用了豐田的混合動力系統。到了2006年，日產汽車公司結束了與豐田公司在混合動力車技術方面的合作，自行開發混合動力車技術。而英菲尼迪QX60混合動力這款車型搭載的就是日產自主研發的混合動力系統。一款2.5升四缸機械增壓引擎、一個電動機以及一個鋰離子電池，就組成了這輛車的動力系統，搭配CVT無級變速箱。在這一系統的助力下，其最高功率可達到186千瓦，標配的88.7L油箱可以保證車輛連續行駛超過800多公里。不加油情況下，從廣州跑深圳兩個來回，都沒有問題
和其它的標准強混車型一樣，QX60 Hybrid具備純電動行駛、油電混合行駛、純汽油機行駛、能量回收以及啟停技術，可以說，它的運轉模式並不新鮮，但該有的混動技術一個沒少。事實上，你在駕駛當中，沒有明顯感覺到這輛QX60混合動力車型與普通版QX60 3.5L的明顯差異。發動機的啟停極為平穩，動力釋放穩健安靜，不比其3.5L車型相差多少。如果不是儀表盤和中控台液晶屏上的英菲尼迪智能顯示系統顯示的混動能量，你可能會忽略這是一輛混合動力車型。而且QX60混合動力還擁有Bose主動降噪技術，讓車內感受更為舒適安靜。
實測油耗：2噸SUV百公里11.6L
QX60 Hybrid沿用3.5升普通版做法，分為前驅和四驅兩種車型。拿到QX60混動的四驅車型時，記者留意到廠家給出的兩款車型的綜合工況油耗數字：百公里8.4L~8.6L。在強調英菲尼迪QX60這款車的混動能力性能之前，我們得留意它首先是一款三排七座的豪華大SUV，高達兩噸的車重，註定不可能創造出如我們所熟悉的凱美瑞·尊瑞、雷克薩斯CT200h這些市區開也只有5L、6L的百公里油耗數字。豐田普銳斯的綜合工況油耗是4.3L/100km，但只有1.8L排量、車重為1.3噸左右。而即將上市的途銳混合動力車型，號稱百公里油耗8.2L。相對而言，英菲尼迪的官方油耗數字誠實許多。而且從價格上，它可比大眾途銳、雷克薩斯RX350便宜一些。
經過一個早上幾位記者的試駕體驗後，再看我們所駕駛的QX60 2.5混動四驅車型的油耗數據：11.6L/100km。這是綜合了市區路段和高速路段的綜合數據，同車隊的其他試駕車輛與這個油耗相差無幾。而其3.5L汽油版的QX60前驅車型官方提供的綜合工況油耗也要10L/100km，在實際駕駛中，對於這樣一款重且大的SUV，類似的汽油版SUV實際使用的油耗在15L左右很正常(千萬不要相信工況綜合油耗，那太理想)，所以QX60混動的這個數字還算理想。
其實從客觀上看，QX60混合動力的電動機和鋰電池所能帶來的燃油節能並不明顯，反而是2.5L發動機給我們提供了良好的平順性和燃油經濟性。相對來說，QX60 Hybrid的電動機功率還是略小了一點，只有15千瓦，相信這是英菲尼迪為了不給車內增加負擔而進行的權衡。
放棄3.5L，選混動吧
作為一款60萬、70多萬元級別的豪車，QX60混動版除了是一款綠色節能的潮車，它首先還是一款豪華SUV，內飾做工經得住考驗，尤其是車內採用了大量木紋裝飾，而且是貨真價實的楓木實木面板，用料很用心。
搭載了混動技術後，你也許會擔心空間會受到影響。實際上，QX60混合動力車型採用的鋰離子電池很小，而且被放置在了第三排座位的下面，所以完全沒有影響駕駛艙和第二排的空間。「三排七座」布局是英菲尼迪QX60的最大特色，2.5 Hybrid延續了這個風格。
車內空間媲美大型MPV，將第三、第二排座椅放倒，可分別獲得1277L及2144L的超大容積。而且英菲尼迪將貼心做到了極致，除了多處儲物盒，第三排座椅後部居然還設有方便掛鉤，防止零散物品散落。

② 英菲尼迪QX60內飾諜照曝光，豪華檔次不輸百萬豪車

說起豪華SUV，我想大家首先會想到寶馬X5、賓士GLC、奧迪Q5L等車型，畢竟它們可以說是離我們最近的豪華SUV，不過其實除了它們，還有不少的豪華SUV可以選擇，比如今天的主角，來自日產的英菲尼迪QX60。

動力方面預計會使用一台2.0T發動機，這台發動機支持可變壓縮比技術，最大功率為268馬力，這個動力表現可謂是十分強悍。新車未來主要競爭對手為凱迪拉克XT6跟沃爾沃XC90。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 購買英菲尼迪QX60，頓挫打滑還異響，車主：設計缺陷必須召回

雖然說現在國產自主品牌已經崛起了，但是對於一部分人來說，他們在選擇汽車產品的時候，還是更加傾向於合資車。畢竟，在技術核心這方面，人家合資車確實要比國產更加先進，成熟。不過，事實真是如此嗎？這不，就在汽車投訴網中，有位來自北京市的車主邢先生，於2018-07-07時，在天津寶迪英菲尼迪4S店內，購買了一輛中大型SUV，為2018款2.5THybrid兩驅冠軍家庭版的進口英菲尼迪QX60，但是車子行駛了兩年，就頻頻出現質量問題，這讓車主忍不住直呼：設計缺陷必須召回！

而在接到該車主的投訴後，汽車投訴網的工作人員們也是立刻就展開了調查，經核審後已經通知該車企進行處理。最後，我們也將會持續跟進此事，也希望車主能夠得到想要的處理結果。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 寶馬x3和英菲尼迪qx60，選哪款車比較好為什麼

寶馬X3和英菲QX60，哪款更值得購買呢.

詳細對比如下：

空間尺寸：QX60完勝X3，QX60是七座，X3是五座.

類型：QX60是油電混合版，更符合未來趨勢。x3還是國五標准.

驅動方式：QX60是前驅（駕駛模式多樣），X3是四驅。如果是在城市道路使用較多的話，也沒必要買四驅.

⑤ 牧馬人和英菲尼迪qx60哪個好

定位不同，大切諾基是百萬級豪車，跟寶馬X5，奧迪Q7，賓士ML350是一個級別的。大切諾基的越野能力遠超qx60。

⑥ 2020春季雲車展：新款英菲尼迪QX60亮相，高性價比豪華中大型SUV

2020款QX60卓越版亮相2020春季雲車展，新車共推出1款車型，售價為47.98萬元。相比老款車型，新車在配置方面進行優化，從而提高性價比以及競爭力。此外，新車依然採用2.5升機械增壓發動機和電動機組成的混動系統。

傳動系統方面，新車匹配的則是可模擬7速的CVT無級變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 英菲尼迪QX60 佛山地區最高優惠6萬，購車還贈送1萬元禮包

從各方面來說，英菲尼迪QX60是SUV中的熱門車，空間只是其中一個方面，同樣擁有動力、操控、舒適度等許多優點，滿足了車友最迫切的需要。因此相較於同類，英菲尼迪QX60的性價比顯得愈加卓越。那麼對於英菲尼迪QX60受到廣泛認可，主要依仗哪些優勢？不知各位有什麼不同的見地呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 別克昂科旗好還是英菲尼迪QX60好

那當然是英菲尼迪更好了，別克昂科旗雖然很不錯，但是英菲尼迪畢竟屬於豪車了，畢不了