怎麼評估二手車價格視頻

『壹』 二手車買賣怎麼評估

1、首先按照年限和公里數，一般都是每年10%-18%的折舊率，公里數2萬一個單位。車況好的，未出事故車，保有量大的，貶值率低，按最低折舊算。

2、其次然後看車保養的情況，保養記錄可以提高車價，在實踐中往往一輛擁有全程保養記錄的二手車可以較高無保養記錄的二手車數千元，豪華車型甚至上萬元不等。隨著二手車市場逐步完善，品牌二手車企業強勢進入二手車行業。

3、然後看與這輛二手車的新車價格，比較新一點二手車可以直接咨詢當時購新車價大致與當前新車價格差距不會特別的大，不過也要關注最新的新車降價信息實時了解新車價格對於掌握二手車評估價格至關重要。

『貳』 買二手車如何評估車價值

二手車的價格跟車況、保有量、新車價格等有密切的關系。評估一輛二手車，在眾多參數中最具有公式化代表性的就是使用年限，通過一些簡單的二手車價格評估方法和公式，我們可以快速掌握二手車的價格，首先前提是我們已經了解到此款二手車的新車價格作為參考依據。
評估二手車時最簡單的方法就是以「基本型」新車最低價為參考來衡量的市場價，所謂基本型也就是最便宜的那一款車的時下新車價為參考。二手車在沒有發生大改款的前提下，第一年折舊率約為15%至20%，第二至五年，每年遞減7%至9%之間。所以車主可以根據自己愛車所屬車系，以基本型現價為准，再扣除折舊後，即可大致確定二手車的行情價格。還有一點就是根據配置可以適當加價。
除了這種二手車價格評估方法，消費者還可以嘗試其他的二手車價格評估方法。如果一輛車的有效壽命大致為30萬公里，我們將其分為5段，每段6萬公里，每段價值分別是新車價的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。假設新車價20萬元，已行駛18萬公里，也就是說該車已經跑過了三段6萬公里，還剩下2個6萬公里（2/15和1/15），那麼該二手車的價格大概是20萬元×（2+1）/15=4萬元。
評估二手車需要經過全面分析才能得出更貼近市場准確的二手車價格。消費者進行交易時，計算二手車價格可以根據自己的實際經驗採取合適的二手車價格評估方法進行計算，或者是到二手車鑒定評估機構請專業人士給二手車進行評估定價。

『叄』 二手車如何評估價格

『肆』 二手車的價值是怎樣評估的

二手車評估是指從事二手車技術狀況鑒定和價值評估的人員給二手汽車做評價來判斷這個車再次出售的價格。這個評估分一般按照汽車的購買年限、汽車行駛路程、汽車外觀、內部裝飾、主要部件來做評估。

二手車商家在收購時，是以其「基本型」即最便宜的那一款的時下新車價為參考。車型在沒有發生大改款前提下，第一年折舊率約為15%左右，第二至五年，每年遞減5%至8%之間。同系列中，二手車的收購價以基本型為基礎。

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讓汽車保持高的保值率

1、日常定期保養

在二手車市場的消費者，最注重的就是汽車的質量和車況了。因此，作為我們的車主來說，通過定期的保養可以極大的延長汽車的使用壽命。

尤其是汽車發動機和變速箱這些方面是不可忽視的。只有汽車保持一個良好的狀態，在二手車市場中，才會受到消費者的青睞。

2、不要進行改裝

改裝車在二手車市場中的折價率是非常高的，而且還存在很多的安全隱患，改裝嚴重的車型可能連年檢也過不了。這是非常危險的一件事情。而作為在二手車市場中的消費者，就想買到一台質量好的汽車。大多數人會很忌諱改裝車的。

『伍』 二手車價值怎麼評估

二手車評估師報考條件
中級報考條件：年齡：18周歲以上; 學歷：高中以上學歷; 駕駛證：C1以上駕駛證;
高級報考條件：年齡：24周歲以上; 學歷：中專以上學歷; 駕駛證：C1以上駕駛證;
提示：
目前只有中級(四級)和高級(三級)的證書。 技師(二級)和高級技師(一級)的證書目前還不能考取!! 報考中級高級硬性要求是年齡!!
二手車評估師怎麼考
確定報考條件：
上面的條件只是基本的。 年齡為硬性要求， 現在考試還是沒那麼嚴格， 所以學歷和駕駛證都還是可以放寬!
尋找報名機構：
從2008年開始，二手車評估師證書就取消了全國證的頒發，只授權了少部分身份可以考取。 其中有：湖南、湖北和北京。 而且都是不接受個人報名的， 需要在指定的培訓機構報名。
提交報名資料：
報名資料包括：身份證、學歷復印件、駕駛證復印件、個人一寸彩照等等。 照片可以用手機拍攝。 因為只是提交報名資料給勞動廳審核!!
考前准備：
考試之前需要學習一些二手車評估技巧， 一般都會有理論和實踐操作課程學習。 這些都可能是會是考試時候出現的題目， 所以考前學習是非常重要的!!

『陸』 二手車價格如何評估

評估二手車，需要掌握車輛的以下信息，缺一不可：
車子的品牌，型號，顏色，排量，配置（一般車子會有高中低配之分），購買時間（最好精確到月），行駛里程數，是否過戶過（幾手車），保養情況，事故情況。

分別來說說各種因素對殘值率的影響：

品牌，車型對二手車價格影響最大，品牌的話一般來說，從高到低排序是：合資品牌，合資自主品牌，自主品牌，進口品牌。大眾、別克、現代、兩田等大品牌的保值率在市場上是有保障的，而江淮、比亞迪、奇瑞等等自主品牌，保值率較低。

車型對二手車價格的影響來源於保有量和市場口碑。一般來說，保有量越大的車越保值。像老捷達，伊蘭特這樣的車是相當保值的。相反，剛剛上市的新車需要經過市場的考驗，保值率一般，但隨著市場佔有率、保有量和口碑的上升，保值率會慢慢提升。

顏色方面，和車型匹配：一般帶有商務氣息的車子，以黑色銀色為主，家用車黑白銀紅也都比較常見，這樣的車子保值率就會比罕見顏色的車高。橙色、黃色、綠色、淺藍色等等個性色的保值率會較低，但也有反例，像愛唯歐，飛度，MG3這類外觀時尚的個性小車，多彩的顏色對保值率的影響相應較小。

配置方面，一款車不同的配置價格差距很大，常見的30萬以內家用轎車，高低配置價格差一般在3-8萬左右。但評估二手車時，一般只按中低配車型的新車價來打折扣，高配車型的差價在這個評估過程中會折損的比較厲害。有些車友賣車時會說，我有天窗，有真皮，有導航，有這有那，但這些配置並不能給你的車增加多少價值。也許買的時候多花了不少錢，但賣車時，相當不劃算。所以說購買新車時，考慮殘值率也請盡量考慮中低配車型。

購買時間和行駛里程數也是相當重要的因素，根據使用年限和里程數，折扣會逐漸下降，如果這兩項之一，有一項明顯超高，那麼要按照高的一項來評估。比如兩年6萬公里，算較為正常，兩年10萬公里，價格會明顯低於前者。

再說說過戶，過戶意味著駕駛者的變更，不同的駕駛者有不同的駕駛習慣，頻繁更換駕駛者的車輛（尤其是手動檔），對比同一位駕駛者駕駛的車輛，殘值率會較低。車輛過戶次數越多，殘值率越低。評估時購車人需要詳細掌握車輛過戶情況。

事故分為大小事故，小的事故如一般的剮蹭，小的追尾，只是噴漆鈑金工藝好壞對外觀有些影響，一般不會對殘值率造成多大影響，買主一般也能理解。但如果有大事故，比如車輛浸水，換過發動機、變速箱等核心部件，在車主不隱瞞的情況下，對車輛殘值率影響是相當大的，需要具體結合事故情況來看。

保養方面，全程在4S保養的車會比在修理廠保養的車價格稍微高一點點，但影響不會太大。

綜合以上因素，結合買賣雙方的意願，就能得出一個較為合理的二手車評估價格。