v260l商務車ship
⑴ 賓士斯賓特和賓士V260l哪個比較好
各有利弊，都是商務車，V260L的空間要比斯賓特小但是更加的靈活，操控性也要強於斯賓特，斯賓特空間大，但是操控性和人車交互不如V260L，根據自己所要面對的情況來選擇
⑵ 20款賓士V260L安道拓版有什麼改變嗎
20款賓士V260L安道拓版在設計方面有了很大的進步，外觀方面給人感覺變化並不是特別大，而內飾就徹底不一樣了，一些細節之處的設計也向著轎車看起，比方儀表盤、方向盤和多媒體體系等，這也讓它逐步脫離之前很像是一款商用車的形象。房車兄弟認為，作為一款針對賓士V系列商務車正向研發的座椅，ILseat在滿足原車孔位安裝的同時，高度與寬度也符合賓士V級商務車的車內空需求。
⑶ 深度MPV玩家談T5、V260L和埃爾法的多年使用感受
自從05年入手第一輛POLO以來到現在，應該可以說是閱車無數，最近入手的一輛車是年初的埃爾法2.5雙擎，開到現在4000公里，還是感覺有不少東西可以拿出來和大家分享一下，於是索性就把我長期開過的幾輛MPV在各個緯度做一個詳細的對比。我自己平時開保時捷的Panamera（提車貼：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/8259cc035d272d43/64672851-1.html），Panamera之前是BMW535（提車貼：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/a0721c730af3095d/14082930-1.html），在家裡有孩子後，家裡始終都會有一輛MPV存在，帶一家老小出行，MPV是最合適的車，最早的時候買的是大眾邁特威T5，當年還是非常冷門的一個車，當時也在之家發了提車貼：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/1ef17519047d9204/30450820-1.html邁特威開了大概3年不到，換成了賓士V260L，不過換了這個車以後相當後悔，應該是這些年來買過所有的車中最後悔的一輛，具體原因後面說，開了2年多就賣掉了；而這個級別選擇不多，接下來也只能看埃爾法，所以在今年年初看到埃爾法的加價正好到達了一個很低的水平，就入了現在這輛白黑的埃爾法2.5雙擎尊貴。寫這篇文章就和大家分享一下我對這三輛車的深度使用感受。先上幾張埃爾法的照片，這代埃爾法我感覺各方面的外形都已經是改得比較到位了，再接下去應該就是要大換代了，今年三月入手的時候加價是個位數，雖然還是毫無性價比可言，不過的確也沒什麼其他選擇，也就入手了。
拆的一塌糊塗
每個人在不同年齡選車買車時候的心態完全不一樣，包括我自己，現在去看2014年寫的那篇T5的文章，很多觀點我現在發生了很多改變，比如當年特別看不上日本車，一定要買德系、操控感強的車，座椅舒適性之類的因素基本被忽略，車內氛圍也基本一帶而過，但隨著家裡孩子長大，父母漸漸老去，很多觀念也會發生改變，買一輛MPV就會去考慮家人的乘坐感受，考慮長途旅行的各種需求等等，曾經自己也嘲笑別人去買加價的埃爾法，現在自己要選擇的時候發現從各個方面的需求組合後，埃爾法雖然性價比低，但的確是能滿足各方面綜合需求的車，如果溢價又不是太大，還是會毫不猶豫的選擇入手，網上的車評人對埃爾法絕大部分都是中等偏下的評價，不過我自己4000公里開下來，還是想說，如果是一台加價個位數的埃爾法，挺香的[微笑][微笑]
⑷ 福建賓士v260l油耗多少
耗油不是很多。賓士V級全系搭載了2.0T發動機，其最大功率為155kw/5500rpm，峰值扭矩為350Nm/1250-4000rpm，就賬面參數來說，優於邁特威的2.0TSI發動機，相較於埃爾法的3.5L V6而言，功率遜色不少，扭矩則小勝一籌。加速成績算是一個中規中矩的水平，雖然車身加長，但是比我們之前測試了標准軸距版V260隻慢了0.5秒，整體還是比較注重低扭的調校，這也是多數完MPV車型呈現出的特點。7速自動變速器到換擋非常迅速，不會讓動力有過多的流失。
福建想要購買賓士v級車可以選擇中馬房車匯，中馬房車匯旗下有商務車銷售、售後維修、個性化定製改裝、汽車裝飾、物流等多項事業。經營的車型品牌包括賓士、福特、凱迪拉克、大眾、GMC、林肯、依維柯、羅倫士等多個品牌的高端定製商務車、房車、拖掛房車、加長豪華車等系列產品。
⑸ 2020新款賓士V260L 新款到底有什麼不同
賓士V級賓士V260L商務車一直是商務車領域的領跑者，賓士V260L商務車在內飾經過精美修飾後，更受到社會各界人士的喜愛，在商務車市場中佔有舉足輕重的地位。賓士V260L更是其中一款具有超高性價比的商務車，以下這款賓士V260L商務車改裝車是根據我國的旅程情況和國人的實踐用車需求，打造出的商務總裁版奢華MPV，奢華七座改裝。
前後四輪升級空氣懸掛，解決了老款的底盤硬異響的問題，坐著更舒服，那麼20款的V260L站在改裝的角度來看，可以繼續再升級內飾來顯得更加高大上，還可以升級拓寬，頂棚翻毛皮。這樣看來你覺得20款賓士V260L是不是比老款的更帶感呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑹ 賓士v260l商務車首保是多少公里
1000公里左右,先回店做免費檢查,至10000公里,再做保養.
⑺ 賓士V260L和賓士VClass商務車的區別
區別就是V是指這一車型，V260L就是其中最高配置的一款。國產賓士V級內飾規劃比較唯雅諾行進顯著，整體風格更加奢華、現代化。賓士Vclass和賓士v級全新福建賓士V級的標准版在車身長度上就已經達到了5140mm，軸距3200mm，而V260L尊貴加長版的車身長度竟然達到了5370mm，軸距更是達到了3430mm。
想要合作的話可以聯系中馬房車匯，服務造就完美，完美源於品質，中馬房車匯已經迅速的成長為能夠給您帶來一站式全程無憂出行服務的集團化企業，更不斷向為廣大億萬富翁人群提供至尊出行體驗的目標而堅實邁進！
⑻ 誰知道賓士V260L的基本參數是多少
高頂賓士V260L選用正品賓士底盤車體規格為
長5370*寬1928*高2050，配置M2742.0T進行機，最大車速為185公里/鍾頭，至大功率為155/5500Kw/rpm，最大扭矩轉速為350/1250-4000Nm/rpm。
賓士V260L改裝商務車第二排頭等艙座椅為帶電動式、加溫、推拿、自然通風功能的航空公司級長官席，可順著上空上導軌進行一鍵氣動式前後左右拖動。
車里的車內氛圍燈打開後，賓士V260內艙越來越靈便變化多端，氛圍還可以依據餐廳燈色調轉換而轉變，關鍵的乘座坐椅配備的單獨的推拿功能，自然通風加溫，一體腿托，功能豐富，乘座溫暖，是外事接待出行的代步出行優品。
⑼ 賓士V260L商務車可以加高頂嗎
可以。賓士全新V級與海外車型在外觀方面基本一致，新車前臉採用了雙橫幅式的格柵設計，大燈組預計採用全LED光源，尾燈同樣採用了LED光源，但國產版車型在車尾鍍鉻裝飾以及輪圈等部位會與海外車型有所區別。新V級造型大氣簡約而不失機尚，車內空間寬闊舒服，座椅布局靈活百變，充實滿足各種商務出行必要，可謂中國商界精英最佳的投資選擇，將助力其搏鬥之旅「出眾亦從容」。
購車可以選擇中馬房車匯，是華東區最大的綜合型高端商務車房車銷售集團企業，旗下有商務車銷售、售後維修、個性化定製改裝、汽車裝飾、物流等多項事業。以上海總部為起點，輻射全國，在華北、華東、華南、西北、西南等省市開設35家展廳及一家房車露營基地。
⑽ 圖解賓士V260L賓士v260L與豐田阿爾法哪個好67
賓士v260L與豐田阿爾法相比個人認為還是豐田阿爾法好一些，車子的綜合性價比還有維修保養方面豐田阿爾法相對更有優勢。