賓士汽車價值觀
⑴ 賓士汽車公司的宗旨
「精美、可靠、耐用」是賓士汽車的宗旨,為了保持高質量和開發新技術,賓士公司每年投入的科研開發費用高達4億美元。造型精美,不斷更新,具有傳統和流暢的賓士車身的特點,一眼看上去就給人「這是賓士」的感覺。它首先開發和應用了汽油噴射技術,在轎車電子化上居於領先地位。賓士車也首先將柴油發動機用於高檔轎車上。它生產的賽車在賽車史上獲得過四千多次冠軍,而賽車則常是汽車新技術創制的「試驗田」。每年,有一百多輛整車用於安全碰撞等各種可靠性試驗。一般汽車行馳十萬公里就趨於報廢,而賓士車行駛三十萬公里保持良好性能已是屢見不鮮,製作嚴謹和選料精良是賓士車可靠耐用的基礎。乘坐賓士,在安全和可靠的基礎上也使人有特殊的享受。賓士車較之同類車雖然價格高出許多但是由於它可靠耐用,保養維修費用遠比其他車低的多,所以算來算去買「賓士」實際很劃算,更何況你還得到了「世界第一名牌」的美譽。
⑵ 賓士車有什麼優勢
1、名牌本色。賓士這個強大的汽車王國,總部設在德國的斯圖加特市,職員19.7萬人,1993年完成銷售額591.02億元,年生產汽車約100萬輛,在國內有14家直屬廠,銷售服務站100多個,在國外它擁有50多個生產裝配廠及6300多個代理機構和維修中心,產品行銷190多個國家和地區。
2、內外配置。內外兼修的SLK跑車配4汽缸2.3升大型增壓發動機,最高輸出馬力為193匹,每百公里耗油8.2公升,0-100公里/小時的加速時間只需6秒,極速237公里/小時,同時發動機配有可變閥門延時裝置與電子控制磁鐵一起工作,並根據凸輪和活塞運動改變閥門啟、閉時間。
3、文化精髓轎車。梅賽德斯—賓士車每一款都是一個精彩的故事,而全新E級轎車更體現梅賽德斯—賓士車的文化精髓。線條把風阻系數降至0.27,在躍動靈巧之餘更節省燃料,可於迎面及後部撞擊力的擴闊型撞擊緩沖區安全標准遠超最嚴格要求。
(2)賓士汽車價值觀擴展閱讀
賓士車的現狀
數據顯示,2018年,北京賓士全年完成銷量48.5萬台,超出其年初定下的44萬的銷量目標,完成率高達110%。即便是今年2月,車市寒冬,大批車企「斷崖式」下滑的情況下,賓士仍然連續2月飄紅,1-2月共完成銷量8.9萬輛,同比增長11.7%。
2018年,賓士共發布12則召回信息,召回汽車共計6.1萬台。而從去年4月到今年4月,賓士召回數量達13.15萬台。其中,3月21日,北京賓士召回2016年10月18日至2018年4月13日生產的部分國產C級、E級、GLC車型,共計95694輛。這一數量也是賓士近一年最大的一次召回。
⑶ 賓士汽車的詳細介紹
賓士汽車的系列比較多。正如你所提到一樣,不過它的轎車分級分別是A、C、E、S;
A級就是我們大家常說的MPV,類似於目前中國市場上常見的旅行車,它的市場定位一般是針對家庭;它有140、160等等型號。
C級是入門級轎車,也是級別比較低的車型,車身尺寸比較小(相對其它車型還是比較大的),是我們常說的家庭轎車。有180、200、220、最高的是280;
E級轎車就是我們經常說的中高級轎車,它主要針對的是商務人士和一般中產階層。有240、280、320等等
S級是賓士轎車中的最高級別,它的市場定位是各國元首、大富豪、大亨級的,有280、350、420、500、600等等
賓士的越野車有G、M級,G級越野車主要用於軍隊,一般在國內比較少見,越野性能一流,一般在電視中的聯合國維和部隊能夠見到。M級則是我們在國內市場能夠見到的車型,它的市場是針對商務成功人士及越野愛好者(有錢人)的休閑之用。
賓士為了在世界豪華車市場與勞斯萊斯對抗,近年來,又推出以已故著名戴姆勒-本茨汽車公司總工程師麥巴赫命名的超級豪華轎車。
⑷ 賓士的品牌文化,和它的造車理念
賓士公司生產的汽車,以質得名,它的質量看得見,摸得著,一輛中檔賓士車價格較貴,但至少可開200,000公里,換一個發動機後再開200,000公里,這樣年均下來並不貴,公司的廣告堂而皇之地聲稱:「如果有人發現賓士車發生故障,被迫『拋錨』我們將贈送您一萬美金。」而賓士車的安全性設計更是它享有聲譽的原因之一。此外,良好的服務、科研先導、認真製造,就更加穩固了賓士車以同行業中的領先地位,永保名牌本色。
⑸ 賓士的造車理念
賓士公司生產的汽車,以質得名,它的質量看得見,摸得著,一輛中檔賓士車價格較貴,但至少可開200,000公里,換一個發動機後再開200,000公里,這樣年均下來並不貴,公司的廣告堂而皇之地聲稱:「如果有人發現賓士車發生故障,被迫『拋錨』我們將贈送您一萬美金。」而賓士車的安全性設計更是它享有聲譽的原因之一。此外,良好的服務、科研先導、認真製造,就更加穩固了賓士車以同行業中的領先地位,永保名牌本色。
是否可以解決您的問題?
⑹ 賓士品牌和寶馬品牌的核心價值觀是什麼
如題賓士品牌和寶馬品牌的核心價值觀是品牌、創新。
⑺ 賓士的企業文化
如此龐大的成功的秘訣何在呢? 首先,賓士公司生產的汽車,以質得名,它的質量看得見,摸得著,一輛中檔賓士車價格較貴,但至少可開200000公里,換一個發動機後再開200000公里,這樣年均下來並不貴,公司的廣告堂而皇之地聲稱:「如果有人發現賓士車發生故障,被迫『拋錨』我們將贈送您一萬美金。」而賓士車的安全 E-Class[6]性設計更是它享有聲譽的原因之一。此外,良好的服務、科研先導、認真製造,就更加穩固了賓士車以同行業中的領先地位,永保名牌本色。 源自奧地利貴族的產品名 賓士車,不但質量無可比擬,而且車系齊全,目前主要生產C級車(中檔轎、跑車)、E級車(高檔轎、跑車)、S級車(豪華轎、跑車),還有G型車(越野車)。公司早期出產的車分為曼海姆版和斯圖加特版,1936年至今,無論是高中低檔車都統一為一個相同的名字「梅塞德斯——賓士」。之所以取這個名,有一段佳話。1899年,奧地利駐德總領事埃米爾·傑利內克訂購了3輛戴姆勒鳳凰牌轎車,他用他女兒的名字——梅塞德斯為它們命名,並開著車參加了尼斯汽車拉力賽,獲得了第三名。埃米爾認為是他女兒的名字帶來了好運,就建議戴姆勒公司採用其名。戴姆勒公司也希望借這個奧地利貴族幫它打開奧地利市場,便採用了此名,沒想到,其銷量大增。後來成立的戴姆勒—賓士公司也將其產品全部命為梅塞德斯—賓士。 體現公司文化精髓的轎車 毫不誇張地說,梅塞德斯—賓士車每一款都是一個精彩的故事,而全新E級轎車更體現梅塞德斯—賓士車的文化精髓。它那兼收美學與高效能之長的雙橢圓形前燈使夜行時路面情況一目瞭然,流暢完美的線條把風阻系數降至0.27,在躍動靈巧之餘更節省燃料,可於迎面及後部撞擊力的擴闊型撞擊緩沖區安全標准遠超最嚴格要求;大型前座雙安全氣囊和門側安全氣囊給乘客最大保障;而ABS防抱死系統和ETS電子貼地性能補助系統更加強了該車的操縱性能,先進的閥門技術使汽油燃燒加倍徹底,大大提升了動力效能。
⑻ 賓士的企業文化是什麼
「我們不需要去編造一個動聽的故事-自從1886年我們就書寫了歷史」
賓士汽車,一個幾乎全世界無人不知的汽車品牌。從汽車誕生直到今天,賓士汽車的發展史不僅僅是一個傳奇,更是代表了人類汽車工業的發展史。現在,賓士汽車已過百歲壽辰,然而它的名字和公司的口號一樣,依然叫的響亮。