現金裸車價暫無優惠條件

⑴ 4S店表明現金裸車價，暫無其他優惠 說的是現金全款嗎不可以貸款嗎謝謝

裸車價，即是購買的汽車整車的價格，不包含其他任何費用的價格，一般情況下，廠家標的市場建議零售價格（或者零售價減去市場優惠後的價格，有時熱門車型還需要加價）就是裸車價。是可以貸款的，全款裸車價只是告訴你這個車的最終價格，而不是一定要現金。

落地價，即是購買汽車後到你真正有合法手續可以把車開上馬路的所有費用加起來（如果是貸款，利息部分另算）的總費用。

一般來說，落地價=裸車價+保險費+購置稅+上牌費等，還有如果是按揭貸款的話，還需要按揭手續費，有些4s店還要你付出庫費。

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目前我國汽車保有量達2億輛。汽車行業高速發展，汽車銷售品牌授權單一體制已經不能適應發展的內在需求。

將於7月1日施行的《汽車銷售管理辦法》明確了四大改革方向。未來，供應商將通過多種渠道或多種方式銷售汽車，經銷店可同時經營多個汽車品牌，消費者可以從多種渠道購買汽車並享受售後服務。

商務部近日公布了《汽車銷售管理辦法》（以下簡稱新《辦法》），將於今年7月1日起施行，汽車流通業將進入一個新時代。

商務部市場體系建設司處長肖榮臣表示，新《辦法》的出台在整個汽車流通業供給側結構性改革過程中意義重大，它將給行業帶來新的活力，指導未來5—10年汽車流通業的發展。

汽車流通業將由原來的單一品牌授權銷售時代進入社會化汽車流通體系發展時代，社會化是核心特徵，共享和節約是主要特徵。

對此，新《辦法》明確了四大改革方向：第一，打破單一品牌授權模式，鼓勵多種模式共同發展，新《辦法》實施後，銷售汽車將不再強制性要求品牌授權。第二，推動建立新型市場主體關系，推動供應商、經銷商在更加公平合理的環境下開展合作。

第三，突出加強消費者權益保護，讓消費者明白選擇、自由消費。第四，加快轉變政府管理方式，取消品牌授權備案制。

放手市場，讓市場發揮決定性作用，鼓勵多種銷售模式並讓之合法化是新《辦法》所倡導的。國美汽車事業部總經理陳然接受記者采訪時表示，新《辦法》的出台具有反壟斷性質，打破了一些不合理、不符合市場發展情況的經營模式，加快了汽車交易和流通。

比如經銷商單店只能經營單一品牌的汽車，4S店禁止跨區域銷售，供應商對售後配件和整車價格進行限制等行為都將被改變。未來，隨著新《辦法》的真正落地實施，電商平台、汽車賣場、汽車超市等非授權模式必將進一步蓬勃發展，並讓消費者有更加多樣化的選擇。

肖榮臣看來，在改革的大背景下，汽車流通業未來將形成「三多模式」：供應商可通過多種渠道或多種方式銷售汽車，經銷店可同時經營多個汽車品牌，消費者可通過多種方式或渠道購買汽車並享受售後服務。

由於新《辦法》將影響未來5—10年的汽車流通業，政府在制定政策時判斷，社會化營銷將成未來發展方向，具體到汽車流通行業，即指社會化汽車流通體系。

肖榮臣介紹說，相比單一品牌授權模式下的自建自用，該體系更強調社會各方共同建設，自由共享。盡管在未來一段時間內，授權模式依然可能是主流，但新《辦法》引入了競爭機制，讓市場更具活力。

此外，單一品牌授權模式下，由於投入產出不成比例，供應商授權的銷售體系一般都在一、二線城市，三、四線城市包括農村地區汽車流通體系發展嚴重滯後，但通過發展社會化汽車流通體系將有效解決渠道下沉的問題。

效率更高、成本更低、消費者更方便。新政不僅要改善汽車銷售中的問題，還要對售後服務進行優化。比如新《辦法》明確規定，允許銷售和售後分開，允許原廠配件在後市場流通等，勢必會推動獨立售後維保市場迅速發展壯大，從而提升全行業服務效率。

但也應注意到，售後是銷售的衍生業務，在新《辦法》中所涉內容不多，後市場企業還應對照近幾年出台的相關政策。顯然，後市場改革同樣刻不容緩，還需多方共同努力。

在4月14日針對新《辦法》出台的專題新聞發布會上，商務部市場建設司副巡視員胡劍萍曾強調新《辦法》重點加強對消費者權益的保護，消費更加透明、便捷、實惠，消費體驗會得到充分提升。

新《辦法》提出，國家鼓勵發展共享型、節約型、社會化的汽車銷售和售後服務網路，鼓勵經銷商開展多品牌經營，不同汽車品牌企業可以共建共享銷售網路和售後服務體系。這就意味著消費者將根據需要自由選擇購買汽車的方式、選擇服務網點。

此外，管理辦法把供應商、經銷商作為承擔售後服務責任的雙主體，並要求經銷商明示服務內容和價格，善盡重要事項提醒義務，並要求建立健全消費者投訴制度。

目前不少消費者對新規仍持保守觀望態度。在北京一家互聯網公司工作的嚴先生是年輕待購車一族。他認為，新《辦法》的出台不會改變自己對購車場景的選擇，4S店依然是首選。在他看來，包括他在內的消費者的購車習慣都已經形成定式，或許政策真正落地實施後，會有所改變。

某4S店銷售經理閆先生也告訴記者，汽車流通業的從業者對行業政策很關心，新《辦法》發布的當天就找來原文細看，但很少有消費者會主動關注行業新政的出台。在他看來，政策的語言對於消費者來說不夠簡單直白，訊息接受沒那麼快，目前影響比較有限。

同時，他也表示，新《辦法》的出台對於整個行業都有好處。但他依然擔心主機廠可能不會真正按照新政執行，想要打破行業內存在的壟斷可能尚需時日。

正如肖榮臣所說，未來一段時間內，品牌授權模式還會持續，社會化汽車流通體系不會隨著新《辦法》的落地一蹴而就，而需要逐步發揮市場機制，最終把這張網搭建起來。

⑵ 買車優惠條件里寫：現金裸車價，暫無其他優惠。怎麼理解

就是指那個價格是優惠過的，提車就是那個裸車價，沒有限制必加裝飾這些條件。
現金最高優惠指：在汽車本身價格上商家最高給購車者便宜或者減少多少金額。 現在一般商家，定期不定期會做一些促銷活動，來吸引有購車需求的用戶來進行消費。往往都是用最高優惠，來刺激購車者進行消費。
一般落地價是裸車價的1.15倍，如果有購置稅優惠，大概是1.1倍。
落地價就是在買車裸車價的基礎上，加上車輛購置稅、保險、上牌等費用。

落地價=裸車價+購置稅+車險+提車驗車上牌費

⑶ 現金裸車價，暫無其他優惠條件什麼意思

就是指那個價格是優惠過的，提車就是那個裸車價，沒有限制必加裝飾這些條件

⑷ 汽車價格摸不準，我該怎麼辦

這個好辦，首先，你要確定的車型是哪一款？可以先在網上搜索一下指導價，能確定一個大概的價格。
然後，就要具體考查一下你當地4S店對該車型的售價了。你可以直接去4S店現場看車型，並與銷售員，討論價格，裝作很想買的樣子，讓銷售員給你核價，一般買車會有一些優惠，比如，送膜什麼的，然後告訴銷售員，你需要回來與家人考慮，其間不定時與銷售員聯系，看看價格還能不能降。同時，你可以找幾個朋友，以同樣想購車的身份，用同樣的方法，套問價格。如果同城有多家4S店賣該車型，那麼你很容易就對比出比較確切的價格了。
當然，如果你有在4S店的朋友，可以托他以員工的身份買車，價格，可能會優惠很多，這也是比較好的一種方法，祝你好運，望採納！

⑸ 購車現金優惠和綜合優惠的區別

1、意思不同

現金優惠指的是直接減的現金，比如說某輛車的價格是八萬元，4S店的現金優惠是一萬元，那麼消費者就可以以七萬元的價格提走車。綜合優惠指的是車子的價格是八萬元，綜合優惠一萬元並不是直接減去這一萬元，而是給消費者大禮包。

2、優惠力度不同

裸車現金優惠比較合算，而綜合（全包）優惠就沒有這么優惠了。這是因為在計算全車價格時，保險、購置稅等與車價有關，也就是說，如果與4S談的是裸車直接現金的優惠，則相當於保險和購置稅也享受了同等的優惠，整體上比總價最後優惠幅度要大。

3、風險不同

消費者因為信息不對稱的原因，往往很難知道經銷商包裝的「綜合優惠」中各項的真實成本，所以最好的購車方法是，直接談裸車價的優惠，只對比裸車價優惠，「綜合優惠」再多，也不如裸車價優惠來得直接和實在。

⑹ 4s店，說的現金裸車價是什麼意思

車本身的製造價格，沒有包含保險啊購置稅啊車牌啊等等其他方面的價錢附加，簡單來說就是汽車下了生產線到你面前的價格。

相對的全款購車總價是指在購買車輛時，車商報的空車價，加上保險，購置稅，報牌，以及相應的人工費用的總稱。

⑺ 買車現金裸車價什麼意思

國內的所謂裸車價就是車本身的製造價格,沒有包含保險啊購置稅啊車牌啊..........
簡單來說就是汽車下了生產線到你面前的價格

不貸款的情況下裸車的價格，不包含保險和購置稅等稅費。如果上當地牌照，建議確認落地價。

⑻ 現在買車都是綜合優惠,到底什麼意思

就是直接降低你的購車款。比如說落地9W的車，及花8W就好了。

總結來說就是以下幾點：

1、綜合優惠是現金優惠的基礎之上，還有精美的汽車贈品。

2、現金優惠就是僅僅的現金。

3、消費者因為信息不對稱的原因，往往很難知道經銷商包裝的「綜合優惠」中各項的真實成本，所以最好的購車方法是，直接談裸車價的優惠，只對比裸車價優惠，「綜合優惠」再多，也不如裸車價優惠來得直接和實在。

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買車注意事項

車輛信息詳細標明

簽訂買車合同時，要明確約定汽車的品牌、汽車標識號碼、發動機號碼、汽車代碼(車架號)等汽車本身應有的要素，尤其是汽車代碼與汽車標識號碼同時寫明，防止汽車經銷商掉包；車輛主要配置、顏色(具體到座椅顏色)、手排還是自排以及隨車交付的文件等；價款應列明車輛交易的總價款(裸車價或是包牌價)，付款方式和期限。

細節要多多注意

消費者簽約時要特別注意體現經銷商合同責任的細節，如交車方式、地點、時間；保養、維修等售後服務(經銷商擔何種義務)；免費保養以時間計，還是以里程計；交車時間違約後，雙方責任是否對等。

違約責任要明確

購車合同中要特別注意明確違約責任，要約定解決的方式，合同的管轄地。如明確經銷商延期交付車輛，應該賠付多少違約金還是退車等。

票據上名稱必須保持一致

確認銷售方的蓋章名稱與購車合同、發票上的名稱三者必須保持一致。如果出現不一致，即使訴訟由於訴訟主體不明，對消費者而言非常不利。如買進口車，由於存在多級代理的形式，在沒有弄清合同主體的情況下，購車人的權益很難保護。

售後服務註明

售後服務條款，應重點列明經銷商應承擔何種義務(詳細內容可參照《產品質量法》和《民法通則》、《消費者權益保護法》的有關條款)。

參考資料

網路-汽車合同

⑼ 優惠條件現金裸車價是什麼意思

1、車本身的製造價格，沒有包含保險、購置稅、車牌，等等其他方面的價錢附加，簡單來說就是汽車下了生產線到你面前的價格。

2、相對的全款購車總價是指在購買車輛時，車商報的空車價，加上保險，購置稅，報牌，以及相應的人工費用的總稱。

3、根據去年年底國家實施的購置稅減半的方法，刺激汽車銷售市場消費的情況來看，今年上半年一般來說，汽車的價格，尤其是1.6以下含1.6的汽車，不會有太多下降，甚至會有小浮動的上漲。1.6以上排量的汽車，會有比較大的下浮。

4、到了下半年，也要看每個汽車生產廠家的銷售庫存和4S的庫存壓力。現在買車根去年相比，同樣10萬元的家庭小轎車，今年要比去年剩6000元左右(購置稅4273 養路費1440).所以我覺得今年汽車的走勢，應該是統一報價不會動，但優惠相對來說會比較少(尤其是一線主力品牌中1.6以下 含1.6的家庭轎車)。

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計算方法

車輛購置稅應納稅額=計稅價格×10%（1.6升及以下排量乘用車減按7.5%）。計稅價格根據不同情況，按照下列情況確定：

1、納稅人購買自用應稅車輛的計稅價格，為納稅人購買應稅車輛而支付給銷售者的全部價款和價外費用，不包括增值稅稅款。也就是說按您取得的《機動車銷售統一發票》上開具的價費合計金額除以（1+17%）作為計稅依據，乘以10%（1.6升及以下排量乘用車購置稅率按7.5%計算）即為應繳納的車購稅。

2、消費者購買一輛10萬元的國產車（1.6升以上），去掉增值稅部分後按10%納稅。計算公式是100000÷1.17×0.1=8547元。

3、2010年12月28日下午消息，財政部和國家稅務總局聯合通知，自2011年1月1日起，將對1.6升及以下排量乘用車統一按10%的稅率徵收車輛購置稅，此前購置稅率為7.5%。

4、納稅人進口自用車輛的應稅車輛的計稅價格計算公式為：

（1）計稅價格=關稅完稅價格+關稅+消費稅

（2）納稅人自產、受贈、獲獎或者以其他方式取得並自用車輛，計稅依據由車購辦參照國家稅務總局核定的應稅車輛最低計稅價格核定。

（3）購買自用或者進口自用車輛，納稅人申報的計稅價格低於同類型應稅車輛的最低計稅價格，又無正當理由的，計稅依據為國家稅務總局核定的應稅車輛最低計稅價格。

（4）最低計稅價格是指國家稅務總局依據車輛生產企業提供的車輛價格信息並參照市場平均交易價格核定的車輛購置稅計稅價格。

（5）申報的計稅價格低於同類型應稅車輛的最低計稅價格，又無正當理由的，是指納稅人申報的車輛計稅價格低於出廠價格或進口自用車輛的計稅價格。

5、按特殊情況確定的計稅依據

對於進口舊車、因不可抗力因素導致受損的車輛、庫存超過三年的車輛、行駛8萬公里以上的試驗車輛、國家稅務總局規定的其他車輛，主管稅務機關根據納稅人提供的《機動車銷售統一發票》或有效憑證註明的價格確定計稅價格。